Presentacion y Restauracion Completa de DR 650 RSE

[cpdlm]

Buenas a todos,

llevo ya un tiempo leyendo el foro, y ahora tras casi tres años con la susi desmontada voy a comenzar el proceso de restauracion.


Os voy poniendo en antecedentes, hace dos años, me regalaron una DR 650 RSE del 91 con el motor, en teoria, gripado. apenas contaba con 38.000Km

Cuando la recogi, la moto llevaba parada en la calle cerca de 8 años......le faltaba alguna pieza y necesitaba una puesta a punto completa......

La decision fue desmontarla completamente y empezar desde cero.

Asi estaba

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y asi es como la deje......

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Esto es lo que me encontre al abrir motor.....

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Tras estos primeros pasos y por motivos que no vienen al caso, la moto se guardo y paso un año hasta que hice el 2º intento de restaurarla

Consegui otra moto igual (del año 92) completa a excepcion del motor, con el fin de destriparla bien agusto y sacar las mejores piezas entre las dos y ya de paso dejarme un stock de repuestos, el resto de repuestos tengo intencion de venderlos.

Consegui un sitio mas amplio para trabajar y desplace todo alli..............


El siguiente paso fue...........dejarlo otro año mas en el olvido......hasta ahora, que ya vamos a por el 3er intento (y espero que definitivo)

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EL chasis de la moto lo lleve a arenar y ya lo tengo con la imprimacion (Epoxi de Titan Yate) y con 3 manos de pintura (Negro mate de John Deere), El resto de trozos metalicos del chasis, ya los tengo limpios y preparados para pintar (a ver este finde si da tiempo)

Arenado

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Imprimado

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Pintado

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El Motor lo he seguido abriendo y salvo el piston y las valvulas esta todo ok, el cambio no estaba seguro de si iba a estar ok y ya lo tengo revisado por encima, no parece tener ningun problema.....

Aqui el motor sin abrir del todo

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En cuanto tenga piston valvulas y juntas, lo monto y arreando.....


La intencion es tenerla en orden de marcha antes de fin de año.



El Carenado y Deposito van a ir forrados en vinilo 3M Di-Noc Carbono negro y las pegatinas no se si en carbono blanco o en vinilo reflectante......pero algo sencillo marca y modelo....


Un Saludo

[juanpan]

Bienvenido al foro y suerte con la restauracion! creo que te has equivocado de lugar de presentacion, tenias que haberlo hecho en el foro general.

[Pintxo]

Bienvenido!
Una gran moto, verás las alegrías que te da una vez en marcha.
Esperamos fotos del proceso de restauración.
Un saludo

[cpdlm]

gracias por colocarlo en su sitio....


prometo documentar todo el proceso y manteneros informados....

:contento1:

[lmatias]

Enhorabuena por esa pedazo de moto que tienes, ya verás como no te aburres de ella una vez que la tengas lista.
La mía también me la regaló un amigo (en un estado regular), y también me pillé otra de despiece para ir montando una en condiciones y tener algunas piezas de repuesto. Te dejo el ENLACE (http://www.motostrail.com/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?start=0&topic_id=24554&forum=4&viewmode=flat&order=ASC) de lo que le llevo hecha a la mia por si te sirve para algo, aunque aún me queda por hacerle unas cuantas cosillas más, como pintar chasis y carenado (el azul).

Salu2
:motorista:

[Gsús]

Tienes un bonito trabajo por delante.
Ánimo y ya enseñarás como queda.

vssss

[cpdlm]

Joer.....aun no he tenido tiempo nada mas que para trasladarla a lo que iba a ser el lugar de restauracion......y ademas ahora tengo un sitio mejor y tengo que volver a mover todo.......pero podre trabajar mejor.......


el momento se acerca.

[lumarma1]

Ánimo!!!! :birra:

[cpdlm]

Ya ha pasado otro medio año y aun no he podido meterle mano.......esto se eterniza....

[NDT]

Bienvenido, compañero....., ¿Aún estás en la cama? ¡¡¡¡Arriba, arriba que tienes algo que hacer!!!!!!

[repopis]

De momento es "presentacion y desmantelacion completa..." Mira el lado positivo, todavia estas a tiempo de pensartelo bien. Saludos

[Jannatx]

Darte la bienvenida de parte de quien también tuvo esa bonita moto en su día.
Fue mi primera trail, pero la que menos he disfrutado porque compré una de las primeras unidades que llegaron a España, y éstas salieron todas "rana".
Creo que el problema que dieron de un mal reajuste del piñón en el cilindro (según me comentaron los del concesionario) se solucionó o no posteriormente, porque poco después de reparármela y aún en garantía (después de tenerla parada en el concesionario durante 5 meses que lógicamente se hicieron eternos), la vendí y compré una Super Tenere.
Lógicamente me prolongaron la garantía esos cinco meses que estuvo parada, pero me costó sudor y lágrimas que accedieran a ello amistosamente. Desde entonces, y a pesar de que las Suzukis siempre me han parecido motos con un diseño muy logrado, por dignidad ya ni las contemplo a la hora de plantearme una moto nueva. Conmigo se "lucieron" en el servicio post-venta.
A pesar de todo ello, te deseo que tú puedas reparar la tuya y que la disfrutes.
Y perdona el tocho, pero quería que tuvieras esa información al ser ahora propietario del mismo modelo, si es que no la tenías ya. Si no, para otros no estará de más, auqnue después de más de 20 años espero que el servicio post-venta de Suzuki haya mejorado algo en beneficio de sus clientes.
¡Un saludo!

[cpdlm]

He actualizado el hilo....fotos nuevas

ya he comenzado.......


os mantendre informados

[Domipower]

duro con ella"!!

[leotous]

Estos temas me molan un monton.Saludos.

[Bernat]

Ánimo y informanos regularmente.

Disfrutarás mucho!!!

[tkernel]

Yo estoy igual que tu con una TT 600 del 95, si tienes curiosidad mira en el foro tecnico.

Hay momentos que te echarias para atras pero cuando el final esta cerca (como es mi caso) la emocion y las ganas de montar son muchas...

Suerte y adelante...

[cpdlm]

Ánimo y informanos regularmente.

Disfrutarás mucho!!!

Esa es la idea, quiero dejar todo bien documentadito....


Yo estoy igual que tu con una TT 600 del 95, si tienes curiosidad mira en el foro tecnico.

Hay momentos que te echarias para atras pero cuando el final esta cerca (como es mi caso) la emocion y las ganas de montar son muchas...

Suerte y adelante...

Ahora ya si que no pienso dar un paso para atras.....de esta sale andando......


PD: A ver si me saco el A2........ :)

[Luichi]

Yo todavía no tengo tu 1º problema de tener que montarla, la tengo casi nueva (recien comprada con 18.000 km del 95). El 2º si ya que voy a por la 3ª presentación a la pista del A2. Aunque ya me he dado alguna vueltecita, no veo el día que salga a la calle sin el acojone de que me crujan unos miles de euros por no llevar carnet y no te digo ná si me caigo o algo parecido, asi que de momento tranqui, que ya llegará el momento. Por cierto, no hacen más que decir que no corras con la moto, y para sacarte el carnet te hacen que corras de la hostia y además simulando esquivar coches, otra de las cosas que te dice en el manual que no se puede hacer.:lol::lol::lol:

[43F]

Mucho ánimo con la restauración!!
A mi también me gustan las motos clásicas y tengo experiencia en restauración, de modo que si necesitas ayuda, no dudes en preguntar.
Saludos