YAMAHA XT 250

[motrip]

En Usa te puedes comprar esta delicia con aire retro fascinante. Ya en 350 seria la pera:

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[JOE VESPINO]

y tan retro¡¡¡¡ joer y aqui ya ni siquiera venden la WR250R :(

[CAGANER]

http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_xt250_2011.php

No veas! 132kg en orden de marcha, 9L de gasofa, asiento mullidito, no mucha altura para remar con facilidad.

Ah y $5000 puesta en carretera!! http://www.motorcycle.com/specs/yamaha/on-off-road/2011/xt/250.html

[jorquer]

Olvidaros, aqui en Europa ya solo llegaran motos ecologicas alimentadas por baterias que durante su fabricacion contaminan el agua que beben millones de chinos. Pero no pasa nada, somos ecologicos, la mierda en otros paises no existe o eso parece.

[bola]

Ese es el porqué de que las motos japonesas no traen trails nuevas. La verdad es que si que venden por todo el mundo, en Japón, en los USA, en América Latina, Australia... y les va bien. Para qué van a diseñar motos para un mercado en el que los legisladores no tienen ni idea de la nueva ley que saldrá dentro de ... minutos. Sabéis lo que cuesta hacer un motor nuevo y amortizarlo?. En Europa, y España para más concreción, se prohibirá antes de que se amortice.

[moncayno]

Para esa mejor la Xt350 de toda la vida la mia pesa 139 kg llena hasta los topes y totalmente de serie y hay muchas de segunda mano en buenas condiciones.Por ejemplo esta esta muy muy nueva http://motos.coches.net/ocasion/yamaha/xt/350-1992-en-cuenca-4741592.htm

[Michael knight]

Pues a mi me mola... moto sencilla para paseos y rutas sin buscarte grandes liadas...

[sellamar]

Pa eso, te compras la BETA ALP, 4. con un motor 350c.c. ( indestructible), mismo peso y mas caballaje.

salu2.

[CAGANER]

Claro que si, que hay mil motos más que le dan tres vueltas y media. No es ese el detalle bajo mi punto de vista. Sinó que en nuestro mercado la oferta trankitrail sencillo, libiano, simple y económico está bajo mínimos.

[Michael knight]

Pa eso, te compras la BETA ALP, 4. con un motor 350c.c. ( indestructible), mismo peso y mas caballaje.

salu2.

Si son ciertos los 132 en llenos de la Yamaha esta... será más ligerita que la Beta... y la diferencia unos 5 cv... no se, a mi la Beta me gusta muchísimo... por concepto trail-paseo de aspecto más "trialero"... pero esta Yamaha tiene buena pinta... y una postura más a lo enduro para quien lo prefiera...

[canichextrem]

Yo también creo que debería haber modelos como este aquí, y como decíais otros, de 350 mejor.

Pero no me jodas, no me jodas, ¿se puede diseñar un piloto trasero más feo? el resto es decente pero eso... es motivo para descartala directamente!!!!

[Michael knight]

Yo también creo que debería haber modelos como este aquí, y como decíais otros, de 350 mejor.

Pero no me jodas, no me jodas, ¿se puede diseñar un piloto trasero más feo? el resto es decente pero eso... es motivo para descartala directamente!!!!

Joer, es cierto, no me había fijado... que cosa tan fea...:hammer:

[JOE VESPINO]

Yo creo que esta XT es una moto para venderse en economias emergentes o como moto de acceso y primer precio. En el catalogo de Yamaha por 1000 $ más tienes la WR250R que es una moto perfectamente polivalente (como me gusta la R!!!)

29 caballos de la ficha tenica, ¿no son muchos para una 250 refrigerada por aire?

Lo que me ha dejado flipado son los......... ¿¿¿81 cms de altura del sillín??? joer, si una Rieju Tango tiene 83 o 84 y parece que ya vas sentado en el suelo, tiene que ser una gozada meterse con ella en berenjenales.

[BARREN]

Pa eso, te compras la BETA ALP, 4. con un motor 350c.c. ( indestructible), mismo peso y mas caballaje.

salu2.

Si señor la Bata alp 400, una gran moto para los que no quieran meterse caña, pero con el problema de que los que pasan de 1,80 cm parece que van en una minimoto

[barbo7]

Pues yo creo que esas motos no se traen a España porque no tienen venta en estos momentos,como va la economia,mas adelante no lo sé.Cuando me compré la Alp 200,en el concesionario de Zgza,lo estuvimos comentando,y el dueño me dijó que lo que quiere la gente en general es mas motor mas suspensiones y mas todo.De hecho ya veis el camino que ha llevao la wr 250r y es una moto bien maja y seguro que con material de buena calidad,catalizador incluido.Cuando voy por el monte me encuentro pocas Alp 200 o 400,tickers y demas,por lo menos por aquí,que somos pocos.