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Ver la versión completa : La "trail " mas ligera



idscasper
28/11/2015, 00:09
Por fin encontrada! . Aburrido por la red me he encontrado con esto.

http://www.fxbikes.com/

Motor 4 tiempos 125-190cc básico.
60 kilos de peso, si si. No es una errata.
Van a sacar una versión matriculable.
Chasis de ktm 350.
REalizada por HM.
Me resulta muy interesante.

kanox
28/11/2015, 00:16
En mi opinión una bicicleta con motor, mi no convence...

Antonioc
28/11/2015, 02:45
Mola mucho. Obviamente no está hecha para grandes aventuras lejanas, pero para pasárselo pipa en el monte está cojonuda. Yo la veo más como una enduro tipo free-ride. Sólo por el peso y la sensación de control que te da eso te atreves a meterte por donde no te atreverías con otra más gorda. Ya era hora de que hicieran algo así. Para los que no buscamos hacer un scratch, sino pasárnoslo pipa en salidas montunas me parece cojonuda. Y ya sería la releche si valiese 3 mil pavos o por ahí...

Saludos.

FAZER
28/11/2015, 06:29
El precio no es ligero......

idscasper
28/11/2015, 09:44
Según entendí hay varios precios según montaje. Empezando en 4000$ y acabando en 11.000$.

manchi
28/11/2015, 19:13
Cuantas más opciones en el mercado mejor, evidentemente. Pero a mi también me parece un precio exagerado.

De hecho parece que le han metido un motor de poquetbike y poco más.

Por oto lado en la web la definen como "The ultimate Singletracker", osea que es una moto pensada para hacer senderos.....

A ver si llega aquí...

Edito: he visto los videos y tela lo ruidosa que es....:(


Supongo que en los USA tendrá bastante mercado potencial.

albepa
28/11/2015, 20:11
Pues a mi me parece un concepto ya explorado por otros fabricantes (GasGas, KTM, Scorpa, Ossa, Sherco, etc.). Una especie de trial con asiento alto y mäs autonomía. Lo malo que todas se disparan de precio.

ziervo
28/11/2015, 20:37
Salvando el tiempo,creo que ya tuvimos una asi de ligera ,que con motor de 65 y dos tontunas hacían lo mismo caaasi.

http://puch.6te.net/images/solo_moto_minicross_esp_01.jpg

ziervo
28/11/2015, 20:41
Y un poco de lectura nostálgica, que se que gusta releer el túnel del tiempo. Mi Derbi corria másmejor ,claro.
http://puch.6te.net/images/solo_moto_minicross_esp_02.jpg

transalacant
28/11/2015, 21:01
Si es el motor Honda de la Wave es indestructible, si es la copia chinola pffff.......

gasclassic
28/11/2015, 21:22
Como mola la prueba de la Puch, gracias ziervo.

rubi
28/11/2015, 21:54
Puch minicros, la famosa casca-huevos. Tengo un amigo que si encontrara una decente la pillaría, por los viejos tiempos. En mi cuadrilla había tres o cuatro.

idscasper
28/11/2015, 21:54
Cual es la enduro de 49 mas ligera? También andarán por los 80kg o así?

gasclassic
28/11/2015, 22:04
Puch minicros, la famosa casca-huevos. Tengo un amigo que si encontrara una decente la pillaría, por los viejos tiempos. En mi cuadrilla había tres o cuatro.

La que va muy buscada y valorada, es la Puch Cobra de 75 cc, que guapas eran las últimas versiones.
Ilustro para deleite de la sala:

http://i41.servimg.com/u/f41/12/11/66/85/0174.jpg


Cual es la enduro de 49 mas ligera? También andarán por los 80kg o así?

Seguramente, si no mas.
Desde que los ciclomotores dejaron de tener pedales y la limitación a 60 kg, fueron ganando peso y equipamiento, aproximándose a las 75 cc de antes, que rondaban los 100 kg

conejilope
28/11/2015, 23:01
Es una bicicleta con un motor "gordo" (para ser una bicicleta). Hasta la vestimenta de los tios es mas propia de la gente que hace descenso que de verdaderos endureros o traileros o como lo querais llamar.

Sr. Jaron
29/11/2015, 15:16
No me parece....digamos "en precio"

terraenlla
29/11/2015, 15:59
Que recuerdos ¡¡¡
La Puch "rompe-huevos", fué mi primera moto.
Una caña. Aguantó no inaguantable.
Lo mejor de la época en 49 cc.

manchi
29/11/2015, 19:52
De todas formas yo creo que el futuro de este tipo de motos ultra-ligeras y con un enfoque de diversión pura seguramente esté más en el campo de las eléctricas:


http://youtu.be/gJUGBefLeI0



http://youtu.be/T-AzDZt1IcM



Además no dejan de aparecer nuevas categorías de vehículos de dos ruedas electricos.

Las e-pedelec son las bicicletas electricas legisladas con unas características determinadas de potencia y velocidad y con un peso reducido que puede rondar entre los 18 y los 30 kg:



http://youtu.be/HmRVIujidFE


Las S-pedelec son bicicletas que superan la legislación y que hoy en dia quedan en tierra de nadie (como la Bultaco Brinco) a no ser que las marcas se decidan a homologarlas como ciclomotor o aparezcan nuevas legislaciones sobre estos vehículos. Son bicicletas que siguen siendo pedaleables pero por peso (entre 35 y 55 kg), potencia y velocidad están entre las e-pedelec y lo que sería la moto eléctrica:



http://youtu.be/IzNxp0Tw5ec




http://youtu.be/yVtL94FYCpc



http://youtu.be/TuwESVujaHg

Nano St.
29/11/2015, 20:00
Pues no se .... para hacer el enduro machacón de cafeteras que hacen algunos... 60 kilitos vaya delicia.
Los de btt se gastan 3000 y 5000 euros en una bici y no pasa na.... esta tiene motor. No me parece tan aventurado hombre .

:birra:

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gasclassic
29/11/2015, 22:00
Recordar que está la nueva Bultaco Brinco, ¿alguien ha visto ya alguna?

http://cdn.hiconsumption.com/wp-content/uploads/2015/06/Bultaco-Brinco-Off-Road-Electric-Bike-6.jpg

Y yo también creo que el futuro está en los motores eléctricos.
Lástima que esas BTT tan guapas aun sean muy caras y su autonomía reducida.

conejilope
29/11/2015, 22:29
Yo tambien opino que los motores electricos son el avenir. Ni siquiera creo que la autonomia sea un problema. Para mi es el tiempo de recarga y la falta TOTAL de puestos de recarga.

idscasper
30/11/2015, 00:32
Yo sigo con atención todos estos juguetes y en muchas ocasiones me parecen mas interesantes que una moto ligera. A mi el que me hace más soñar es este kit. COn el que te puedes montar la bestia que tu quieras.
http://eu.ego-kits.com/
Hay dos kit el de 2400 y el de 3400 watts, creo. Puedes montarlos en la bici que quieras. Se desmontan en segundos. LO malo...el precio. 2700-4000 euros solo el kit sin bici ni nada.