Ver la versión completa : Triunph tiger 800 o Bmw f800gs
Hola a todos,
Mi hermano por fin creo que a sentado la cabeza y a decidido cambiar su super RRR 1.000 RRR y mas R por una trail ya que ahora le gusta mas este plan.
Su idea es hacer pistas pero no quiere dejar del todo la carretera y está dudando entre estas dos motos,
yo le he aconsejado una Tenere como la mia pero él prefiere algo que ande mejor en carretera.
Si alguien conoce estas dos motos agradezco su opinion.
Titter
CRF 450x
TENERE XT660z 2008
snowbiker
22/02/2012, 23:06
La Tiger no la he probado. La Gs es un juguete para curvear.
Vsssssssssss
30mps-miguel
22/02/2012, 23:14
hay muuuchas comparativas por ahí, pero yo que tuve la misma duda, creo que las dos son cojonudas. La tiger más potente y tricilíndrica, así que quizás algo más asfaltica. La GS bicilíndrica y "más" campera.
pero vamos, que las diferencias son mínimas, ambas andan genial tanto en off como en on.
si tu hermano quiere seguir haciendo bastante asfalto y de vez en cuando off, quizás tendería más hacia la TIGER, pero ya te digo que muy muy justitas las diferencias. Seguro que no se equivoca con ninguna!
La idea es que se meta en el mundo del OFF ROAD y deje la carretera.
Como te han dicho la GS es algo más campera que la Tiger, además de algo menos potente.
Si la idea es quese aleje del mundo de la carretera el tricilindrico de la Triumph recuerda demasiado a los potentes motores de las R, tanto por sonido como por empuje, así que en ese sentido quizá sea mejor la GS, algo más tranquila pero también con potencia de sobra en toda circunstancia.
la Titter, que se piye una 990 adventure, en mi opinion, claro...
...Estoy con Xtzero.
Sensaciones en campo y que se defienda correctamente en asfalto la adventure 990.
Aunque le ofrezco también mi 690 para ese menester, que tampoco va nada mal, no deja de ser un monocilíndrico y eso son sensaciones por todos los laos!!!.
kike dominator
23/02/2012, 10:03
yo tiraria por la f800gs va muy bien en todo.
Ya están aquí los de KTM queriéndonos vender la moto :D. Que al chico le gusta o la BMW o Triumph, ade vais vosotros con esos potarros :D. (es broma heee)
La Triumph saca mas caballos pero tiene menos par motor que la BMW, por campo sin dudarlo mejor la BMW, en asfalto pues seguramente algo mejor la Triumph pero no mucho.
Vsss.
JOE VESPINO
23/02/2012, 11:10
Hola, por si puede ayudar con la elección
http://www.motociclismo.es/noticias/articulo/comparativa-bmw-f800gs-y-triumph-tiger-800-xc-tacos-11175
Saludos
Como ya han dicho triump más para carretera y GS más para campo, pero cualquier de ellas le sastifará seguro.
JOE VESPINO
23/02/2012, 12:27
Recordad que hay una Triumph acabado XC, con mas suspensiones, protecciones motor etc.
...Estoy con Xtzero.
Sensaciones en campo y que se defienda correctamente en asfalto la adventure 990.
Aunque le ofrezco también mi 690 para ese menester, que tampoco va nada mal, no deja de ser un monocilíndrico y eso son sensaciones por todos los laos!!!.
Jota, vendes la 690??
Hola "jotace" & todo el mundo:
¿Cual de las series Tiger vendidas ultimamente es mas para campo?. ¿Merece la pena comprarse una Tiger de segunda mano una serie de hace unos años y que sea, tal vez, mas "campera"...?. Me refiero exclusivamente al tema de meterla pòr las pistas, no hablando de precios etc.
Saludos.
javiermc
23/02/2012, 15:39
sin dudarlo me kedo con la bmw, aparte de por prestaciones por la reventa....
ernestoruiz
23/02/2012, 21:48
Aquí tienes una prueba de la Tiger bastante completita. El tío la pone muy bien en carretera, a pesar de ser la XC
Espero que te sirva. A mí me pone los dientes largos la Tiger
http://motoreteando.wordpress.com/2011/06/28/triumph-tiger-800-xc-rompiendo-esquemas/
Al final ha ganado la BMW F800gs, mañana va a encargarla, que bueno estrenar moto, espero que le guste el off road.
Gracias a todos por vuestras opiniones
Titter
Crf 450x
Tenere xtz660 08
desde este febrero soy un poseedor de una Tiger 800 XC, me enamoro su motor y su estetica. la quiero mayoritariamente para carreteras de montaña.
Conozco las dos motos. La BMW porque la tengo, y la Triumph porque la tiene mi amigo Celes. Desde luego me quedo con la BMW. Es creo yo mucho más versatil. En la Triumph encuentro muy lejos el manillar desde la posición de sentado (ojo y yo mido 1,86). La altura del cubrecarter al suelo en la Triumph es menor. No se, pero la experiencia que tengo con las dos motos es que por carretera van las dos muy bien (quizás más suave la Tiger), pero por campo muuucho mejor la BMW.
Recordad que hay una Triumph acabado XC, con mas suspensiones, protecciones motor etc.
Jota, vendes la 690??
Oficialmente no esta en venta pero si aparece un comprador ¿por que no?.
bueno, bueno
vamos, que hay que elegir entre susto o muerte, no?
:mad:
sibarita
25/02/2012, 00:43
Buena elección..........suerte con ella
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