Pollastrillo
18/04/2012, 13:46
Buenas, familia:
Un par de días después de presentarme me largué a perderme por Valladolid. Mis abuelos tienen una casa en un pueblecito que se llama Alaejos y muy de vez en cuando me paso por allí. Esta era la primera vez que lo hacía en moto y me he ido, precisamente, para intimar un poco más con ella.
http://desmond.imageshack.us/Himg72/scaled.php?server=72&filename=img9244i.jpg&res=landing
El viaje de ida desde San Sebastián, perfecto. Llegué con la reserva casi agotada, pero llegué... ningún problema ni a 110, ni 120 ni a 140. Todo estabilidad la pequeña. Y eso que pillé toda la lluvia del mundo hasta cruzar Etxegarate.
Una vez allí, aunque estaban mí suegra, mí mujer y mis hijos, tuve bastante tiempo para hacer rutillas por los alrededores: Nava del Rey, Fuentesaúco, Medina del Campo, Madrigal de las Altas Torres... casi todo por pistas fáciles y medias (cogí bastante barro y en cuanto podía me apartaba de las pistas principales).
He probado la moto en arena, barro, agua, tierra y excepto porque pesa demasiado y sigue siendo un poco alta, estoy encantado.
http://img528.imageshack.us/img528/6002/img9248he.jpg
Eso si, tuve un "pequeño accidente intentando cruzar una acequia para pasar de campo a través a un camino. El caso es que en el momento en el que la rueda delantera estaba en la parte más baja y tenía que acelerar para subir se salió la cadena, que iba bastante destensada (si, temeridad mía) y salí por orejas porque la moto se quedó clavada. Un golpe bastante fuerte en las costillas y la espalda al rodar -menos mal que llevaba espaldera- y bastantes desperfectos. Conseguí desatascar la cadena del piñón y recolocarla para salir de allí y volver a casa a duras penas. El problema es que al día siguiente tenía que volver a Donosti y he hecho el viaje de vuelta con un miedo atroz a que se volviese a salir, esta vez en autovía y a mayor velocidad.
http://img12.imageshack.us/img12/2819/img9264p.jpg
Además de la cadena, el soporte metálico que aguanta los faros y la pantalla se ha torcido hacia la izquierda, saliéndose los embellecedores laterales y se ha partido el apoyapies derecho, lo que unido a que el pedal de freno está completamente doblado, hace la conducción bastante incómoda. Así que ahora tengo bastantes cosas que reparar y yo sin dinamométrica... El problema es que la cadena tiene una holgura de alrededor de 12 centímetros cuando el manual marca entre 5 y 6 y no se que hacer. Para el resto tendré que comprar las piezas y tratar de enderezar el soporte del frontal a martillazos. Menuda depresión.
Un par de días después de presentarme me largué a perderme por Valladolid. Mis abuelos tienen una casa en un pueblecito que se llama Alaejos y muy de vez en cuando me paso por allí. Esta era la primera vez que lo hacía en moto y me he ido, precisamente, para intimar un poco más con ella.
http://desmond.imageshack.us/Himg72/scaled.php?server=72&filename=img9244i.jpg&res=landing
El viaje de ida desde San Sebastián, perfecto. Llegué con la reserva casi agotada, pero llegué... ningún problema ni a 110, ni 120 ni a 140. Todo estabilidad la pequeña. Y eso que pillé toda la lluvia del mundo hasta cruzar Etxegarate.
Una vez allí, aunque estaban mí suegra, mí mujer y mis hijos, tuve bastante tiempo para hacer rutillas por los alrededores: Nava del Rey, Fuentesaúco, Medina del Campo, Madrigal de las Altas Torres... casi todo por pistas fáciles y medias (cogí bastante barro y en cuanto podía me apartaba de las pistas principales).
He probado la moto en arena, barro, agua, tierra y excepto porque pesa demasiado y sigue siendo un poco alta, estoy encantado.
http://img528.imageshack.us/img528/6002/img9248he.jpg
Eso si, tuve un "pequeño accidente intentando cruzar una acequia para pasar de campo a través a un camino. El caso es que en el momento en el que la rueda delantera estaba en la parte más baja y tenía que acelerar para subir se salió la cadena, que iba bastante destensada (si, temeridad mía) y salí por orejas porque la moto se quedó clavada. Un golpe bastante fuerte en las costillas y la espalda al rodar -menos mal que llevaba espaldera- y bastantes desperfectos. Conseguí desatascar la cadena del piñón y recolocarla para salir de allí y volver a casa a duras penas. El problema es que al día siguiente tenía que volver a Donosti y he hecho el viaje de vuelta con un miedo atroz a que se volviese a salir, esta vez en autovía y a mayor velocidad.
http://img12.imageshack.us/img12/2819/img9264p.jpg
Además de la cadena, el soporte metálico que aguanta los faros y la pantalla se ha torcido hacia la izquierda, saliéndose los embellecedores laterales y se ha partido el apoyapies derecho, lo que unido a que el pedal de freno está completamente doblado, hace la conducción bastante incómoda. Así que ahora tengo bastantes cosas que reparar y yo sin dinamométrica... El problema es que la cadena tiene una holgura de alrededor de 12 centímetros cuando el manual marca entre 5 y 6 y no se que hacer. Para el resto tendré que comprar las piezas y tratar de enderezar el soporte del frontal a martillazos. Menuda depresión.