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Ver la versión completa : Presentación y dudas básicas



20/03/2006, 09:47
Hola compañeros, en primer lugar quería presentarme ya que llevo un par de semanas a la escucha y creo que es el momento. Hace un par de semanas he comprado una XT 600 del 90 para empezar en el mundillo este y ahora tengo algunas dudas.
Hace años andaba con moto de carretera, luego me pase al mundo de los 4x4 y ahí he disfrutado mucho. Por motivos personales me he visto obligado a quitar el TT y he decido comprar una moto para continuar las salidillas y ahora que he realizado 3 ó 4 tengo las siguientes consultas básicas.
*¿Es bueno llevar los dedos apoyados en las manetas? He oido que es bueno por reducir los tiempos de reacción, pero que instintivamente puedes agarrarte a ellos en una situación comprometida.
*¿Es bueno llevar los pies apoyados sobre el freno? Me han dado argumentos similares, que disminuyes tiempo de reacción pero pierdes control de la moto.

Tengo algunas dudas más, pero prefiero ir solucionandolas poco a poco con vuestra ayuda y así no me sale un ladrillo.

Muchas gracias.

pikus
20/03/2006, 11:07
Un saludo Jesus! Bienvenido al foro y un consejillo para empezar: invita a una ronda de cervezas virtuales, la gente te acojera con los brazos abiertos 8-) 8-) !
Por cierto de que parte de navarra eres? Somos unos cuantos los navarrikos en este foro y siempre me alegra que entre gente nueva, espero verte en alguna salida de las que solemos organizar aqui (mira en el foro de cronicas, haber que te parece).
En cuanto a tus dudas mejor las pones en otro post en el foro tecnico, pero ya que esta aqui te la contesto:
Lo de llevar los dedos en las manetas depende de la situacion, si estas pisteando o vas por caminos rapidos yo creo que es mejor agarrar bien los puños ya que sueles ir sentado y vas mas comodo. En cambio por sitios dificiles, trialeras, subidas y bajadas pronunciadas.. etc, en los que vas de pie sobre las estriberas si que conviene llevar un dedo o dos sobre las manetas, ya que asi puedes controlar mejor la moto, puedes frenar y acelerar casi a la vez y dosificar mejor la frenada.
Lo de los pedales no ya no lo veo tan claro, me parece hasta peligroso pues podrias bloquear la rueda cuando no quieres, o te pueden saltar las marchas en algun bache o salto. Si que he oido que en alguna subida pronunciada puede venir bien llevar el pie en el pedal de freno para bajar la rueda delantera en caso de que se encabrite demasiado y evitar asi un backflip, o incluso en los saltos para controlar la inclinacion de la moto. De todas formas el freno trasero no lo veo tan fundamental para el pilotaje con el delantero y el cambio, ayuda a frenar al delantero y sirve para las derrapadas, pero segun tengo entendido solo frena el 20% del total.
Espero que te sirva de algo la chapa, un saludo y GASSS!

Juanmiroquai
20/03/2006, 11:38
http://personales.ya.com/juanmiroquai/bv.jpg

Gsús
20/03/2006, 11:40
Saludos.
En cuanto a tus 2 preguntas yo no llevo el pie apoyado en el freno ni los dedos tocando las manetas, salvo cuando circulo por carretera. Costumbre.

20/03/2006, 11:49
Gracias por todo, sobretodo por lo de las cervezas. Vivo en Ucar, está detrás del Perdón en la carretera que une Campanas y Puente. Si vais por allí seguro que me veis por las pistas a unos 25 Km/h o en casa, ya que mi casa está a 5 metros de la pista.
Si pasais por allí estais invitados a unas cervezas en la casa que veais un samuria rojo aparcado en un campo.
:birra: :birra:

ENRIQUEMT
20/03/2006, 12:14
http://img117.imageshack.us/img117/706/xt600r8jf.jpg

supervito
20/03/2006, 13:02
Saludos, y bienvenido desde Jerez.
Yo por defecto suelo llevar un par de dedos en la maneta del freno, y tambien suelo llevar el pie sobre el freno, pero es una costumbre que traigo de la R, y no sé si eso será bueno del todo. A mi de momento me ha ido bien.
Tambien hay que decir que alguna vez se me ha cruzado algún coche y la respuesta a los frenos ha sido muy rápida, pero si no tienes cuidadín dosificando el pisotón, la moto se te cruza de atras y puedes caerte.

http://fotos.miarroba.com/fotos/a/e/ae8a277d.jpg

20/03/2006, 15:03
Bienvenido!!!!, en cuanto a tus consultas he de decirte que yo (cuando conducía, ahora me dedico a ahorrar y a buscar moto) tenía también la misma manía, a menos que fuera rápido por tierra, donde me agarraba mejor a los puños. A mí no me dió ningún problema, ya que siempre dejo margen en el ritmo al que circulo por si hay imprevistos.

Un saludo

20/03/2006, 19:48
Un saludo y bienvenido , jesus.

salva-gs
20/03/2006, 20:00
¡¡HOLA JESUS!!Biembenido desde Valencia :hammer: :hammer:

mioli
20/03/2006, 20:03
Desde Barcelona

http://files.tagworld.com/45cf9c183fcf07e34bcc8caf15e3e96b2421.jpeg

De tus preguntas pues como te acomode pero cuidado con los pies, sobre todo si vas con botas (Lo que es más que recomendable) pués el tacto es bastante brusco y puedes estar frenando sin querer. Con las manos dependerá de la situación, pero si vas rápido por camino cogete fuerte a los puños y si has de frenar tampoco está tan lejos la maneta... en trialeras y tramos lentos los dedos (dos o tres) en las manetas no están de más.

zwo
20/03/2006, 22:31
Saludos y bienvenido.
Respecto a las dudas creo que ya esta todo dicho.

20/03/2006, 23:18
http://img480.imageshack.us/img480/6302/presentacion7mo.jpg

terraxaman
21/03/2006, 00:08
Hola nois:

Bueno los compañeros ya te han respondido mucho mejor de lo que yo pudiera hacerlo...
Así que permite que te de la:
http://photobucket.com/albums/a358/terraxaman/Benvinguda3.jpg

V'ssssssssssssss

Dunero
21/03/2006, 00:49
lo que tienes que hacer es ir comodo. cierto es que el tiempo de reaccion es mas rapido si tienes los pies o las manos preparados pero tambien te cansas antes. prueba a ver como vas mas comodo y asi es como debes ir

yo los pies no los llevo nunca en el freno y nunca tuve ningun problema. las manos suelo llevar el indice en la maneta de freno pero solo cuando voy por campo. (es por la costumbre de ir con la bici) El tiempo que ganas en frenar llevando los dedos o los pies sobre los frenos tampoco es tanto como para evitar lo inevitable.


ademas asi es mas facil de que se te gasten los frenos.

Paco-Lc4
21/03/2006, 09:33
Bienvenido.
En mi opinión si te puede servir de ayuda, lo de los pies no lo sé, pero yo sí que he cogido la costumbre de llevar los dedos en la maneta, pero creo que todo eso es algo natural, son costumbres que cada uno va adquiriendo con la experiencia y que cada uno se siente más cómodo de una forma... andando y viendo.

:birra:

21/03/2006, 10:32
Gracias amigos, cada vez me siento más conejo en el mundillo este pero mejor asesorado y acompañado. :-D

makiner
21/03/2006, 11:58
http://img428.imageshack.us/img428/9977/pict08976fp.jpg

Aquí muy cerquita de tu pueblo en Artajona tienes a dos traileros, el pasado jueves pasamos por Ucar. Decirte que cuando quieras te unas a las salidas navarricas, serás bien recibido.
http://img93.imageshack.us/img93/1690/cimg94549bo9qb.jpg

21/03/2006, 13:50
Gracias makiner, pero antes creo que debo coger algo más de soltura para poder ir y no ralentizaros. Espero que sea pronto y así poder compartir cervezas. :pint:

RobertoDT
21/03/2006, 16:59
Bienvenido al foro desde Barcelona.

21/03/2006, 17:28
Bienvenido!!!!! En cuanto a tus dudas yo creo que es un tema muy personal y cada uno opinara segun le vaya, estoy de acuerdo contigo en las apreciaciones pero yo voy mas comodo con los dedos sobre las manetas y el pie encima justo del freno...
V´SSS

21/03/2006, 18:02
Bienvenido !!!! :birra:

21/03/2006, 23:56
Pues un fuerte abrazo y a disfrutar de la moto, y del campo, y de todo.

En ciclismo es bastante recomendable lo que preguntas, pero aquí... no se, ya lo iras viendo, ten cuidado con las temperaturas, en definitiva los frenos son piezas en rozamiento.
Un saludo.

:pint: :pint: :pint:

blackjudas
22/03/2006, 12:43
Bienvenido!!

Saludos desde los Mandriles...! :pint:

Yo estoy de acuerdo con la mayoria, en carretera puedes llevar los dedos apoyados en la maneta y en el freno trasero para una mejor reaccion... pero en el campo en mi caso no me gusta llevar los dedos en la maneta porque cuando te encuentras en una situacion dificil mi tendencia es a usar ese freno sin darme cuenta y en tierra o barro el freno delantero no es muy recomendable...(segun circunstancias claro) el trasero es mas recomendable para cruzar un poco la moto en los caminos echando el peso a un lado u otro y controlar la traccion.

Otro consejo que me dieron los compañeros y que he comprobado es ir depie en campo lo maximo posible ya que se controla mucho mejor la moto en perdidas de traccion (barro, tierra movida,gravilla, rodadas...) y es mas facil corregir la trayectoria cambiando tu peso inclinandote de un lado a otro y de delante a atras.

Espero haberte ayudado.

Saludos :pint: :pint: