Que trail comprar ? 80% autovia 20% pistas

[ddg]

:-)Buenas a todos, soy nuevo en el foro, lo siento pero no se en que ubicacion tengo que hacer la presentacion. Asi que voy a lo que voy. Tengo una Honda Varadero 1000 del 2008 que va de maravilla, y tambien un ATV bombardier 800, pero en Alicante donde vivo, esta prohibido los quad y ATV. Resulta, vendo la Varadero y el bombardier para comprar una trail. El problema es que hago al dia 150 Kms de autovia 6/8 meses al año para ir a trabajar. Tambien 1 o 2 fin de semana al mes, me voy con amigos por pistas bastante buenas de rutas, haciendo de 600 a 800 Kms 100% pistas. Total bastante kilometros al año. Tengo muchas dudas: Pienzo que una bi cylindra es mejor en asfalto, tengo miedo de equivocarme: Transalpe 650, Africa twin 750, R650GS, R1150GS, Super Tenere 750. Tampoco me quiero gastar mas de 3/4.000€. La verdad que me gusta muchisimo Honda, tengo un cacao, a ver si me puedeis hechar una mano, Gracia a todos por ayudarme, saludos :loca: :-) :-) :-) :-)

[JoanAdventure]

te aconsejo una ktm 990 adventure, con sus mixtos!

saludos y suerte!

p.d.crea un post presentandote, es de agradecer. :taz:


:malo:

[sellamar]

Africa twin y si puedes permitertelo KTM 990 adventure, yo tengo una At, y me estoy planteando cambiarla por una 990 adventure y es que probe una hace unas semanas y es LO MAS DE LO MAS, madremia como estirra y k punch tiene ese motor, es LA MOTO. Si puedes prueba una o mejor dicho NO la pruebes porque NO querras otra.

salu2.

[ddg]

Te agardezco la repuesta, me han comentado que KTM no tiene mucha fiabilidad, es la fama que tiene, que te parece, como dice el refran, cuando se quiere matar a un perro, se dice que tiene rabia, salu2

[worf]

Hombre por 3/4.000, yo diría que no vas a encontrar ninguna KTM 990. Con lo que yo me quedaría con Africa o Transalp, según la oferta que encuentres.

[txanku]

por ese precio y los kms por autovia una bicilindrica japonesa.

[ernestoruiz]

Si te da el presupuesto, una BMW F800 GS. Vas a hacer mucha autovía, por lo que supongo que le darás importancia al consumo. La BMW gasta poquito.

No sé lo que gasta la KTM, pero tengo entendido que es tragona.

Encuestras BMW de segunda zarpa por unos 8000 y pico. Te soy honesto, yo no la he probado, pero los foreros que la tienen hablan maravillas de ella.

Si no llega la pasta, a por otra cosa.

Hace poco probé (10 minutos) una Transalp de las nuevas, y la verad es que es una moto dócil y cómoda. A mí me parece un poco corta para autovía, pero todo depende de tu ritmo. Si vienes de una Varadero 1000, me parece que se te quedará cortita.

[ddg]

Ok gracias por vuestros consejos, he visto la KTM 990, el problema es que mido 1,65 y en el campo, lo veo una lucura. Una vez he subido en parado ensima de una Transalp 650 y de altura me va bastante bien, pero y velocidad de crucero+-130/140 kms por hora, va bien o va forzada? Que diferencia hay a parte del precio entre la transalps 650 y 700. Perdonar, parezco un novato, pero es que lo soy, coche 4x4 y quad no hay problema pero moto..... :amo:

[ddg]

Gracias por tu repuesta, el problema es que mido 1,65 y la KTM sera demasiada grande para mi. He visto la BMW F650GS que tiene motor 800 con 2 cylindros, como ira en autovia 130 y pistas ? gracias por contestar. Ya he vendido la Varadero y la entrego el Lunes. Me tengo que comprar otra moto ya, antes de gastar el dinero. Gracias por tu ayuda. :ordenador:

[Andres125sx]

Hola,

Lo primero sería saber porqué has vendido la Varadero, ¿qué le hechabas en falta?

Para ir a 130-140 te vale cualquiera que no sea monocilíndrica. De hecho yo con mi Pegaso (monocilindrica) voy bastante a esas velocidades, aunque claro, chupa aceite, pero si es una bi te vale cualquiera.

Si el problema de la varadero era el peso, mira una KLE o Transalp, son de las bicilíndricas más ligeras que hay

Respecto a la fiabilidad de KTM, hay mucho mito, en mi opinión dependerá más del modelo en particular que de la marca...


Un saludo

En primer lugar, bienvenido desde Zaragoza.

Yo en tu lugar, empezaria primero por probarlas montado haber como llegas al suelo, la transalp ta tiene mi sobrino Diego , que pequeñito y llega bastante bien y por pistas se defiende muy bien incluso por tramos complicados. ya nos diras tu eleccion

[rubi]

Bienvenido y que aciertes con la burra.

[ddg]

Hola Andres1255sx, gracias por tu repuesta, hechaba en falta de la Vara dero, la imposibilidad de meterla en campo. Lo intente 1 vez, la verdad que se porto bien! pero a 10Kms por hora, muy despasito, se nota el peso (265 Kilos). Al final no se si lo mejor es que me espere un poco par tener + dinero y comprar la mejor que hay para lo que hago que es la BMW 1200 GS. Tu sabes como va la BMW r650gs que tiene 2 cylindros ? Lo que me da miedo de las 650 como la transalp etcc, es quedarme corto en autopista, que el motor revolucione demasiado, y como no se puede alquilar ninguna en ningun sitio, es la hostia. Tienes que comprar a siegas, y si despjues de comprar no te gusta, pues te j.. Tenga un buen dia.

[Andres125sx]

No te puedo decir nada de las BMW, no he probado ninguna :-(

Lo que no se es si la 1200 es demasiado parecida a tu Varadero, al menos en lo que respecta a peso que es lo que te ha hecho cambiar de moto...

Además BMW es cara, y con tu presupuesto no se a qué podrías aspirar. ¿Qué te parece la KLE? Es la bicilíndrica más ligera que hay, la gente dice que coge 180-190 por lo que ir a 140 no es problema, y por tu presupuesto encontraras varias donde elegir

[peper1]

Tras analizar todo lo escrito por una y otra parte mi estimación seria la siguiente,creo que NINA estaría de acuerdo, por estatura BMW 600,por velocidad BMW600, por económica BMW600,para novato BMW600,por polivalente BMW600,por encontrarlas de segunda mano bien BMW600,TOTAL que tu moto ideal es......una...BMW600,la otra ventaja es que lo mismo que se compra se puede vender por todo lo que e dicho, y aun me e quedado corto.

[rubi]

Yo mido mas o menos lo mismo que tú y prefiero la KLE a la GS 650 mono. He tenido las dos y, para mí, la KLE es mucho mas polivalente, mucho mejor en campo, bicilíndrica para autovía y mas económica de precio y de mantenimiento (aunque consume un poco mas).

[juliosb]

Yo he tenido africa twin, f 650 gs, transalp 650 y he probado la ktm 990 y la R 1150 gs.
Mi recomendación , por tu estatura, es que compres o bien una f650gs bicilindrica, aunque no sé si las venden por 4000 euros. En su defecto una f650gs monocilindrica, que las hay entre 3000-4000 euros en muy buen estado. Este motor mono consume poco y corre mucho, 140 sin problemas hasta que tú revientes antes que el motor, y 160 tambien sin problemas aunque no vas a ir a esa velocidad porque no lo pide.

ddg escribió:
<img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil3dbd4d6422f04.gif" alt="" />Buenas a todos, soy nuevo en el foro, lo siento pero no se en que ubicacion tengo que hacer la presentacion. Asi que voy a lo que voy. Tengo una Honda Varadero 1000 del 2008 que va de maravilla, y tambien un ATV bombardier 800, pero en Alicante donde vivo, esta prohibido los quad y ATV. Resulta, vendo la Varadero y el bombardier para comprar una trail. El problema es que hago al dia 150 Kms de autovia 6/8 meses al año para ir a trabajar. Tambien 1 o 2 fin de semana al mes, me voy con amigos por pistas bastante buenas de rutas, haciendo de 600 a 800 Kms 100% pistas. Total bastante kilometros al año. Tengo muchas dudas: Pienzo que una bi cylindra es mejor en asfalto, tengo miedo de equivocarme: Transalpe 650, Africa twin 750, R650GS, R1150GS, Super Tenere 750. Tampoco me quiero gastar mas de 3/4.000€. La verdad que me gusta muchisimo Honda, tengo un cacao, a ver si me puedeis hechar una mano, Gracia a todos por ayudarme, saludos <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b10307a0b5ec.gif" alt="" /> <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil3dbd4d6422f04.gif" alt="" /> <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil3dbd4d6422f04.gif" alt="" /> <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil3dbd4d6422f04.gif" alt="" /> <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil3dbd4d6422f04.gif" alt="" />

[amoteros]

¿y una transalp 700?.Valen mas pero una vez puestos.