Ver la versión completa : Millevaches Authentique 2013, lo conseguimos
Hola amigos, pues si, ayer por la tarde volvimos de este "periplo" de 1657 km con la Ural.
Ha habido de todo (como en la vida misma), buenos y no tan buenos momentos, locuras y actos de sensatez, problemas mecánicos, camaraderia, espiritu motorista en toda su amplitud y frio, mucho frío....:frio: aunque el tiempo se ha portado bastante bién.
A ver si esta tarde puedo y hago una crónica como mandan los cánones, de momento os dejo esta foto resumen:
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Edito para tener toda la info sobre este viaje aquí en el primer post:
Enlace a la "preparatoria":
http://www.motostrail.com/vb2011/threads/30826-De-invernales-por-las-Galias-Millevaches
Enlaces a las 4 partes de la crónica:
http://www.motostrail.com/vb2011/threads/31035-Millevaches-Authentique-2013-lo-conseguimos?p=408923&viewfull=1#post408923
http://www.motostrail.com/vb2011/threads/31035-Millevaches-Authentique-2013-lo-conseguimos?p=408926&viewfull=1#post408926
http://www.motostrail.com/vb2011/threads/31035-Millevaches-Authentique-2013-lo-conseguimos?p=408938&viewfull=1#post408938
http://www.motostrail.com/vb2011/threads/31035-Millevaches-Authentique-2013-lo-conseguimos?p=408940&viewfull=1#post408940
volvox12
10/12/2013, 11:11
La leche!!! esto promete!!!!!!:frio::frio:
RobertoDT
10/12/2013, 12:52
Mira tu. Vaya cuatro os juntasteis. Cuanto tiempo sin ver y sin saber de Javi y Susana.:)
¿Quien son esos de la izquierda? :barbershop_quartet_
Esperando nos tienes :esperasndo:
Cherokee
10/12/2013, 14:05
Fuáá... :esperasndo::esperasndo:
Venga venga!! Como molan estas invernales...
Interesado me hallo...
Esperando.
Saludos.
Carlosxtz
10/12/2013, 19:03
Pinta bien la cronica!! Mas bien pinta blanquita... :esperasndo::esperasndo:
Estoy en ello, paciencia que hay muchísimas fotos que preparar.....:jorl:
campeon33
10/12/2013, 22:00
No me la pierdo!!!!:esperasndo:
sellamar
10/12/2013, 22:06
:esperasndo::esperasndo::esperasndo::esperasndo::e sperasndo::esperasndo::esperasndo:
salu2.
casicasi
11/12/2013, 06:55
Que bueno ver viejos amigos!!!!
Pues vamos allí....el jueves dia 5 con muchas ganas e ilusión, tras una dura semana de preparativos en la Ural iniciamos el viaje. El caso es que hasta la tarde no pudimos salir y habíamos reservado una habitación en Escalona, en el Pirineo, pues la idea era salir de España por el tunel de Bielsa y hacer un trayecto directo hacia nuestro destino:
https://maps.google.es/maps?saddr=Ctra.+Valencia%2FN-330&daddr=42.4909798,-0.3694932+to:Ardes-sur-Couze,+Francia&hl=es&ll=43.850374,1.713867&spn=3.367155,7.13562&sll=42.54701,0.170288&sspn=1.719939,3.56781&geocode=FdfeeQIdpM_w_w%3BFWNciAIdq1z6_ykl4N-GSyFYDTHkntWi6A09nA%3BFRzMtAId9LUvACn9P8vjo7L3RzEP SAKUJDI2dg&dirflg=ht&mra=dpe&mrsp=1&sz=9&via=1&t=m&z=8 (https://maps.google.es/maps?saddr=Ctra.+Valencia%2FN-330&daddr=42.4909798,-0.3694932+to:Ardes-sur-Couze,+Francia&hl=es&ll=43.850374,1.713867&spn=3.367155,7.13562&sll=42.54701,0.170288&sspn=1.719939,3.56781&geocode=FdfeeQIdpM_w_w%3BFWNciAIdq1z6_ykl4N-GSyFYDTHkntWi6A09nA%3BFRzMtAId9LUvACn9P8vjo7L3RzEP SAKUJDI2dg&dirflg=ht&mra=dpe&mrsp=1&sz=9&via=1&t=m&z=8)
El esta primera etapa de unos 180 km transcurrió sin incidencias salvo que al tener que hacerla de noche pues hacía bastante "fresco", el Monrrepos helador y a partir de Sabiñanigo había trozos con nieve incluso algo de hielo en la carretera, por suerte eso no es problema en 3 ruedas.
Ya que sabíamos que ibamos a pasar alguna penuria los dias posteriores nos dimos un pequeño homenaje cenando caliente en restaurante.
A la mañana siguiente este era el panorama desde la ventana de la habitación, una buena helada pero sin mucha nieve en las montañas:
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El caso es que madrugamos relativamente para aprovechar el dia porque teníamos por delante casi 600 km a ritmo de Ural y eso son muchas horas.
Una foto antes de salir:
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¿Veís la riñonera negra encima de la maleta? Es mi riñonera, en la que guardo toda mi documentación, el movil, las llaves de casa, la documentación de la Ural y todas las llaves de la Ural (excepto la de contacto que estaba puesta en la moto), además de unos cuantos objetos personales de uso habitual...eso sin contar el dinero para el viaje. Pues ahí se quedó la riñonera, sobre la maleta de la moto cuando salimos en marcha, yo todo feliz por el viaje que empezabamos la olvidé por completo. Unos 20 km despues me vino un pensamiento a la cabeza "¿y la riñonera? No la llevo puesta"
El resultado de este "percance" fué bastante catastrófico para el viaje...tras 2 horas buscandola fuimos a la GC a interponer denuncia y fueron otras 3 horas más, además hubo que anular tarjetas de crédito y de claves, bloquear la SIM del tlf etc etc.
Decidí no cabrearme porque no quería que me diese una embolia, además no habría sido muy agradable ................:mad:.................fantomas
Pero hubo que replantearse el viaje ¿que hacíamos? eran las 3 de la tarde, toda la mañana perdida y el golpe psicológico que supone. Por suerte yo había dejado abierto el depósito de la Ural (va con llave independiente y rosca) y el maletero del sidecar, y Mª Angeles llevaba una copia de la llave de la maleta Givi. Lo único que nos faltaba era la llave del bidón de gasolina de 10 litros que levamos. Mª Angeles llevaba su cartera con su tarjeta de crédito y algo de dinero (aunque la mayoría lo llevaba yo en mi cartera perdida). Por otro lado nos metíamos en Francia sin documentación de ningún tipo, solo la denuncia de la GC que no tiene mucha validez en el país vecino (las multas si que las mandan, pero otras cosas.....)
¡Que narices! No ibamos a pillar otras vacaciones igual en mucho tiempo, así que "p´alante"
Nada más cruzar el tunel de Bielsa el panorama en Francia ya nos hizo olvidar en parte nuestras penas:
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Por aquí había caido una buena. Por suerte la carretera bastante limpia y no había problemas ni para hacerla en moto.
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Eran casi las 4 de la tarde, nos quedaba poco más de una hora y media de luz y solo habíamos avanzado otros 20 km ¿que hacer? Pues parar a comer un bocado (llevabamos desde las 8 de la mañana sin nada en el cuerpo) y admirar los paisajes:
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En esta parada llegaron varios avisos de llamadas al movil de Mª Angeles...uno era de la pensión donde habíamos estado durmiendo...¡había aparecido la riñonera!!!! y parece que estaba todo. Yo a estas alturas dudaba de que apareciese pues se había tenido que caer nada más salir y pensaba que seguro que alguen la había cogido y se la había llevado. De hecho al llevar la dirección en mi DNI y las llaves de casa habíamos incluso avisado a los vecinos para que estuviesen atentos por si alguien entraba en casa (uno siempre piensa lo peor).
El caso es que nos volvimos a plantear que hacer. Retroceder otra vez hasta Escalona suponía ya casi dos hora para volver al punto donde estabamos ahora y suponía entonces hacer los 600 km de viaje totalmente de noche....uff demasiado, no creíamos que pudiesemos hacerlo así que como ya nos habíamos hecho a la idea le dijimos a la señora de la pensión que por favor nos guardase la riñonera hasta el lunes que ibamos a volver a pasar y decidimos seguir el viaje. Además tampoco las tenía todas conmigo de que estuviese todo (como así fue luego).
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En fin, a partir de aquí ni fotos ya hicimos, pronto cayó la noche.....primero pillamos la hora punta de salida del trabajo en varias ciudades que atravesamos con atascos incluidos y luego todo oscuridad y frío, mucho mucho frío. Llegó un punto del viaje en el que decidimos modificar la ruta buscando unas vias más rápidas para tratar de llegar antes a nuestro destino, un Hotel F1 que teníamos reservado y con el que habíamos quedado con Amoteros.
Al final a las 12:30 de la noche con solo dos paradas a repostar, pudimos llegar al hotel. En algún punto del recorrido incluso nos cayeron copos de nieve. Fué una "marcianada", una locura, llamadlo como queráis, :loca:y en moto no se si me habría atrevido a viajar tantas horas de noche en diciembre con posibilidad de hielo en algunos puntos (veíamos la nieve a los lados de la carretera y sentíamos el frío), pero gracias a la seguridad de las 3 ruedas pudimos hacer estas 9 horas de viaje (casi 7 de ellas de noche).
Fin de la parte 1
Madre mia que bién sienta una habitación calentita y una buena ducha. Por la mañana estabamos de nuevo en plena forma y deseando llegar a la reunión. Una foto con Amotero y Amotera:
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Si os fijáis en las botas ninguno llevamos botas de moto, ellos llevan de quad (de suela muy gorda) y yo llevo unas Chiruca de montaña....en las reuniones invernales las botas convencionales de moto no suelen dar buén resultado porque la suela es fina y está pensada para tener tacto de freno y cambio, no para aislarte de un palmo de nieve debajo. De hecho nosotros para lo que es la misma reunión llevábamos unas botas de nieve de descanso que habíamos pillado en el Decathlon bastante económicas y que fueron un acierto.
Pero sigamos con el viaje, solamente 40 km nos separaban del punto de encuentro donde luego te daba un mapa con la ubicación exacta de la reunión:
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Pasamos por varios pueblos bonitos y recorrimos un bonito valle lleno de robles, aunque poco a poco la cosa se fué complicando, desde mi punto de vista:
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Desde el punto de vista de Amoteros (foto suya):
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Lo peor fué un km. aproximadamente en una zona de humbría que la carretera estaba delicada para la Paneuro de Amotero:
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Por suerte al salir de la humbría la cosa pintaba mucho mejor, de hecho hacía un dia espléndido y la carretera estaba despejada (foto de Amotero):
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Y por fin llegamos al lugar de la reunión...¡¡¡¡BIEN, ya estamos aquí, yuhuuuuuuuuuuu!!!!!
Encima tuvimos una suerte morrocotuda y unos españoles se iban de donde habían estado acampados dejandonos su sitio y su hogera. Por lo visto el viernes había sido un dia muy malo con ventisca y nieve (así estaba todo cuando llegamos nosotros), pero el sábado amaneció magnífico, de hecho con tanta nieve reflejendo los rayos solares se podía casi estar en camiseta.
Lo primero plantar la tienda y dejarlo todo preparado:
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Foto de Amotero:
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Como veís esta zona ya está pisada del dia anterior y la mañana pero en las zonas "virgenes" de nieve, donde iban acampando todos los que llegaban nuevos a la reunión, había más de un palmo de nieve.
En estas reuniones el "rey" es el sidecar, hay de todos los colores, modelos, formas y fabricantes, y entre ellos los sides Ural son los mejores para este terreno nevado, había muchísimas Ural. No vi practicamente ninguna Ural atascada mientras que los otros sides tenían que ser empujados o remolcados para salir por el hielo/nieve.
Hasta ahora nuestra Ural se había portado fenomenal, solamente le tuve que anular la luz de freno delantera porque se quedaba el interruptor apretado.
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Las motos si que lo pasaban mal, a pesar de poner algunos rusticas cadenas se quedaban eganchadas....
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En ocasiones formando atascos:
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Tengo que decir que poquitas motos "modernas" se veían por aquí. La mayoría motos veteranas....¿por que será? Igual es que se les conjela la electrónica :penita:
Poco a poco se hizo la hora de comer y había que darle a la mandibula, algo importante estando tantas horas expuestos a fríos intensos (foto de Amotero):
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Despues ¿que hacemos? pues hacia la carpa a tomar un café calentito, ¿no?, de paso vemos como algunos sides las pasan canutas para avanzar (fotos de Amotero):
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¿Donde ir a la próxima reunión??
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Ahora vamos a dar un paseíto y a disfrutar de lo poco que queda de día...fuera del "recinto" de la reunión mucha gente dejó las motos y los sides aparcados para no tener problemas al meterlos o sacarlos por el hielo y la nieve....
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Como he dicho aquí el sidecar es el Rey:
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Los paisajes totalmente nevados en lo que abarcaba la vista, impresionante de verdad:
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La zona de acampada....¿tantos "locos" hay por el mundo? :-D
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Algunos venían "sobradamente preparados"
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Poco a poco se nos estaba yendo el sol.....
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Una fotillo de recuerdo (foto de Amoteros):
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Por suelte cuando nuestro amigo el sol se va, tenemos otro amigo que viene:
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No soy muy de quedarme en las fogatas, pero en esta ocasión casi no me moví de al lado del fuego en toda la noche....
Anécdotas, risas, nuevos amigos:
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ufff, parece que hay hambre ¿no? ¿Un poquito de fabada caliente???mmmmm Aprovechamos ha hogera para calentar la lata.
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De segundo nos llevamos unas morcillas que hicimos en las mismas brasas simplemente envueltas en papel albal, también se puede hacer con patatas por ejemplo y así te ahorras el cocinar o llevar parrilla.
Toda esa leña que véis alrrededor del fuego se fué consumiendo a lo largo de la noche, al igual que las petacas de alcohol que llevabamos...¡que bién entraba el orujo de hierbas y el Wiskie fresquitos! (y que mal me lo hicieron pasar por la mañana...:descojone1:)
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En fin, y hasta aquí lo que dió de si el segundo día, que no fué poco.
Por la noche mucho frio, se nos llegó a congelar el agua dentro de la tienda de campaña, pero por suerte durmimos calentitos. Nada mejor que buenos aislantes, buena tienda y buenos sacos para pasar una noche confortable a pesar de estar bajo cero.
Amanece, que no es poco, y ahí estamos....¡hemos sobrevivido a la noche! 8-)
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Hay que calentar el desayuno (foto de Amotero):
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Nuestra tienda y el paisaje de fondo, ya había gente que había recogido los "bártulos"....
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Pero también había muchos que todavía estaban como nosotros sin recoger nada:
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Supongo que esto es como todo, los que tuviesen que llegar a casa el domingo y con muchos km por delante querían iniciar la marcha pronto. Por suerte nosotros teníamos el lunes fiesta y no había mucha prisa....
Por la noche se nos había helado hasta el martillo....
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A algunas motos les costaba arrancar, otras necesitaban ayuda para poder salir de la trampa helada, pues la nieve se había helado durante la noche (no recuerdo si me caí dos o tres veces andando con el hielo):
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Una foto de grupo con los compañeros de acampada franceses (y ahora amigos), foto de Amoteros:
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Con la Ural cargada apunto de salir y todavía haciendo amigos, aquí me estaban invitando a otra reunión en el centro de Francia en septiembre:
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Despues de esto ya solo nos quedó despedirnos de Javi y Susana y seguir nuestro camino, porque nuestro camino iba a ir por lugares muy distintos de las carreteras nacionales...
¿No habíamos venido en la Ural para poder afrontar todo tipo de condiciones? Hasta ahora la cosa no se había puesto chunga y yo quería rodar por nieve, así que aprovechando el buen día diseñamos una ruta de vuelta por carreteras apartadas...
A veces el asfalto estaba bién:
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Pero a veces el asfalto estaba "delicado". Aunque sin problemas para la Ural, incluso con tracción solo en una rueda:
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Esta ruta era de las que cada km recorrido te "llenaba"....
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La ruta planificada resultó ser incluso demasiado exigente ya que nos encontramos algún paso (de carretera, no hablo de caminos) cerrado y aunque la Ural creo que habría ido por ahí sin problemas, la prudencia nos aconsejó ir por otro lado más transitable:
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Menudas melenas tenían las vacas de la zona, no me extraña.
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Como siempre en Francia bonitas construcciones y tranquilos pueblos.
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Poco a poco fuímos saliendo a carreteras más nacionales, teníamos que hacer unos 300 km y no era plan de ir todo el rato a 40 km/h como en las carreteras heladas. Y se nos hizo la hora de comer:
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El resto del dia fué por carreteras bastante bonitas pero que ya nos dejaban mantener unos 80-90km/h que es la velocidad crucero de la Ural, a ratos con nieblas:
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Al final de nuevo nos cayó la noche poco antes de llegar a Montauban, ciudad donde teníamos previsto dormir en un hotel F1.
Como llegamos más o menos bién de tiempo fuí a dar un lavado a la Ural que llevaba un montón de sal por encima de las carreteras. Al ir-volver al lavado oí un ruido raro al tomar las curvas y me puse a comprobar la moto...al final el problema eran los rodamientos de la rueda trasera. Perdimos un buen rato en soltarla y ajustarlos (por suerte ya en el parking del hotel y con la habitación calentita esperándonos), y todo quedó correcto pero me mosqueaba que ese rodamiento ajustable no tenía porqué haberse desajustado y pense que esto era "el principio del fin del rodamiento"...por suerte si la cosa iba a peores tenía la rueda de recambio.....Para más coña también se me había aflojado una de las gomas que van del la caja del filtro a los carburadores (la otra se me había aflojado también el día anterior) Igual estaba dando demasiado "tute" a la Ural.
Así que despues de ajustar y revisar todo, de nuevo una noche durmiendo caliente y una reparadora ducha uffff ¡que buenas las ventajas de la civilización!!
Mañana nos esperaba la última etapa.
Amanecío el día muy muy frío:
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Como veís era casi de noche cuando nos levantamos, pero teníamos ganas de volver pronto y todavía había que recoger la riñonera y volver al cuartel de la GC a quitar la denuncia.
Una vez en marcha estaba todo jodidamente helado y a tramos con mucha niebla, igual fué el peor momento del viaje sobretodo para Mª Angeles que llevaba la capota del side helada y además ya de por si el sidecar es más frio que la moto.
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Por suerte conforme avanzó la mañana el sol fué saliendo y calentandolo todo...imaginaros el frío que pasamos en algunos momentos que cuando el termometro subía de 0 grados ya ibamos confortables....
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Tras una parada a comer algo y calentarnos seguimos camino de los Pirineos a los que volvimos a entrar por el mismo valle que habíamos salido...os dejo unas cuantas fotos que lo dicen todo por si solas:
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Como he dicho antes tuvimos que parar a poner en orden el lio de la riñonera, estaba todo solo faltaban los billetes, ni siquiera se habían llevado la calderilla. Así que dentro de lo malo pues contentos porque la liada con las llaves habría sido gorda, sobretodo porque habría que cambiar las de casa etc etc...
De nuevo camino a casa, este es el embalse de Arguis helado excepto en el centro (zona más oscura) que era agua:
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Una última foto cayendo la noche....El viaje está ya cerca de su fin:
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Paramos a lavar la moto antes de ir a casa ya que de nuevo estaba llena de sal, y al llegar a casa:
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Cansados pero contentos por lo visto y lo vivido. La verdad es que pensaba que iba a ser más duro, sobretodo el tema de llegar a la reunión pero por otro lado me alegro de que nos hiciese "buen tiempo".
En cuanto a la Ural salvo los problemas de rodamientos, gomas de los carburadores "nerviosas" (supongo que por rodar muchas horas a "altas rpm" y alguna tontería más pues tengo que decir que se ha portado muy bién. El domingo arrancó a la primera tras toda la noche a muchos grados bajo cero y el motor cada vez va mejor. Si algún dia queremos hacer un gran viaje con la Ural estas son las mejores pruebas que se le pueden ir haciendo. Por cierto en Francia estuve hablando con Dan, del concesionario est-motorcycles. Dan hace unas preparaciones a 850cc de la Ural...quizá en el 2014....ya veremos.
Gracias a Javi y Susana por acompañarnos en esta reunión y a todos los que nos hayaís leido.
brrrr ¡¡qué frío!!
Más que interesante crónica. La he disfrutado. Gracias por compartir y saludos desde el calorcito de una estufa.
menuda ruta,que envidia de la buena,jajaja da frio solo de verla pero la verdad es que a tenido que ser emocionante por lo que cuentas.
y esos parajes nevados uuummmmm que gozada.
ahora que os veo en las fotos si que os reconozco de veros alguna vez por el meson,haceis una pareja un tanto atipica,jajajaja sin mala intencion eh!!
un saludo y buena cronica.
Buena y fria aventura, menos mal que para el frio siempre hay remedio http://www.colegiovirgenmilagrosaoviedo.com/3-gifs-animados-navidad.gif
luismi07
11/12/2013, 19:32
Pues como si hubieramos estado alli. Bonitas fotos,mucha envidia sana,pero mucho frio UFFF.
Y hemos visto al tio de la Vara que ya hace mucho que nos abandono.
Lo de la riñonera, no eres el unico que le ha pasado algo parecido, por que será que nunca aparecen los dineros.
Faltaba Piston.
Cherokee
11/12/2013, 20:01
Que guapo, y que frío coño!!
sellamar
11/12/2013, 20:10
Manchi, solo dos palabras......................IMPRESIONANTE, menudas fotazas, de la nieve y carampanos...................bufff...solo con verlos ; ya estoy temblando de frio.Eso, si es ESPIUTU MOTERO y AVENTURERO.
salu2.
Nano St.
11/12/2013, 22:16
:aplauso:
Joer, dan respeto esas carreteras heladas.
Que bueno.....¡¡ y que frío!!
:birra:
campeon33
11/12/2013, 22:46
Menuda cronica ....:frio::aplauso::aplauso:
Envidia !!!!!!!!!! (De la buena)
Mola! buena decisión volveros por lo blanco después del encuentro.
:rock::aplauso:
Gracias por las fotos y las palabras Manchi :buenarutaman:
Envidiable vuestro amor y pasión por el motociclismo.:sombrero::aplauso:
volvox12
12/12/2013, 09:50
Sobran las palabras... impresionante ruta Manchi!!!
Saludos!!
JOE VESPINO
12/12/2013, 10:10
Moooola pero....... ¿Pistón?
Moooola pero....... ¿Pistón?
Demasiado frío para el y muchas horas viajando, lo dejamos bién acompañado, no te creas que no nos dolió, es casi como dejar a un hijo.
:buenarutaman: :foto: :gracias:
Enhorabuena, vaya frio que debia hacer :gracias::gracias:
Bien amortizada está esa Ural, sí señor...
:frio::aplauso::frio:
VALENTINA
16/12/2013, 06:32
Bonito viaje, pareja. Perfecto para esa bicha...Hasta he echado en falta alguna penuria extra, que esa Ural va sobrada de recursos.
Me imaginaba más selectivo el acceso a la Authentic.
A ver si nos vemos en Arguis.
Ricard66
16/12/2013, 15:18
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Ya ves no salgo de mi admiración!!!!!!!!!
Hay quienes saben, y uno goza leyendo y aprendiendo de ellos.
Seguir p'alante como decías no sabría hacerlo todo el mundo.
Un saludo a los cuatro.
JoanAdventure
16/12/2013, 20:22
que guapala crónica y la salida.
y que frío.
Gracias por compartir.
lumarma1
17/12/2013, 14:54
Vaya tíos más valientes!!
Gracias por contarlo!
travesero
22/12/2013, 19:26
Pedazo de crónica, maños!
Jo qué frio, no sabe nada el Piston quedándose en casa calentito!
Up,up.
Si, soy un moñas que solo vivo ya del recuerdo :-P
Gracias motostrail por conservar estas maravillosas crónicas.
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