PDA

Ver la versión completa : Consulta Plateau de Rekkam



calhymerito
11/08/2010, 21:54
A ver si alguno que lo haya hecho me puede dar datos.Desde dónde salieron (¿Debdou?)...Hasta dónde,cuánto tiempo se tarda en cruzarlo,pormenores a tener en cuenta...Estamos tanteando atacar Marruecos por ahí,pero igual se nos lleva demasiado tiempo acercarnos ahí y cruzar,privándonos de otras etapas que también queremos hacer.

duncan
12/08/2010, 08:54
Hola, yo lo hice la SS pasada. Pasamos por almeria a Nador y de alli a Gercif por asfalto. Alli ya pista hasta Debdou y luego subir al Rekkam, cuyas pistas principales estan asfaltadas(hacia Metarka y Outat el Jad). Si quieres hacerlo todo por pista tienes que ir mas hacia el este. Ahora no me acuerdo de los nombres, pero lo puedo mirar. Al final sales cerca de Boundid (o algo asi, soy un desastre con los nombres!) y desde alli puedes seguir por pista hasta Erfoud. Si vas por asfalto se hace enseguida. Todo por pista es un poco mas lioso. Nosotros intentamos hacerlo a rumbo (sin ir hacia el este, evitando la pista asfaltada) y tuvimos un par de despistes y la mayoria fue campo a traves.

transalp769
12/08/2010, 11:21
yo siento no poder ayudarte,pero como ultimamente estoy muy desaparecio aprovecho para saludarte

:birra: :birra: :birra: :birra: :birra: :birra: :birra: :birra: :birra:

Dimoni
12/08/2010, 19:18
Hola Calhy, a ver si te puedo echar una mano. Mira el enlace que puse en su dia, nosotros hicimos esa ruta.

Cronica Marruecos 2009 (http://motostrail.com/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=22576&forum=3#forumpost253882)

De todos modos no fuimos a Debdou, ya que era mucho asfalto, tiramos para el sur directamente al este de Taourirt, creo recordar que fueron entorno a unos 170 Km de asfalto en esa primera parte, luego fue todo pista. (o casi todo)

Los hicimos casi de noche, ya que bajamos del barco entorno a las 7 de la tarde, despues del asfalto hicimos todavia un buen rato de pistas, en total salieron mas de 200 Km de etapa esa tarde.

Al dia siguiente no volvimos a pisar asfalto hasta pasado Anoual, y solo en algunos tramos, nos desviamos hacia Boudnib y tomamos una pista muy conocida que te lleva a la carretera muy cerca de Erfoud.
Nuestro objetivo era llegar a Erfoud pero al final acampamos al lado de una rambla arenosa en esa pista entre Boudnib y Erfoud, si no te encuentras barro es totalmente factible hacerlo en dia y poco sin agobiarse demasiado y disfrutando mucho, y lo mejor de todo casi sin pisar asfalto.

El track lo colge en el Wikiloc, te paso el Enlace (http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=579089)

Si podeis no os perdais el Rekkam, tiene su encanto.

Espero te sirva de ayuda.

S!

jorquer
12/08/2010, 21:32
Calhymerito, Yo lo he hecho dos veces, vamos las dos que he ido y por pistas. Si esta seco, cosa que nunca nos ha ocurrido se va rapido, si no preparate para barro, mucho barro. En Mayo o en Octubre, en los dos nos llovio y no es aguachirri, si no tormenta. Lo que si es verdad es que siempre llueve por la tarde.

Creo que deberiais intentarlo si no lo conoceis, es bonito, pero madrugad y no estireis el dia, daros un margen importante para que no os pille lluvia y por supuesto que si lo hace no sea de noche.



Si necesitas o quieres algo mas ruta o sitios donde nos alojamos no dudes en pedirlo por email. .

Dimoni
13/08/2010, 16:49
Totalmente de acuerdo con jorquer respecto al barro, nosotros lo pasamos muy bien pero seco. Esto con barro tiene que ser un infierno :-? :-? :-?

S!

jorquer
13/08/2010, 18:52
Hombre sabiendo que te puede pasar te lo tienes que tomar a bien y si tardas 4 dias como nosotros no lamentarte, con averias claro, forma parte del viaje.

Muchos kilometros asi pueden cansar

http://public.bay.livefilestore.com/y1p9fjO5zJTd5UAcO6XbbPJgEozo8MkAkVu0ynRBBWpwcgDQBw 5D0csW8XE1bu-7CeayruH4K5Jan3GSo_BUd9xDQ/DSC03801.jpg?psid=1


pero no te preocupes luego la cosa puede empeorar, je, je.

http://www.youtube.com/watch?v=GKe8dzs6mYw

Para las motos se hizo complicado, tirando a muy complicado, para el coche casi imposible. No me quiero ni imaginar a Vidal y Loko cuando volvieron a ayudar al coche mientras nosotros buscabamos otra ayuda en forma de tractor y tuvieron que volverlo a cruzar de noche. :-o

Aunque Juanma, creo que con ver como esta y evitar adentrarse mucho para poder salir a alguna carretera a menos de 10 km en caso de complicaciones merece la pena.

calhymerito
16/08/2010, 21:56
Gracias por vuestras respuestas;estoy un poco desconectado estos tiempos,pero miraré los enlaces y tracks que habéis puesto,y seguiré urgando.por lo que veo,lo realmente importante es que no llueva,porque si no,podría ser un infierno,jeje.Por cierto,de gasolina por allí,¿cómo andamos?
Jorquer,el vídeo,estupendo,y muy representativo,eh!!

jorquer
16/08/2010, 22:28
Gasolina tienes en Matarka de garrafa. Siempre hemos repostado alli y es mas o menos un punto intermedio.

Dimoni
17/08/2010, 15:36
Otra opcion a lo que te comenta jorquer para la gsolina, es cargar con un bidon (de plastico de agua mineral) de 5 litros en Nador y a los ciento y pocos kilometros hecharlo, mas o menos para cuando vas a dejar el asfalto, ademas recuerdo que aparecieron en plena noche tres chavales y se llevaron los bidones, asi que ni siquiera generamos basura, aqui todo se aprovecha.

Con eso nosotros llegamos sin problema a Talssint, unos kilometros despues de Anoual, ahi tienes una gasolinera y te evitas el "garrafon" de Matarka.

S!