PDA

Ver la versión completa : Otro que amenaza con unirse...



31/05/2006, 13:40
En primer lugar, un saludo y unas cervecitas muy frías para todos.

http://www.cheesebuerger.de/images/midi/musik/k014.gif

Cumplido el protocolo, que estaré encantado de hacer efectivo en cuanto os conozca en persona, os quiero pedir consejo, en especial a los maxitraileros de toda la vida:

He sido motero desde siempre, he tenido desde Laverda 1200 hasta GSX-R, pasando por una de las primeras Honda 600 LM y acabando en una Africa Twin, creo recordar, de 1995. Con todas he disfrutado como un enano, pero la que más me llenó fue la Africa. Me desprendí de ella hace más o menos 10 años y desde entonces he andado en lata y totalmente desconectado del mundo moteril. Ahora me ha entrado de nuevo el gusanillo y quiero comprar algo en breve.
De todo lo que he visto, lo que más se acerca a mis preferencias son la Varadero y la Adventure. La Honda ya veo que está más cercana al asfalto que la BMW, pero mi duda es si el comportamiento de ellas está próximo al de la Africa. Supongo que con la Varadero no podré meterme por donde lo hacía con la Africa, y que con la Adventure sí, pero... pistas "legales" de 4 metros y similares podrá engullirlas sin problemas ¿verdad? No pretendo subir cortafuegos (para eso tengo un ATV Honda Rincon), pero imagino que ninguna tendrá mayores problemas a la hora de pistear ¿no?

En definitiva, que lo que busco es que alguien que haya tenido o probado una Africa Twin y tenga actualmente una Varadero o una Adventure, me diga que no se parecen en nada :-( , o que me voy a encontrar más o menos identificado y que encima ahora van mejor :-o

Pues ala, siento el tostón y espero ansioso alguna respuesta que haga decidirme :roll:

Juanmiroquai
31/05/2006, 13:54
Lo más parecido que hay actualmente a la Africa (pero muy mejorada además), es la KTM 950 Adventure. Es una moto de trail de las de verdad.

La varadero ni sueñes en meterla por pistas y la BMW 1200GS es para mi gusto demasiado pesada y cara, y por mucho que se empeñen, sigo sin ver la ventaja de un motor boxer para el campo.

Por cierto...

http://personales.ya.com/juanmiroquai/bv.jpg

blackjudas
31/05/2006, 14:50
Bienvenido!

Que disfrutes del foro!

Yo me iria a por esa Bmw antes que la Varadero, pues de ese modo siempre tendras la posibilidad de meterte en algun berenjenal...

Saludos desde Madrid :pint:

blackhell
31/05/2006, 15:04
Bienvenido y gracias por la cervezuki!!! a tu salud :pint:

Rock-n-Tacos
31/05/2006, 15:07
Se bienvenido , ya veo que te gustan los armarios... yo desdee luego de las que dices me decantaria sin duda apor la adventure... , pero como dice Juanmiroquai por que no le hechas un vistazo a la KTM 990 , es un peazo de armario , maravilloso :enamorao: .

Ya nos diras y un saludo desde Los Madriles.

31/05/2006, 15:23
He cogido esta foto de un post de terraxaman.No llega a la adventure, pero si es mas polivalente y es una 800 c.c
supuestamente sale en el 2007.

Puedes hacer pista,cosa que con la Varadero no

un saludo.
http://www.raptorsandrockets.com/images/2007_BMW_F800GS_r.JPG

mioli
31/05/2006, 15:27
Desde Barcelona

http://files.tagworld.com/45cf082e21a2285c4ed9b4d364c8d5024a08.jpeg

En referencia a tu elección de motos, si tienes "posibles", que parece que si, la BMW es una magnífica elección, también lo sería la KTM la Varadero requeriría cambio de llantas y más modificaciones para más o menos pistear. Yo ultimamente he coincidido con bastantes Boxers por pistas y se defienden de maravilla.

:pint: :pint:

31/05/2006, 15:29
Que se me ha olvidado.Macnavas

http://fotos.miarroba.com/fotos/9/d/9ddaf1f6.jpg

ENRIQUEMT
31/05/2006, 17:14
http://img408.imageshack.us/img408/9677/amapolas134rs.jpg

RobertoDT
31/05/2006, 19:56
Bienvenido al foro desde Barcelona.
Respecto a tus preferencias, te recomiendo la GS como mas montañera. Las he visto ir por pistas y alguna pequeña dificultad y van bien. Si prefieres algo mas del estilo AT, mirate una KTM LC8.

kokanjai
31/05/2006, 21:13
Bienvenido al foro

31/05/2006, 23:18
http://img456.imageshack.us/img456/852/presentacion0qm.jpg

supervito
31/05/2006, 23:36
Saludos desde Jerez.

http://fotos.miarroba.com/fotos/9/4/94f45440.jpg

01/06/2006, 10:04
Muchas gracias a todos por la bienvenida y por los consejos.
El problema que ahora veo es que no formulé bien la pregunta :crac:

El uso que pretendo dar al que sea mi nuevo bicho es de asfalto al 99%. Carreteras secundarias, comarcales, autovías de 4 carriles y todo lo que se tercie mientras sea parecido al asfalto. El "problema" es ese 1% restante, que me gustaría saber si voy a poder hacerlo por fuera de lo negro en caso de presentarse la ocasión.

No sé yo si sería buena idea, en mi caso, comprar algo demasiado off-road...

Reformulo la pregunta:
- ¿algún loco de por aquí ha metido una Varadero por pistas rápidas?
- ¿alguien tiene una BMW Adventure y la usa casi exclusivamente en asfalto?
- ¿adelantarían las ovejas a una Varadero en una pista de gravilla?

El dinero me quema en la mano y me lo tengo que gastar ¡¡¡YAAAAAA!!! Sólo necesito un concesionario que lo quiera :-D

01/06/2006, 14:43
Mu buenas Macnavas, welcome!!!!
De la varadero te dire que cada vez que la veo me parece menos una moto de trail, la bmw es pesada y cara pero si te lo puedes permitir yo me decantaría por la bmw

sahara
01/06/2006, 20:37
Bienvenido al foro desde Pucela!!
yo según lo que cuentas, me decantaríapor la GS, pero segun dices el uso que le vas a dar porque no te miras la normal y no la adventure.
la KTM si la vas a usar en un 99% por carretera mejor no, te iran mejor las otras dos.
otra parecida a la varadero sería la V-storm de 1000 que para campo tampoco te valdría mucho.