Ver la versión completa : Por fin vemos la ktm 390 adventure!!!
http://www.cycleworld.com/spied-new-2018-ktm-390-adventure-bike-adv?src=SOC&dom=ig
Que pelotazooo!!!
ortograski2
13/12/2016, 22:25
Pepinoooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!1
SALUDOS
Van a sacar las dos en 2018? :susto:
JOE VESPINO
13/12/2016, 23:14
http://www.cycleworld.com/sites/cycleworld.com/files/styles/large_1x_/public/images/2016/12/cw1216-ktm-390-adventure-spy-photo-005.jpg?itok=OvSE77-d
Como se anima el mercado!!
Muy bien!!
Corramos todos a por BMWs 1200!!!
Qué país este...
Conste que no lo digo por vosotros!
Precisamente en este foro sí que se nota auténtico aprecio por motos ligeras, sencillas y capaces de hacer offroad sin grandes desembolsos.
Muy bien!!
Corramos todos a por BMWs 1200!!!
Qué país este...
Conste que no lo digo por vosotros!
Precisamente en este foro sí que se nota auténtico aprecio por motos ligeras, sencillas y capaces de hacer offroad sin grandes desembolsos.
Jajajajajaja. Triste, pero sierrrto en esta España de Dios.
El caso es que, he estado mirandome por el foro ktm las cosillas de este motor, y muy fino no parece que vaya del todo. Lo he mirado porque la husky vitpilen esta Scrambler nueva monta ese motor. Tengo a un conocido que lo reventó en un viaje, gripado, y parece que lo del montaje en India... bueno, se nota.
Tranquilos con el tema fiabilidad, a este motor le han puesto un eje de equilibrado más, y ahora entrega un cv más a 500 revoluciones menos, 9000rpm, dicen que le han dado un buen repaso, aunque también he leido a gente muy contenta con el...
josemari
14/12/2016, 19:20
A poco que se acerque a las prestaciones de CVs y peso de la RC 390 va ha ser una trail de cilindrada media cojonuda.
Lleva el motor nuevo, será mejor creo jejeje
:enamorao:Joder, con lo contento que estaba con mi Drz....
A ver si funciona a nivel de ventas y empiezan las marcas a trabajar este segmento tan falto de motos desde hace años.
Pues... mirándola bien me gusta casi mas que la 800 bi... habrá que ponerse a ahorrar!
KarlMars
14/12/2016, 20:50
Hello..creo rondará los 40 cv..no?
Y en cuanto a peso y precio,por dónde creéis que andará??
Puede ser un modelo muy interesante.
Un saludo!!
Hablan de 45cv y menos de 140 kg, sería una Trail muy divertida para salidas como las que suelo hacer yo, de un día o dos máximo y que no pasan de los 300 kms
De precio puede andar entre 6-6500
:enamorao:Joder, con lo contento que estaba con mi Drz....
Pues me sé de uno que se la debe estar mirando como sustituta de su DRZ.
Pues me sé de uno que se la debe estar mirando como sustituta de su DRZ.
¿KTM?
Hablan de 45cv y menos de 140 kg, sería una Trail muy divertida para salidas como las que suelo hacer yo, de un día o dos máximo y que no pasan de los 300 kms
Con 150kg en orden de marcha me conformo.
Benaudalla
14/12/2016, 22:41
Por lo que me veo me gusta:lol:
Con 150kg en orden de marcha me conformo.
Con 150 kgs en orden de marcha tienes la 690 ... y con 70 cvs.
P.D.: Yo sigo con lo mio. :-P:-P:lol:
Pues me sé de uno que se la debe estar mirando como sustituta de su DRZ.
¿KTM?
Si claro. ¿Qué otra moto trail de cilindrada media tenemos?
Además, desterremos tópicos, que ni las DRZ son tan infalibles (a la mía, adquirida seminueva a un sobrino y con solo 5.000 km tuve que cambiarle válvulas, aros y cadena distribución después de un Marruecos) pues no soportan muy bien forzar el motor. En cambio las nuevas KTM a parte de ser un tiro, cada vez son más fiables, y por lo menos a la 690 me cuesta mucho poder llevar el motor a tope.
En mi club de enduro (ya con 75 socios practicantes) el 70% son ktm y el resto repartido entre las otras marcas, y TODAS se joden alguna vez: empezando por las japonesas que petan que te cagas, hasta las otrora delicadas Husaberg. Naturalmente hay mayor número de ktm averiadas, pero sacando el porcentaje es la marca más fiable.
Por lo que se ve habrá dos versiones, aquí vemos una con 19-17...
http://www.motorcycle.com/features/390-adventure.html
Con 150 kgs en orden de marcha tienes la 690 ... y con 70 cvs.
P.D.: Yo sigo con lo mio. :-P:-P:lol:
Eso ya lo sé(que para eso he tenido una).lo he comentao porque 140 kg en orden de marcha "casi" me parecen pocos(con 12l de gasolina por ejemplo) para una moto con un equipamiento mas completo que una enduro.
Si claro. ¿Qué otra moto trail de cilindrada media tenemos?
Además, desterremos tópicos, que ni las DRZ son tan infalibles (a la mía, adquirida seminueva a un sobrino y con solo 5.000 km tuve que cambiarle válvulas, aros y cadena distribución después de un Marruecos) pues no soportan muy bien forzar el motor. En cambio las nuevas KTM a parte de ser un tiro, cada vez son más fiables, y por lo menos a la 690 me cuesta mucho poder llevar el motor a tope.
En mi club de enduro (ya con 75 socios practicantes) el 70% son ktm y el resto repartido entre las otras marcas, y TODAS se joden alguna vez: empezando por las japonesas que petan que te cagas, hasta las otrora delicadas Husaberg. Naturalmente hay mayor número de ktm averiadas, pero sacando el porcentaje es la marca más fiable.
A ver,que nuestro"amigo"es muy poco de KTM.....a mi eso me dijo.Si nos referimos al mismo "amigo".
JOE VESPINO
15/12/2016, 16:03
Tino, y en tu estadistica tampoco tienes en cuenta el precio de las reparaciones y repuestos de japos y europeas, que eso si que es la repanocha.
Con 150 kgs en orden de marcha tienes la 690 ... y con 70 cvs.
P.D.: Yo sigo con lo mio. :-P:-P:lol:
Es la razón por la que siempre he dudado de que sacaran este modelo, y además que la gama de enduro equivalente (EXC450-500) cumple funciones trail mucho mejor de lo que pudiera parecer (buenas autonomias y desarrollos de cambio abiertos, para ser motos de enduro)
De hecho ojala la saquen como queremos (una suerte de DRZ moderna con la calidad habitual de la marca en chasis y suspensiones), pero mi temor es que este realmente sea un modelo barato para mercados emergentes (motor indio, suspensiones sencillas etc) que de hecho es a lo que se dedica Bajaj, su accionista mayoritario.
Ojala me confunda :confused:
rmartito
15/12/2016, 18:01
Muy interesante aparato
Atención! Se expecula que no sea el motor 390...han subido fotos en advrider y son muy distintos! Y leer esto...
http://adventuremotorcycle.com/news/ktm-390-spy-shots
https://s28.postimg.org/4yuo2tfx9/IMG_20161216_002259.jpg (https://postimg.org/image/dtvidc4pl/)imag (https://postimage.org/index.php?lang=spanish)
Es que no se parecen en nada! Y el motor duke de la foto es el nuevo 2017...
JOE VESPINO
16/12/2016, 00:36
450-550 ccs?? ideal
Gracias ñete
Eso parece Joe...esto se pone muuuuy interesante!
josemari
16/12/2016, 07:59
Una buena edición fotográfica de la comparación de motores Erñete, pues si con lo ligera que se ve esta moto el motor es aún más potente, ya es la repera.
Bueno, si ya es de 450/500 ó 600 cc...
http://fotos.subefotos.com/033123bc757b6228ab32b8260251d38do.jpg
josemari
16/12/2016, 17:46
Pobrecita dominator de mis amores, puede que llegue el momento de decir arrevoire l´amour
transalacant
16/12/2016, 18:24
Uf, estoy deseando que salga esa ktm 390, 490 o lo que sea, para que el mercado de segunda mano se llene de motos cojonudas como DRZ's o Dominator's por ejemplo ;) , mi pobre DRomedaria ya está empezando a cansarse después de 25 años de mandanga.
Pero hasta el 2018 que es cuando dicen que saldrá esta Katy, me va a tocar hacerle un "overhaulin" a la pobre DR.
:susto::susto:
Joder, para dentro de tres o cuatro años voy a tener una buena variedad para elegir, eh? :salida::p
Es una p*tada, pero para dentro de cuatro años, igual estamos muertos. A ver si la sacaran el año que viene no?
Es raro porque la moto se ve pequeña en las fotos, hace pensar en un motor pequeño, pero el colector del escape se ve gordo.
Si sacan una moto pequeñita con un motor cañero 450cc ufff.
Es una p*tada, pero para dentro de cuatro años, igual estamos muertos. A ver si la sacaran el año que viene no?
No vayamos a ser tan negativos aunque llevas buena razón. En tres o cuatro años las cosas pueden dar muchas vueltas y aun más según en la edad que te pillen. Si andas aún en la treintena, esos tres o cuatro añitos serán apenas "algunos mas"; pero si por contra hace tiempo que has superado el medio siglo, la cosa cambia bastante. Pensar en maquinas cañeras cuando ya andas mirando de reojo los viajes del Inserso, o te toca cuidar este finde de los nietos, no es lo habitual.
No vayamos a ser tan negativos aunque llevas buena razón. En tres o cuatro años las cosas pueden dar muchas vueltas y aun más según en la edad que te pillen. Si andas aún en la treintena, esos tres o cuatro añitos serán apenas "algunos mas"; pero si por contra hace tiempo que has superado el medio siglo, la cosa cambia bastante. Pensar en maquinas cañeras cuando ya andas mirando los viajes del Inserso o te toca cuidar de los nietos, no es lo habitual.
Si,tienes toda la razón,un servidor solo tiene a la vista lo que puede hacer con la moto 6 meses y como mucho un año......mas allá,es eso,el mas allá...ya se verá.
Cuando ves a tu alrededor las "cosas"que les pasan a tus quintos......joder.....
Por eso digo lo de 'muertos'. Hoy estás de pm en tu curro, mañana te echan, y tú llevabas año y medio ahorrando pa cuando saliera la nueva Teneré. La pasta que habías ahorrado, ya sabes pa donde va. Yo, más viejo me hago, más claro tengo que pal hollo no me voy a llevar nada, así qie esperar a un modelo, bueno, la espero, pero la espero con. el culo en el asiento de otra burra, y cuando salga esta ya veremos.
https://s29.postimg.org/eoe3r3cxz/article_ktm_390_790_adventure_ruedan_europa_585d.j pg (https://postimg.org/image/664nmr6f7/)subir fotos a internet (https://postimage.org/index.php?lang=spanish)
Ne tenia escape...ahora mejor!
https://s23.postimg.org/p6fx06nij/article_ktm_390_790_adventure_ruedan_europa_585d.j pg (https://postimg.org/image/49joviphj/)subir imagen (https://postimage.org/index.php?lang=spanish)
Es tuyo el diseño erñete? Está muy conseguido. Por mi parte, si se alejan un poco más de la estética 1190/1050 en el frontal, mejor. No me ha terminado de cuadrar nunca.
JOE VESPINO
23/12/2016, 21:10
Pero en las fotos robadas se ve que lleve chasis multitubular? yo diria (y espero) que no.
No no es mío, es de motociclismo.es
El diseño es basado en la duke, no tendrá nada que ver vista la mula, que el chasis y estetica son distintos...
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