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Ver la versión completa : Heikon TT450e


marco_ab
22/07/2011, 14:41
Les presento un 450 de factoría nacional, en realidad es un clon asiático del CRF450x al cual se le cambian componentes vitales del motor (biela/pistos/aros) por partes japonesas, las suspensiones son de primer nivel ensambladas en forma local, el carburador se reemplaza por un Mikuni TM40, tijas mecanizadas, escape artesanal inox, filtro de aire y varias mejoras mas que la hacen una moto confiable a muy buen precio.

http://fotos.subefotos.com/167473853c24693552e65f59920f3d46o.jpg

http://fotos.subefotos.com/9346e4aa3396c0fdeb77866c6b778722o.jpg

http://fotos.subefotos.com/68c68aa502c7fbd5afc4f82ffec42933o.jpg

http://fotos.subefotos.com/95f45f2f9de4e379112d2d3f2db5ec32o.jpg
Nano St.
22/07/2011, 14:52
:ojeras:
Muy bonita.
A ver si se anima alguien probarla 5 ó 10000 km. y nos cuenta :-D:-D:-D

Saludos.
marco_ab
22/07/2011, 15:23
Ya hay varias vendidas, de vez en cuando hablo con uno que se animo a comprarla y esta muy contento. No se cuantos kilómetros le habrá echo pero la tiene desde el año pasado pero la usa para enduro y lo he visto por TV algunas carreras.
El motor respecto al Honda tiene menor compresión (11:1) y válvulas de acero con lo que en teoría se pierde potencia pero se gana en durabilidad.

http://fotos.subefotos.com/f7edee88c3976e3cb086b50a7cddd31fo.jpg

http://www.facebook.com/photo.php?pid=6291092&id=282133417372
snowbiker
22/07/2011, 19:04
Muy bonita!
Treeclimb
22/07/2011, 22:35
Bonita si señor, no la conocía.
Saludos
marco_ab
23/07/2011, 03:37
Solamente la comercializan en Argentina
erchupe
23/07/2011, 08:41
QUE PRECIO SE MUEVE POR ARGENTINA PARA ESTA MOTO?
didric
23/07/2011, 11:15
Interesante!
¿Entiendo que se trata de una moto “China” mejorada en Argentina con productos locales y japoneses?
En la foto, se aprecia calidad en algunos componentes fundamentales de la moto, como por ejemplo el chasis de aluminio o el basculante que a primera vista parecen de una enduro-cross japonesa moderna.
El motor, exteriormente denota su procedencia...pero si le han cambiado partes “delicadas” por unas de mejor calidad, podría ser perfectamente valido.
Otros componentes importantes como suspensiones, frenos, llantas, etc... las primeras pruebas los pondrán en su sitio.
Como entiendo que no se trata de una enduro “radical” de competición preparada para competir con las Europeas y japonesas, supongo que se destinará a un uso más de aficionado (tipo DRZ, XR etc) y aquí si que la fiabilidad y el precio marcaran su éxito o fracaso.

Un detalle curioso...en los tubos de la foto que ha puesto Marco, ¿hacen falta tantas soldaduras?

Saludos.
marco_ab
23/07/2011, 14:29
Si esta orientada a un publico que tiene una enduro japonesa de la década del 90 y quiere cambiarla por algo mas moderno sin tener que caer en una 450 de competición que tiene un costo altísimo de adquisición y mantenimiento para que se den una idea acá un crf450x supera los U$S15mil y esta moto no llega a los U$S9mil.
Le esta jugando en contra que el modelo actual TT450E no es apta para la vía publica y la legal TT450Es esta vías de homologación demorada por la burocracia Argentina.
Para que se den una idea esta moto seria como un DRZ400E y la que va a ser legal como la DRZ400S con diferente carburador, suspensiones mas tranquis, escape mas cerrado, tijas fundidas, neumaticos on/off, etc y por supuesto a un precio inferior.

Calculo que mientras menos se doblen los tubos mejor, lo que si mas trabajo de soldadura.

Saludos
Diego
23/07/2011, 19:17
La verdad q tiene muy buena pinta, ya la conocia hace un tiempo, y me gusto la idea, de un producto mejorado en Argentina, partiendo de una base economica pero dando laburo a gente del pais. Lo de la burocracia no se porque no me sorprende...q pais por Dios...
crazyhorse
23/07/2011, 22:01
me gusta, tiene buena pinta...
marco_ab
25/07/2011, 16:20
Detalles soldadura del chasis.
http://fotos.subefotos.com/03f233641a4a0c3111ed4fe22ba0961eo.jpg
repopis
26/07/2011, 13:40
Cuanto se llama Marco esta moto?
La soldadura por lo menos la ha hecho uno q sabe soldar, otra cosa es el material del chasis y soldadura porque hay muchos tipos de aleaciones de aluminio. Hay q darle una oportunidad, el tiempo dira si es viable, yo creo q para un uso tranquilo es suficiente pero no esperes q dure como una XT o Dominator. Saludos
marco_ab
26/07/2011, 17:59
Repopis se llama Heikon TT450e, esta moto no tiene nada que ver con las que nombras, es una enduro 100%. Ni siquiera es legal circular con ella en la vía publica.
Saludos
marco_ab
03/08/2011, 16:17
Me encargue una para fines de agosto me la traen a casa, si las ganas me pueden la voy a buscar antes pero es un viajecito de 1500km con trailer. Ademas tengo la Dr350 para amortiguar la espera.
didric
03/08/2011, 16:59
Me encargue una para fines de agosto me la traen a casa, si las ganas me pueden la voy a buscar antes pero es un viajecito de 1500km con trailer. Ademas tengo la Dr350 para amortiguar la espera.

Enhorabuena Marco…parece una buena compra.

Ya nos contaras más detalles y sobre todo….fotos cuando esté en tu poder.

Por cierto, ¿te has quedado la TT450E o la TT450Es?

Saludos.
jorquer
03/08/2011, 17:10
La moto tiene buena pinta, asi empezaron otras marcas y ahi estan. Suerte, podrias comprar una XT como te dicen pero tendrias lo de siempre.
marco_ab
04/08/2011, 00:06
Didric me quede con la TT450E que tiene mejores componentes de suspension, carburador mikuni y un par de cositas mas que la hacen mas racing, lo malo es que no es para uso en la vía publica pero no me preocupa mucho por que no me la compra para andar en la calle. Ademas le TT450ES esta en proceso de homolagación y no hay fechas ciertas, puede estar para principios de 2012 o fines es una loteria con la burocracia Argentina.
XT? Tengo una DR350Se que es de las mejorcitas dentro de las enduro trail viejas =)
gudari
04/08/2011, 07:21
La moto tiene buena pinta. Pero tengo una duda, por que en sudamerica las motos en general son tan carisimas?
marco_ab
04/08/2011, 13:07
Gudari, me pregunto lo mismo. Debe ser por la cantidad de impuesto de que nos cobran a la gente trabajadora y el gobierno utiliza para mantener sus zánganos....
Tenemos precios altísimos en dolares y nuestra moneda cada día se devaluá mas, el dolar ya esta a 4.20...ni e hablo de la inflación, inseguridad, etc,etc...
Ya les contare como va la 450 cuando la tenga =)
jorquer
04/08/2011, 14:16
Gudari, me pregunto lo mismo. Debe ser por la cantidad de impuesto de que nos cobran a la gente trabajadora y el gobierno utiliza para mantener sus zánganos....
Tenemos precios altísimos en dolares y nuestra moneda cada día se devaluá mas, el dolar ya esta a 4.20...ni e hablo de la inflación, inseguridad, etc,etc...
Ya les contare como va la 450 cuando la tenga =)

Pues siendo egoistas es unaoportunidad para los que pagamos en euros de ir a conocer ese pais. Eso si, el que vaya que se tome 3 o 4 semanas porque aquello es inmenso.

Ademas las motos no pagan peaje en las autopistas y estan bien vistas, no como aqui.
marco_ab
04/08/2011, 15:06
No se apuren que después de las elecciones va a ser el mejor momento para venir con €...
casicasi
04/08/2011, 21:47
Enhorabuena Marco, espero que esta nueva burrita te de tantas o mas satisfacciones que la DR 350, aunque esto es dificil, porque ya tienes una de las mejores motos de todos los tiempos!! Te deseo suerte en esta nueva aventura.

Esperamos ansiosos tus experiencias, porque si algo tienen los chinos es que aprenden y mejoran deprisa cuando quieren.:pint::pint::pint:
marco_ab
05/08/2011, 13:48
Gracias casicasi, la DR me la quedo igual por cierto le compre fuelle de suspensión, neumáticos, faro trasero chico original como la de enduro y transmisión como para que no se ponga celosa =)

Calentando Motores
http://fotos.subefotos.com/798b9c70983092132c88a786f9f368f3o.jpg
marco_ab
29/08/2011, 11:37
Llegó la 450, solo le di una vuelta pero alcanzo para comprobar que es realmente una bestia en todo sentido una moto totalmente radical tanto de motor, suspensiones, tacto, etc.

http://fotos.subefotos.com/557ec59e5afd820f0662b1847209644bo.jpg
Trencaterros
29/08/2011, 12:21
Enhorabuena y ya sabes, nada de escatimar en protecciones.

Que la disfrutes con salud y ya nos contarás.
marco_ab
19/10/2011, 00:28
El fin de semana pasado se corrió en la provincia de Corrientes la ultima fecha del Campeonato Argentino Rally Cross Country.
La carrera no vimos mucho, pero estuvimos en el parque cerrado viendo las motos/atv/utv/camionetas y charlando con los pilotos, el domingo temprano me cruce con un grupo de pilotos que se iban para el especial y de yapa un par video de la Heikon 450.

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Estoy soy Yo
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Angel manejando mi moto
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casicasi
21/10/2011, 23:55
Se me habia pasado este post!!!

Suena a mala leche esa heikon!! Parece que estas contento con la compra.

;)
Bernat
22/10/2011, 06:42
Muy interesante!!!

Estoy descuerdo con Didric y Diego.

Me parece muy acertado enfocar la moto para el gran público. En todo caso siempre hay la posibilidad de preparar unas unidades para competición, más que nada por temas de marketing.

Espectacular país Argentina para "andar" en moto.

Marco, gracias por la aportación. Muy, muy interesante!!!
koko
22/10/2011, 22:43
Si no recuerdo mal...
la marca de pitbikes IMR ya comercializa en España esta moto desde hace más de un año y, a muy buen precio..
de hecho, quisieron hacer una Copa Monomarca y tamb participar en algunos campeonatos de Supermotard..
así q si buscáis por IMR seguro q la encontráis..
(creo q los asiáticos compraron a Honda los derechos de fabricación, al ser un modelo de carburación q ahora mísmo no cumplía con la normativa Euro de homologación-anticontaminación..
haciéndola a escala pero con sus componentes nacionales..
koko
22/10/2011, 22:44
IMR 450 SM
http://www.youtube.com/watch?v=7456tGCnU54
mikelttr
29/10/2011, 19:25
Tuve una china y ne salió un rosario!!!
No obstante, suerte