Una de Marruecos para el personal...

[Nano St.]

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Buenas gente... El pasado 20 de octubre anduve por tierras marroquíes dando una vueltilla.

Os dejo la crónica, por si os aburris y quereis pasar un rato viendo fotos de este país maravilloso.


Estee... Vamos al tema :-D

La idea del viajecillo básicamente consistía en disfrutar de los grandes espacios y pequeños pueblos al sur del Atlas siendo totalmente autónomos, en principio.

Bajamos 7 Motos: 1 xr400 "adventure", 1 ttr 600, 1 ktm990, 1 transalp y 3 gs 1200. Todos con tacos mixtos.

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Este año se hizo mucho hincapié en el hecho de ser minimalista, aunque a veces, tiene efectos colaterales :descohone:


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Por no llevar no llevábamos ni zapatos :-D.

El planteamiento del viaje fue parecido a otros años... Sin un programa estricto, con mentalidad flexible y merodeadora. Para ello, llevábamos una red de tracks bastante grande, como otras veces, para poder elegir en cada momento la opción mas apetecible.

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DIA 20 DOMINGO: BAJANDO A MALAGA...

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Todo preparado el día anterior para salir a las 9 pitando hacia el puerto de Málaga . Tenemos que coger el ferry a las 23:00. Nos esperan casi 1000 km de carretera.
Dos bajan rodando en sus motos desde Santander , uno desde Madrid , otro desde Murcia y unos servidores, que somos muy vagos, lo hacemos con remolque a cuestas.

No hemos pasado aún la frontera de Marruecos y ya empezamos con las historietas....a los 200 km de viaje, se comienza a desintegrar una rueda del remolque. Menos mal que llevamos una rueda de repuesto, que sí no ya dábamos por perdido el ferry de hoy :-0.

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Por el camino nos vamos encontrando con Jairo y Fernando

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Lo bueno de bajar las motos en el remolque es que llegas bastante descansado.
Ya no teníamos más tiempo para historias . De hecho, llegamos bastante justitos.
Después de bajar las motos del remolque, juntarnos con los demás compis y organizar las cosas, salimos pitando hacia el embarque.

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Bueeno, ya nos podemos relajar un poco hasta mañana. Hemos estado charlando un rato con unos moteros de Melilla. Nos cuentan que ahora, para tocar los OO un poco más en la frontera Mora, te piden las fotocopias de todos los documentos, con el bonito detalle de que la fotocopia del pasaporte tiene que tener el sello de entrada ya puesto.
Osea....que después de esperar y dar vueltas por aquí y por allá , tienes que buscar un sitio de fotocopias y volver a la frontera. Telita marinera.
Odio dar dinero a los chipi changas para que te arreglen los papeles, pero de esta vez me veo realmente tentado, la verdad.

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Unos momentos de wifi, empanada y a la cama, que mañana toca madrugar.

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[Nano St.]

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Al final en la frontera no hicieron falta fotocopias ni nada parecido. Llegamos de los primeros y con el paso prácticamente vacío. Sólo se limitaron durante media hora a marearnos...Haciéndonos ir de un lugar a otro para sellar el papel del vehículo. Pero vamos....Se puede considerar un triunfo visto el telar .

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Los chipi changas, siempre sacando un durillo...

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Una paradita para desayunar algo y nos vamos rápido hasta Taourirt.

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Perfecto. En un rato llegaríamos hasta Taourirt. Allí echaremos gasolina y luego entraremos en el Plateau de Rekkam. No tenemos otra gasolinera hasta casi 300 km., eso si no queremos echar de garrafón .

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Como decía un conocido .... El hombre propone y Marruecos dispone . Nos recorremos todas las gasolineras de Taourirt y no queda una gota de gasolina hasta dentro de tres horas .

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Como no teníamos muy claro sí eran tres horas españolas o marroquíes... Decidimos tirar hasta Debdou y echar garrafón allí . En el caso de que no hubiera sin plomo o fuera de ciclomotor, vaciaremos los depósitos de la Yamaha y la xr , para dar la gasolina a los bmuveros y echaríamos nosotros el garrafón en nuestros depósitos . Es la ventaja de nuestras petroletas.... Funciona casi con cualquier cosa ;-).
Con pocas fotos de camino, tomamos el primer té en el bar que esta en la entrada de Debdou.

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Allí conocimos a Nassim, un oriundo de la zona que estaba de vacaciones y vivía en el norte de España . Un figura el tío . Nos ayudó a buscar la gasolina y el pan. Había habido fiesta y no quedaba mucho de lo uno ni de lo otro. Recorrimos un montón de garitos en su coche hasta que lo consiguió. Nos invitó a comer en su casa, pero teníamos algo de prisa y con pena tuvimos que declinar .

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Si la cosa no iba ya suficientemente tranquila, acabamos pinchando en el mismo bar...

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Aquí otra vez el máquina de Nassim nos echó una mano y trajo a un mecánico del pueblo para ayudar un poco. Estaba en todo el tío .

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Tenemos una cena prometida la próxima vez que ande trabajando por Santander. Sin él hubiera sido ese día difícil encontrar lo que nos hacía falta .

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Hala... Una vez acabado el lío seguimos nuestro camino. Subiremos al Plateau del Rekkam a través de la N19, que se convierte aquí en una serpenteante y estrecha carretera de montaña. .



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Abajo Debdou. Venimos por ese valle, a través de la N19. Al fondo, a unos 50 km. está Taourirt.

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En el Plateau de Rekkam


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Dirección Sur, a Matarka

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Matarka al fondo.

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La idea en principio, era terminar la carretera de asfalto aquí y dirigirnos al Sur a través de las pistas, para montar el campamento en cuanto anocheciera.



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Y como prisa mata amigo... Me toca pinchar a escasos 3 kilómetros de Matarka..

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Terminamos de reparar el pinchazo con el tiempo justo para avanzar un poco , salirnos de la pista y buscar buen sitio donde poner las tiendas antes de que oscurezca



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En algún lugar entre Talsint y Matarka.

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Llevar embutido al vacío para todo el viaje ha sido un verdadero acierto.

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Una cena rápida en el mejor comedor del mundo . La noche nos regaló un millón de estrellas como sólo se pueden ver en el desierto . Un poco más tarde salió una luna fantástica , por sí fuera poco. Que pena no haber traído cámara grande para poderlo fotografiar ...

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Esta es la ruta del Día.


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Ruta del día.

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Mañana toca madrugar pronto para aprovechar bien la mañana antes de que apriete el calor...

Si quereis el track aquí teneis el enlace:
https://www.dropbox.com/s/putqbccffpuhek5/Dia%2021.GPX


:motorista:

[TRISISTA]

:esperasndo:

[Nano St.]

Después de pasar una noche fría, levantamos el campamento prontito, para aprovechar el fresco. Además no llevábamos demasiada agua y teníamos un buen trecho hasta el próximo pueblo: Anoual.

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Ultimas comprobaciones antes de marchar.



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El camino hacia el Sur transcurre a través de pistas rápidas sobre un paisaje muy suave. Había bastante polvo y teníamos que estirar el grupo mucho para navegar cómodos.

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No he logrado encontrar el nombre de este pueblo, a mitad de camino entre Matarka y Anoual, nuestra próxima etapa.

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Trampitas en las pistas






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Salvo algún pequeño paso de algún río y las típicas trampas de las pistas de Marruecos, el camino discurría de manera sencilla.


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Aunque algunos se empeñan en pasar por encima de las piedras mas grandes :-D



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Paradita obligatoria en Anoual, para coger agua y tomarse un hawai.

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Cada vez se ven menos Mobilettes y mas Docker Chinas.
Estas si que son las verdaderas reinas del desierto. Ni Africa twin, gs 1200 ni ná. Como comprobamos hace dos años por estos lares. Ahi va una muestra...

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A partir de Anoual, la pista se ensancha más. Nos comentan los oriundos que dentro de poco van a asfaltarla.

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LLegamos al mediodía a Talsint, donde compramos pan, hacemos gasolina y buscamos un sitio para comer un bocadillo.
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A partir de aquí, cogemos un tramo de asfalto hasta Beni-tajite, donde agarraremos otra pista hasta Ksar Tazougart.

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El camino es una delicia... Rápido y sin zonas raras. Lo único un poco puñetero es un pequeño puerto que hay a mitad de camino. Para nuestras trail enduro no presentaba mucho problema, pero las maxis sufrieron bastante, sobre todo a la bajada, donde había escalones y piedras como si fuera una trialera de enduro. Calculo que hacerlo de Sur a Norte sea bastante trabajoso yendo en una moto cargada.

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Al fondo se ve la pista que va hacia el pueblo.





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Bajando hacia Ksar Tazougart



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Desde Ksar Tazougart iremos por carretera hasta Hassilabied, no sin antes hacer la parada obligatoria en la Jaima que está en el mirador del valle del Ziz, cerca de Zouala.

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Como queremos dormir en Alí el Cojo, no nos demoramos mucho. Acabaremos llegando de noche al Albergue...

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Este es el recorrido del dia:

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Si quereis el track del dia, pinchad en el enlace: https://www.dropbox.com/s/ih56wciby9e0g5o/Dia%2022.GPX

[Nano St.]

http://2.bp.blogspot.com/-qn_3NHQCPtc/UoiGKErzraI/AAAAAAAABns/lj7grDC8Sik/s640/IMG_2027.JPG (http://2.bp.blogspot.com/-qn_3NHQCPtc/UoiGKErzraI/AAAAAAAABns/lj7grDC8Sik/s1600/IMG_2027.JPG)

Bueeeno.... El día anterior fue bastante cansado. Prácticamente estuvimos todo el día y parte de la noche sobre la moto.
Esta mañana nos apetece descansar un poquillo, desayunar con tranquilidad y luego ir a dar una vuelta por las inmediaciones del Erg Chebbi hasta la hora de comer.

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http://2.bp.blogspot.com/-zQp_Hucukng/UoiFT7gtZPI/AAAAAAAABjk/1BlV1bPfR18/s640/DSC_0740.jpg (http://2.bp.blogspot.com/-zQp_Hucukng/UoiFT7gtZPI/AAAAAAAABjk/1BlV1bPfR18/s1600/DSC_0740.jpg)

Al Sureste del Erg Chebbi se extiende una hamada que se pierde hasta donde alcanza la mirada. La frontera argelina aquí esta muy cerca y se corresponde con la planicie elevada que se ve en la foto .



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Hamada, con la frontera argelina de fondo.



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Los vendedores de fósiles no tardan en aparecer en cuanto paras la moto.



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Como un mar de piedras....






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Ciudad Fantasma, al Sureste del Erg Chebbi





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Respiradero de una vivienda en la ciudad fantasma.



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Después del paseo, nos vamos a comer a Alí el Cojo. Por la tarde marcharemos hacia el oasis de Mharech.


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Mientras volvíamos al albergue coincidimos con un par de paisanos en motos de Rally. También vimos algún tramo de uno que se estaba celebrando. Creo que era el Rally Marruecos o algo así.


Teníamos unas tres horas y media hasta el oasis de Mharech, si va todo bien. Lo haremos después de comer.

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La pista comenzaba después de circular unos kilómetros por la N12 desde Rissani... al principio resultó ser de firme duro y bastante rápida.

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Luego empezó a ponerse más blando el terreno, alternando zonas duras con algún tramo arenoso pequeño.
El tiempo era malo. Había un viento muy fuerte que resultaba bastante desagradable. Movía continuamente un manto de arena que ibas comiéndote mientras avanzabas con la moto.
40 graditos marcaban los termómetros de las GS. Era bastante parecido a ponerse un secador de pelo mirando hacia ti.

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Esta zona me pareció una de las más bonitas y solitarias que he encontrado en Marruecos. Bueno... el manto de arena volando por el suelo y el calor, también le daban ambientillo jejeje.


En este marco incomparable tan puñetero comenzamos a descubrir que la combinación Maxitrail + poca experiencia en arena resultaba malíiiisima de cojones.


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En este viaje íbamos moderadamente cargados y eso complica mucho las cosas.
Los compis de las Maxis echaron una raza impresionante al asunto y sufrieron bastante.


Sinceramente... No creo que hubiera sido capaz de llegar con una moto de esa envergadura hasta donde llegaron ellos . Las rodadas y el terreno blando no se llevan nada bien con estas motos.


La velocidad media bajó de manera alarmante y se fue bastante fuera de los márgenes de seguridad que teníamos estimados en principio. Comenzamos a tener dudas sobre la posibilidad de llegar en un tiempo razonable.


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El viento caliente y el esfuerzo extra hizo que los 3 litros de agua que deberíamos llevar cada uno, fueran reduciéndose de manera asombrosa.
Resulta sorprendente como te deshidratas en un momento. Dice un tópico que el agua en el desierto es más importante que la gasolina... Es verdad y aquí te das cuenta de manera implacable.
Nunca hay que escatimar llevar agua en cantidad, aunque pese y no sepas donde meterla... Tres litros mínimo.
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Lo que iba a ser una travesía rápida sin importancia hacia Mharech se convirtió en un fregado.
Llegamos a un punto en que tuvimos que decidir.... continuar y posiblemente pasar la noche, aguantando el viento en la tienda de campaña... o volver a Erfoud a un hotel de los buenos.

Como somos unos tipos duros seguidores de Bear Grylls.. La suerte estaba echada... no había vuelta atrás.

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Si hubiera hecho buen tiempo, podríamos haber acampado y haber salido con las motos ligeras a buscar pan para el embutido y agua hasta Mharech. Volviendo al campamento seguramente, para cenar tarde. Pero hacía un tiempo de perros, que demonios.... Ya estamos mayores para estas cosas jaja.

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Comprando unos bonitos bañadores.



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La anécdota del día la pusieron dos chavales que encontramos mientras volvíamos por el desierto con el rabo entre las piernas.... Iban en una Docker por el mismo camino, pero sentido contrario. Se dirigían hacia Tafraout, osea, más allá de Mharech, con una botella de agua y en mangas de camisa. Les preguntamos que cómo hacían cuando llegaban a la arena.... Decían que sin problema.... la moto iba bien y si se complicaba la cosa, se bajaba el de atrás y empujaba jajaja.
En fin. Está claro que el desierto y los vehículos pesados no hacen buenas migas...


Este fue el recorrido del día:

http://4.bp.blogspot.com/-_3IWgn3WJc0/Uoo0t0FMRcI/AAAAAAAAB6o/FtzUXpg8n30/s640/dia24.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-_3IWgn3WJc0/Uoo0t0FMRcI/AAAAAAAAB6o/FtzUXpg8n30/s1600/dia24.JPG)

Para bajaros el track del recorrido programado para la tarde:
https://www.dropbox.com/s/ubcbhm2wwehvrjw/Rissani-Mharech.GPX

[Carlosxtz]

Buenisima!!!! Gracias por compartir.

:esperasndo::esperasndo:

Saludos.

[Nano St.]

http://2.bp.blogspot.com/-kR0H5YPbzgE/UoiGTUcH7mI/AAAAAAAABo0/UWGylhcSndU/s640/IMG_2052.JPG (http://2.bp.blogspot.com/-kR0H5YPbzgE/UoiGTUcH7mI/AAAAAAAABo0/UWGylhcSndU/s1600/IMG_2052.JPG)

Después de un merecido descanso y rehidratación en el hotel, salimos prontito otra vez hacia el oasis del Mharech...Así somos de cabezones.
Nos comentaron que hay una pista muy buena unos kilómetros más al Oeste de Mcissi y va hasta Tafraout.
Decidimos probar esa opción visto el tema del día anterior, no sin antes dar una vuelta por la famosa fortaleza portuguesa, donde filmaron escenas de la película de la Momia. Pilla de camino, a unos pocos kms de Rissani, en la N12

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Un tramo del Rally de Marruecos pasaba por ahí. Se veía desde arriba de la fortaleza las estelas que dejaban las motos.
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Finalizada la visita, nos vamos a la pista que va a Tafraout. Hassan comentaba que probablemente iban a asfaltarla en breve...

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En si, no resultaba demasiado interesante. Estaba totalmente tapizada con un maravilloso Tole-ondulee que te aflojaba hasta los empastes de los dientes.

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En algunos tramos, las dunas la invadían por completo, provocando el jolgorio de los maxitraileros.

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Había algunos pueblos al margen de ella.

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En Fezzou nos encontramos la carretera cortada con una boda Bereber...
Paramos a cotillear un poco. En seguida vino alguien que sabía hablar castellano a paliquear un rato con nosotros , mientras traducía a los demás lo que contábamos. Nunca pensé que en un pueblo perdido en mitad del desierto iba a encontrar en dos minutos a alguien con quien entenderme. De hecho nos ha pasado varias veces y en los sitios más recónditos de Marruecos. Cosas de la crisis en España...Han vuelto muchos a sus pueblos de origen.

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Estaba prohibido hacer fotos a las mujeres.




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Parece ser que duran tres días. No veas que follón. Debía estar todo el pueblo y parientes cercanos ahí. Un familiar cercano también sabía hablar castellano y nos invitaron a comer a todos. Queríamos llegar al oasis y tuvimos que declinar, aunque ahora me arrepiento un poco, la verdad.

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La arena estaba blandita y al mas pequeño despiste, las motos grandes se quedaban completamente atascadas.


Una de las veces en las que Jairo le tocaba ir el último, se quedó atascado. Mientras esperaba a que volviéramos, se cruzó con un anciano que iba en bicicleta . El viejo se emperró en quedarse a su lado y mientras Jairo le decía que no había problema, que sus amigos estaban en camino, el se negó a dejarle solo. Cuando llegó Moisés con su moto, pidió permiso para apoyar su bicicleta en la moto de Moisés y se agarró a la moto de Jairo para empujar, para la sorpresa de todos. Una vez sacada la moto, no quiso recibir nada de ellos y a base de insistir le dieron una botella de agua y algo de dinero.... En fin, cosas del desierto. Además le hacía mucha gracia que le hicieran fotos :-D.

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Transcurrió el tiempo entre arena y tole-ondulee hasta llegar a Tafraout, donde tomamos unos hawais y aprovechamos para comer algo en un albergue.

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Solo nos separaban 20 kms. de nuestro destino.

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Dirección Este, al oasis.




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Pero para dar un toque de emoción al asunto. En el turno en que me toca ir el último, justo a la salida de Tafraout, pincho otra vez.

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Cuando tocas las partes metálicas de la moto, te das cuenta de verdad del calor que hace. Parece ser que el parche no ha resistido las altas temperaturas y los 80 km de pista demoledora que se ha tragado hoy.
Ponemos otro y listo.

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Mientras estoy arreglando el pinchazo, se acercan dos paisanos con una Docker y aprovechan el momento para arreglar su pinchazo.... y de paso a ver si les invitas a un parche y pegamento. Desde luego que es apañada esta gente. Hay que aprovechar el momento como sea jaja.


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Una vez arreglado el pinchazo y de camino por el plato hacia el oasis, nos encontramos a un anciano con otra Docker que nos hace señas. Parece ser que se ha quedado prácticamente sin gasolina y no parece que pueda llegar hasta el pueblo. Así que le damos 1 litro de gasolina al paisano.... Cosas del desierto :-).

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Mharech al fondo, a la izda.




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Oasis del Mharech




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Pozo cercano a Mharech




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[Cherokee]

Jooodooo... :esperasndo:

[Nano St.]

Continuo con el dia 24... a verr...

Quedaba buscar un sitio donde dormir. La zona del oasis tiene algo de arena, así que vamos las motos ligeras mientras las maxis esperan a la entrada.

http://3.bp.blogspot.com/-tTrpEo1YFYc/UokiFIXdwAI/AAAAAAAAB1E/cXoE8mz9JwI/s640/DSC00380.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-tTrpEo1YFYc/UokiFIXdwAI/AAAAAAAAB1E/cXoE8mz9JwI/s1600/DSC00380.JPG)


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Desde la entrada






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Encontramos un albergue mas al Norte, muy agradable. Había mucho ambiente dentro. Varios franceses, con sus familias y sus 4x4 haciendo ñapas a los coches...

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Ha sido un día bastante largo y movido hasta la noche... Ahora a descansar que mañana toca tute también.

Este es el recorrido del dia:

http://3.bp.blogspot.com/-LY20DenZLFg/Uoo0vJ41SeI/AAAAAAAAB64/LQ1N0lFxnK0/s640/erfoud-mharech.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-LY20DenZLFg/Uoo0vJ41SeI/AAAAAAAAB64/LQ1N0lFxnK0/s1600/erfoud-mharech.JPG)

Si quereis bajaros el track
https://www.dropbox.com/s/nkdi3x0ucwpqwcn/Dia%2024.GPX

:birra:

[espumilla]

Gracias !Muchas gracias.
Ha sido un placer leer y ver vuestras fotografias.Confio en que sigas y poder ver mas.
Un saludo.

[Nano St.]

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http://4.bp.blogspot.com/-hnrJmywo_q0/Uo0oBGcPsOI/AAAAAAAAB9I/ZddA6Y6VNYo/s640/CIMG3253.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-hnrJmywo_q0/Uo0oBGcPsOI/AAAAAAAAB9I/ZddA6Y6VNYo/s1600/CIMG3253.JPG)


Vista desde Mharech




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http://2.bp.blogspot.com/-cSdkX_z-MmI/UoiFBb6NkNI/AAAAAAAABhU/TF_SJ7F3LSU/s640/CIMG3266.JPG (http://2.bp.blogspot.com/-cSdkX_z-MmI/UoiFBb6NkNI/AAAAAAAABhU/TF_SJ7F3LSU/s1600/CIMG3266.JPG)

Fantástico.. prontito por la mañana y todos vestidos, listos para salir.
Los germanos estaban un poco saturados de arena y preferían pisar terreno duro. Nosotros los japoneses junto con un austríaco rebelde que se unió al clan, preferimos recorrer los platos que se extienden hacia el Oeste. Así que vamos a separarnos y volveremos a encontrarnos en Nkob.
Nosotros haremos la clásica del París - Dakar, que va a Zagora. Los germanos subirán directamente hacia el Norte a través de una pista que sale justo desde el oasis, hasta la gasolinera que hay en Mcissi.

http://1.bp.blogspot.com/-kwtaHeJJgKs/UoiHYfiv56I/AAAAAAAABxE/T6OYiMcaL-g/s640/P1130318.JPG (http://1.bp.blogspot.com/-kwtaHeJJgKs/UoiHYfiv56I/AAAAAAAABxE/T6OYiMcaL-g/s1600/P1130318.JPG)



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http://3.bp.blogspot.com/-LvtWE3gfG0c/UoiGUbJoPhI/AAAAAAAABo8/KAdMYwyJTm8/s1600/IMG_2053.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-LvtWE3gfG0c/UoiGUbJoPhI/AAAAAAAABo8/KAdMYwyJTm8/s1600/IMG_2053.JPG)


Vista desde Tafraout al Oasis.




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http://4.bp.blogspot.com/-LBYVMRy9_xc/UoiHZmheASI/AAAAAAAABxM/1g70cNME0nQ/s640/P1130323.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-LBYVMRy9_xc/UoiHZmheASI/AAAAAAAABxM/1g70cNME0nQ/s1600/P1130323.JPG)


Paramos en Tafraout a echar gasolina. Allí nos encontramos con una de las familias francesa que estaban en el albergue. Tenían buggy muy cachondo. Debe que ser divertido llevarlo.

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Nos sirven gasolina a ritmo moruno y nos tienen mas de media hora.... Yo creo que no tenían gasolina y en realidad estaban yendo a buscarla a otro sitio jaja... Porque cada vez que marchaba el chaval, volvía con dos garrafas en la mano y luego volvía a tardar 10 minutos en aparecer ....en fin. Aprovechamos para comprar unos fósiles para la familia.
Bueno, a lo que iba.... Mientras nos lo tomábamos con tranquilidad en Tafraout, los germanos suben por un plato fantástico, directos hacia el Norte.

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y así siguen hasta llegar a la N12.


Nosotros vamos hacia el Oeste... Rumbo a Zagora.

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En algunas zonas de la ruta hacia Zagora hay algún tramo de arena. Hernán acabó de licenciarse en conducción arenera a lomos de su transalp :-0. :-D.

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Mientras descansábamos a la sombra de una acacia apareció la familia del buggy. Muy despacio no va el coche....no. Francamente debe ser divertido llevarlo....Si.

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Cuando terminaron los platos, algo más allá de Tissimoumine, decidimos coger una pista que lleva al norte, a través de un pequeño puerto hacia Ait Haddou y luego Tazzarine.

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Por el valle va la ruta hacia Zagora




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La pista tiene algo de piedra grande suelta y me recuerda un poco al aspecto del Jebel Sarhro. En algunos tramos se hace un poco cansada. Las vistas son Impresionantes.



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Marruecos es un gran campo de pruebas para las motos...No cabe duda. Es bueno llevar buenos materiales. Sobre todo si te gusta pasar por encima de las piedras más grandes :-D.


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Ait Haddou al fondo


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Después de una bajada un poco cansina, llegamos a la carretera que nos llevará hacia Tazzarine y luego Nkob. Donde buscaremos un sitio para descansar, mientras intentamos localizar a los compis germanos.

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De paso, para amenizar el Hawai que nos tomamos en la gasolinera, se vuelve a despegar el parche. Al menos se porta bien y lo hace al final de la jornada...

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Mientras comemos un poco. Intentamos localizar a los germanos... Resulta imposible. Llevábamos los teléfonos encendidos y no había ninguna llamada perdida. Tampoco conseguíamos contactar con ellos, pues daba llamada fuera de cobertura o error de llamada.

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Decidimos quedarnos a dormir y esperar noticias de ellos. Al fin y al cabo, ese era nuestro punto de encuentro. Nos quedaremos en la Kasbah baha baha. Una de las mejores. Ya estuvimos en el 2011 por aquí y nos pareció excelente.

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Después de tres horas y ya de noche conseguimos realizar una llamada. Los germanos habían llegado bastante pronto a Nkob y habían intentado llamarnos también, con el mismo resultado que nosotros. Visto el resultado, prefirieron subir hacia el Norte una etapa más y pasar a Dades a través del Jebel Sarhro. Nos ha quedado claro que a pesar de haber cobertura por sitios inverosímiles no siempre engancha el móvil al repetidor. Tampoco te marca llamadas perdidas y no se puede usar como medio de comunicación con garantías en ciertas zonas de Marruecos.
En fin.... Una pena, podíamos haber dormido en el hotel de Ibrahim, en el Tizi-Tazzazert... Otra vez será.
Tampoco estábamos mal.... y la cocina excelente...

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Mientras tanto y desde el mediodía bien pronto, nuestros compis bmuveros llegaban a Nkob y subían al Tizi-Tazzazert...

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Contaban, que este año han arreglado algo la pista y ya no presentan los típicos escalones pequeños que la caracterizaba. Es más llevadera ahora que años atrás.
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llegando al primer albergue




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Visita a Ibrahim



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Bajando hacia Tinerhir.




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[Nano St.]

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Hacia Dades.






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El próximo día madrugaremos y nos encontraremos en Dades.


Este es el recorrido hecho por los las Bmws.

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Y este es el recorrido hecho por los japoneses y austríacos:

http://3.bp.blogspot.com/-8fS7TtZbJic/Uo0oTkVGKDI/AAAAAAAAB-4/vQSZKh2E67o/s640/mharech-nkob.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-8fS7TtZbJic/Uo0oTkVGKDI/AAAAAAAAB-4/vQSZKh2E67o/s1600/mharech-nkob.JPG)

Para bajaros el track del dia

https://www.dropbox.com/s/97w1s74lsf7ls1t/Dia%2025.GPX

:salida:

[Nano St.]

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Galletas en una tienda de Dades




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Kasbah Baha Baha






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Salimos pronto por la mañana. La idea es llegar Dades rápidamente. Hernán está un poco tocado de la espalda, después de un leñazo que se dio ayer, así que vamos a dividirnos en parejas . El y yo subiremos por asfalto, en concreto por la R113, mientras Carlos y Moisés irán totalmente a derecho, a través del Tizzi Tazzazert.


No va a haber fotos, pues hay prisa en llegar...




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Por ahí irán Moisés y Carlos, a través del Jebel Sarhro




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La carretera R113 resultó una delicia. Tenía bastantes curvas con buen firme. Pasa a través de un puerto y es rápida, bastante rápida. En un rato nos plantamos en Dades



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Jebel Sarhro desde el Norte.




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Allí nos volvemos a encontrar todos, mientras observamos como el tiempo comienza a ponerse cada vez peor.


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Vista del Atlas, desde Dades.




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El viento fuerte y caliente del sur que nos encontramos en el desierto, aquí está amontonando las nubes contra la cordillera, mientras levanta nubes de polvo en el valle. Tiene toda la pinta de que va a caer la del pulpo.

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Nos acercamos al hotel Xaluca para ver la predicción meteorológica. Efectivamente no es nada buena para hoy. Nos comentan los lugareños que seguro está lloviendo y haciendo mucho viento ahí arriba.
Tenemos serias dudas de si es una buena idea. Arriba haremos muchos kilómetros a bastante altura, todo eso unido con frío, mucho viento y lluvia.... Buf.
Da pereza, la verdad.


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¡Que no se moje nada!




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Teníamos la opción de quedarnos un día mas en la zona, esperando que mejore el tiempo o intentar asomar el morro por ahí arriba, a ver que pasa.... y si no tiene buena pinta, nos damos la vuelta.


Al final ganó la opción de tirar, a ver que pasa. Otra vez vamos a hacer dos grupos. Los Bmuveros prefieren ir por asfalto a las gargantas del todra, luego subir hacia Agoudal, para después girar al Este hacia Rich y de ahí a Midelt.
Nosotros le teníamos muchas ganas a una pista que va desde M´semrir hasta Agoudal. Para ello, tenemos que subir por las gargantas del Dades hasta el final.



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El frío y la lluvia se hacían notar




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Las gargantas del Dades, no se por qué, tienen menos tirón turístico que las del Todra. Al menos suenan menos por ahí.
Esperaba algo como el Todra, pero más discreto y me sorprendieron absolutamente. Me han gustado más... Son verdaderamente diferentes a otra cosa que puedes haber visto.
Al fin y al cabo, las gargantas del Todra se parecen mucho a los desfiladeros del Picos de Europa o del Pirineo, pero de color naranja. Esto es algo diferente.
Desgraciadamente la prisa y una nube negra que nos perseguía todo el rato no nos permitió hacer fotos de la carretera que sube hasta M´semrir.

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LLegados a la pista, decidimos tirar. Ha dejado de llover y el terreno está medianamente seco. Tenemos unas horas antes de que se haga de noche. Es nuestra oportunidad de pasar.


Esta zona del Atlas te descoloca un poco. Esperaba algo más.... ¿montaña?.
El paisaje es absolutamente espectacular y marciano.
La pista es muy buena. Apta para todo tipo de motos y muy recomendable.



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http://4.bp.blogspot.com/-g-E0Tsg3n9M/UoiHfz66OMI/AAAAAAAABx0/PlyjGk2h1wc/s640/P1130388.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-g-E0Tsg3n9M/UoiHfz66OMI/AAAAAAAABx0/PlyjGk2h1wc/s1600/P1130388.JPG)



los ríos van sobre piedra gris




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No disponemos mucho tiempo para hacer fotos y parar. Vamos con el tiempo justo.

http://3.bp.blogspot.com/-Q6zjz3fcI9U/UoiFH0n_5RI/AAAAAAAABiE/AIqyAx7Qv1I/s1600/CIMG3286.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-Q6zjz3fcI9U/UoiFH0n_5RI/AAAAAAAABiE/AIqyAx7Qv1I/s1600/CIMG3286.JPG)

http://4.bp.blogspot.com/-LtbX18zolhc/UoiFLN26wWI/AAAAAAAABic/OdLWh8cQcwk/s1600/CIMG3291.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-LtbX18zolhc/UoiFLN26wWI/AAAAAAAABic/OdLWh8cQcwk/s1600/CIMG3291.JPG)


Un poco antes de llegar a los 2900 metros, nos encontramos a un bicicletero subiendo y resoplando como loco.
Eso si que tiene mérito... Debía llevar subiendo todo el dia. No creo que le diera tiempo a bajar con luz.... Se quedaría durmiendo por ahí arriba. Pena de prisa y falta de foto.

http://3.bp.blogspot.com/-w7W9tE_ui8A/UoiHjF6wgqI/AAAAAAAAB6Q/XLbE-YH-KVs/s1600/P1130394.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-w7W9tE_ui8A/UoiHjF6wgqI/AAAAAAAAB6Q/XLbE-YH-KVs/s1600/P1130394.JPG)

http://3.bp.blogspot.com/-uoCcgqnYTlo/UoiHgztPh9I/AAAAAAAABx8/_PnI_oZ0jZg/s640/P1130392.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-uoCcgqnYTlo/UoiHgztPh9I/AAAAAAAABx8/_PnI_oZ0jZg/s1600/P1130392.JPG)

http://4.bp.blogspot.com/-V0Gcxqp2df8/UoiHkNKj8nI/AAAAAAAAB6I/N3seUgSJzX8/s1600/P1130397.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-V0Gcxqp2df8/UoiHkNKj8nI/AAAAAAAAB6I/N3seUgSJzX8/s1600/P1130397.JPG)

http://3.bp.blogspot.com/-kcSCYSOeep8/UoiHlTxzfFI/AAAAAAAAByc/YHIcWFeKfak/s1600/P1130400.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-kcSCYSOeep8/UoiHlTxzfFI/AAAAAAAAByc/YHIcWFeKfak/s1600/P1130400.JPG)

LLegamos a Imilchil a punto de anochecer. Dormiremos en un albergue que había justo al terminar el pueblo.


http://3.bp.blogspot.com/-sgdnTXuivwY/UoiFL-K8PHI/AAAAAAAABik/oOr6FV2ni9M/s640/CIMG3294.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-sgdnTXuivwY/UoiFL-K8PHI/AAAAAAAABik/oOr6FV2ni9M/s1600/CIMG3294.JPG)

http://3.bp.blogspot.com/-vINXmOaMqJg/UoiHmlHrOiI/AAAAAAAAByk/IjFxJULKfpc/s400/P1130417.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-vINXmOaMqJg/UoiHmlHrOiI/AAAAAAAAByk/IjFxJULKfpc/s1600/P1130417.JPG)

http://1.bp.blogspot.com/-ud7pn4XoSkg/UoiFMmLaIQI/AAAAAAAABis/GSsyVqEFwSM/s640/CIMG3298.JPG (http://1.bp.blogspot.com/-ud7pn4XoSkg/UoiFMmLaIQI/AAAAAAAABis/GSsyVqEFwSM/s1600/CIMG3298.JPG)

http://3.bp.blogspot.com/-m6rNDCUTGgw/UoiHnu8eb2I/AAAAAAAABys/VqplXFNPY4k/s640/P1130419.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-m6rNDCUTGgw/UoiHnu8eb2I/AAAAAAAABys/VqplXFNPY4k/s1600/P1130419.JPG)


El sitio era muy acogedor y la comida era buena.








Por la noche arreció el viento y comenzó a llover un montón. Se colaba el viento helado por los resquicios de las ventanas y acabamos durmiendo metidos en los sacos de pluma jaja.




Bueno... eso por nuestra parte....
Jairo, Fernando y Luis hicieron su recorrido. Unas imagenes vale más que mil palabras:

http://1.bp.blogspot.com/-dLCdh80Pcvk/UpD36R0fN0I/AAAAAAAACEs/plttI1Xo1w0/s640/20131026_113351.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-dLCdh80Pcvk/UpD36R0fN0I/AAAAAAAACEs/plttI1Xo1w0/s1600/20131026_113351.jpg)



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http://1.bp.blogspot.com/-d-q-QgsECk0/UpD3-22zZcI/AAAAAAAACE8/ox5E-2988jI/s1600/20131026_142656.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-d-q-QgsECk0/UpD3-22zZcI/AAAAAAAACE8/ox5E-2988jI/s1600/20131026_142656.jpg)



Tinerhir






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http://2.bp.blogspot.com/-g0JU9eub64A/UpD4AM1UDpI/AAAAAAAACFI/MWmWoqXSKd4/s640/P1110792.JPG (http://2.bp.blogspot.com/-g0JU9eub64A/UpD4AM1UDpI/AAAAAAAACFI/MWmWoqXSKd4/s1600/P1110792.JPG)



Gargantas del Todra




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http://1.bp.blogspot.com/-S1DlkiNMDVA/UoiEwHzyf2I/AAAAAAAABfM/LzJDgTXoUAs/s1600/20131026_141326.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-S1DlkiNMDVA/UoiEwHzyf2I/AAAAAAAABfM/LzJDgTXoUAs/s1600/20131026_141326.jpg)


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http://4.bp.blogspot.com/-zNyDN4GQ1bo/Uo80Uhvrf_I/AAAAAAAACCg/TKV1TCIVht0/s640/P1110797.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-zNyDN4GQ1bo/Uo80Uhvrf_I/AAAAAAAACCg/TKV1TCIVht0/s1600/P1110797.JPG)



Hacia Rich.





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http://2.bp.blogspot.com/-y6pElFwGKbs/UpD39881tJI/AAAAAAAACE0/bet21e9oiQA/s640/P1110779.JPG (http://2.bp.blogspot.com/-y6pElFwGKbs/UpD39881tJI/AAAAAAAACE0/bet21e9oiQA/s1600/P1110779.JPG)

http://3.bp.blogspot.com/-ttPm7wLpJCo/Uo80VbysuMI/AAAAAAAACCk/1WPYVWSVTPc/s640/P1110798.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-ttPm7wLpJCo/Uo80VbysuMI/AAAAAAAACCk/1WPYVWSVTPc/s1600/P1110798.JPG)


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http://3.bp.blogspot.com/-e9amgPeitGE/UpD4D_9y0KI/AAAAAAAACFk/P9tccztYj9Y/s320/20131027_095513.jpg (http://3.bp.blogspot.com/-e9amgPeitGE/UpD4D_9y0KI/AAAAAAAACFk/P9tccztYj9Y/s1600/20131027_095513.jpg)



Hotel Taddart




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Llegaron hasta Midelt, bien entrada la noche. Se quedaron en un hotel ya conocido, el Taddart. Muy bueno y con precios europeos.

http://1.bp.blogspot.com/-DzPUdEcaW48/UpD4A_AF70I/AAAAAAAACFM/7ZZbcV9duDo/s400/20131026_224208.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-DzPUdEcaW48/UpD4A_AF70I/AAAAAAAACFM/7ZZbcV9duDo/s1600/20131026_224208.jpg)

Que sinverguenzas.... y nosotros bebiendo agua y hawais...No hay derecho.:lloron:

http://4.bp.blogspot.com/-OQ4y4DVu-9I/UpEAqRBlrjI/AAAAAAAACF8/8MebS7L-pek/s200/CIMG3301+%25281%2529.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-OQ4y4DVu-9I/UpEAqRBlrjI/AAAAAAAACF8/8MebS7L-pek/s1600/CIMG3301+%25281%2529.JPG)

http://2.bp.blogspot.com/--5R76P7UJDI/UpD4BrYf4pI/AAAAAAAACFU/S-eSoMg9b3w/s320/20131026_225254+%25281%2529.jpg (http://2.bp.blogspot.com/--5R76P7UJDI/UpD4BrYf4pI/AAAAAAAACFU/S-eSoMg9b3w/s1600/20131026_225254+%25281%2529.jpg)

Este es el recorrido de los germanos:
http://1.bp.blogspot.com/-_9cAlAVBbsA/UpDgDrH_3XI/AAAAAAAACEc/fOyPjB2JmCQ/s640/jairo26.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-_9cAlAVBbsA/UpDgDrH_3XI/AAAAAAAACEc/fOyPjB2JmCQ/s1600/jairo26.jpg)

Este es el nuestro:

http://4.bp.blogspot.com/-_vthanbwy44/Uo0oPoCeIwI/AAAAAAAAB-U/xoM5mwTIEM0/s640/dades-imilchil.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-_vthanbwy44/Uo0oPoCeIwI/AAAAAAAAB-U/xoM5mwTIEM0/s1600/dades-imilchil.JPG)

Para bajaros el track del dia, con el paso de Nkob a Dades por la R113
https://www.dropbox.com/s/jg6ltjkk4gpl74u/Dia%2026.GPX
El track de paso de Nkob a Dades por el Jebel Sarhro
https://www.dropbox.com/s/wzbo3wt98u80m5r/nkob-sarhro-dades.GPX

:birra:

[Nano St.]

Bueno, mañana más... :-D

:birra::birra:

[AngelVaradero]

Bonito viaje, gracias por contarlo. Las fotos son muy buenas, pero la del pozo con los dos cacharros de agua es espectacular.

[medelxt660r]

BRUTAL... pedazo cronica, impresionantes fotos... extraordinario por tu trabajo :aplauso:
Estare atento, un saludo
Medel

[JOE VESPINO]

Diossssssss, no me queda saliva!! y encima con enlaces a los tracks :sombrero:

[calhymerito]

Qué maravilla, y qué buen rollo me da!!

[FAZER]

Esto es un crónicon!!

[CAGANER]

como mola

[Leolo]

Genial! Gracias!

[volvox12]

Que pasada de viaje... y la crónica genial!!

Saludos!

[gon]

Menuda crónica mas guapa!!! La foto que sales viniendo del desierto de pie es espectacular!! Deberias sacarla y enmarcarla que además con cualquier programa de retoques de fotos la dejas a tu gusto, aunque asi como está es una pasada.
Los sitios son preciosos, vaya aventuras que os cascais cab.....!! Jajajjaj.

Y todo perfectamente explicado y documentado. Un 10
Esas pistas piden a gritos una XR650R... jejejjej. Ahora sólo falta que deje de llover aquí y se seque un poco el terreno para poder salir.

Enhorabuena por el viaje y la cronica, gracias por compartirla.
Saludoooo!!!!

[manchi]

Uff, sorprendido y maravillado me he quedado.

Tanto por la "aventura" que os habéis marcado como por la supercrónica que se agradece un montón.

:adeu:

[AngelVaradero]

Ya lo he dicho anteriormente pero esta foto me parece perfecta.http://4.bp.blogspot.com/-XPmNDBUY1Bs/UokiHZre07I/AAAAAAAAB54/GAeLnWXjDMQ/s1600/DSC00374.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-XPmNDBUY1Bs/UokiHZre07I/AAAAAAAAB54/GAeLnWXjDMQ/s1600/DSC00374.JPG)

[Nano St.]

Ya lo he dicho anteriormente pero esta foto me parece perfecta.http://4.bp.blogspot.com/-XPmNDBUY1Bs/UokiHZre07I/AAAAAAAAB54/GAeLnWXjDMQ/s1600/DSC00374.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-XPmNDBUY1Bs/UokiHZre07I/AAAAAAAAB54/GAeLnWXjDMQ/s1600/DSC00374.JPG)

Muchas gracias...
Me alegro que os guste jeje . La foto es de Carlos, el dueño de la 990.
Este año hemos hecho una saca virtual en skydrive con las fotos de todos . Subimos más de 1000 fotos, así que tenía donde escoger jejeje. Gracias al esfuerzo de todos, hemos conseguido unas fotos majas de casi cualquier momento .
Ahora en un rato agarro el ordenador y subo lo que falta .

Saludetes.

[Edu65]

Yo estuve por allí en el 94 a base de mapa y brujula:abuelocuidado:.....gracias por compartir y por las fotos...que buen viaje os pegasteis..:salida::sombrero:

[Nano St.]

Yo estuve por allí en el 94 a base de mapa y brujula:abuelocuidado:.....gracias por compartir y por las fotos...que buen viaje os pegasteis..:salida::sombrero:

Pues para los que nos gusta navegar... Estoy seguro que fue una vivencia mucho mas intensa y auténtica...
Con el gps llegas muy lejos y lo llevas bastante mascadito.... pero no es lo mismo, la verdad. También es cierto que con el gps a veces arriesgas más . Te metes en la montaña sin preocuparte por si entra la niebla y con poco tiempo de maniobra.... y si falla el gps... pues la cosa se complica... En fin.

Hassan, el sobrino de Alí el cojo.... Un tío muy majete.... Fue el que nos comentó la existencia de la pista esa nueva hacia el oasis del Mharech. Otro año nos dijo el truquillo para pasar el río de arena de Ramlia, cuando el fes fes esta mal.

Bueno, a lo que iba.... pues este año Hassan nos contaba que hace poco hizo una ruta 4x4 hasta el mar sin gps ni ná.
Decía que en Marruecos no hacen falta. Teniendo un mapa sencillo y preguntando a cualquiera que esté por ahí, llegas de punta a punta del país y como en Marruecos siempre hay alguien pululando por el sitio más recóndito, pues sin problema jajaja.

[Nano St.]

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http://3.bp.blogspot.com/-sujjxs7E0Nk/UoiGjPnbvUI/AAAAAAAABqs/OzrHmW06zSc/s1600/IMG_2129.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-sujjxs7E0Nk/UoiGjPnbvUI/AAAAAAAABqs/OzrHmW06zSc/s1600/IMG_2129.JPG)


En algún lugar de la R317 - Nótese el buen gusto del paisano de la manta: Hawai en botella de a litro.

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Vaya noche... Mucho viento y lluvia. Cada vez que me despertaba de madrugada, pensaba en el día que nos iba a esperar mañana. Puaf.
Qué bien vino el saco de plumas...Vaya aire que entraba por las ventanas... madre mía.

http://1.bp.blogspot.com/-RQHFWP5hfPA/UoiHovwKCAI/AAAAAAAABy0/hgjLy4YXUSg/s320/P1130423.JPG (http://1.bp.blogspot.com/-RQHFWP5hfPA/UoiHovwKCAI/AAAAAAAABy0/hgjLy4YXUSg/s1600/P1130423.JPG)

http://3.bp.blogspot.com/-PmdWaLocHv4/UoiGfhI7cQI/AAAAAAAABqU/OI69ZypiOyc/s640/IMG_2117.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-PmdWaLocHv4/UoiGfhI7cQI/AAAAAAAABqU/OI69ZypiOyc/s1600/IMG_2117.JPG)

A lo largo de la mañaña la lluvia cesó en parte, así como el viento. Estábamos teniendo suerte. Habrá que ponerse en marcha.

http://2.bp.blogspot.com/-LNuLWosQwTE/UoiHpsj_h2I/AAAAAAAABy8/x3GI-Soqj9c/s320/P1130426.JPG (http://2.bp.blogspot.com/-LNuLWosQwTE/UoiHpsj_h2I/AAAAAAAABy8/x3GI-Soqj9c/s1600/P1130426.JPG)

Tenemos pensado bajar hasta la N8. Luego pasar a Khenifra y de ahí a Meknes.

http://1.bp.blogspot.com/-utNZz1SJWVg/UpEAtu2CJII/AAAAAAAACGM/GnT1W6NC1N8/s320/CIMG3306+%25281%2529.JPG (http://1.bp.blogspot.com/-utNZz1SJWVg/UpEAtu2CJII/AAAAAAAACGM/GnT1W6NC1N8/s1600/CIMG3306+%25281%2529.JPG)

Antes damos una vuelta por el Lago Tislit.... Dejaremos para otra vez el lago Iseli, pues la pista que va hasta él está completamente llena de barro. No es el mejor momento para hacer 20 km. de camino pegajoso. Nos llevará demasiado tiempo y tenemos que pensar en ir subiendo hacia el Norte.. A ver si podemos llegar a Meknes.



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http://1.bp.blogspot.com/-FXW6vKYFZfo/UoiFQODeS6I/AAAAAAAABjE/l5xGH92utRo/s1600/CIMG3311.JPG (http://1.bp.blogspot.com/-FXW6vKYFZfo/UoiFQODeS6I/AAAAAAAABjE/l5xGH92utRo/s1600/CIMG3311.JPG)


Lago Tislit




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http://3.bp.blogspot.com/-1vRRjM6rT6M/UoiFNi-I0EI/AAAAAAAABi0/-bYdndx-uxc/s1600/CIMG3307.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-1vRRjM6rT6M/UoiFNi-I0EI/AAAAAAAABi0/-bYdndx-uxc/s1600/CIMG3307.JPG)



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http://2.bp.blogspot.com/-iSpmJ-BrZ4k/UoiFPOpY_EI/AAAAAAAABi8/4GsyUvSd4nA/s1600/CIMG3309.JPG (http://2.bp.blogspot.com/-iSpmJ-BrZ4k/UoiFPOpY_EI/AAAAAAAABi8/4GsyUvSd4nA/s1600/CIMG3309.JPG)


Hacia la N8 por la R317





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Mas tarde, a medida que la carretera baja el Atlas, se convierte en un camino de montaña asfaltado en bastante mal estado. Muy divertido para ir en moto, mayormente porque puedes apartarte a la cuneta cuando vienen coches de frente, así como esquivar los hoyos-baches que tiene. En coche llegaría a ser un tanto estresante.



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http://2.bp.blogspot.com/-6Nc5EPKpn_U/UoiGhq9U9DI/AAAAAAAABqk/vAldiqIwEWM/s640/IMG_2127.JPG (http://2.bp.blogspot.com/-6Nc5EPKpn_U/UoiGhq9U9DI/AAAAAAAABqk/vAldiqIwEWM/s1600/IMG_2127.JPG)


Cerca de Naour, dirección El Ksiba.



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http://3.bp.blogspot.com/-C1AYrkiVsXo/UpEAujrs3WI/AAAAAAAACGU/4epfq8iF-ik/s640/CIMG3313.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-C1AYrkiVsXo/UpEAujrs3WI/AAAAAAAACGU/4epfq8iF-ik/s1600/CIMG3313.JPG)

Comeremos en Khenifra una pizza express.

http://2.bp.blogspot.com/-8gDJ9lO2kKo/UoiGj4Tf8mI/AAAAAAAABq0/S3rPz_zEWWk/s400/IMG_2131.JPG (http://2.bp.blogspot.com/-8gDJ9lO2kKo/UoiGj4Tf8mI/AAAAAAAABq0/S3rPz_zEWWk/s1600/IMG_2131.JPG)

Express, lo que se dice express, si que fue, pues alguna de las pizzas no estaba hecha del todo. Aunque estaban buenas. Comento esto porque luego tuvo cola el tema, o mejor dicho cola express jaja.

http://2.bp.blogspot.com/-tX28NwScDzc/UpEAwRiV3XI/AAAAAAAACGc/y4ulBP2dI7I/s320/P1130453.JPG (http://2.bp.blogspot.com/-tX28NwScDzc/UpEAwRiV3XI/AAAAAAAACGc/y4ulBP2dI7I/s1600/P1130453.JPG)

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http://3.bp.blogspot.com/-xfFzD5uUWyQ/UoiHtIDBmfI/AAAAAAAABzU/Dalpj38LRxI/s400/P1130459.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-xfFzD5uUWyQ/UoiHtIDBmfI/AAAAAAAABzU/Dalpj38LRxI/s1600/P1130459.JPG)


Khenifra



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Llegaremos a Meknes a media tarde. Perfecto....Nos ponemos cómodos en un hotel que ya conocía y está en el mismo centro. Se llama Hotel Majestic y es bastante curioso, pues tiene mucha decoración Art déco.
Si vais allí, mejor coged habitaciones en la primera planta, pues tienen baños nuevos ;-).

http://1.bp.blogspot.com/-yqNIujW-_ws/UoiExNzPxaI/AAAAAAAABfU/8ukY8-Z-84U/s400/20131027_184603.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-yqNIujW-_ws/UoiExNzPxaI/AAAAAAAABfU/8ukY8-Z-84U/s1600/20131027_184603.jpg)



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http://3.bp.blogspot.com/-CMGscuYdK_w/UoiGk6SnBNI/AAAAAAAABq8/E1e4crgccTU/s320/IMG_2150.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-CMGscuYdK_w/UoiGk6SnBNI/AAAAAAAABq8/E1e4crgccTU/s1600/IMG_2150.JPG)


Cosas del minimalismo de equipaje...



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Nos damos un paseo a la zona antigua, el zoco y la medina...

http://4.bp.blogspot.com/-lUVLNh2xy5I/UoiHuE8AgbI/AAAAAAAABzc/eI-Qnm7xXvM/s400/P1130466.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-lUVLNh2xy5I/UoiHuE8AgbI/AAAAAAAABzc/eI-Qnm7xXvM/s1600/P1130466.JPG)

http://4.bp.blogspot.com/-Roz_zA3xcjc/UoiGl3iQvaI/AAAAAAAABrE/98H7Ml6t7vo/s640/IMG_2155.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-Roz_zA3xcjc/UoiGl3iQvaI/AAAAAAAABrE/98H7Ml6t7vo/s1600/IMG_2155.JPG)


http://2.bp.blogspot.com/-Bu7VgGhJrJI/UpEZuhnELoI/AAAAAAAACGs/cWLIbfNHI0Q/s400/IMG_2157.JPG (http://2.bp.blogspot.com/-Bu7VgGhJrJI/UpEZuhnELoI/AAAAAAAACGs/cWLIbfNHI0Q/s1600/IMG_2157.JPG)

http://2.bp.blogspot.com/-r6LNIIta7Fo/UoiGm66yq9I/AAAAAAAABrM/oHLdbEpDxeI/s640/IMG_2159.JPG (http://2.bp.blogspot.com/-r6LNIIta7Fo/UoiGm66yq9I/AAAAAAAABrM/oHLdbEpDxeI/s1600/IMG_2159.JPG)

http://4.bp.blogspot.com/-fUXphMF6Z84/UoiGnzDYstI/AAAAAAAABrU/zJHD-skNYL0/s640/IMG_2161.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-fUXphMF6Z84/UoiGnzDYstI/AAAAAAAABrU/zJHD-skNYL0/s1600/IMG_2161.JPG)



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http://4.bp.blogspot.com/-Yaq054DCUDk/UoiGp4wGcqI/AAAAAAAABrk/jO3H9EPJD-E/s640/IMG_2166.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-Yaq054DCUDk/UoiGp4wGcqI/AAAAAAAABrk/jO3H9EPJD-E/s1600/IMG_2166.JPG)


hmmm.... pastelitos..



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http://3.bp.blogspot.com/-CroicBrfHW0/UpEaGgpzHeI/AAAAAAAACG0/CB-hhz3q4WU/s640/IMG_2163.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-CroicBrfHW0/UpEaGgpzHeI/AAAAAAAACG0/CB-hhz3q4WU/s1600/IMG_2163.JPG)

http://3.bp.blogspot.com/-sbkCZQUY4LQ/UoiFRJDYdNI/AAAAAAAABjM/ie6r0TmDr6c/s640/CIMG3323.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-sbkCZQUY4LQ/UoiFRJDYdNI/AAAAAAAABjM/ie6r0TmDr6c/s1600/CIMG3323.JPG)


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http://3.bp.blogspot.com/-HoRzNrT2uKY/UpEaQuyYVBI/AAAAAAAACHM/WlaNq0z2IG4/s320/IMG_2170.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-HoRzNrT2uKY/UpEaQuyYVBI/AAAAAAAACHM/WlaNq0z2IG4/s1600/IMG_2170.JPG)


Petit taxi de vuelta, que nos lo merecemos.



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Una cena europea al lado del hotel y a dormir que ya es hora...
Pizza express....Meknes express...
Lo cierto es que nunca sabes exactamente que es lo que ha podido tumbarte de una intoxicación, pero en este caso todas las papeletas se las llevaba la pizza con aquel nefasto nombre que comimos unas horas antes.
Los billetes de la rifa, por cierto, los tenía todos Hernán . Con ellos ganó la lotería y casi se nos muere esa noche . Vaya tela.





Mientras tanto, nuestros compis germanos aprovecharon el dia para subir desde Midelt hasta el ferry de Tánger:

http://2.bp.blogspot.com/-4FaFEJsMhns/UpEApJC1lKI/AAAAAAAACF0/E47o4iO-5tY/s400/20131027_095506.jpg (http://2.bp.blogspot.com/-4FaFEJsMhns/UpEApJC1lKI/AAAAAAAACF0/E47o4iO-5tY/s1600/20131027_095506.jpg)


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http://4.bp.blogspot.com/-ibrKFdkkN5c/Uo80Zgj4smI/AAAAAAAACDI/0P_O1zNmLoE/s1600/20131027_104503.jpg (http://4.bp.blogspot.com/-ibrKFdkkN5c/Uo80Zgj4smI/AAAAAAAACDI/0P_O1zNmLoE/s1600/20131027_104503.jpg)


Bosque de Cedros de Azrou



</tbody>

http://4.bp.blogspot.com/-g0G1DQg5TPM/Uo80WnTnqSI/AAAAAAAACCw/8MrA6Ey8avQ/s400/P1110806.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-g0G1DQg5TPM/Uo80WnTnqSI/AAAAAAAACCw/8MrA6Ey8avQ/s1600/P1110806.JPG)

http://2.bp.blogspot.com/-egEvVNxKH-c/Uo80XsRrmHI/AAAAAAAACC4/ehl_ZIw5_Y0/s640/P1110811.JPG (http://2.bp.blogspot.com/-egEvVNxKH-c/Uo80XsRrmHI/AAAAAAAACC4/ehl_ZIw5_Y0/s1600/P1110811.JPG)

http://2.bp.blogspot.com/-8KKvHt0J0bc/UpEf0oAndLI/AAAAAAAACHs/j_b1ogbNnaQ/s400/20131027_192644.jpg (http://2.bp.blogspot.com/-8KKvHt0J0bc/UpEf0oAndLI/AAAAAAAACHs/j_b1ogbNnaQ/s1600/20131027_192644.jpg)

http://2.bp.blogspot.com/-AZLv7xQ_mU0/UpEfzycrXdI/AAAAAAAACHk/Al-jXgCW05Q/s400/20131027_192636.jpg (http://2.bp.blogspot.com/-AZLv7xQ_mU0/UpEfzycrXdI/AAAAAAAACHk/Al-jXgCW05Q/s1600/20131027_192636.jpg)

http://1.bp.blogspot.com/-UEwlipr4DWw/Uo80bWTAakI/AAAAAAAACDU/tqW9RIYAeKk/s320/20131027_193512.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-UEwlipr4DWw/Uo80bWTAakI/AAAAAAAACDU/tqW9RIYAeKk/s1600/20131027_193512.jpg)

http://3.bp.blogspot.com/-47bkasuh6g4/UpEaIQ-ihnI/AAAAAAAACG8/62s0MscchC0/s400/20131027_200751.jpg (http://3.bp.blogspot.com/-47bkasuh6g4/UpEaIQ-ihnI/AAAAAAAACG8/62s0MscchC0/s1600/20131027_200751.jpg)

http://2.bp.blogspot.com/-bdpllZoByoA/UpEaJIdw2BI/AAAAAAAACH8/HNEShSs3dKw/s320/20131027_201433.jpg (http://2.bp.blogspot.com/-bdpllZoByoA/UpEaJIdw2BI/AAAAAAAACH8/HNEShSs3dKw/s1600/20131027_201433.jpg)

No... Si está claro quien ha estudiado y quien no.... Nosotros mientras tanto bebiendo más hawai y agua mineral...:penita:
http://4.bp.blogspot.com/-jZJrQyJo_io/UpEabpTuJwI/AAAAAAAACHU/HRIbCerQEJM/s200/P1130478.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-jZJrQyJo_io/UpEabpTuJwI/AAAAAAAACHU/HRIbCerQEJM/s1600/P1130478.JPG)

http://3.bp.blogspot.com/-PXPnaQoOXS8/UpNq_bhl0-I/AAAAAAAACIM/DO7Iy56A_NU/s400/dia+27.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-PXPnaQoOXS8/UpNq_bhl0-I/AAAAAAAACIM/DO7Iy56A_NU/s1600/dia+27.JPG)

El track de bajada desde Imilchil hasta Meknes
https://www.dropbox.com/s/43qf54d5luksm3h/dia%2027.GPX

:motorista:

[Nano St.]

Nochecita dura para algunos..
Hernán estaba bastante enfermo, pero le echó redaños al asunto el tío. Después de colocarle el equipaje en la moto, sacó fuerzas para subirse en ella e ir andando por la autovía, acompañado por Carlos.
La Xr iba muy justa de aceite y no le venía muy bien los largos trayectos rápidos por autovía. Así que subiremos juntos por el recorrido de toda la vida (Meknes, Larache, Tanger)

http://2.bp.blogspot.com/-GdHEk7x2TK0/UoiHvAaYCLI/AAAAAAAABzk/YKuMIc-RPvk/s400/P1130479.JPG (http://2.bp.blogspot.com/-GdHEk7x2TK0/UoiHvAaYCLI/AAAAAAAABzk/YKuMIc-RPvk/s1600/P1130479.JPG)

http://3.bp.blogspot.com/-u7aM11aZH6Y/UoiGq9im3_I/AAAAAAAABrs/g_Cqw_l1y3Q/s320/IMG_2179.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-u7aM11aZH6Y/UoiGq9im3_I/AAAAAAAABrs/g_Cqw_l1y3Q/s1600/IMG_2179.JPG)


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http://3.bp.blogspot.com/-J5MGZomz5QU/UoiGr7OP9KI/AAAAAAAABr0/H2q9iUhcsm4/s640/IMG_2185.JPG (http://3.bp.blogspot.com/-J5MGZomz5QU/UoiGr7OP9KI/AAAAAAAABr0/H2q9iUhcsm4/s1600/IMG_2185.JPG)


Comprando pan en algún lugar de la R413

</tbody>
http://1.bp.blogspot.com/-w4RB1W9_TQE/UoiGs51w6gI/AAAAAAAABr8/fVl9-JqqXFs/s400/IMG_2188.JPG (http://1.bp.blogspot.com/-w4RB1W9_TQE/UoiGs51w6gI/AAAAAAAABr8/fVl9-JqqXFs/s1600/IMG_2188.JPG)

http://4.bp.blogspot.com/-QdSJDoG9OE0/UoiGtyW5XFI/AAAAAAAABsE/PjDZcmBLdN4/s400/IMG_2189.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-QdSJDoG9OE0/UoiGtyW5XFI/AAAAAAAABsE/PjDZcmBLdN4/s1600/IMG_2189.JPG)

Ocurrió una cosa bastante curiosa. Después de repostar en la última gasolinera que hay antes de llegar a Tánger- Med. , nos incorporamos otra vez a la autovía y justo en ese momento vemos por nuestro retrovisor dos motos que van a adelantarnos y son... ¡Carlos y Hernán!
Después de 500 kilómetros de discurrir por itinerarios diferentes, coincidimos al minuto, antes de entrar en el puerto. :-D
La baraka nos acompañaba. Aprovechamos el momento para coger en tiempo justo un ferry que salía en 15 minutos.

http://4.bp.blogspot.com/-7SzSNyegFGw/UoiGu4H59zI/AAAAAAAABsM/vlg0p5RWfO4/s400/IMG_2197.JPG (http://4.bp.blogspot.com/-7SzSNyegFGw/UoiGu4H59zI/AAAAAAAABsM/vlg0p5RWfO4/s1600/IMG_2197.JPG)



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http://1.bp.blogspot.com/-CULeDaxClE8/UoiD4933zuI/AAAAAAAABYs/yf3h-_RTO68/s640/P1130493.JPG (http://1.bp.blogspot.com/-CULeDaxClE8/UoiD4933zuI/AAAAAAAABYs/yf3h-_RTO68/s1600/P1130493.JPG)





</tbody>


Mientras navegamos hacia Algeciras, continúa acompañándonos el polvo del Sahara, convertido en una calima marrón que atraviesa el estrecho, empujado por el viento del Sur.

http://1.bp.blogspot.com/-H6pY_RJ9b1g/UoiFVXY2YQI/AAAAAAAABj0/h04A0_GVd_Q/s640/DSC_0836.jpg (http://1.bp.blogspot.com/-H6pY_RJ9b1g/UoiFVXY2YQI/AAAAAAAABj0/h04A0_GVd_Q/s1600/DSC_0836.jpg)

Cuando lleguemos a la península, nos quedarán unos kilómetros hasta Málaga, para recuperar nuestros remolques y comenzar la subida hacia Santander... Casi ná.

Han sido 2300 kilómetros de carretera, pistas y desierto por Marruecos.
A pesar de todo, siempre se hace corto y faltan días para poder ver muchas cosas que quedan en el tintero .


A veces, también nos gustaría quedarnos en alguna zona durante varios días, pero resulta imposible. No da para más .


Quizás haya que probar alguna vez a ir en avión hasta Marrakech y allí coger/alquilar la moto. De esa manera se ganarían varios dias... No se...

Aunque lo más efectivo a mi entender en relación coste/vivencias es irse un mes a tu gusto, sin prisas jejeje.
En cualquier caso.... Será otra historia y ya se contará....:adeu:

:birra::birra:

[sellamar]

Buffff............................PASOTE DE VIAJE, compi........algunas fotos son EXPECTACULARES, gracias por la cronica y las fotos.

salu2.

[CORTIJERO]

Me encantan este tipo de crónicas!
Saludos

[TRISISTA]

perfecta, una cronica guapisima y muy bien documentada, muchas gracias por hacernos viajar con vosotros.

[naco]

CO-JO-NU-DO, Nano!!

[luismi07]

Que gozada.....que viaje mas estupendo y parece que sin ningún contratiempo serio.
:sombrero::sombrero::sombrero::sombrero::sombrero: :sombrero::sombrero:

Lo habeis contado ademas muy ameno.



"Que" se anima alguien y hacemos algo similar... Es mi asignatura pendiente..:salida:

[medelxt660r]

Enhorabuena Nano por esta cronica, por como esta contada, por tu tiempo dedicado... "GENIAL"
Un saludo
Medel

[Carlosxtz]

Enhorabuena!!! Me ha encantado :ok::bravo1:

[Gelete]

Espectacular!! Que bien narrado y muy entretenido. Gracias por compartirlo que envidia

Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk 2

[campeon33]

Menudo viaje y menuda cronica!!!!!!!! :aplauso::aplauso::aplauso:
Gracias por compartir.

[Trompetas del Infierno]

Esto es LA CRÓNICA. Y punto.

[chaviri]

Diosssss....de las que empiezas a leer y no puedes parar hasta el final.

MUY buena.

[Juanmiroquai]

Estupenda crónica. Muy bien contada y con unas fotos espectaculares.

PD: Yo siempre llevo fortasec a Marruecos, nunca sabes cuando te vas a pillar una cagalera, y el fortasec te ayuda a "cerrar el grifo", aunque por lo que cuentas, lo de Hernán fue algo más serio...

[barbo7]

Joder que viaje mas chulo,quien pudiera,hace falta bastante nivel de moto para ir con la moto tan cargada por las pistas de arena.

[Frontera]

Qué viaje más guapo. Me ha encantado la crónica.
¡Gracias por compartirla!

[Nano St.]

De verdad, me alegro que os haya gustado.
Si os ha servido para viajar virtualmente con nosotros, como he hecho yo muchas veces con vuestras crónicas... o si sirvió para recopilar alguna información para vuestro viaje...:ok: me alegro mogollón .


Joder que viaje mas chulo,quien pudiera,hace falta bastante nivel de moto para ir con la moto tan cargada por las pistas de arena.

Peso no llevábamos mucho, relativamente, aunque abultaba el tema... Es verdad, el peso es lo peor en estas situaciones. Andábamos paranoicos con este asunto.
En mi caso, sin contar el agua andaría por los 10 kg. más o menos.

Con las maxitrail estoy totalmente de acuerdo contigo.... hay que tener mucho nivel. De hecho había gente que lo tenía con las maxis y se quedaba atascada de vez en cuando.
Los que íbamos con las trail enduro... pasamos por cualquier sitio pero somos unos paquetes :descohone: . Estas motos lo hacen todo relativamente fácil, ya sabes, con sentarte en el petate arreglao.






PD: Yo siempre llevo fortasec a Marruecos, nunca sabes cuando te vas a pillar una cagalera, y el fortasec te ayuda a "cerrar el grifo", aunque por lo que cuentas, lo de Hernán fue algo más serio...



Si, efectivamente así fue.
En el caso de una intoxicación aguda alimentaria de estas, los médicos recomiendan esperar 24h antes de tomar fortasec, para dejar el sistema digestivo vacío y sacar la mayor cantidad de "bicho" y toxina posible. Al menos es lo que siempre me han dicho.
En este caso, vistas las circunstancias, decidió no esperar, se metió un bocadillo de fortasecs entre pecho y espalda... y para Tánger como pudo.:motorista:

:birra::birra:

[Revientaburras]

:bravo1: Pedazo de cronica y viaje q os habeis marcado. GRACIAS POR COMPARTIR incluido tracks.
Desde luego viendo estas cronicas dan ganas de montar un viaje al moro mañana mismo. :foto:las fotos IMPRESIONANTES

[Carlber]

Se echaba en falta una crónica de Marruecos, y esta encima ha sido de lujo
Gracias,
:aplauso::aplauso::aplauso:

[Ricard66]

Ahora veo que Necesito clases urgentemente para organizar un viaje como este, y después saber hacer una crónica como dios manda!!!

Veo que la gente que va a Marruecos hace el viaje "duro" de bajada dejando para el final lo más latoso que es la vuelta por carretera.

Me pregunto, no sería mejor hacer todo el tirón hasta Marrakech por carretera y hacer la vuelta por lo marrón?

La ventaja que le veo es, dejar lo bueno para el final, y te ahorras el sol cegador de cara en cada tarde, ya que son más días los que se pasan por el campo que por carretera.

No se, quizás hay alguna otra razón que no sepa... Pero el día que pueda, yo lo plantearía así.

De todos modos un 10 por la crónica, y mucha envidia sana.....

[Ricard66]

Ahora veo que Necesito clases urgentemente para organizar un viaje como este, y después saber hacer una crónica como dios manda!!!

Veo que la gente que va a Marruecos hace el viaje "duro" de bajada dejando para el final lo más latoso que es la vuelta por carretera.

Me pregunto, no sería mejor hacer todo el tirón hasta Marrakech por carretera y hacer la vuelta por lo marrón?

La ventaja que le veo es, dejar lo bueno para el final, y te ahorras el sol cegador de cara cada tarde, ya que son más días los que se pasan por el campo que por carretera.

No se, quizás hay alguna otra razón que no sepa... Pero el día que pueda, yo lo plantearía así.

De todos modos un 10 por la crónica, y mucha envidia sana.....

[luismi07]

Ahora veo que Necesito clases urgentemente para organizar un viaje como este, y después saber hacer una crónica como dios manda!!!

Veo que la gente que va a Marruecos hace el viaje "duro" de bajada dejando para el final lo más latoso que es la vuelta por carretera.

Me pregunto, no sería mejor hacer todo el tirón hasta Marrakech por carretera y hacer la vuelta por lo marrón?

La ventaja que le veo es, dejar lo bueno para el final, y te ahorras el sol cegador de cara cada tarde, ya que son más días los que se pasan por el campo que por carretera.

No se, quizás hay alguna otra razón que no sepa... Pero el día que pueda, yo lo plantearía así.

De todos modos un 10 por la crónica, y mucha envidia sana.....

Sería buena idea si no fuera porque a donde va todo el mundo (desierto) esta en el sur de Marruecos:lol:

[Nano St.]

Ahora veo que Necesito clases urgentemente para organizar un viaje como este, y después saber hacer una crónica como dios manda!!!

Veo que la gente que va a Marruecos hace el viaje "duro" de bajada dejando para el final lo más latoso que es la vuelta por carretera.

Me pregunto, no sería mejor hacer todo el tirón hasta Marrakech por carretera y hacer la vuelta por lo marrón?

La ventaja que le veo es, dejar lo bueno para el final, y te ahorras el sol cegador de cara cada tarde, ya que son más días los que se pasan por el campo que por carretera.

No se, quizás hay alguna otra razón que no sepa... Pero el día que pueda, yo lo plantearía así.

De todos modos un 10 por la crónica, y mucha envidia sana.....

Bueno.... Pues verás . Razón no te falta . De hecho llevábamos tracks de subida por lo marrón .
También es verdad lo que dice Luismi. La gente suele bajar para ir al desierto y prefiere gastar los días en el sur y luego pegarse el palizón.
Lo que es impepinable es el hecho de que es muy difícil hacer un programa y ajustarte a él.

Sí no nos hubiéramos vuelto en la hamada que va hacia Mharech, posiblemente hubiéramos dormido en mitad del plato hacia Zagora. Al dia siguiente hubiéramos estado en Dades y luego subiendo por pistas hasta Tafeka..... eso si no hubiera contratiempos claro jaja.

Aprovecho la ocasión para hacer un apunte, que igual esta de más, pero bueno. El desierto es como la montaña o cualquier sitio de clima extremo que está fuera de la civilización. Hay sitios donde pasa mucha gente y no presentan ningún problema, pero hay otros por los que no pasa nadie y sí tienes un problema, como no lleves las cosas bien planteadas se puede poner muy seria la cosa . Yo soy un pardillo en esto de Marruecos. Por aquí hay gente que habrá bajado muchas más veces que yo y que sabe muy bien a que me refiero.

Hay que saber donde se mete uno y sobre todo tener claro de qué recursos dispone sí se le presenta un problema.

Por lo demás ....¡espero ver pronto alguna crónica moruna tuya por aquí !

venga un saludo.

[momi]

mil gracias por esta preciosa cronica del moro

[Dimoni]

Mira que cuando vi el post, pense " no te lies que no tienes tiempo, que tienes lio " .... jajaja... joer Nano, que pasada, cuanto recuerdo me traen esa cronica, tengo mono !!!!! jajajaja

Que pasada de cronica, y sobre todo de fotos, enhorabuena, me has hecho disfrutar un buen rato con ellas, me voy a quedar con una, por elegir una vaya, pero lo dicho, tienes unas cuantas buenas, buenas.

http://3.bp.blogspot.com/-1vRRjM6rT6M/UoiFNi-I0EI/AAAAAAAABi0/-bYdndx-uxc/s1600/CIMG3307.JPG

Ademas, la he seguido con mucho interes y me la he visto un par de veces para quedarme con algunos detalles, me he agenciado una 990 y me interesaba mucho ver como se comportaba la que iba con vosotros, un año de estos bajare con ella a ver que tal.

Respecto a lo que comentabas de ir a Marrakech y salir de alli, imagino que ya sabes que nosotros lo hicimos un para de años ( ahora ya no podriamos por que Ryan ya no vuela de Alicante a Marrakech creo), fue una pasada, pero tengo claro que la proxima vez que baje a Marruecos, saldre desde la puerta de mi casa con la moto y volvere otra vez a mi casa con ella (espero jeje), hay ciertos aspectos del viaje que se pierden si te vas en avion hasta alli, el embrollo del ferry, la frontera, el entrar poco a poco en Marruecos, y no tan de golpe... bueno corto y dejo de babear ... jeje.

S!

[zero]

Muy bueno y mucha envidia que me dais...
Menos mal que no os ha llovido en el plato rekam porque con las mixtas las hubierais pasado canutas jejeejej

Saludos

[rotondas]

Gracias por el pedazo crónica!

El problema son las ganas de bajarse que entran con estas crónicas :)

Estoy con Dimoni, lo mejor salir y volver a casa en moto. He bajado también con avión a Marrakech y no es lo mismo. Me falta probar con coche y la moto en el remolque... no creo que tarde mucho :)

[luismi07]

Pues yo pienso que lo peor de bajar al moro es hasta que llegas alli. Son muchos km tediosos y cansados. A la ida llevas la ilusion de lo que esta por venir, aunque sigue siendo una paliza, pero la vuelta ya vuelves demarrangao.:(
Y eso que yo hablo de mi experiencia que ha sido en coche,y aun asi es muy cansado.
No quiero ni imaginar lo que tiene que ser la travesia de las Españas ida y vuelta en mi DRZ.Y si vas en una vaca gorda, mejorando las largas travesias, no quiero ni pensar el sufrimiento en algunas pistas, sobre todo en los rios de arena.
Mi opcion ideal sigue siendo la furgoneta hasta cierto lugar en Marruecos y de ahi rutas con un posible apoyo de la furgona sobre todo al final del dia.

Por que señores todo muy bien y muy bonito, si no pasa nada, ya sea mecanica o de salud, pero y si pasa. No digo que te vallas a morir, pero te pueden pasar cosas que te arruinen todo el viaje.
Que hubiera pasado si la gastroenteritis la tienes el primer dia y no el penultimo.
Que hubiera pasado si el Rekan de bajada te lo encuentras con barro, con mixtos y vacas burras.

Hay que ir preparado en muchos aspectos, fisica, mental, motos, tracks, planes alternativos, etc, etc. Poder se puede de cualquier manera , pero tienes que tener suerte.

Yo en mi ultima bajada al moro (4x4), recorri todo Marruecos y la vuelta, sin un amortiguador y con los frenos rotos que daban no se si risa o miedo. Sali del apuro, pero nos amargo el viaje.

[Nano St.]

¡La Ktm va como un tiro Dimoni!:hammer::hammer: .

En el 2011 ya vimos sus bondades en manos de Jairo... Ella se portó muy bien, pero Jairo le fue infiel al final y la cambió por una gs1200 :vespa: .No le he querido preguntar si echaba de menos su antigua novia jejeje.

Cuando estuvimos ese año, bajamos con remolque hasta Merzouga y nos prometimos que la próxima vez íbamos a ir en moto desde la frontera.... volviendo a los orígenes.
Lo cierto es que hemos disfrutado mucho rulando por las carreteras moras. No todo es desierto y pista a nuestro modo de ver.

Supongo que lo fastidioso es que siempre parece que te falta tiempo y comienzas a pensar en fórmulas para optimizar más ese tiempo...
Lo que hay que hacer es ir un mes leñe, y problema solucionado jajaja.

Cuando pienso en el palizón que supone bajar al moro y cruzar España, miro a los europeos que tanto pululan por ahí abajo y pensando en las triscas que se dan ellos para bajar, se me quita el pensamiento al momento :descohone:.


No se... El tema de la seguridad me parece un tanto relativo. He leído muchas crónicas de gente que va a full equip, con guía responsable de viaje, vehículo de apoyo para llevar sólo el camel back en la espalda, tener la cervecita fresca en cuanto paran.... Vamos.... Todo dentro de su zona de confort y luego van tan confiados con ese backup mental, que se pegan unos leñazos que no veas o rompen la moto haciendo el animal...

Hay que tener un poco de sentido común... sigues la predicción meteorológica unos días antes... Si vas al Rekkam y esta mojado, vas por carretera ;).


Desde luego se puede bajar de muchas maneras y pasarselo de miedo.
El tema de la furgo te va a dar apoyo en la carretera, no en la pista y si se pone alguien malo de verdad, te va a decir que se monte su tía.....Está muy bien para ir ligero, eso si y ¡Puedes llevar un palet de cervezas!!

Pero la sensación de viajero que tienes siendo totalmente autónomo en el tema de comida y dormir me parece inigualable.... en fin. Hay opciones para todos los gustos.


:birra::birra:

[Ricard66]

Pues yo pienso que lo peor de bajar al moro es hasta que llegas alli. Son muchos km tediosos y cansados. A la ida llevas la ilusion de lo que esta por venir, aunque sigue siendo una paliza, pero la vuelta ya vuelves demarrangao.:(
Y eso que yo hablo de mi experiencia que ha sido en coche,y aun asi es muy cansado.
No quiero ni imaginar lo que tiene que ser la travesia de las Españas ida y vuelta en mi DRZ.Y si vas en una vaca gorda, mejorando las largas travesias, no quiero ni pensar el sufrimiento en algunas pistas, sobre todo en los rios de arena.
Mi opcion ideal sigue siendo la furgoneta hasta cierto lugar en Marruecos y de ahi rutas con un posible apoyo de la furgona sobre todo al final del dia.

Por que señores todo muy bien y muy bonito, si no pasa nada, ya sea mecanica o de salud, pero y si pasa. No digo que te vallas a morir, pero te pueden pasar cosas que te arruinen todo el viaje.
Que hubiera pasado si la gastroenteritis la tienes el primer dia y no el penultimo.
Que hubiera pasado si el Rekan de bajada te lo encuentras con barro, con mixtos y vacas burras.

Hay que ir preparado en muchos aspectos, fisica, mental, motos, tracks, planes alternativos, etc, etc. Poder se puede de cualquier manera , pero tienes que tener suerte.

Yo en mi ultima bajada al moro (4x4), recorri todo Marruecos y la vuelta, sin un amortiguador y con los frenos rotos que daban no se si risa o miedo. Sali del apuro, pero nos amargo el viaje.



No te falta razón, la seguridad mecánica y de la salud te pueden estropear el viaje....

Pero esos "peligros" son inherentes a la vida.

Como todo, la ilusión y la experiencia, que dicho de paso solo se coge con los años y las vivencias, son lo que hacen que muchas cosas sean posibles y se puedan vivir con cierta "seguridad", o al menos se podrían minimizar algunos imprevistos si se ha hecho una buena previsión de ellos.

A demás que sería de este foro y otros sin ilusión?
Por eso estamos aquí, para compartir y aprender, y poder prever algunos de esto sinsabores.

[rotondas]

Yo he bajado unas cuantas veces, y con planes, motos y compañeros muy distintos.

Almeria está a unos 500km de Castellón, una distancia que se hace facil con casi cualquier moto, sobretodo teniendo en cuenta que el ferry suele salir a medianoche.

Curiosamente la vez que mas me agobie fue una que me confié, curraba por la mañana, fui a comer a casa y salí de viaje a las cuatro... iba tan confiado que no cogi ni mapa y despues iba por ahi preguntando (de Valencia a Murcia hay unas cuantas alternativas y no tenia claro cual elegir). En invierno me tocó hacer casi todo el trayecto de noche, en plena ola de frio. Al dia siguiente me encontraba en nador con mis dos compañeros de viaje. Es uno de los viajes de los que mejor recuerdo guardo.

A ver si busco una foto que hice a la Africa en el pozo ese cercano al Mharch y la pongo aquí :)

[Tomy]

Pedazo cronica y viaje :aplauso:

[rotondas]

Ya la he buscado :)

La zona entre Tafraoute y Mharch me parece especialmente bonita.

http://farm6.static.flickr.com/5520/11193986304_ff4b13775c_b.jpg

[Nano St.]

:cartero:
Ya la he buscado :)

La zona entre Tafraoute y Mharch me parece especialmente bonita.

http://farm6.static.flickr.com/5520/11193986304_ff4b13775c_b.jpg

¡Preciosa foto!

:birra: :birra:

[estebangc]

Que gran cronica, Nano. Un 10 todo, el relato, las fotos espectaculares, el espiritu del viaje, ver una 400 y dos 1200 juntas y de buen rollo (no es tan facil para todo el mundo), una pasada todo.

A veces uno olvida el enorme privilegio que supone estar a un paso de Marruecos, uno de los paises mas acojonantes que hay y que lo tiene todo. Buff, que ganas...

[carlitosvi33]

Que pasada de fotos de ruta y de aventura , gracias por compartir.

[MIKY ADVENTURE]

Marruecos engancha, sin duda, el que lo prueba repite fijo!!!!!