Ver la versión completa : Reflexión y Pregunta...
tacoss17
13/08/2012, 08:47
Hola. Me gustaria compartir una reflexión y plantear una pregunta.
La reflexión:
Nos gusta el trail y las motos tipo trail, creo que hasta hay todos de acuerdo. Una moto trail es una todo terreno que sirve tanto para campo como carretera, vale. Las hay mas gordas y mas ligeras, las primeras mas asfalticas y las otras mas camperas. Algunos asta teneis una de cada para segun la salida que haceis....
En mi caso tengo una 750 bicilindrica que va muy bien en campo y muy bien en carretera y las dos cosas me gusta hacer pero...¿cual de las dos me gusta mas ?
Viajar por carretera y hacer curvas me encanta. El salir de casa con un destino contra mas lejano mejor, teniendo muchos kilometros de carretera hasta el sitio de la kedada o un viaje largo a otros paises (no tengo la suerte de haber lo hecho todabia) La sensacion que me proboca la carretera es de libertad, sosiego, disfrutar del sonido de mi moto, de su potencia y su buen rodar...me encanta como se come los kilometros que siempre me saven a poco....para mi eso es DISFRUTAR...GOZAR.
Haora bien...biene la segunda parte:
Le monto los Mitas Co2 o los Karoo y salgo de ruta con los amigos del foro a recorrer mil caminos...
La sensacion que me da esto es que ME DIVIERTO. No se si seria acertado decir siempre que disfruto ya que...Tengo que estar todo el tiempo concentrado en la pista porque no se puede bajar la guardia, hay veces que me canso muchisimo y aveces me doy unos sustos que me acojono, en verano paso unas calores que me muero.
Aveces estoy deseando terminar y llegar a una carretera pero siempre quiero volver a rodar por caminos...
Alomejor la palabra no es disfrutar pero me lo paso de muerte siempre repito y me hace sentirme VIVO.
Pues esta es la reflexión de esas dos maneras de vivir la moto.
Y haora la pregunta es:
Si tuviera que elegir y quedarme solo con una de las dos cual elegiria? y vosotros?...
No vale ser ambiguo y decir...me gustan las dos, "no sa jodido" a mi tambien, pero si tubieras que elejir una cual seria...hay que mojarse diciendo cual y porqué.
Fácil:
En verano más asfalto y el resto de año más campo o dependiendo del clima..asi no tienes que "renunciar" a nada.
No tienes que hacer una elección,simplemente hacer lo que más te apetezca en este momento.
snowbiker
13/08/2012, 09:05
Difícil elección!!!!!!!
Tener que descartar una de las dos posibilidades...
Personalmente quizá me quedaría con la de carretera, que me permite hacer mototurismo, puesto que el campo ya lo disfruto de otras maneras y en cambio el turismo lo hago en coche o en moto... pero sería una dura decisión.
Las posibilidades campero/asfalticas de nuestras monturas son (como bien sugieres) su factor diferencial. Lo que tengo claro es que si las trail no existieran, no me compraría una "R", seguramente sería una turismo o incluso una custom, y para monte no sería una motocros, sino una enduro gorda.
Vssssssssssssssssssss
tacoss17
13/08/2012, 09:20
Fácil:
En verano más asfalto y el resto de año más campo o dependiendo del clima..asi no tienes que "renunciar" a nada.
No tienes que hacer una elección,simplemente hacer lo que más te apetezca en este momento.
He dicho que no vale ser ambiguo. Ya se que no tienes que renunciar a nada pero si por el motivo que fuera tubieras que elegir una cual seria...asi no contestas a la pregunta...
oye, tacoss..... sabes en qué se parecen un renault Twingo y un pedo?
en que sólo le gustan a su dueño.
así que sé valiente y elige, que lo que yo te diga no vale para nada porque mi tierra es muy distinta a tu tierra y yo solo he venido a hablar de mi libro.
me se entiende?
tacoss17
13/08/2012, 09:49
Si tubiera que elegir me quedaria con los viajes por carretera.....Si pusiera en una balanza a esta y al off-road seguramente la primera pesaria un poquito mas. A pesar de que el off-road me gusta mucho y lo voy a segir practicando hasta que tenga 70 años o mas.
Es igual de que tierra seas, estoy hablando de viajar a muchas tierras distintas.
Lo que tú me digas si me sirve , para saver que opinas, alomejor no es mucho pero menos dá una piedra.
Tú lo que no quieres es mojarte y admitir que solo sales al monte para sacar buenas fotos escrivir unas crónicas de P.M.
no, yo me mojo
solo voy al monte porque mi situación actual así lo requiere, la carretera es ciertamente aburrida cuando no tienes oportunidad de viajar y dispones de pocas horas de moto a la semana, amén de la situación erotico-festiva que ha planteado la DGT respecto a la posibilidad de llegar a ser delincuente.
Yo soy un delincuente porque he nacido txorizo y con pocos recursos, así que se los quito a los que tienen de sobra y andan dormidos por la vida, no porque lo diga un pikoleto con malas pulgas
así que elige y sé consecuente con tu decisión, que para eso el resto del mundo poco te puede ayudar ya que opiniones muchas pero responsabilidades pocas o ninguna
tacoss17
13/08/2012, 10:52
No se muy bien como interpretar tu respuesta pero vale....
El ata tiraria pal monte...
Si tuviera que elegir, elegiría asfalto, siempre puedo hacer más o cosas o ir más lejos por lo netro, me quedaría la MTB para lo marrón
Vamos a ver, voy a ser ambiguo... PERO AMBIGUO DE OJONES!
Lo primero que te diría un piscólogo es que no vale crear este tipo de preguntas dicotómicas. Es necesario renunciar a algo? Son incompatibles? Dónde está la necesidad de elección desestimando además una de las posibilidades?
La propia pregunta y cualquiera de sus respuestas (o A o B, nunca A y B), generan ANSIEDAD ya que suponen renuncia ( a A o a B) sin obtener beneficio a cambio.
Por lo que te contesto: NO QUIERO escoger. No quiero renunciar
(por cierto, tío, vaya pajas mentales que nos hacemos los lesionados, eh?)
:hammer:
Andres125sx
13/08/2012, 11:17
Yo lo que creo es que a quien le gusta el trail es precísamente porque no está dispuesto a renunciar a nada, si no tendríamos una de carretera o una de enduro, o incluso ambas, pero quien tiene una trail es porque no quiere tener que elegir aunque no sea más que antes de salir si tienes una de cada. Yo salgo, y lo que vea que me gusta ahi voy, sea lo que sea :D
Si me diesen a elegir, yo lo tendría fácil, viniendo del motocross ya me he hartado a rodar por lo marrón, y como bien dicen, con lo "fácil" que está ir por caminos por el tema legal, yo me quedaba con el asfalto para moverme, viajar, conocer sitios....
Pero que conste que me jode que me hagas elegir, tengo una trail precísamente para no tener que hacerlo :descohone:
tacoss17
13/08/2012, 12:31
Vamos a ver, voy a ser ambiguo... PERO AMBIGUO DE OJONES!
Lo primero que te diría un piscólogo es que no vale crear este tipo de preguntas dicotómicas. Es necesario renunciar a algo? Son incompatibles? Dónde está la necesidad de elección desestimando además una de las posibilidades?
La propia pregunta y cualquiera de sus respuestas (o A o B, nunca A y B), generan ANSIEDAD ya que suponen renuncia ( a A o a B) sin obtener beneficio a cambio.
Por lo que te contesto: NO QUIERO escoger. No quiero renunciar
(por cierto, tío, vaya pajas mentales que nos hacemos los lesionados, eh?)
:hammer:
No es tan dificil ni son pajas mentales...es muy simple;
Disfrutas mas yendo por el campo o por carreteras
Disfrutas mas yendo por el campo o por carreteras
Pues hala, desalojemos...
digooooo evacuemos...
no!
desambigüemos!!
Disfruto más....
POR CAMPO!
Porquè?
- porque la cabra tira al monte
- porque en el monte esté todo lo (otro) que me gusta: montañas, montañismo, alpinismo, nieve...
- porque no tengo miedo a quedar aplastado bajo un camión, ni a quemar la cordura arrastrando a 120
- porque no hay retenciones, ni peajes (bueno, eso último de momento mejor callar)
- porque la carretera la cojo para ir a trabajar
- porque con tres meses de baja es lo que realmente he echado a faltar
- se me ocurren unas cuantas más...
Pues yo de ambiguo nada: la carretera sólo sirve para ir de un camino a otro: muerte al asfalto!
tacoss17
13/08/2012, 12:58
Haora siii.....gracias.
Es como cuando te preguntan , ¿ a quien quieres mas a mama o a papa ? , pues yo a los dos .
tacoss17
13/08/2012, 13:16
Es como cuando te preguntan , ¿ a quien quieres mas a mama o a papa ? , pues yo a los dos .
Vale....los dos igual....tambien es una respuesta válida.
RobertoDT
13/08/2012, 13:18
A mi el asfalto me aburre.... o me acojona, a veces.
Pues a mí ya no es que me moleste que asfalten caminos, es que me fastidia hasta que les pasen la motoniveladora.
Una cosa buena de la crisis es que no tienen pasta para mantenimiento de pistas, con lo que cada vez están más chulas :punky:
snowbiker
13/08/2012, 14:18
El ser es y el no ser no es.
-Parménides-
pues a mi el campo:
porque todos los caminos llevan a roma, porque me gusta mas la naturaleza y el tema de las montañas, valles, ríos... porque aunque esté mal el tema de la moto de campo (en algunos sitios de España) "prefiero" tener un accidente en campo, por menos lesiones y sin mas implicados q yo mismo
aunque es verdad q estas preguntas no se hacen :maquina: van a pillar:rolleyes:
v´sss
Yo tengo trail ( xt600e) y de carretera (vfr800 vtec) y si me compre la honda fue por dos motivos: La falta de compañeros para hacer buenas rutas por campo, y porque queria una moto mas adecuada para largos trayectos por carretera. Terminaba aburriendome de tener que salir por campo en rutas cortas 50-80 km cerca de casa por el tema de ir solo, para ese uso en campo era mejor una enduro, ya que me permitia ir acompañado y ampliar las rutas por zonas excluyentes para una trail. Pero a mi lo que de verdad me gusta del mundo de la moto son las trail, y ahora incluso para las rutas domingueras mañaneras por asfalto por carreteras de montaña me llevo la xt porque me divierto mas que con la honda en esos tramos, por lo que si tuviera que elegir eligiria el asfalto. Muchos de mis amigos que un dia eligieron o todo campo o todo asfalto, con el paso de los años empiezan a hechar de menos las trail. Es dificil elegir cuando lo puedes tener todo.
moncayno
13/08/2012, 21:48
Como trailero viejo venido desde el enduro viejuno"bultaco frontera 370" evidentemente me quedo con el trail campero,pero tengo tambien moto de carretera y se que en el fondo cuando sea muy muy viejito acabare andando solo por carretera o "dios no lo quiera" levantando polvo con algun ATV (nunca un quad) por los caminos.
Mi abuela decia que "El que vive a todo llega" asi que nunca se sabe en que cacharro acabara uno montado.
armedostrail
13/08/2012, 22:22
Yo con mi moto...mejor Campo, aun asi la carretera me da mucho respeto, me e caido un par de veces en campo, si hubiese sido en carretera los desperfectos abrian sido mucho peores... ademas la carretera no me gusta, y el olor que desprende en campo en cualquier.momento no lo cambio por la.mejor carretera de montaña
tacoss17
13/08/2012, 22:32
Mi caso es parecido..siempre motos de campo..cross, enduro, endutrail....y hasta que no pillé la maxitrail no habia andado casi nada por carretera y al adquirir esta empezé a cogerle gusto al turismo por asfalto haciendo viajecillos y escursiones. Ya con internet empiezas a conocer grandes viajes en moto de miles de kilometros en los que el 90% son carreteras....y eso es lo que tira haora un poquillo mas que el off-road que me sige encantando..
magustin78
14/08/2012, 11:11
Me quedo con el OFF, si dudarlo. Y eso que mi moto es de las gordas :)
Si no hubiese carreteras seria feliz!!
La carretera ya me agobia y desde que esta llena de recaudadores aun mas.
selfsenda
15/08/2012, 11:11
Yo me quedo con el campo. La carretera me da más miedo y para viajes me gusta más el coche.
Si que es cierto que el campo es más cansado y si tiene barro ni te cuento, no recorres demasiados kilómetros, pero el paisaje y los rincones que puedes llegar a descubrir lo compensan.
Qué estarás pensando, abrazos.
Passicot
16/08/2012, 02:16
Realmente para una Todoterreno-Trail no habria que distinguir, la carretera , el asfalto es una pista muy rapida .
Cuando hacemos una ruta trail pasamos o podemos pasar por pistas de polvo anchas, trialeras, barro, nieve, pistas rapidillas de gravilla, pistas de desierto, de fes fes , pistas de escoria, pistas de hormigon quebrado, hierba , asfalto roto, y asfalto en muy buenas condiciones. Total que el On no es (para un todoterreno (Trail) mas que un tipo de pista (autopista).
Normalmente vamos por pistas evitando los caminos endurereros aunque tampoco les hacemos ascos, evitamos el trial pero hacemos trialeras, si es asfalto evitamos las autpistas, pero si hay que ir se va, y disfrutamos de todo.Esa es la gracia.
Yo cuando llevamos mucho rato por pistas o caminos duros, agradezco llegar a tramos de carretera en los que descansar un poco, y cuando llevamos rato de asfalto me apetece ir "de pie".
Bueno por lo menos esa es mi opinion.
(Y cuando lees las aventuras de Indartxu-ktm quisieras tener tiempo conocimientos y forma fisica para irte con el. Aupa mutil)
Vaya chapa os e metido
Vssssssssssssss
pepepower
16/08/2012, 21:00
...Rol te estás haciendo viejo... :-P
No me mola hacer campo por concentraciones agroparcelarias de suelo de ladrillo machacado, ni me mola ir en moto por autopistas...
Pero flipo con los desiertos preciosos como el que tienes al lado, con las duras sendas de montaña ratoneras que te hacen llegar al quinto pino a las que me lleva zwo , o esas exploratorias que me marco con mi padre...
También me mola cuando mi cuñado me deja la gsr y nos vamos al puerto de pajares o al puerto de la peña negra a hacer curvas durante km y km con la sierra de gredos siempre de fondo. O cuando dejamos el GG.PP. de Alcañiz y volvemos a casa con la ternera cargada hasta los topes y con mi novia casi dormida asida a mi espalda...
En el fondo, lo que me gusta es hacer algo y compartirlo con alguien. la especialidad es lo de menos, sobretodo si te gusta el mundo de la moto en general. Como creo que le pasa a muchos aqui.
Si no tuviera con quién compartir quizás me compraba una de trial.
De todos modos, todo tiene su momento en la vida.
wideratio
16/08/2012, 23:33
Yo tambien lo tengo claro, si hay que elegir...monte sin duda. Lo suyo es tener dos pero como no me caben en el garaje ni en la cuenta corriente me quedo con lo verde..y si es marron, mejor:jorl:
JOE VESPINO
17/08/2012, 00:55
Yo me considero demasiado joven (y guapo) para andar por carretera!!! mooola el trail guarro!! :D
tacoss17
17/08/2012, 08:30
Está claro que lo marron a desbancao a lo negro por aplastante mayoria.
Es normal en un foro que empieza preguntado - te gusta embarrarte y el polvo del camino?...si no nos gustara no estaríamos aqui...logicamente..
Mientras que no coloquen radares por las sendas y los cortafuegos, me quedaré con lo marrón y si es húmedo mucho mejor.
Que tal va esa recuperación tacos???
tacoss17
19/08/2012, 19:03
Bueno....no va mal del todo. Pero queda mucho aun.
Con mucho tiempo para pensar en liar otra gorda...jejeje...
Bueno....no va mal del todo. Pero queda mucho aun.
Con mucho tiempo para pensar en liar otra gorda...jejeje...
pues vete pensando que tengo ganas de volver a rodar otra vez detrás de tu incombustible st
un abrazo crack.
háztelo mirar, pisha
querer ver rodar a un estegosauro de ese calibre no debe ser nada bueno
tacoss17
20/08/2012, 06:49
háztelo mirar, pisha
querer ver rodar a un estegosauro de ese calibre no debe ser nada bueno
No , es simplememte que todavia queda jente con buen gusto en este foro...aunque la gran mayoria haga lo que la gran mayoria osea...conducir kateemes o el ultimo producto de moda...
Yo, mientras mi "Vieja" funcione como funciona y las modernas no me dejen atras....no me gasto un duro...pisha...
pepepower
20/08/2012, 07:15
El trueno azul es el enola guy de las trail....asi q un poquito de respeto...
No , es simplememte que todavia queda jente con buen gusto en este foro...aunque la gran mayoria haga lo que la gran mayoria osea...conducir kateemes o el ultimo producto de moda...
Yo, mientras mi "Vieja" funcione como funciona y las modernas no me dejen atras....no me gasto un duro...pisha...
di que si, tú si que vales
las clàsicas estan ya enseñadas y no hay que domesticarlas,
total, lo de ir a una rueda es de lo más moñas.
Elegir ? Opinión ?
Yo vendí la 600 de carretera para volver al barro, así que puedes imagiinar mi respuesta. Tú mismo la has dado.
La de monte me divierte cada segundo que la cojo. La carretera ya apenas permite divertirse. Y es más peligrosa.
A partir de ahí, creo que una buena moto, si no haces "grandes cabalgadas" con frecuencia, sería una trail monocilíndrica entre 500 y 600 cc
KTM 525, 625, Husqvarna 610, Husaberg 590 y similares.
En verano puedes poner cubiertas más asfalteras y viajar tranquilo, tienen buenos motores, y por monte son buenas si no vas a liarte MUCHO. Porque para líos medios, también valen.
Hale ! Ya tienes una opinión sin ambigüedad !! Salud !!!
di que si, tú si que vales
las clàsicas estan ya enseñadas y no hay que domesticarlas,
total, lo de ir a una rueda es de lo más moñas.
Tu no opines que el bicho ese que tienes no es ni clásica ni na... es un pepino tuneado de bebida energética...
(pero que guapa que es...)
Pues yo caretera ya que podria hacer viajes largos hacer curvas por secundaria y rutear por carretas rotas de montaña.
zascandil
22/08/2012, 21:08
Pues desde mi punto de vista, si algo me gusta del trail es la posibilidad de hacer lo contrario de lo que habia pensado cuando sali de casa porque en la calle veo las cosas diferentes y decido campo cuando elegi carretera y al reves. Y de esta forma, en muchas situaciones mas, como por ejemplo acabar la ruta de un dia por carretera porque me he entretenido por campo mas de la cuenta por que se ha dado peor de lo pensado o porque he preferido ir mas despacio y parando a hacer fotos o hacerme un bocata y baño en no se donde.
Tienes una moto para todo.
Estoy de acuerdo con Ata en que la carretera, la autovia, es un petardo. Y efectivamente lo es a las velocidades legales: vaya tonteria tener las carreteras que tenemos y no poder alejarte de la ciudad rapidamente para aprovechar el dia y regresar a buen ritmo por la tarde.
La sensacion de libertad que te da poderte parar a orinar en cualquier sitio no la tiene la carretera.:)
Ktm lo ha sabido interpretar perfectamente
http://i283.photobucket.com/albums/kk316/basco2/ktmad.jpg
pepepower
22/08/2012, 22:48
Estoy de acuerdo con Ata en que la carretera, la autovia, es un petardo. Y efectivamente lo es a las velocidades legales: vaya tonteria tener las carreteras que tenemos y no poder alejarte de la ciudad rapidamente para aprovechar el dia y regresar a buen ritmo por la tarde.
Por culpa de la gente que no controla y se mata. Si no se hubieran matado tantos no nos darian tanto pal pelo y podríamos seguir haciendo madrides-valencia en dos horas...
Alli donde se puede divertir uno por asfalto es donde no va nadie y donde el asfalto es una mierda, y por esos sitios solo vamos 4 iluminados, como pasa con el campo.
La sensacion de libertad que te da poderte parar a orinar en cualquier sitio no la tiene la carretera.:)
Ktm lo ha sabido interpretar perfectamente
http://i283.photobucket.com/albums/kk316/basco2/ktmad.jpg
Muy bueno Jorquer ! Pero creo que el que lo has interpretado mal, eres tú (buen rollo siempre). Lo que pretenden mostrar es su desprecio por el asfalto !!
Marrón forever !!!
tacoss17
24/08/2012, 15:32
Si. Porque eso es una carretera...
Pero que groseria!!! De KTM tenian que ser....
Pero que groseria!!! De KTM tenian que ser....
Bueno... nadie es perfecto!:-D:-D:-D
Muy bueno Jorquer ! Pero creo que el que lo has interpretado mal, eres tú (buen rollo siempre). Lo que pretenden mostrar es su desprecio por el asfalto !!
Marrón forever !!!
Que va, si yo soy de la opinion de que lo que esta destruyendo todo son las carreteras. Que si, que vamos de un sitio a otro mas rapido, pero solo pasas, por campo los conoces. Al final tu no eliges el camino, te lo dan marcado y te oligan a seguirlo.
Sí, ya sé que eres más de marrón que de gris !
A mí también me parece una pena la sobre construcción de autovías que tenemos. Además de la pasta que nos cuestan. Vas de un sitio a otro sin enterarte y cuando ves algo que te interesa, no tienes salida hasta 30 Km después. Dividen y compartimentan el monte.
Voy a cambiar mi firma; Marrón forever !
estebangc
25/08/2012, 10:16
(Disgresión)
A mí lo que me gusta es VIAJAR, y preferiblemente en moto (y mucho más de lo poco que lo he hecho). Y si es lejos y hay de todo, una carretera que se convierte en pista, mejor aún (aunque de marrón debo ser el más inexperto del foro, así que cómo iba yo a elegirlo!). Y por eso pienso que la trail es la moto definitiva.
La XT la compré precisamente para eso, pero al final pudieron más las 4 ruedas (la opción de mi mujer).
Pero yo lo que quiero es viajar en una trail!
Esteban
Lo bueno es poder ir en moto. El campo da un disfrute y el asfalto otro diferente.
Tacos, con tu moto la elección es que zapatos le calzas, más para el marrón o más para lo negro. Una Trail o maxitrail es justamente eso, lo que te permite vivir tanto una cosa como la otra.
A mi me encantaba enmarronarme, pero también disfrutar de curvitas de montaña apretando a las r's jejeje... Después de ocho largos meses en dique seco, en los que ni siquiera sabía si podría volver a montar en la moto, ahora tan sólo puedo ir por lo negro (me hice polvo el húmero y la cabeza del húmero haciendo la transpirenaica el año pasado en agosto). Ya vuelvo a divertirme con la África, y desde la carretera no dejo de mirar las pistas y el campo... con el tiempo volveré a lo marrón aunque sea a otro nivel.
Un saludo. :ok:
Descalzo
25/08/2012, 22:22
Esa es la razon por la que cambio solo "lo negro" y lo quiero combinar con "el marrón".Ya estoy de tanto absurdo en la carretera un poco cansao,quiero sentir un poco de libertad,aunque claro,al campo tambien se le han puesto muchas puertas,,,,Se disfrutara lo que nos dejen y hasta cuando nos dejen.
V`ssssss
Yo por asfalto me siento perseguido, solo pienso en donde estara el radar y de cuanto es el tramo por el que voy, que esa es otra cosa. Luego esta el peligro, que si, que te lo buscas tu, pero al final todos lo hacemos. Por campo lo unico que me preocupa es si me van a multar, los peligros por pasarlo bien son menores.
sintalento
25/08/2012, 23:04
tengo la suerte de tener bastantes vehiculos en casa solo para ocio, tengo una trail y una custom(hecha por mi partiendo de una rutera antigua) y la verdad es que me lo paso bastante mejor en el campo, ahor a ver si vendo algun tarro y me compro un suzuki samurai para ponerle ruedas de tacos.
Creo que queda clara mi postura
sintalento
25/08/2012, 23:09
yo tengo varios vehiculos solo por ocio y la verdad es que me lo paso mejor en el campo que en la carretera, y aunque en el campo compruebo la calidad del suelo amenudo lo mas que me he hecho es una pierna rota, en cambio en lo negro se me han quedado ya unos cuantos amigos.
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