Blasterwizard
23/02/2012, 16:16
No, no me refiero a los de dos patas, sino a los de 4 patas. Bicheando por ahí, encontré este post en Advrider: http://advrider.com/forums/showthread.php?t=727648
La experiencia del motorista, resumiendo, se puede traducir así:
1# "Atropellé a este amiguito a unos 110 km/h. Aparte de algunas dobleces en las barras protectoras, perdiendo la mitad de mi guardabarros delantero(probablemente todavía en el ciervo), y el protector de los cilindros, la moto está en gran forma.Lo monté 1.000 millas más para completar mi viaje de tres días sin problemas (excepto por el olor a tripas cocinadas en el motor en los semáforos)."
16# "¿No tuve tiempo para hacer nada. El venado salió de los bosques.En ese momento estaba acelerando a la salida de la curva, y al momento siguiente había un ciervo delante de mí. Hubo un impacto, rociado de tripas, y luego sentí como si pasara sobre un gran bache a gran velocidad.
La motocicleta no se tambaleó, vaciló, o sacudió. Sólo sentí un "BA-DUMP".
Me detuve a ver la moto por los daños y tire el ciervo fuera de la carretera. Me fumé un cigarrillo y traté de lavar algunas de las entrañas de mis botas."
En uno de los últimos post otro motorista:
35# "Yo también acabo de atropellar un venado, en el Cañón del Infierno de Idaho hace unas dos semanas,me parece que menor. Nos pasó lo mismo, no hay tiempo, sólo miraba fijamente hacia delante y ocurrió el golpe. Sentí que el venado me golpeó la pierna y tenía piel en las barras de protección, en las piernas y en los soportes de la derecha. Paré a unos 100 metros para comprobar la moto y a mí. Un amigo que iba delante mío miró por el retrovisor a tiempo para ver los ciervos girar por la carretera. Lo que me sorprendió es que el ciervo golpeó justo detrás de las horquillas y en la culata y las barras de protección, pero la moto no se desvió apreciablemente, la moto sólo pasó como un cañón. Simplemente contentos de que no pasó nada peor."
Vistas estas dos experiencias, y teniéndo en cuenta de que hablamos de motos trail, con una rueda delantera mayor que otros tipos de motos, ¿creéis que en caso de posible colisión contra un animal sea mejor mantener el rumbo pensando en que lo vas a pasar por encima (quizá acelerando un poco para liberar presión de la rueda delantera), o intentar esquivar el animal (con lo cual la colisión te pillaría más desequilibrado)?
La experiencia del motorista, resumiendo, se puede traducir así:
1# "Atropellé a este amiguito a unos 110 km/h. Aparte de algunas dobleces en las barras protectoras, perdiendo la mitad de mi guardabarros delantero(probablemente todavía en el ciervo), y el protector de los cilindros, la moto está en gran forma.Lo monté 1.000 millas más para completar mi viaje de tres días sin problemas (excepto por el olor a tripas cocinadas en el motor en los semáforos)."
16# "¿No tuve tiempo para hacer nada. El venado salió de los bosques.En ese momento estaba acelerando a la salida de la curva, y al momento siguiente había un ciervo delante de mí. Hubo un impacto, rociado de tripas, y luego sentí como si pasara sobre un gran bache a gran velocidad.
La motocicleta no se tambaleó, vaciló, o sacudió. Sólo sentí un "BA-DUMP".
Me detuve a ver la moto por los daños y tire el ciervo fuera de la carretera. Me fumé un cigarrillo y traté de lavar algunas de las entrañas de mis botas."
En uno de los últimos post otro motorista:
35# "Yo también acabo de atropellar un venado, en el Cañón del Infierno de Idaho hace unas dos semanas,me parece que menor. Nos pasó lo mismo, no hay tiempo, sólo miraba fijamente hacia delante y ocurrió el golpe. Sentí que el venado me golpeó la pierna y tenía piel en las barras de protección, en las piernas y en los soportes de la derecha. Paré a unos 100 metros para comprobar la moto y a mí. Un amigo que iba delante mío miró por el retrovisor a tiempo para ver los ciervos girar por la carretera. Lo que me sorprendió es que el ciervo golpeó justo detrás de las horquillas y en la culata y las barras de protección, pero la moto no se desvió apreciablemente, la moto sólo pasó como un cañón. Simplemente contentos de que no pasó nada peor."
Vistas estas dos experiencias, y teniéndo en cuenta de que hablamos de motos trail, con una rueda delantera mayor que otros tipos de motos, ¿creéis que en caso de posible colisión contra un animal sea mejor mantener el rumbo pensando en que lo vas a pasar por encima (quizá acelerando un poco para liberar presión de la rueda delantera), o intentar esquivar el animal (con lo cual la colisión te pillaría más desequilibrado)?