Ver la versión completa : Macbor Xr3 250. Una trail pintona y accesible
MiguelXR33
29/03/2017, 21:58
¿Os acordáis alguno de las M1nsk TRX 300i o Zongshen RX3 250? Bueno, pues adaptada a la Euro4 llega a España de la mano de la renacida marca Macbor. Una nueva "pico-pato aventurera" de baja cilindrada llega a nuestro mercado.
Novedades 2018. Macbor Montana Xr3: Trail a justa escala (http://www.voromv.com/2017/03/novedades-2018-macbor-montana-xr3-trail.html)
https://1.bp.blogspot.com/-QGRrbiETmgE/WNwaq5F-jwI/AAAAAAAAYdk/bi0fXKROm1UYzROYpLSciX7bScQYNlNxwCLcB/s640/macbor_montana-xr3-vista.jpg
http://miarroba.st/098/caretos/cheers.gif
JOE VESPINO
29/03/2017, 22:23
Que obsesión con el pico pollo!!
A mi me gusta. Si la hicieran en 500 me gustaría más...
conejilope
30/03/2017, 06:27
A mi me gusta. Si la hicieran en 500 me gustaría más...
Totalmente de acuerdo.
alber250
30/03/2017, 09:55
¿Se venderá tanto como la Mash adventure?
Kavaláris
30/03/2017, 13:36
Como la V-Strom 250 .........aunque la Macbor es más "Trail" (por lo menos en pinta)
rmartito
30/03/2017, 15:15
Pues yo pienso lo que dije de la CRF 250 Rally
Si declara 175 kg en seco (ya serán 190 kg en orden de marcha) al menos dame 45-50 CV
Y si va a ser un 250 cc de 25 CV, quiero que pese no más de 130 kg reales
Vamos, y la CRF 250 me encanta (más la L que la Rally por concepto) pero creo que el valor añadido que te debe aportar una moto "pequeña" es la ligereza, sencillez, maniobrabilidad... y si no me lo va a dar, que me de al menos un motor gordito...
zascandil
30/03/2017, 19:51
Estupenda.
A ver si busco informacion de donde procede y demás
Una trail con carenado. Genial. No es para los más camperos pero si para muchos. A mi falta motor, aunque depende de por donde se vaya a mover
MiguelXR33
30/03/2017, 21:12
¿Y qué tal esta CCM pero con motor de 600cc, 55cv, 140kg y seis marchas? http://miarroba.st/098/caretos/dance.gif
https://1.bp.blogspot.com/-qC0gOpI0Lk4/UsAOr5V0F1I/AAAAAAAAJeo/bh8tfkc7E1I/s640/gp450review2.jpg
Novedades 2018. CCM con motores SWM (Husqvarna-Italia) de 600cc. Primero una bella naked... y luego la GP Adventure "gorda" que muchos traileros soñamos (http://www.voromv.com/2017/03/novedades-2018-ccm-con-motores-swm.html)
http://miarroba.st/098/caretos/cheers.gif
JOE VESPINO
31/03/2017, 08:29
Ostía!!! esto si que es interesante Miguel, la CCM ahora con motor gordo, gracias por la info.
A ver como queda la cosa de precio, porque la 450 era bastante cara y el tema Brexit no creo que ayude, aunque quizás el viejo motor Husqvarna sea mas barato de adquirir que el bmw 450
rmartito
31/03/2017, 09:05
¿Y qué tal esta CCM pero con motor de 600cc, 55cv, 140kg y seis marchas? http://miarroba.st/098/caretos/dance.gif
https://1.bp.blogspot.com/-qC0gOpI0Lk4/UsAOr5V0F1I/AAAAAAAAJeo/bh8tfkc7E1I/s640/gp450review2.jpg
Novedades 2018. CCM con motores SWM (Husqvarna-Italia) de 600cc. Primero una bella naked... y luego la GP Adventure "gorda" que muchos traileros soñamos (http://www.voromv.com/2017/03/novedades-2018-ccm-con-motores-swm.html)
http://miarroba.st/098/caretos/cheers.gif
Muy interesante... podríamos llamarla "la flaka"
Pero una TE630 declara 149 kg (no sé lo que serán reales)
Sólo con pasar a batería de litio (de 4,4 kg a 0,9 kg) y cambiar los 2 escapes por uno aftermarket de 1 sola cola y sin catalizador, la dejas unos 10 kg más baja.
Es decir, en unos 139 kg "declarados" (que ya serán 145-150 kg en orden de marcha???)
A mi me gusta. Si la hicieran en 500 me gustaría más...
Esta la Benelli TRK 500 y aún precio bastante moderado
http://www.benellimotor.es/info/44
Sólo hay foto de la asfáltica y no pone especificaciones, pero el precio es bonito. Estaré atento... Gracias!
Esta la Benelli TRK 500 y aún precio bastante moderado
http://www.benellimotor.es/info/44
Desde luego aparente si que es.. pero pesa 235kg llena y la versión "trail" con llanta de radios de 19" se va a los 6500€
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