Ver la versión completa : técnica de conducción: romper el hielo
A ver, una pregunta a los expertos:
Cómo pasar correctamente por charcos helados?
Y no vale aquello de "rodealo", vamos a suponer 2 situaciones:
1- charco que ocupa toda la anchura de la pista, helado, el típico de primeras horas de la mañana que al pisarlo se rompe, está comprobado porque ya hemos pasado unos cuantos y no vamos a parar la moto en los siguientes para comprobarlos a pata...
2- Pequeños torrentes que cruzan la pista, o como los de las imágenes
http://fotos.subefotos.com/496ca8a8106e262c7024ec615fd96d45o.jpg
en este segundo caso, imaginemos que ocupa toda la anchura de la pista...
http://fotos.subefotos.com/faee119ca6ddf4eaa44ba4a4f4829aabo.jpg
Que opináis:
- de pie, sentado?
- remando a baja velocidad?
- rápido?
-...
Desde mi punto de vista, lo ideal es con la moto totalmente recta, nada de inclinar un poco pues se nos irá la rueda.
Sentado con las piernas extendidas pero sin remar, por si la rueda delantera desliza tener los pies listos para el apoyo.
A baja velocidad, con el gas en un punto constante, sin acelerones ni cortes de gas, ni frenar, dejar la moto correr a poca velocidad con el puntito de gas donde tenemos la tracción justa.
A ver que opinan los demás foreros.
V´sssssssssssssss
.... y sin respirar !!
Si son charcos y el hielo se rompe..... palante. Pero si es placa.... suave, suave.
Cherokee
28/12/2012, 23:06
Media vuelta y p'al bar. Manera de complicarse la vida :-D
snowbiker
29/12/2012, 00:15
Rezando lo que sepas...
lo mejor es no complicarse y pensar en la máxima "soldado cobarde sirve para mas batallas"... y ya si es en pendiente, olvídate de lo que hayas visto por el youtube, que no sirve nada.
Vsssssssssss
snowbiker
29/12/2012, 04:25
ron-cola?
Con una rodajita de limón... :-D
PepeldeLleida
29/12/2012, 09:34
Desde mi punto de vista, lo ideal es con la moto totalmente recta, nada de inclinar un poco pues se nos irá la rueda.
Sentado con las piernas extendidas pero sin remar, por si la rueda delantera desliza tener los pies listos para el apoyo.
A baja velocidad, con el gas en un punto constante, sin acelerones ni cortes de gas, ni frenar, dejar la moto correr a poca velocidad con el puntito de gas donde tenemos la tracción justa.
A ver que opinan los demás foreros.
V´sssssssssssssss
Idem.
Y si la cosa se complica bajar presiones
JOE VESPINO
29/12/2012, 09:55
En estos casos por aqui se manda a alguien del grupo -generalmente el más novato- a ver si está la cosa muy chunga 8-)
Pues a parte de lo que han dicho mirar siempre de pasar por la zona donde haya menos hielo o este sea más frágil.
En mi caso si es pasar "un trocito" casi prefiero depié y que la propia velocidad te saque pero si la cosa es pasar un tramo de hielo pues sentado y pies por fuera fijo. Si la cosa se pone muy mal en mi caso prefiero ir por "la cuneta" o junto a la pista que por la propia pista.
Otra opción para facilitar el paso por zonas heladas es recurrir a los sprays que hay de cadena líquida, pero claro esto es para pasar un trozo, si hay muchos trozos de hielo no vas a estar poniendo spray cada 5 minutos.
Andres125sx
29/12/2012, 13:53
Yo diría que sentado ya que de pie es mucho más dificil controlar la moto si se te va, en una posición neutra, ni muy adelantado ni muy retrasado, y sobre todo con inercia, cogiendo velocidad antes del hielo para cuando pises el hielo la moto vaya recta y sin acelerar ni frenar, manteniendo la velocidad con un poco de gas. Y lo más despacio que puedas ir en 2ª sin que tironee, que es como más tracción tienes
tacoss17
29/12/2012, 14:42
Media vuelta y p'al bar. Manera de complicarse la vida :-D
+1....El hielo y la moto no son buenos amigos. Si no te queda mas remedio pasas despacico y con los pies en el suelo, pero a la minima que te descuedes estas en el suelo.
Furkapass
29/12/2012, 14:43
En estos casos por aqui se manda a alguien del grupo -generalmente el más novato- a ver si está la cosa muy chunga 8-)
:meparto:
:meparto::meparto:
Yo diría que sentado .... .... y sobre todo con inercia.
Esencialmente esa es la técnica, además marcha larga, puntito gas, y no tocar frenos. :jaded:
Aunque el rhon-cola que dicen por aquí tampoco es mala opción. :lol:
http://youtu.be/m3-7Whh2PsQ
:lol:
Andres125sx
29/12/2012, 18:29
http://youtu.be/m3-7Whh2PsQ
:lol:
jajajajaja qué bueno, esas son de las que terminas en el suelo sin poder levantarte del ataque de risa que te entra, menudo tobogán de hielo :lol:
Por cierto, se ve cómo en esas situaciones hay que ir por la nieve "virgen" del centro del camino ya que en las roderas la nieve pisada se compacta formando hielo duro, sólo se conseguían mantener de pie cuando pisaban fuera de las roderas
En el momento tiene que ser una putada, pero hasta ellos se debieron reir lo suyo :-D
Creo que ya se han comentado todas las opciones.
No hay firme peor que te puedas encontrar que el hielo.
Por aquí como semos pelín burracos llevamos un atornillador de pilas y tornillos autoroscantes para improvisar.
Mano de santo oiga!!!
Bajo mi experiencia....busca alternativas no hay técnica posible para el hielo.
Por la orilla del camino o por donde sea menos por la placa de hielo.
Y si no queda otra...encomiendate a todos los santos y reza todo lo que sepas que tienes un 99,9 de hacer masa.
...Buen fin de año!!!!!!
motranqui
29/12/2012, 20:46
Desde mi punto de vista, lo ideal es con la moto totalmente recta, nada de inclinar un poco pues se nos irá la rueda.
Sentado con las piernas extendidas pero sin remar, por si la rueda delantera desliza tener los pies listos para el apoyo.
A baja velocidad, con el gas en un punto constante, sin acelerones ni cortes de gas, ni frenar, dejar la moto correr a poca velocidad con el puntito de gas donde tenemos la tracción justa.
A ver que opinan los demás foreros.
V´sssssssssssssss
Idem, si no queda más remedio que pasarlo. Sino, como han dicho otros, pues al bar o a casita
Manchi, el video buenísimo :descojone1:
:-D:-D si,y aqui es donde la pobre 690 que no tiene bajos ni par motor ni nada y que no sirve para el enduro ni el trail ni para ir a la playa ni nada ,se para ,levanta el asiento ,pone el select map en posicion 1 arranca con la suavidad de un scooter de 400 y pasa como nada,wueno eso si, bien pegado por la derecha que no hay jielo :hammer::hammer:
Que bueno el video...:lol:
Como se escurrían los tíos cuesta abajo. :lol:
hola, si puedes rodéalo o busca alguna alternativa sino como ya te has dicho con 2ª casi al ralentí y rezando a todos los santos del trail :abuelocuidado:eso si los frenos ni siquiera mirarlos q sino el resultado ya se sabe cual es :susto:
v´sss
snowbiker
30/12/2012, 17:39
A ver... para hacernos una idea...
Por la zona donde acostumbra a trailear el amigo Carlber, lo mas normal del mundo es encontrarte con esto (fotos tomadas a principios de primavera);
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/523294_3924283792594_1542926048_n.jpg
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/734296_10200411386114275_942838994_n.jpg
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/64033_10200411386154276_909658087_n.jpg
Aquí o vas con clavos, o olvídate de llegar a casa con la moto entera...
Vssssssssssss
Cherokee
30/12/2012, 18:09
Pues lo que yo decía...
luismi07
30/12/2012, 18:53
Esos hielos no son para circular por ellos. Media vuelta y a casa. Aun andando y con crampones arriesgas un montón. Todo lo mas, alguna escarcha mañanera o algún charco helado y punto.
En la primera Riojanada pillamos hielo por un tubo, y creo que no hubo nadie que se librara de aterrizar.
Esos hielos no son para circular por ellos. Media vuelta y a casa. Aun andando y con crampones arriesgas un montón. Todo lo mas, alguna escarcha mañanera o algún charco helado y punto.
En la primera Riojanada pillamos hielo por un tubo, y creo que no hubo nadie que se librara de aterrizar.
Servidor no besó el suelo yendo en la moto en las Riojanadas en ninguna edición de las que he hecho 8-), eso si andando me pegue una en una placa de hielo que me quedé escocido...
A ver... para hacernos una idea...
Por la zona donde acostumbra a trailear el amigo Carlber, lo mas normal del mundo es encontrarte con esto (fotos tomadas a principios de primavera);
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/523294_3924283792594_1542926048_n.jpg
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/734296_10200411386114275_942838994_n.jpg
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/64033_10200411386154276_909658087_n.jpg
Aquí o vas con clavos, o olvídate de llegar a casa con la moto entera...
Vssssssssssss
A ver, a ver...
DOS puntualiaciones.
UNA: yo hablabo de charcos, o si lo prefereis... charquitos!
Joer Juli vaya fotos, que estoy aquí al lado del fuego y he pillado frío sólo de verlas!:frio::gripeA::frio:
DOS: hombre, la 2ª foto... a ver qué haríais. Salida de 15, o de 40 km, igual da... Llevamos más de la mitad de la ruta hecha. Y en un paso, 5 metros de hielo como el de esa foto.:sudada: Abortamos excursión? Seguro?
Y tu, Aitor... Mucho hacerte el moñas, pero si vamos unos cuantos y tiramos... te irás tú solo para el bar?:chana:A que no!
Por cierto el de la 3ª... quién es?:jorl:
Cherokee
30/12/2012, 20:56
En la segunda foto pegadito a la izquierda y pasas, que si es para llegar a un sitio como el de la primera man que te joda hay que abortar. Si vas pal bar y te tomas tres birras, luego vuelves y con el meo derrites el hielo, que hay que explicarlo todo coño...
snowbiker
30/12/2012, 21:35
La primera es una placa de hielo que se forma en la pista que sale mas o menos de la mitad del Coll de Conflent a la izquierda, se trata de un sitio dónde el agua baja durante el dia cuando deshiela un poco, pero que a media tarde y durante toda la noche y por la mañana hiela... es decir; impossible de hacer sin clavos.
La segunda y tercera fotos son muy cerquita de casa se un forero; entre Arfa i Plà de Sant Tirs, y lo sorteamos haciendo una trampa tramposa de esas que no se deben hacer... (no se si mexplico...) pero que acabó siendo una trampa para nosotros, pues quedamos enre el charco y una placa como la del video de manchi pero mas inclinada... y tuvimos que pasar las motos arrastrando por el hielo, ya que no podíamos estar ni de pié, pasar 3 motos unos 15 metros nos costó unos 45 minutos... y algún arañazo...
El "charquito" tiene una profundidad de mas de un metro y un jeep estuvo a punto que quedarse allí... los trozos que hay en la pista que parecen rocas son trozos de hielo, y las roderas que se ven en la segunda foto estan hechas sobre agua...
Por cierto, el que se vé en la tercera foto es Blast, y la primera, en vez de la que he puesto podría haber `puesto esta otra con otro buen amigo evaluando la situación, y otro con el puño en el gas... :) ;
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/301790_3924283472586_2069331329_n.jpg
suave marcha larga y las dos piernas extendidas como si fueran dos patines y claro esta mucha mucha suerte
Si vas pal bar y te tomas tres birras, luego vuelves y con el meo derrites el hielo, que hay que explicarlo todo coño...
:descohone::descohone::descohone:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=4LcvwsCwPq0
snowbiker
31/12/2012, 01:19
Y ya con un guisky en el cuerpo... para romper el hielo, lo mejor es un clásico; ¿Estudias o trabajas?
:coro:
Que de que trabajaaaas...??
De todas formas si las cosas se ponen muy mal......
http://youtu.be/tDkLmU0U6D8
:susto:.....................:clin:
Añado otro...
http://youtu.be/t-5G2nuUThs
snowbiker
31/12/2012, 12:23
Manchi... conozco un párking que... :) :) :)
No es cómo un lago helado (que también conozco uno accessible, pero no me fio...) peeeeeroooooo... :-D
Vssssssssssssss
Manchi... conozco un párking que... :) :) :)
No es cómo un lago helado (que también conozco uno accessible, pero no me fio...) peeeeeroooooo... :-D
Vssssssssssssss
Tu me avisas cuando esté todo bién nevadito por allí y os vamos a ver con la Ural
De todas formas a los que vivís por le Piri igual os hacía falta un kit de estos para la moto:
http://youtu.be/k_3qPOq5q-Q
http://youtu.be/fvhp8UtDp_I
http://youtu.be/Da9olAmCU0U
snowbiker
31/12/2012, 14:36
Pues prepara el gorro... a ver si en unos dias... :)
lo del kit, hay uno en el museo de la moto de Canillo, y es muy raro, pero si tienes pasta... puede molar :) aunque existiendo las motos de nieve, no sé si el invento funciona muy bien...
De todas maneras molaría probarlo...
:)
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