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Ver la versión completa : Nueva Triumph Tiger explorer 1200, video


manchi
12/02/2012, 23:27
Flipate como trabajan las suspensiones.


http://youtu.be/mSTYD_GlwEY

No la veo mal como posible sustituta de mi GSXF (la africota no la cambio ni borracho), porque con esa altura del carter al suelo es una moto de carretera total......
snowbiker
13/02/2012, 01:19
Yo le encuentro un punto... :-D
Frankestrom
13/02/2012, 10:26
A mi me gusta y mucho, pero si que no es muy campera que digamos, pero como viajera con posibilidades de aventura si la veo.
MiguelXR33
13/02/2012, 12:17
Sigo diciendo que será buena moto... pero que deberían sacar también una versión XC (más campera). (http://www.voromv.com/2011/10/y-lo-que-deberia-ser-la-deseada-triumph.html)
snowbiker
13/02/2012, 12:19
Sigo diciendo que será buena moto... pero que deberían sacar también una versión XC (más campera). (http://www.voromv.com/2011/10/y-lo-que-deberia-ser-la-deseada-triumph.html)

Miguel, que hagan lo que quieran... total yo no voy a comprar una moto inglesa puesto que es un incordio conducir con el manillar a la derecha...

:descohone::descohone::descohone::descohone::desco hone:
tirillas
13/02/2012, 13:29
Pues hace un par de años estas triumph ni las miraba, pero ahora retuerzo el cuello como un buho cuando las veo pasar. Por algo será.
bola
13/02/2012, 17:22
Yo creo que dentro de 30 o 40 años las motos serán de 3500 cc y tendrán 250 cv. La verdad es que no sé de dónde sacan que las motos digamos trail tienen que crecer en ciclindrada más y más. Y por tanto en peso también. Antes, veías una africa de 650 y después de 750 y eran mastodontes con dotes trail. Hoy estamos casi doblando la cilindrada y con pesos cercanos a los 300 kg en motos trail. Pero ¿es que no entienden que la ligereza va unido al espíritu trail?... O es que yo soy raro...
danigrado
13/02/2012, 19:31
no esta mal como rutera.
luismi07
13/02/2012, 20:57
Será por mi embergadura y capacidades tecnicas, pero efectivamente para mi. + de 250 kg de moto y +de 100 CV, no es una moto si no un hierro dificil de controlar en campo. Siempre habrá alguien que podrá con una de 400 kg, pero para que.

En cuanto a las Triumph en general me encantan. Esta es preciosa, pero con la 800 xc mas que de sobras.
CESC
14/02/2012, 18:38
yo quede enamorado, en el dia de hoy nunca mejor dicho(14-02), de la Tiger 800 de un amigo mio, despues probe una 800 XC y me enamoro mas todavia, total que el 10-02-12 soy propietario de una flamante Tiger 800 XC abs blanquita. porque no se poner fotos si no os la presentaba.
manchi
14/02/2012, 21:27
yo quede enamorado, en el dia de hoy nunca mejor dicho(14-02), de la Tiger 800 de un amigo mio, despues probe una 800 XC y me enamoro mas todavia, total que el 10-02-12 soy propietario de una flamante Tiger 800 XC abs blanquita. porque no se poner fotos si no os la presentaba.

Felicidades CESC, es una magnífica moto y con tus habilidades seguro que le das buen uso por campo. Yo tuve unos dias en el garaje una "normal" (no la XC) y me gustó mucho. Ese tricilindrico tiene algo que enamora, bajos, altos (ahí falla un pelin), medios....ufff que motor.

Si quieres me mandas las fotos y te las cuelgo.
angelnx
15/02/2012, 13:12
También me vale.
CESC
15/02/2012, 20:38
Felicidades CESC, es una magnífica moto y con tus habilidades seguro que le das buen uso por campo. Yo tuve unos dias en el garaje una "normal" (no la XC) y me gustó mucho. Ese tricilindrico tiene algo que enamora, bajos, altos (ahí falla un pelin), medios....ufff que motor.

Si quieres me mandas las fotos y te las cuelgo.

gracias manchi, esta semana salgo con Capi pero la proxima a lo mejor cojo una tarde y le pego un rulo y sus foticos y te las paso.
Lemur
16/02/2012, 22:02
Me gusta, pero me gusta más mi Adventure :birra: