KTM 690 ENDURO

[nash]

He leído por ahí que no se va a seguir fabricando...es verdad? alguien tiene fuentes serias?...

[zero]

Por lo que yo se,la que se deja de fabricar es la normal o E y la R se va a seguir fabricando
Saludos

[manchi]

Despues de leer lo del compañero Aigre se hace duro seguir escribiendo "como si nada"....pero voy a dar mi opinión y así me distraigo algo que no estoy para profundizar mucho en mis pensamientos.

Si eso es cierto posiblemente sea una estrategia de marketing de KTM para introducir la 690 ADV y que no haya tanto modelo disponible...o elijes la Racing o la "trail"...

Pero también da que pensar porque entonces supongo que entre la actual E y la futura Adventure no creo que haya tantas diferencias (carenado, asiento cómodo y ¿más deposito?)...En fin estaremos impacientes

[jotace]

....Opinión personal.
Dejar de fabricar....no creo no, me explico.
Tienen un chasis muy logrado, un motor requeteprobado y han demostrado desde el año 2008 hasat el presente que han encontrado un buen equilibrio en lo que puedes pedir a este tipo de motos.
Ahora bien.
Sabido es que de la Enduro a la R pocas diferencias las separan, suspensiones un poco más "hard", decoración y poco más (si bien indagando indagando algo más por ahí dentro hay) pero que vamos ni mucho menos para justificar los 1.000 europeos de diferencia que existen.
Por contrapartida los usuarios actuales de este modelo (dentro de los que me incluyo) hechemos en falta un poco más de autonomía en el tanque.
De modo que.....a voz de pronto no acabo de ver tres modelos 690 690R Y 690 ADV, mucho modelo para tan poco mercado y menos con la que nos está cayendo.
Así que estos "lumbreras de ktm" pues es muy pero que muy posible que dejen la 690R (que ya tienen metido ese "plus" económico por ser la "R") y nos sacarán una Adv para los más aventureros (imagino que partiendo de la R actual).
De ésta forma plagarán el catálogo de powel-pats de accesorios para rebajar la moto, bieletas varias, etc, etc, y siempre podran sacar un cash extra.
En fin, cosas del marketing.
Lo que tengo claro es que uno de los puntos que valoro en una moto para lo que YO pretendo hacer con ella es el peso y meterle 15-20 litros más a la moto es para MI mucho peso y hace a la moto menos manejable.
Pero hay gente para todo y cada uno concebimos el andar en moto de forma muy pero que muy diferente, nuestras pretensiones son diferentes así que lo que para MI es un defecto o error, para otros es una VIRTUD y algo que DESEAN en la moto.
Así que sea como sea, lo que tenga que ser pues será.
....Saludos desde La Rioja y ánimos a familia y amigos del compañero.

[ayoraxt]

Coincido con lo que habéis dicho. En otro post creo que se comentó que se esperaba una 690 adventure para principios del año que viene. Sí es así puede que sea el motivo de dejar de fabricar la 690e. y de esta forma centrarse en la 690r y en la 690 adventure.
Veremos.
A mí desde luego alguna vez me gustaría tener una de estas ktm.

Saludos

[JC_And]

Hola compañeros, comparto la opinion de Jotace, en Agosto del 2.011 veremos una revolucion de KTM, innovaciones a tutti plenti y nuevas monturas.....

Ya vereis lo que se avecina pronto........ :ole:

Saludos.

[snowbiker]

JC_And escribió:
Hola compañeros, comparto la opinion de Jotace, en Agosto del 2.011 veremos una revolucion de KTM, innovaciones a tutti plenti y nuevas monturas.....<br /><br />Ya vereis lo que se avecina pronto........ <img src="http://motostrail.org/xoops/uploads/smil4b102eba42c68.gif" alt="" /> <br /><br />Saludos.

Como? información privilegiada??????

cuenta, cuenta... no seas timido hombre... :-D :-D :-D

[Dunero]

Cruzo los dedos porque sea asi, pero bienaventurado el que nada espera porque jamas sera defraudado.

me explico; con la llegada de la adventure nos llevamos dando variaas bofetadas de realidad, que si saldria inmediatamente despues de la 640, que si a principios del 2009, que si a finales, que ya seguro seguro para verano del 2010, ya ahora estamosya para primavera del 2011 y sin un minimo de señal por parte de KTM.
Yo, desgraciadamente, hasta no oir el anuncio de KTM del lanzamiento de la ADV no creere nada.
en cuanto a la R y E es cierto que pocas diferencias las separan que no puedan hacerse partiendo de la base de una a otra y puede ser que tener dos modelos tan parecidos pero diferentes les sea muy costoso.
no se. el tiempo dira.

[katune]

Si hay algo que tienen que cambiar en esa moto es el asiento,pero me temo que no podran hacerlo a no ser que reconfiguren la tapa de la caja del filtro de aire,y no me explico como una pedazo moto como esa no se pueda dejar aparcada en la calle sin miedo a que te roben el siento que se quita con un dedo

[JC_And]

Juli, puede que tenga información sobre el tema, aunque no pueda desvelar mas de lo mucho que ya dije.

Con unas :chana: ya te diré algo sobre el tema.

saludos :plasplas:

[snowbiker]

JC_And escribió:
Juli, puede que tenga información sobre el tema, aunque no pueda desvelar mas de lo mucho que ya dije.<br /><br />Con unas <img src="http://motostrail.org/xoops/uploads/smil4b102df03aa84.gif" alt="" /> ya te diré algo sobre el tema.<br /><br />saludos <img src="http://motostrail.org/xoops/uploads/smil4b102f054dada.gif" alt="" />

Yo pago la ronda!!! por cierto, como tienes la moto para este finde? :-x