MiguelXR33
25/12/2013, 11:53
No sé si recordaréis que hace un año y medio os conté la hazaña de Jim Carduzzi, alias "Jimmy the Hog" transformando una Harley-Davidson Sporster 883 100th Aniversary en la Scorpion 1250 Sport'er, una suerte de Trail muy montañera ¡¡sin perder el aroma H-D!!.
Lo cierto es que fácil no fue para nada, aunque tenía una -gran- ventaja: es ingeniero, y sabe diseñar con programas informáticos todo tipo de piezas, calcular sus defectos, corregirlos y llevarlos a producción. Como imaginaréis, las piezas que acabaron saliendo eran de una perfección extraordinaria. Mirar el enlace y lo veréis.
La asombrosa transformación de Custom a Trail-Enduro: Scorpion 1250 Dual Sport'ster de Jimmy The Hog (http://www.voromv.com/2012/05/la-asombrosa-transformacion-de-custom.html)
http://1.bp.blogspot.com/-vfUwutkQahk/T7yVlgodYiI/AAAAAAAAAf4/6DUHGA6ZCZM/s400/z5.4.jpg
Scorpion Sports'er 1250... hermoso conejillo de Indias...
Bueno, pues la cosa está en que con todos esos ficheros informáticos en la memoria del ordenador, ha decidido ir a la "fase dos"... producir kits para poder transformar H-D Sporster 883 y 1200 de 1993 a 2003 en la CARDUCCI DUAL SPORT SC3, una hermosa Trail-Enduro con unas muy buenas suspensiones y frenos con las que poder ir a cualquier lugar, por inaccesible que sea, siempre acompañado por el bramar del V-2 de varillas norteamericano.
CARDUCCI DUAL SPORT SC3 ADVENTURE: cuando la Scorpion Dual Sport'er 1250 se convierte en un kit de transformación ¡¡¡una Harley-Davidson Enduro!!! (http://www.voromv.com/2013/12/carducci-dual-sport-sc3-adventure.html) (álbum de fotos y dos vídeos)
http://4.bp.blogspot.com/-JqZgXHqTz7s/UridQgN-MUI/AAAAAAAAJWw/seErhEQ19ww/s640/carducci-dual-sport-sc3-adventure_03.jpg
CARDUCCI Dual Sport SC3... ¡¡¡vaya bicho!!!
No sé... original es, con ese aspecto entre moderno y vintage, y mala pinta desde luego no tiene. Supongo que no será cara, será carísima pero ¿no te gustaría tener una moto con la que rodar por asfalto y montaña, y luego aparcar en un bar de "auténtikos" y que no te la quemen? :D :D :D
Lo cierto es que fácil no fue para nada, aunque tenía una -gran- ventaja: es ingeniero, y sabe diseñar con programas informáticos todo tipo de piezas, calcular sus defectos, corregirlos y llevarlos a producción. Como imaginaréis, las piezas que acabaron saliendo eran de una perfección extraordinaria. Mirar el enlace y lo veréis.
La asombrosa transformación de Custom a Trail-Enduro: Scorpion 1250 Dual Sport'ster de Jimmy The Hog (http://www.voromv.com/2012/05/la-asombrosa-transformacion-de-custom.html)
http://1.bp.blogspot.com/-vfUwutkQahk/T7yVlgodYiI/AAAAAAAAAf4/6DUHGA6ZCZM/s400/z5.4.jpg
Scorpion Sports'er 1250... hermoso conejillo de Indias...
Bueno, pues la cosa está en que con todos esos ficheros informáticos en la memoria del ordenador, ha decidido ir a la "fase dos"... producir kits para poder transformar H-D Sporster 883 y 1200 de 1993 a 2003 en la CARDUCCI DUAL SPORT SC3, una hermosa Trail-Enduro con unas muy buenas suspensiones y frenos con las que poder ir a cualquier lugar, por inaccesible que sea, siempre acompañado por el bramar del V-2 de varillas norteamericano.
CARDUCCI DUAL SPORT SC3 ADVENTURE: cuando la Scorpion Dual Sport'er 1250 se convierte en un kit de transformación ¡¡¡una Harley-Davidson Enduro!!! (http://www.voromv.com/2013/12/carducci-dual-sport-sc3-adventure.html) (álbum de fotos y dos vídeos)
http://4.bp.blogspot.com/-JqZgXHqTz7s/UridQgN-MUI/AAAAAAAAJWw/seErhEQ19ww/s640/carducci-dual-sport-sc3-adventure_03.jpg
CARDUCCI Dual Sport SC3... ¡¡¡vaya bicho!!!
No sé... original es, con ese aspecto entre moderno y vintage, y mala pinta desde luego no tiene. Supongo que no será cara, será carísima pero ¿no te gustaría tener una moto con la que rodar por asfalto y montaña, y luego aparcar en un bar de "auténtikos" y que no te la quemen? :D :D :D