Ver la versión completa : Suzuki DR350 Supermoto.
marco_ab
21/05/2015, 11:33
Así quedo la DR350SM, ahora no tengo excusas para no usarla.
http://s17.postimg.org/ff8dtcmin/image.jpg
http://s29.postimg.org/4hzh8ldev/image.jpg
http://s1.postimg.org/i36rs3i5r/image.jpg
Expectacular, me encanta esta moto
JAVISTROM
21/05/2015, 13:26
Vaya juguete! a disfrutarla con salud!:)
marco_ab
21/05/2015, 13:51
Impresionante lo que traccionan estos cauchos, lo que si falta que los frenos acompañen porque esta todo nuevo y se tienen que hermanar las pastillas con los discos.
Me quedo el juego de ruedas originales 21/18 con tacos, discos de frenos, etc cosa de sacar y poner. Igual tengo la DRZ lista para enduro del bueno ;)
JOE VESPINO
21/05/2015, 15:52
Mooola!!, había visto algo parecido con una DRZ400 pero esta se sale!!
Antonioc
21/05/2015, 16:36
Mola! tiene que ser un juguete!
Saludos.
una pregunta ¿para que un deposito de gasolina tan grande?
Superchula Marco, las SM son mi debilidad, acabo de hacer lo mismo con una TTR, no se poner fotos sorry.
Mooooolaaaa!!! que pasada!!
JOE VESPINO
21/05/2015, 20:51
Superchula Marco, las SM son mi debilidad, acabo de hacer lo mismo con una TTR, no se poner fotos sorry.
No joas, maaaamon!! la has desendurizado? es irreversible? te iba a pegar un toke para hacer una rutilla algun dia de estos
marco_ab
22/05/2015, 11:34
una pregunta ¿para que un deposito de gasolina tan grande?
Lo cambie hace años por la autonomía, el de serie solo le entran 7.5L y a este 16. Pensé en volver a poner el de chapa, pero lo tengo que reparar por que se oxido integro por dentro así que de momento va a rodar con el tanque Acerbis.
Puch, quiero ver esa TTR recuerdo mi 600 y se me cae la baba, el torque de esa bestia con ruedas SM.
JOE VESPINO
23/05/2015, 16:22
Superchula Marco, las SM son mi debilidad, acabo de hacer lo mismo con una TTR, no se poner fotos sorry.
Por petición del susodicho, pongo la TTR600SM de Puch
https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10923232_1010528368957727_1821260819867493034_n.jp g?oh=af71adfd29ae0da128bd7b0bf169cc5a&oe=560C7269
En la ITV se frotarán los ojos hasta el vigilante jurado!! :D
Gracias pisha. Hay va Marco con todo el "torque". Esta homologategui Joe, aunque fue un poco coñazo la verdad.
marco_ab
26/05/2015, 12:24
Preciosa la 600
Sergio79
27/05/2015, 18:58
Esta preciosa la bicha
Sergio79
27/05/2015, 19:00
http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/27/9d64f681f9167a5bfa359276095efe2a.jpg
Sergio79
27/05/2015, 19:00
Que tendran las sm que gustan tanto verdad?
http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/27/29d6fdd88a835d98f25aa041d372717e.jpg
Me pillais trasteando con la mía.
Tienen en común más de lo que parece. Tanto las Supermotard como las Trail son para asfalto y tierra.
La Xtx la conozco Sergio, casi la compro hace 10 años, me decidi por la DRZ pero la Yamaha arreaba mas, y la de Yeyu cual es?, mola pero la desconozco.
Mi Supermotard es una GasGas 515 EC (también se podría hacer una trail ligerita con ella, jejeje).
Trail tengo una Cagiva Elefant.
Las primeras GasGas de 4t muy bonitas pero tenian algo de mala fama, es cierta?, si he visto Enducross 250 2t pasadas, pero 4t no. Me llama la atencion los plasticos de la marca del elefantito, mi primera motillo algo grande fue una W12, pasada Home made a SM clarosta.
marco_ab
08/06/2015, 14:35
Supermotard 70% es pavimentado y el 30% restante es de tierra. Asado por medio una escapada por asfalto y ni bien pude enganche unos caminos rurales con arena y partes de ripio. La moto en lo negro va con mucho aplomo gracias al rodado 17 y el guardabarros delantero corto, es sorprendente el cambio, en lo marrón entre con desconfianza pero se defiende muy bien, se nota en las frenada y la rueda delantera que se barre con mas facilidad que con los tacos, después de unos kilometros agarre confianza y ya iba a ritmo alegre. los pozos también se hacen notar mucho.
http://oi59.tinypic.com/2hxsz04.jpg
http://oi59.tinypic.com/33my8t0.jpg
Empleas terminos como los mejicanos jjj, trabaje una temporada con una cuadrilla, es cierto que entra mucho mejor con 17, sencillamente curvea sola y con 21 hay que meterla a empujones un poco. Eso si, a diferencia de las SM que se comercializan como tal, estas nuestras son un poco diferentes, el personal las observa con la mano en la perilla, el personal documentado, claro.
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