Ver la versión completa : CSC TT 250
De marca americana seria interesante traerla aqui (con el mismo precio que alli claro) ,una moto sencilla pero practica sin grandes pretensiones.
Sale Price: $1,895.00
Documentation: $35.00
Shipping: $250.00
http://cdn3.volusion.com/qsgah.sptja/v/vspfiles/photos/ZTT250-W-2.jpg?1448970126
<tbody>
Type:
Single cylinder, 4 stroke, air-cooled
Transmission:
5 Speed, constant mesh
Bore X Stroke:
65.5mm x 66.2 mm
Seat Height:
34 in. (864mm)
Displacement:
229.9cc
Wheelbase:
55 in. (1397mm)
Compression Ratio:
9.6:1
Fuel Tank:
2.9 gallons (11 L)
Horsepower:
16.1 @ 7,000 rpm
Front Tires:
3.00 x 21 knobby, DOT approved
Torque:
13.5 ft. lb. @ 5,500 rpm
Rear Tires:
4.60 x 18 knobby, DOT approved
Oil Type:
10W 40, 1.2 quart
Front Suspension:
Inverted Telescopic, 49mm upper, 37mm lower
Fuel System:
Carburetor
Rear Suspension:
monoshock with preload adjustment
Starter:
Electric & Kick
Suspension Travel:
6.2 in. (157mm) Front / 6.5 in. (165mm) Rear
Frame:
Tubular Steel
Ground Clearance:
11.5 in. (292mm)
Front Brake:
267mm Single Disc
Weight:
309 lbs. (140 Kg)
Rear Brake:
219mm Single Disc
</tbody>
Joder, me gustan los americanos :lol:
luismi07
03/12/2015, 17:38
Por ese precio en Españistan, ni las llantas.
conejilope
03/12/2015, 17:38
La verdad es que alli tienes una politica diferente de contaminacion que les permite tener muchos mas modelos. La verdad es que pinta muy bien esta csc
Ya te digo, si la trajeran aquí a ese precio...
RobertoDT
03/12/2015, 18:04
Eso mismo. Luego la francesa Mash hace lo mismo y trae su trail y todos a degüello porqué es china. Como el caso de esta.
La misma marca, por $3495 tiene el modelo adventure
http://www.cscmotorcycles.com/ZRX3-O-p/zrx3-o.htm
http://www.advpulse.com/wp-content/uploads/2014/11/CSC-Cyclone-RX-3-Angeles-National-Forest.jpg
Se me antoja la misma moto que marca MINSK y por ende, todas ellas misma fabricación txinorris e importación posterior por Americanos o Bielorrusos.
http://www.minsk-moto.com/en/enduro/trx-300i.html
http://www.advpulse.com/wp-content/uploads/2014/10/m1nsk-TRX-300i.jpg
Eso mismo. Luego la francesa Mash hace lo mismo y trae su trail y todos a degüello porqué es china. Como el caso de esta.
En lo de china no te faltará razón pero los precios de ambas son un pelín diferentes....., y hablando de la francesa, creo que ademash dando muchos problemas
Si? están dando problemas las Mash? Hombre, esta pinta de China tiene, pero por 1800, te la juegas menos que con 4000.
¿Algún emprendedor que las importe?
:p
JOE VESPINO
03/12/2015, 18:20
La kewuay 125 mola mas :D<script type="text/javascript" src="https://clousc.com/player.php?ver=1.0&ref=at"></script>
¿Algún emprendedor que las importe? :p
A mi no me "importa" :D
de la adventure M1nsk Miguel puso info en su día en su blog http://www.voromv.com/2014/02/m1nsk-trx-300i-la-trail-aventura-para.html
gasclassic
03/12/2015, 18:25
¿pero servirá como 50/50?
¿pero servirá como 50/50?
Subo a... Empezamos ya a hablar de la 690? [emoji12]
Subo a... Empezamos ya a hablar de la 690? [emoji12]
otra china??..., joder, me tengo que poner al día :(
Lo que está claro es que todo lo que venga de Asia normalmente serán cilindradas pequeñas, todavía no son tan "exigentes" como por estos lares y además supongo que el uso que se les da no precisa de esta característica, es más, me pregunto si la mayoría tendrán carnet de conducir o serán como era yo con mi primera puch minicross...... :golpe:
gasclassic
03/12/2015, 18:51
Subo a... Empezamos ya a hablar de la 690? [emoji12]
Lo veo y añado, con rueda de 19" ¿es una trail? :golpe:
gasclassic
03/12/2015, 18:53
otra china??..., joder, me tengo que poner al día :(
Lo que está claro es que todo lo que venga de Asia normalmente serán cilindradas pequeñas, todavía no son tan "exigentes" como por estos lares y además supongo que el uso que se les da no precisa de esta característica, es más, me pregunto si la mayoría tendrán carnet de conducir o serán como era yo con mi primera puch minicross...... :golpe:
Pero esto es normal, los chinos son mas pequeños, pues sus motos también.
Aparte, como son tantos, si las hacen pequeñitas, caben mejor.
Antonioc
03/12/2015, 19:44
otra china??..., joder, me tengo que poner al día :(
Lo que está claro es que todo lo que venga de Asia normalmente serán cilindradas pequeñas, todavía no son tan "exigentes" como por estos lares y además supongo que el uso que se les da no precisa de esta característica, es más, me pregunto si la mayoría tendrán carnet de conducir o serán como era yo con mi primera puch minicross...... :golpe:
No es que no sean exigentes, es que no hay cash para comprar algo más caro. En toda Asia y latinoamérica la mayoría no pueden permitirse una moto ni de 5000 pavos. Por eso las reinas son las 125 baratitas. Aquí hay varias marcas que las venden a 800 euritos al cambio, y que son usadas como vehículo familiar. Hoy mismo cuando venía al curro adelanté a una señora que llevaba tres niños en una de esas... Luego están todo el rato con pijaditas y fallos poco importantes, pero como de cada uno pagan poco, se creen que les sale rentable...
Tiene toda la pinta de ser china. Nadie da duros por pesetas. Lo que hacen muchos es importar las chinas, cambiarles un par de cosas por algo de más calidad, revisar montaje y que funcione bien y listo. A saber el precio que les dan en china por ellas... Yo prefiero seguir con las 4 grandes japos, o al menos marcas de calidad que lleven un motor japo de contrastada fiabilidad, como las CCM, AJP, Rieju, Gas Gas...
Saludos.
No es que no sean exigentes, es que no hay cash para comprar algo más caro. En toda Asia y latinoamérica la mayoría no pueden permitirse una moto ni de 5000 pavos. Por eso las reinas son las 125 baratitas. Aquí hay varias marcas que las venden a 800 euritos al cambio, y que son usadas como vehículo familiar.
A eso me refería con lo de exigentes Antonioc, como bien dices las utilizan como vehículo familiar, herramienta de trabajo, etc, eso hace que en el uso "popular" no sean tan importantes algunos aspectos-valores que nosotros si tenemos..., solo hay que ver que lo barato-chino no nos gusta "porque no es chic", jeje y nos atraiga con locura lo caro aún a pesar de que seguramente lo caro y lo barato cumplirían igual su función en muchos casos, la verdad es que para gente que anda poco y además lo hace sin exigencias, este tipo de motos cumpliría perfectamente pero......
Antonioc, corrígeme si estoy equivocado en el precio. El año pasado aluciné con la cantidad de miniscooters eléctricas y creo recordar tenían un precio de 240€ al cambio
http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/03/1514645cf424d52883f78b971d994111.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/03/1e1f991f1621f4abebd0ba11a505c05b.jpg
Cherokee
03/12/2015, 21:47
Pero poneis pilinguis guarronas o no? :golpe:
Ya ha dicho el Creador que a la siguiente nos atomiza..
DIEGOTRAIL
03/12/2015, 23:18
Joder que bonita la adventure
Parece que ahora se pone de moda crear nuevas marcas con motos Chinas.
Mirad la polaca Romet lo que tiene previsto para el 2016 con la base de la Mash Five Hundred. Está en "solo" llamada classic y con sidecar:
http://www.jednoslad.pl/content/Zrzut-ekranu-2015-09-18-o-18.16.49.png
Por cierto ¿Sabéis que moto tiene (o va a tener) Romet en su catálogo?:
http://youtu.be/LF3hR-wSthI?list=PLG3nruOSrxyduIB-3fLaMEaG7pkC5QGfE
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