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Ver la versión completa : La vez que más he disfrutado con la moto!



betados
26/11/2010, 15:53
Pues resulta que esta mañana lo que comenzó como un "voy a salir un momento ahí al camino para probar las ruedas nuevas" se convirtió en una de las veces que mas he disfrutado con la moto por el campo.

Yo empecé en esto de las motos con una Beta RRT 50 de enduro. Con esta moto me divertí muchísimo y me proporcionó unos ratos muy buenos, pero con ella era imposible ir tranquilo. Su motor no tenía nada de bajos (ni de potencia en general :lol: ) lo que me obligaba a ir siempre a tope. En cuanto intentabas relajarte para disfrutar del paisaje caia de vueltas y se moría.

Despues me compré la XT 660, con la que tambíen he pasado unos ratos buenísimos, pero tampoco me permitía ir tranquilo.
"¿Me quedare atascado en esa subida?", "¿Se me ira de alante en esta curva?", ¿"Me dará tiempo de frenar a la velocidad a la que voy?"

Pero ayer por fin, despues de 26.000km, le pusé tacos a la moto (T63) y por fin he podido ir al ritmo que me ha dado la gana(*) y sin ningún tipo de estres. Ha sido fantástico. Normalmente a la horilla de empezar a rodar estaba ya derrengado de luchar con la moto. Hoy no quería volverme para casa nunca.

Es por todo esto que puedo decir que hoy he disfrutado con la moto como nunca lo había hecho.

Un saludo :taz:




(*) lógicamente dentro del ritmo al que permite ir esta moto :blep:

moncayno
26/11/2010, 17:03
Pues si le llegas a poner unos unicross por ejemplo aun estas por el campo disfrutando.La T63 para mi el mejor neumatico "trail" pero en el campo el taco de verdad es insuperable ante cualquier rueda trail.

Me alegro que lo disfrutases ademas esos recuerdos son para toda la vida.

Andres125sx
26/11/2010, 19:48
Pues me alegro por ti :ok:

¡Pero la próxima vez avísame que me apunto! :-D



moncayno escribió:
Pues si le llegas a poner unos unicross por ejemplo aun estas por el campo disfrutando.La T63 para mi el mejor neumatico "trail" pero en el campo el taco de verdad es insuperable ante cualquier rueda trail.<br /><br />Me alegro que lo disfrutases ademas esos recuerdos son para toda la vida.

¿Los T63 no son de tacos? ¿Qué me estoy perdiendo?

betados
26/11/2010, 20:40
Andres125sx escribió:
¡Pero la próxima vez avísame que me apunto!

Estoy hablando con Duncan para ver si salimos mañana. Te apuntas?

betados
26/11/2010, 20:42
moncayno escribió:
Pues si le llegas a poner unos unicross por ejemplo aun estas por el campo disfrutando.


Lo he pensado, pero me da miedo que me guste porque no puedo andar cambiandole las gomas a la moto cada 3000 km. :sudada:

Andres125sx
27/11/2010, 12:43
Supongo que para hoy ya llego tarde, pero avísame para la próxima, sea mañana o cuando sea :-)

jorquer
27/11/2010, 13:39
betados escribió:
Acotación:<div class="xoopsQuote"><blockquote><br />moncayno escribió:<br />Pues si le llegas a poner unos unicross por ejemplo aun estas por el campo disfrutando.<br /></blockquote></div><br /><br />Lo he pensado, pero me da miedo que me guste porque no puedo andar cambiandole las gomas a la moto cada 3000 km. <img src="http://motostrail.org/xoops/uploads/smil4b101c5803ed2.gif" alt="" />

Por que no? Cada 3000 quizas es poco pero cada 4000 a 100 euros el cambio yo creo que esto suponen unos 25 euros al mes y disfrutar de la moto en cada salida.

Si la estas disfrutando porque te preocupas.

repopis
27/11/2010, 15:13
Hola amigo, si has disfrutado con la XT ten cuidado de no probar una 450 porque no vas a poder dormir, te lo digo por experiencia propia.
Saludos

betados
27/11/2010, 18:42
jorquer escribió:
Por que no? Cada 3000 quizas es poco pero cada 4000 a 100 euros el cambio yo creo que esto suponen unos 25 euros al mes y disfrutar de la moto en cada salida.

Si la estas disfrutando porque te preocupas.


Es que soy estudiante y no puedo permitirmelo :ok:

jorquer
27/11/2010, 22:07
Bueno, no creo que te duren tan poco. A mi en la 990 me duran mas las mias, asi que lo unico que hay que hacer es conservarlas en el dia a dia y darles cera en las salidas, asi al menos se gastan mejor.

NGDakar
28/11/2010, 10:38
Pues me alegra leer lo que dices :-) porque yo estoy en una situación parecida a la tuya,
con las ruedas mixtas que llevaba en la Dakar (Mitas E07), cada vez me sentía menos seguro, y le acabo de poner tacos,
que seguro que no serán los mejores, pero son tacos (Mitas E09)... lo que pasa que aun no he tenido
la suerte de poder probarlos, y al paso que voy no se cuando lo podré hacer, pero espero sentir
lo mismo que tú... :birra:

Un saludo

moncayno
28/11/2010, 20:06
Andres no te has perdido nada pero los T63 no son un neumatico de taco aunque tengan tacos es una rueda trail trail,absolutamente nada que ver con una rueda como la unicross,especialmente la de delante.

El primer T63 que gaste fuen cuando michelin lo fabrico en sustitucion del "blandito" T61 del que nunca mas se supo,creo que fue por 1989 mas o menos.
Desde entonces he gastado unos cuantos de estos pero no es un neumatico de "taco" es uno de trail muy bueno, para mi el mejor trail 50%50.

juanpan
28/11/2010, 21:24
Yo tambien estoy estrenando tacos, los E-09, y que diferencia, ahora si se disfruta del campo y apetece el barro, la arena, piedras sueltas,...
Y en cuanto al miedo en asfalto con los kilometros se va quitando y se puede ir practicamente como con los tourance! es cuestion de cogerles el truco la sensacion en curva es muy distinta pero tumban bien y la moto se vuelve mucho mas nerviosa, con lo que hay que tener cuidado es con el agua y en especial las frenadas...

betados
29/11/2010, 09:57
NGDakar escribió:
... lo que pasa que aun no he tenido<br />la suerte de poder probarlos, y al paso que voy no se cuando lo podré hacer


Pues escápate cualquier ratillo que tengas, porque te vas a quedar loco de bien que va :loca:

Andres125sx
29/11/2010, 13:30
moncayno escribió:
Andres no te has perdido nada pero los T63 no son un neumatico de taco aunque tengan tacos es una rueda trail trail,absolutamente nada que ver con una rueda como la unicross,especialmente la de delante.<br /><br />El primer T63 que gaste fuen cuando michelin lo fabrico en sustitucion del "blandito" T61 del que nunca mas se supo,creo que fue por 1989 mas o menos.<br />Desde entonces he gastado unos cuantos de estos pero no es un neumatico de "taco" es uno de trail muy bueno, para mi el mejor trail 50%50.

Bueno saberlo, gracias por la aclaración :birra:

franmonteagudo
29/11/2010, 17:48
Despues de leer tu historia de lo mucho que te has sorprendido para bien del cambio de neumaticos, creo que ya tengo decidido pillarme para mi Honda SLR unas ruedas de tacos, aunque tengo unas mixtas a medio uso (que las guardare para el verano) en invierno hago mucho mas campo que carretera por tanto pienso que puedo aprovechar mejor la moto.

Un saludo a todos los foreros

Puch-Condor
30/11/2010, 00:04
jajajaja, joder, me siento como si dentro de poco fuese a escribir yo algo parecido...
antes tenia una Derbi Terra 125 con unos Pirelli Scorpion (siempre he ido muuy tranquilo por el campo)
ahora tengo una XT 660 recien adquirida y no me termina de dar confianza en campo, asi que en cuanto se me regasten los Tourance, tenia pensado ponerle unos T63, y encima tras leer esto, creo que ya no me lo voy a pensar (estoy deseando probar esa sensacion!)
y como tu, yo tambien soy estudiante, y algo como unos neumaticos me supone un gasto bestial, asi que espero elegir bien

Joseret
02/12/2010, 21:02
Pues si te digo la verdad, yo la primera vez que toqué campo con mi XT fué con un amigo que llevaba a su hijo de paquete y me dejaron !!!
No sabía si volver a venderla, pero en cuanto le puse los T-63 el cambio fué radical, también dentro de mi nivel claro.
Salut y a disfrutarla.

Chico
08/12/2010, 00:58
Jajajaja a mí me pasó lo mismo cuando le metí tacos. Despúes de 6 horas en el campo el entusiasmo fue tanto que partí la llanta delantera.
M,cachis estaba apunto de salir a carretera.

Apata
08/12/2010, 07:20
repopis escribió:
Hola amigo, si has disfrutado con la XT ten cuidado de no probar una 450 porque no vas a poder dormir, te lo digo por experiencia propia.<br />Saludos
+1
:descohone: A partir de ahí empieza la degradación, 1º las 450 4t, luego las 300 2t..... :jason: