Ver la versión completa : barro... (medelxt660r+ beltran)
<span style="color: #0000FF;">Hoy hemos hecho una rutita de 90Km, poco "eh" :sorpresa , pero si os cuento que en un tramo de no mas de 2 km lo hemos completado en 1 hora, la cosa cambia... <br />He "tirado" poco de camara, la verdad que despues de ver a una "enduro" tragada literalmente por el barro, dos vehiculos "empanzados" en un camino, y un Navara con problemas (nos comentaba su dueño), por que no me podia pasar "a mi" lo mismo...<br /><br /><a href='javascript:CaricaFoto("http://img100.imageshack.us/img100/4185/30157.jpg");'><img src='http://img100.imageshack.us/img100/4185/30157.jpg' alt='Open in new window' border='0' onload="javascript:imageResize(this, 640)"/></a> <br /><br />Pues de cabeza al problema, la rueda delantera (guardabarros bajo) se quedo frenada de tal forma por el barro, que ni levantando la moto por el neumatico delantero conseguiamos moverla 1cm.<br />Por mucho que narre, esto es "pa verlo", en uno de los momentos eramos 4 personas, suelas de las botas mas grandes que los zapatos de un payaso, y para avanzar medio metro, alucinabamos... <br /><br /><a href='javascript:CaricaFoto("http://img834.imageshack.us/img834/373/sacedonbeltran0158.jpg");'><img src='http://img834.imageshack.us/img834/373/sacedonbeltran0158.jpg' alt='Open in new window' border='0' onload="javascript:imageResize(this, 640)"/></a><br /><br />Pero al final, con muchooo esfuerzo y buena filosofia hemos conseguido sacar la moto...<br /><br /><a href='javascript:CaricaFoto("http://img839.imageshack.us/img839/5656/sacedonbeltran0160.jpg");'><img src='http://img839.imageshack.us/img839/5656/sacedonbeltran0160.jpg' alt='Open in new window' border='0' onload="javascript:imageResize(this, 640)"/></a> <br /><br />Y la verdad que el dia estaba bonito para montar en moto...<br /><br /><a href='javascript:CaricaFoto("http://img259.imageshack.us/img259/7821/20161.jpg");'><img src='http://img259.imageshack.us/img259/7821/20161.jpg' alt='Open in new window' border='0' onload="javascript:imageResize(this, 640)"/></a><br /><br />Lo siento por tan corta cronica, esperemos que mi compañero de "fatigas" tenga mucha mas aportacion "video-fotografica" y de mas interes a esta cronica fugaz pero intensa para quienes la vivimos.<br /><br />Un saludo.<br />Medel.<br /><br /><br /></span><br /><br /><br />Por mi parte, os aporto mi visión de la escena, que no fue ni mucho menos la frustración que pudo sentir <strong>medel</strong> por llevar ese guardabarros bajo, que no vale para rodar con barro. Si esa pieza no hubiese estado ahí, toda esta historia no se habría dado. Es por ello por lo que le doy las gracias al que diseñó esa pieza de la XT 660 R, pues sin su aportación, esta crónica no habría tenido nada de especial.<br /><br />Tras rodar sin mayores problemas por zonas mojadas pero poco embarradas, dimos con el camino "perfecto" para iniciar una aventura que no estaba prevista. <br /><br /><a href='javascript:CaricaFoto("http://lh5.ggpht.com/_TKW6F8QrGy8/TLOQ-9Dy8KI/AAAAAAAACJg/FZR6dPj-614/p1.jpg");'><img src='http://lh5.ggpht.com/_TKW6F8QrGy8/TLOQ-9Dy8KI/AAAAAAAACJg/FZR6dPj-614/p1.jpg' alt='Open in new window' border='0' onload="javascript:imageResize(this, 640)"/></a><br /><br />Y aquí dijo "basta!" la XT de <strong>medel</strong>.<br /><br /><a href='javascript:CaricaFoto("http://lh5.ggpht.com/_TKW6F8QrGy8/TLOQ-4QO2OI/AAAAAAAACJk/uDjW9uPakNY/p2.jpg");'><img src='http://lh5.ggpht.com/_TKW6F8QrGy8/TLOQ-4QO2OI/AAAAAAAACJk/uDjW9uPakNY/p2.jpg' alt='Open in new window' border='0' onload="javascript:imageResize(this, 640)"/></a><br /><br />Es curioso como es el caracter de cada uno pues tras 500 metros de barro y más de una hora de sufrimiento, seguimos mantiendo una bonita sonrisa.<br /><br /><a href='javascript:CaricaFoto("http://lh3.ggpht.com/_TKW6F8QrGy8/TLOQ_LaDLWI/AAAAAAAACJo/47S4H25Sg6w/p3.jpg");'><img src='http://lh3.ggpht.com/_TKW6F8QrGy8/TLOQ_LaDLWI/AAAAAAAACJo/47S4H25Sg6w/p3.jpg' alt='Open in new window' border='0' onload="javascript:imageResize(this, 640)"/></a><br /><br />El día, que arrancó un poco dudoso, se perfiló de tal manera que nos regaló sol y calor. Otro imprevisto.<br /><br /><a href='javascript:CaricaFoto("http://lh6.ggpht.com/_TKW6F8QrGy8/TLOQ_vpYQhI/AAAAAAAACJw/ivZALWoo5AE/p5.jpg");'><img src='http://lh6.ggpht.com/_TKW6F8QrGy8/TLOQ_vpYQhI/AAAAAAAACJw/ivZALWoo5AE/p5.jpg' alt='Open in new window' border='0' onload="javascript:imageResize(this, 640)"/></a><br /><br />Una vez sorteada la barrera del barro, nos pusimos en marcha, con el uniforme de batalla para meternos de cabeza donde se acabaría nuestra aventura : en el bar.<br /><br />Con el fin de ilustrar con más detalle la frustración y la dificultad del momento, os dejo el vídeo que hemos confeccionado.<br /><br /><object width='800' height='600'><param name='movie' value='http://www.youtube.com/v/EtBYm4YxFbY'></param><param name='wmode' value='transparent'></param><embed src='http://www.youtube.com/v/EtBYm4YxFbY' type='application/x-shockwave-flash' wmode='transparent' width='425' height='350'></embed></object><br /><br /><br />Un saludo y muchas gracias por leernos,<br />Beltrán
jeje, que bueno... las fotos impresionantes y con el video me decojonao. Por cierto está muy currada la edición.
Gracias por compartirlo.
Saludos y Vsss
Pues ya sabras q hacer con el guardabarros bajo...
:jason: :jason: :jason:
muerto el perro se acabo la rabia dicen...
Muy currada la cronica y lo bueno q termino bien la salida.
Saludos :birra:
casicasi
15/10/2010, 13:48
¿Y con todo el equipaje que llevais, no teniais una misera llave para desmontar el guardabarros??? :-D :-D :-D :-D :-D :-D
Os fallo el pensamiento lateral que dicen los ingleses....por lo demas, un video muy bueno y un dia perfecto para salir con la moto!!
:birra: :birra: :birra:
Gracias a todos por vuestro comentarios.
El barro es así. Nos pilla por sorpresa la primera vez de la temporada. Luego, es algo evidente. Será que esta vez no nos lo esperábamos así.
Pues lo de desmontar el guardabarros, casicasi, sí que lo pensamos pero no lo hicimos por varios motivos de entre los cuales uno es que se quedarían colgando los protectores de la horquilla, otro es que tenía tanto barro que lo habríamos rayado todo y el último y más importante es que el dueño dijo que no :-D
De veras que nos lo planteamos, pero lo descartamos porque con tanto barro, era imposible acceder bien a las partes necesarias.
A pesar de la faena, lo pasamos bien. Y es que es cierto que en cuanto hay barro, parece que aparece la aventura :vino:
Un saludo,
Beltrán
Como me recuerda esto a mondejar...Pondre alguna foto para ilustrar.
La verdad que es de los mejores ratos en moto que he pasado
canichextrem
17/10/2010, 18:16
Pues siento deciros que os habríais ahorrado un montón de sufrimiento desmontándolo, pues a los protectores no les pasa nada por quitar el guardabarros pequeño.
Yo llevo puesto el guardabarros alto y los protectores de la horquilla siguen en su sitio sin problemas. Lo puedes encontrar en Offtheroad.de.
un saludo
http://lh5.ggpht.com/_d7rZy-UljbU/TLtTCPWxLBI/AAAAAAAABXo/gwU_eskg4CM/s640/2010_08%20NOJA%20219.jpg
más fotos aquí:
http://picasaweb.google.es/canichextrem/XT660RPREPARADA?authkey=Gv1sRgCLW9ivfal-aWFQ#
medelxt660r
17/10/2010, 19:39
canichextrem escribió:
Pues siento deciros que os habríais ahorrado un montón de sufrimiento desmontándolo, pues a los protectores no les pasa nada por quitar el guardabarros pequeño. <br /><br />Yo llevo puesto el guardabarros alto y los protectores de la horquilla siguen en su sitio sin problemas. Lo puedes encontrar en Offtheroad.de. <br /><br />un saludo
Anda!!!!, ya me lo podias haber dicho antes...
Fuera bromas, ya he pedido la "aleta" alta a Off the road, te agradeceria un monton que pusieses una foto en este "hilo", para ver como queda.
Gracias por tu tiempo.
Vaya barrizal. Yo una vez con la xt también me enredé con el barro, pero menos, porque no llegue a atascar la rueda con guardabarros.
Buena crónica como siempre.
Saludos.
medelxt660r
18/10/2010, 18:55
canichextrem escribió:
Pues siento deciros que os habríais ahorrado un montón de sufrimiento desmontándolo, pues a los protectores no les pasa nada por quitar el guardabarros pequeño. <br /><br />Yo llevo puesto el guardabarros alto y los protectores de la horquilla siguen en su sitio sin problemas. Lo puedes encontrar en Offtheroad.de. <br /><br />un saludo<br /><br /><a href='javascript:CaricaFoto("http://lh5.ggpht.com/_d7rZy-UljbU/TLtTCPWxLBI/AAAAAAAABXo/gwU_eskg4CM/s640/2010_08%20NOJA%20219.jpg");'><img src='http://lh5.ggpht.com/_d7rZy-UljbU/TLtTCPWxLBI/AAAAAAAABXo/gwU_eskg4CM/s640/2010_08%20NOJA%20219.jpg' alt='Open in new window' border='0' onload="JavaScript:if(this.width>300)this.width=300" /></a><br /><br /><br />más fotos aquí:<br /><a href="http://picasaweb.google.es/canichextrem/XT660RPREPARADA?authkey=Gv1sRgCLW9ivfal-aWFQ#" title="http://picasaweb.google.es/canichextrem/XT660RPREPARADA?authkey=Gv1sRgCLW9ivfal-aWFQ#" rel="external">http://picasaweb.google.es/canichextr ... key=Gv1sRgCLW9ivfal-aWFQ#</a>
Muchas gracias por la foto, el guardabarro delantero le queda muy bien, (mas bonito que el "original"). :ok:
chustarra
18/10/2010, 21:59
Parece mentira que se pueda llegar a bloquear la rueda asi :ojeras:
Si me toca a mi no se si me hubiera resistido a arrancar ese guardabarros a patadas :descohone:
Gracias por compartir y por el pedazo de video, se nota el buen rollo, sobre todo cuando le dice beltran al hombre que te pegue un tiro :descohone: :descohone:
canichextrem
19/10/2010, 18:04
de nada hombre, gracias a tí por las crónicas
chao!
medel por si te sirve la ñapa que le hize a mi guardabarrin jajaja creo que la cojida de la xt-r no es la misma, pero por si te hace los suplementos son de 2,5 cms.<br /><a href='javascript:CaricaFoto("http://fotos.miarroba.es/fo/ce75/254C65E260264C029AA92F4C0298B1.jpg");'><img src='http://fotos.miarroba.es/fo/ce75/254C65E260264C029AA92F4C0298B1.jpg' alt='Open in new window' border='0' onload="JavaScript:if(this.width>300)this.width=300" /></a><br />
motopeton
21/10/2010, 20:19
Pero que buen rollo teneis siempre, a si salen de buenas vuestras cronicas... :punky:
muy bueno el video y las fotos.
esta muy chulo el paisaje por donde andais.
parece ser que los guardabarros bajos no son mu buenos para el barro jajaja.
viendo buestro video creo que lo cambiare yo tb por si las mos :moto: cas :yayo: :yayo: :contento1: :contento1: :DJFazer: :contento1:
Por fin he podido ver el vídeo. Beltran, tu sombra con el cachirulo en el casco, no sé a quien me recuerdas...
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTtz9S_tCZGBTkaQ8HmoikGArgFSRfwD fW4gPgc-XLb1XruNeY&t=1&usg=__EwzYzxV6WdDcWdOD-fPmnFLAd6o=
:descohone: :descohone: :descohone: :memeo: :plasplas:
bufff, ese barro hace daño, sois unos valientes.
laXT660R
22/10/2010, 19:39
mu wena cronica :taz:
Gracias a todos por vuestras palabras.<br /><br />Hay que tener en cuenta que sales a divertirte. Sabes a qué te atienes, así que no tiene sentido perder los papeles y/o enfadarse. Si veis hasta dónde tuve que meterme en el barro al iniciar la ruta, no os lo creeríais ; se quedó una RMZ en el medio de un sembrado, embarradísimo hasta los bujes y fui a su rescate. Al meter el pie en el barro, se me hundió hasta la rodilla. Eso sí que fue duro... sobre todo para el de la RMZ en rodaje, que tuvo que darle a todo gas para salir.<br /><br /><strong>Carlber</strong>, has sido generoso <img src="http://motostrail.org/xoops/uploads/smil3dbd4d4e4c4f2.gif" alt="" /> <br /><br />Al verme, yo pensaba en esto, jeje :<br /><br /><a href='javascript:CaricaFoto("http://www.61soft.com/ttbb/images/intind_tinky.gif");'><img src='http://www.61soft.com/ttbb/images/intind_tinky.gif' alt='Open in new window' border='0' onload="JavaScript:if(this.width>300)this.width=300" /></a><br /><br /><br />Un saludo,<br />Beltrán
Pues valientes que sois de seguir adelante viendo el panorama ¿o no había vuelta atrás? En todo caso agradeceros una vez más vuestra crónica. De todo se aprende.
Beltrán: ¿que tal las TKC en barro? Creo que llevas esas cubiertas. Saludosss.
<strong>luiszgz</strong>, lo cierto es que intentamos evitar el barro lo más posible, porque poco antes tuvimos que asistir a un endurero que se había quedado hundido hasta los bujes. A pesar de las precauciones, no pudimos evitar este tramo.<br /><br />La vuelta atrás era implanteable por un sencillo motivo : el problema de la "aventura" era el barro que se había metido entre la rueda delantera y el guardabarros de la XTR. Costaba lo mismo ir adelante que volver por donde habíamos venido. De no ser por el guardabarros bajo, no habría habido el menor problema. De hecho, <strong>Medel</strong> ya le ha hecho el "upgrade" a la moto de tal manera que ese problema ya no nos volverá a causar dolores de cabeza.<br /><br />Respecto a las TKC, en efecto, son las que llevo ahora montadas ; tienes buen ojo!!<br />Antes calzaba unas D739 que son una maravilla pero las quité por miedo a "multas" al no estar homologadas para carretera. Se de casos cercanos que han sido multados así que decidí no jugármela. Las TKC son peores en campo pero mucho mejores en carretera y completamente legales. Lo que se les echa en falta es más taco lateral, tanto delante como detrás. Con barro, no limpian mal del todo, siempre y cuando lleves un ritmo alegre ; por fuerza centrífuga, el taco se limpia sin problemas. La complicación con el barro viene cuando vas lento y se embota la cubierta. Pero con un acelerón, en pocos metros la cubierta está limpia. Es una cubierta que, sin ser la mejor en nada, es muy polivalente. En carretera da muchísima confianza y en campo se defienden bien teniendo en cuenta que no es una rueda ni de enduro ni de cross. Para ir a ritmos altos o con una conducción exigente, puede que no estén a la altura. Pero insisto, creo que es más el indio que la flecha, pues un amigo con otra 690 y las TKC va a un ritmo inalcanzable...<br /><br />Cuando toque cambiar cubiertas, sin duda repetiré. Estoy contento con cómo van, con lo que están durando y con la respuesta en toda situación.<br /><br />Espero haber respondido a tu pregunta.<br /><br />Un saludo,<br />Beltrán
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.