Ver la versión completa : Buenas!!!!!!!
Hola buenas, aprovechó para presentarme, soy Miguel de Navarra y mi moto actual es una bandit 1250. Me quiero iniciar en esto del trail y ando un poco perdido. Mi idea es hacer pistas y caminos,sin complicarse demasiado por eso descartó Enduro. Busco una tráil de hasta 2000€,y he visto una yamaha xt660r que me ha hecho tilin pero claro no se nada de su comportamiento.Acepto recomendación es.Un saludo a todos.
bocanegra
31/01/2014, 20:19
te dejo un link por si te interesa,creo que es lo que buscas.
http://www.milanuncios.com/motos-de-cross/suzuki-drz400s-109560147.htm
De hasta 2000€ y XT660 son parámetros difíciles de compatibilizar...
Su comportamiento, así en términos generales: muy divertida en puertos ratoneros, fácil de llevar por pistas poco exigentes, autonomía decente, casi 300 km, justita de frenos, pero el trasero muerde muy bien, y las suspensiones, sin ser nada del otro mundo, no hacen tope fácilmente.
Espero haberte sido de ayuda!
Es una 2006 con 45000 km y pide 2150€ ,¿habrá gato encerrado?
Si es la de elperka, no, no creo que haya gato encerrado... Pero lo cierto es que la puso muy barata de precio y con un motivo más que justificado!
De todas formas la ha vendido... Y si has tenido tú la suerte de pillarla... ENHORABUENA!!!
Pedro_01
31/01/2014, 22:27
Bienvenido Miguel, yo he pasado por tu misma situación durante un tiempo hasta hace 3 semanas que adquirí mi bicha.
Yo creo que hay varias preguntas importantes que definen la elección de tu futura moto:
- ¿Va a convivir con la Bandit? Yo te hablo desde mi punto de vista, si conviven 2 motos, yo buscaría algo económico de mantener, aunque obviamente si el presupuesto lo permite... bienvenida señora tecnología. Cuando digo barato de mantener me refiero a motos de mecánica sencilla, poca electrónica, etc. que entiendo que son menos exigentes económicamente. (Yo descarté la BMW por el puntito más de mantenimiento a nivel piezas que tiene).
- ¿La quieres sólo para pistas? porque en ese caso no necesitas nada de protección (carenado/pantalla) y cuanto menos plástico mejor. Yo con ese presupuesto miraría XT 600 (mucho más ligera y creo que más campera que la XT 660 R), TTR 600, KLR, incluso XR 600 o 650. O incluso una Dominator (aquí ya pierdo la objetividad) pero esta lleva algo más de plásticos de esos que no les gustan las caídas.
- Si la vas a combinar con excursiones con poca pista o pistas muy "light" (de las mías), recados, carretera, etc. te pueden servir motos un punto menos camperas como la KLE 500, Aprilia Pegaso, BMW F650, etc...
Y lo más importante, no te ralles, cómprate una moto que te haga ilusión, y que te guste, porque yo no se cuál es la mejor moto para mí, (no se si acabaré haciendo enduro, no creo, o pistas de "neni", y no me refiero a Laia Sanz o similares) por ello me compré la que más me gustaba. Cuando sepa qué moto necesito exáctamente, si no es la mía me la cambiaré.
Y la cantidad de detalles técnicos que se comentan en foros y pruebas, yo sinceramente, con mi nivel de conducción off road, no creo que notase ninguno, ni que una lleva blandas las suspensiones, que si otra lleva el peso muy alto, que si la otra tiene el depósito muy ancho para ir de pie.... OJO!, que todo eso es cierto y según para quién, muy útil. Sin embargo lo que me gusta lo noto cada vez que la miro.
Porque... ¿quitarte la bandit, subir presupuesto y mirarte una F800 o una 990??? de esas de... "lo tengo toooodo papi"
La xt que os comento ya esta vendida asi que naa.Tenia una pinta.....
Mi intención es no quitar la bandit ya que apenas me dan por ella y el desembolso que tengo que hacer es considerable. Ya había mirado la gs 800 y la tiger 800 pero valen mucho todavía .
Pescallunes4x4
31/01/2014, 23:07
Bienvenido, suerte con tu eleccion
Bienvenido al mejor foro trail desde Zaragoza.
No quiero parecer buitre y no se siquiera si te puede encajar pero tengo en venta un suzuki DR 350SE, si crees que te puede interesar te pasaría más datos, creo que casi todos los del foro la conocen.
En cualquier caso suerte con la busqueda y si te podemos ayudar/orientar pues aquí estamos.
Bienvenido, y mi opinion es que con ese presupuesto mirate las xt600e, en estos momentos las tienes tiradas de precio, y con poco gasto y poco mantenimiento tienes una maquina que va muy bien y practicamente indestructible.
V´ssss
ortograski2
01/02/2014, 13:55
Bienvenido, y mi opinion es que con ese presupuesto mirate las xt600e, en estos momentos las tienes tiradas de precio, y con poco gasto y poco mantenimiento tienes una maquina que va muy bien y practicamente indestructible.
V´ssss
+1 Las XT no son las mejores en nada, pero son buenas en todo, lástima que se te escapara la del Perka, ocasiones así, con las tres "3B" no son frecuentes y con todo mira lo que le costó venderla.
SALUDOS
Si hubiera estao en Madrid habría volado...
JOE VESPINO
01/02/2014, 16:13
Opino como Pedro 01. Yo la XT660R la veo un buen compromiso si hay bastante carretera en tu "mix" de uso, porque en campo la veo penalizada por su peso, poca altura libre al suelo, los escapes por debajo del motor y por guardabarros bajo. Y por 2000 euros solo las vas a encontrar bastante trotadas.
Si solo vas a hacer campo igual es mejor que te plantees algo mas ligero y montero: XT600, TT600E, DR650 etc., que además estan mas baratas.
MIKY ADVENTURE
01/02/2014, 20:22
Bienvenido,
si vas a mantener la Bandit, estoy con JOE, pillate una más campera, si no la XT 660 R está bien.
Bienvenido al foro !!
Salut :pint:
Y sigo enmelonao en lo mio , tengo a mi alcanze una xt660r por 2400€ y luego una Kawasaki Klx 250 por un precio similar. La Yamaha es una 2004 con 54000 km y la kawa una 2009 con 6000 km , ¿para donde tiro?
Yo la quiero para un trail muy light pero el que no sabe es como el que no ve.
JOE VESPINO
23/02/2014, 21:58
La de la kawa, con esos kms, parece una oferta tentadora no??
Pedro_01
23/02/2014, 21:59
La Xt 660 está genial, pero yo creo que como moto única. Todos dicen que en carretera va muy bien, pero que es menos campera de lo que parece. Y no es ligera precisamente
Enviado desde mi HTC Desire X mediante Tapatalk
Si te quedas la Bandit coge la Kawa.
No la he probado pero todo el mundo habla muy bien de las 250 (klx, crfl, wrr)
perdigon
24/02/2014, 13:21
Saludos y bienvenido al foro MiguelG. Solo comentarte que la mia está a punto de cumplir los 100.000 y sigue como el primer día.
Suerte con la elección.
Todos coincidis en la opinión de la xt r así que voy a contemplar la opción de la Klx.Tiene 20 cv creo , yo trabajo a 25 km de donde vivo , ¿la klx me permitiria ir al curro con ella a unos 100 km/h ?así en el buen tiempo dejó al coche descansar un poco.
En 2y4t.com tienes un foro exclusivo de Kawa con mucha info:salida:
Bienvenido muchacho, mirate la suzuki dr z 400, motor, suspensiones, mecanica, fiabilidad, precio, etc todo magnifico y no te daran ninguna sorpresa desagradable...aahhh!! y bienvenido al mundo trail compaginado con la carretera, es lo mejor que hay y puedes hacer de todo
JOE VESPINO
24/02/2014, 16:19
Todos coincidis en la opinión de la xt r así que voy a contemplar la opción de la Klx.Tiene 20 cv creo , yo trabajo a 25 km de donde vivo , ¿la klx me permitiria ir al curro con ella a unos 100 km/h ?así en el buen tiempo dejó al coche descansar un poco.
Creo que sin problema, aunque ese uso es precisamente donde la XT660R no tiene rival (el doble de potencia, protección aerodinamica, autonomía etc).
Pedro_01
24/02/2014, 18:05
Yo creo que me iría a la XT 600. O DRZ 400. La primera un poco más trail, la segunda un poco más enduro...
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