Ver la versión completa : Ktm 640 adventure
Buenas amigos!!! No he visto nada en el buscador de lo que necesito así que pregunto.
Necesito saber todo sobre este modelo, porque hay tan pocas de segunda mano? A partir de que año es mejor el modelo? Me gusta la de guardabarros bajo. Peso? Potencia? Autonomía? No sé un poco de todo... y como la veis para empezar en el mundo trail???
Saludos y gracias!!!!
lumarma1
19/04/2013, 07:45
Es una moto con suspensiones pata negra de gran recorrido, mucha autonomía, ligera, consumo muy bajo (creo que haciendo algo en la carburación aún mejora), yo creo que de lo mejorcito en monocilíndricas de la historia si no vas a llevar paquete.
La única pega que tiene creo que es la vibración y alguna deficiencia en lubricación, pero de eso mejor que te informen los dueños.
Saludos!
Gracias tios!!! Me sois de gran ayuda... Lo que no sé si nos las busco bien pero hay muy pocas de segunda mano...
bloowitt
19/04/2013, 09:42
Yo ando siguiéndolas ahora mismo también, y sí que hay pocas.
Se pueden leer muchas explicaciones, desde que son tan buenas que sus dueños no quieren deshacerse de ellas, hasta que se usan para viajes muy gordos y al acabar tienen tantos km que la gente de por aquí no te iba a dar mucho por ellas y no merece la pena venderla. También puedes pensar que se vendieron relativamente pocas comparadas con, por ejemplo, XT. O, si quieres pensar mal, que casi todas han muerto por H o por B. Yo prefiero pensar en la primera opción.
Esque no es que haya pocas...más bien ninguna del modelo que kiero yo...
Esque no es que haya pocas...más bien ninguna del modelo que kiero yo...
Un par de mensajes más y podrás ver el foro de compra-venta
:fruit:
Me podeis decir que tal se lleva midiendo 1, 80???
Pero llegas bien cuco???
Por cierto hay algun foro especifico de este modelo? No encuentro nada...
JOE VESPINO
19/04/2013, 15:49
Con 1,75 (yo ando cerca) dudo mucho que llegue bien, pero supongo que uno se arreglará (....sacando medio culo en los semaforos, tipo cani)
yo pregunto, teniendo en cuenta que quizas los asientos tengan distinta anchura ¿se llega mejor o peor con la 640 Adv que la 640 E?
Por cierto hay algun foro especifico de este modelo? No encuentro nada...
No es específico, pero aquí hay muchas cosas... sobre todo mecánica (por lo menos de la LC4 E que es la que miro yo, pero creo que de la Adventure aun hay más)
http://advrider.com/forums/
Antonioc
20/04/2013, 01:03
A mi es una moto que me encanta. Especialmente la de guardabarros bajo. Para mí es una motaza y estéticamente me mata. De este lado del charco también están contadísimas. Hace muchos años ya, cuando todos andábamos con XT's, DRs y domis uno del grupo se compró una LC4. Cuando la probé aluciné con la moto. Se lo tragaba todo! Donde nosotros íbamos vendidos pegando botes en las piedras, la LC4 iba como una reina sin inmutarse. Sin duda grandísima moto de aventura.
En el foro embarrados hay un subforo dedicado a las LC4 y LC8, http://embarrados.com/enduro/viewforum.php?f=26 ahí podrás encontrar buena información.
En este post del subforo trail el compañero José A. Peñate nos cuenta las virtudes y defectos de esta gran moto: http://embarrados.com/enduro/viewtopic.php?f=22&t=45571
Saludos.
zascandil
20/04/2013, 14:26
Para mi es una moto trail estupenda en la que destacan sus suspensiones asi como sus vibraciones.
JOE VESPINO
20/04/2013, 19:35
Gracias, es lo que quería saber
Gracias a todos!!! Que moto joder, y encima es wapisima... No entiendo como ktm no saca ya la ansiada 690 adv!!!
Cherokee
20/04/2013, 22:52
Que preciosidad de moto...
Tambien me planteo una 690 y ponerle un carenado de dottori... pero no sé, la estetica de la 640 adventure y su fiabilidad me llaman mucho...
rotondas
24/04/2013, 08:09
Si que es una moto preciosa. Siempre me ha gustado mucho y hace muy poco estuve a punto de comprar una '05 que tenia muy buena pinta.
Pero al final me eché atras mas o menos por los motivos que te comenté en embarrados. El mas importante es que no creo que sea mejor que mi xr actual en casi nada (solo estetica y capacidad de carga). Y ese carenado como te dije esta muy chulo pero con mis 1,86 poco me va a tapar... y en cambio pesa, abulta y se rompe si te caes.
Por peso, sensaciones, robustez, comodidad (si, mi moto no vibra nada comparada con una lc4) sencillez mecanica etc, gana mi xr de largo. El arranque a patada para mi es un punto a su favor, ya que no hago trialeras.
Y lo que me acabó de echar para atras fue que un amigo vendía su 690 con la mitad de años y la tercera parte de kms por el mismo precio!
Eso si, es una buena moto y muy muy bonita.
A que modelo te refieres? En este tema pregunto por la 640, que sondeando el mercado la veo un poco sobrebalorada... hay muchad 690 por poco más....
rodolktm
24/04/2013, 18:06
Pues acabais de subirme la moral con tanto halago hacia mi actual moto. Bien es cierto Que ahora esta en dique seco por la avería Que he comentado en el foro técnico, pero para ayudarte, yo mudo 1'70 y peso 67 kilos y simplemente bajando un poco la horquilla y ajustando el muelle del amortiguador me defiendo.Es una gran moto.
rotondas
24/04/2013, 18:18
A que modelo te refieres? En este tema pregunto por la 640, que sondeando el mercado la veo un poco sobrebalorada... hay muchad 690 por poco más....
Pues la que estuve a punto de comprarme (me eche para atras en el ultimo momento) es un 640 adventure. La de mi amigo era una 690e.
Pues acabais de subirme la moral con tanto halago hacia mi actual moto. Bien es cierto Que ahora esta en dique seco por la avería Que he comentado en el foro técnico, pero para ayudarte, yo mudo 1'70 y peso 67 kilos y simplemente bajando un poco la horquilla y ajustando el muelle del amortiguador me defiendo.Es una gran moto.
Mido 1, 80, no creo que tenga problemas no?
rodolktm
25/04/2013, 18:26
Con 1'80 llegas de sobra sólo ajustando el SAG.
http://www.yarnellpics.com/Motorcycles-and-rides/Odds-And-Ends/i-NXGvsWD/0/X2/IMG_0870-X2.jpgue es el SAG???
Es preciosa, que burro me pone, no hay ni una cerca de Huelva en venta...
JOE VESPINO
26/04/2013, 16:43
Yo os "alabo" el gusto y reconozco que esteticamene se sale y es de las trails mas emblematicas y bonitas (...especialmente las ultimas versiones de doble disco delantero como la de la foto)
Pero siendo objetivos salvo necesidades muy especificas (viajes muy largos por su gran deposito) siempre me ha parecido menos interesante que la 640E, que es mucho mas ligera, mas baja y solida ante caidas, y supongo que tendrá opción a depositos de mayor capacidad si no te valen sus 12 litros de serie.
sALUDOS.
Me gusta más la estetica dakariana, además que algo de uso en carretera le daré. Para piyarme la ktm 640 E me piyaria una enduro...
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