Ver la versión completa : Mucho gusto
Muy buenas a todos! Estoy muy contento de poder formar parte de este foro. Principiante con una Yamaha dtr...
Un saludo
ortograski2
08/12/2014, 19:36
BIENVENIDO
SALUDOS
Ah! y si no hay foto no hay moto!
Antonio69
08/12/2014, 20:54
Bienvenido!!
Perdón... Ahora sí. Unas fotos para empezar...http://fotos.subefotos.com/065b5204fda32440a2018cfda9ebc59eo.jpghttp://fotos.subefotos.com/0471e24ab38934b4c2348e17933a6ac1o.jpg
faig_el_que_puc
09/12/2014, 08:35
Bonita!
Bienvenido
Trencaterros
09/12/2014, 17:01
Preciosa esa DT, supongo que ya sabrás lo del "cable verde a masa". ;-)
Salut i a disfrutar!!!
JOE VESPINO
09/12/2014, 17:08
Bienvenido, muy chulas la moto y la equipación!!
Preciosa esa DT, supongo que ya sabrás lo del "cable verde a masa". ;-) Salut i a disfrutar!!!
Perdón Trencaterros pero no se a que te refieres... Me lo podrías explicar?
Gracias
Trencaterros
09/12/2014, 23:37
Buenas. La tienes "deslimitada" o no?
Si no está deslimitada, es simplemente llevar a masa un cable verde que hay cerca de la pipa de dirección, la moto cambia una barbaridad. Puedes incluso montar un interruptor on/off.
Como ya he dicho soy muy novato... Agradeceria que me explicaseis como se si mi moto esta deslimitada y para que sirve llevar en cable verde a masa? Gracias
Trencaterros
09/12/2014, 23:51
Pues saber si les cuesta llegar a los 100km/h o los pasa volando jejejeje
Vale pues no esta limitada jajaja:susto::lol:
Trencaterros
09/12/2014, 23:56
Este cable verde hace que varie la apertura de la válvula de escape. De serie, llega a un conector ciego tras la careta del faro, y la potencia queda limitada a la legal. Si lo conectas a masa, o pones una "continuación" al otro lado del conector y esta a cualquier tornillo de las tijas, la válvula se va abriendo sin limitación a medida que aumentan las revoluciones.
Normal que no lo esté…es de segunda pata?
Entiendo.. muchas gracias por la explicación!
KarlMars
11/12/2014, 11:34
Hola,bonita moto.
Bienvenido....y a disfrutarla!!!
Este cable verde hace que varie la apertura de la válvula de escape. De serie, llega a un conector ciego tras la careta del faro, y la potencia queda limitada a la legal. Si lo conectas a masa, o pones una "continuación" al otro lado del conector y esta a cualquier tornillo de las tijas, la válvula se va abriendo sin limitación a medida que aumentan las revoluciones.
Normal que no lo esté…es de segunda pata?
Te respondo ahora porque no vi el final.. Si es de segunda pata, la compre con 7000km.
Hola,bonita moto.
Bienvenido....y a disfrutarla!!!
Gracias KarlMars!!
magustin78
11/12/2014, 13:27
Bienvenido desde Almeria.
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