manchi
02/07/2017, 19:36
Pues tres ruedas tienen las Ural y tres parejas de "intrépidos traileros" nos fuímos a buscar el fresco hacia la zona de Andorra-Pirineo el fin de semana pasado.
Las dos Ural salimos de Zaragoza el míercoles de la semana pasada por la tarde, con más de 40ºC en los termómetros. Naske y Dori, que iban en la Triumph Tiger 800 nos dió un dia de ventaja :lol:
El comienzo del viaje ya cumplió parte del objetivo: grán remojada llegando a Castejón de Sos, la típica tormente fría con gotas de agua grandes y heladas....nos hicieron empezar a sentir el fresco. Por suerte las Ural con sus 3 ruedas dan bastante seguridad en estas circunstancias y casi no tienes ni que aflojar el ritmo (di que el ritmo que llevamos no es precisamente elevado :sudada:)
Tras pasar la noche en un bonito pueblo del Pirineo, Laspaules, el jueves subimos hacia Vielha y en Baqueira pillamos la conocida pista de Montgarri:
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A pesar de estar todo bastante seco para lo que es esta zona a nosotros nos parecía un vergel después de haber cruzado los Monegros ayer mismo.
Después de este precioso tramo que, al menos en mi caso, sirvió de primera desconexión y en el que apenas encontramos dificultades (solo un par de rampas fuertes), nos dirijimos a otra pista ya más técnica y complicada para nuestras monturas, y los comienzos tras la localidad de Espot no nos decepcionaron: tremendos rampones surcados por las típicas "vaguadas" que produce el agua en su descenso. En la moto solo tienes que ponerte depié y dar gas para volarlas o simplemente que la suspensión se la trague, pero con las Ural no puedes hacer eso ya que con el recorrido de suspensión que tiene, el peso y la potencia que tiene...no puedes hacer otra cosa que aminorar la velocidad y pasarlas despacio, y esto en medio de una pendiente fuerte...hace que sea probable que ya no puedas arrancar de nuevo (potencia escasa y mucho peso).
Un descanso:
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Lo mas duro había pasado, pero todavía había buenas cuestas:
https://youtu.be/h42fOTCnPZ8
La cuesta es mas fuerte de lo que parece (como siempre en fotos y videos) pero nada que una moto no suba facilmente y sin embargo las Ural teníamos que subir en primera continuamente, lo que hace que los motores sufran y se calienten, por lo que hay que hacer paradas relativamente frecuentes si queremos cuidar la mecánica.
En cualquier caso durante los 800 km que hicimos en total solo hubo un leve consumo de aceite debido a estos calentones (algo normal en motores de aire), normalmente no gastan apenas aceite, y unas pastillas de freno gastadas como toda incidencia mecánica, para que luego hablen de la fiabilidad Ural :barbershop_quartet_
Cuando "haces cima" la pista discurre durante muchos km rondando los 2000-2100 metros ¡Una gozada!:
http://fotos.subefotos.com/c8b47e9bb0e84bf72ec6a06e282ff52ao.jpg
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Al fondo, se ve como sigue la pista bordeando la montaña :enamorao:
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Aquí, conociendo otros traileros:
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Claro que seguramente el piense que está conociendo a otro burro :descojone1:
Todo lo bueno se acaba, aunque esta vez por suerte había mas de lo bueno: pensabamos entrar en Andorra por la pista de Tor, una zona que me encanta con unos paisajes preciosos:
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Para ser finales de junio estaba todo bastante seco y apenas había barro.
Las Ural sube que te sube:
https://youtu.be/dTBHH4Ch1yI
https://youtu.be/M-09l6rit9U
Después de estas fuertes rampas hicimos címa y con el cansancio acumulado y ya bién entrada la tarde fué un placer llegar al hotel. A la hora de cenar se nos unieron Naske y Dori que vinieron por carretera despues del trabajo.
A estas nos vino a saludar un tipo llamado snowbiker que no se muy bién de que pero me sonaba de algo....:-P
Nada como pillar el restaurante abierto "por los pelos" y poder dar cuenta de una copiosa (y merecida) cena. :lol:
Por la mañana las monturas dispuestas a todo:
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Peero el viernes fué un dia tranquilo: compras, turismo y paseos por el principado para recuperar fuerzas y afrontar la "etapa reina" del sábado.
Cenamos con Snowbiker y Sra. que hicieron de anfitriones perfectos, con una impresionante cena en un Argentino que nos dejó a todos "a reventar". Foto de Naske:
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Por desgracia era la noche de los petardos y nosotros ibamos con Pistón, que estaba con mieditis, por lo que decidimos refugiarnos en el hotel y huir de las masas y los petardos.
Como decía, para el sábado hicimos una etapa que recorría la zona de Piedraforca-Cadi, con mucho asfalto pero también alguna pista y algún trozo "picante". El día acompañaba:
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Me encanta la Triumph, con su tricilindrico es una delicia ir por todos los lados. Me gusta más la 1200, pero esta 800 también está fenomenal para hacer trail. Fotos de Naske:
https://lh3.googleusercontent.com/HqdOoIH2BSmyXY2BX8zi0a1cbHxRfhfqR0IJABPfaIYcB1hVo1 OmrFwFLqeZESa5lnJ7vdQdZX48XfwPPf_oMXvQq8piD-UAK_yrd7USSbX88AwOsbAe27ATUhjngK9oug_DYxmnavhOTFbt Kudrc9SuduYgW6vsSUeVy5gVgmM7DG4Edjta_RNv3oRqYN4T2E SzrWiFMce2Vmxnh6xpkRmi1PWvg1GjoBwG3Jmn2VkKCbtlbRol aRcgFf8CCcIeUxtOy7xfEmWKr7L8-lTxCQMnEdAU5TPIcw4adRQIk1Ree5Y-_CKNHn5F-QW0JEmrLmUbjwCz85HUs3cJAkBZ-YH7EAfuGzVN2PcXEKnWb1GEg9xLpND0L-fJPzErZyPfzj_c2qc3EJW-T-xV5GxYVvozViCxry5AD6fwHGHengwlWeQQnsKyHcKkJHfHEbdJ 4QmYfiRgKKMgrZhEfsX5eT1pKIEy38Na-Mp1g-eVmK2C3q-gapN3r-mP0aXxrTihnUnI9Ln5yce6dXoS0xUQU36qSkeyCtUbCGs1AyFJ b6hcZmBspO9dIR9HQ5XBQNLjS9FDq97arASw45kMyuBdQFXbJm YYUCEh7mHTly-6Ga-FkE3lo6M-D89tYx_zl0wz-iSZwWDkb4Nb0Np3gJ9YarZ4UOAvF5UGWMQ-jyWvFD4=w1100-h735-no
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Esta montaña impresiona, y la íbamos a ver desde muchos ángulos:
http://fotos.subefotos.com/b50cd8a2c51251e52007707ea8fb0abco.jpg
Y llega el momento de hacer alguna pista:
https://youtu.be/OFhQ3aPktF4
Paradíta en el camino, foto de Naske:
https://lh3.googleusercontent.com/8WCBCZvjk44QFoBBzOY9AvcKpbKzh-bx9eddEtF753DZdhRzS_r19E32gKbvnYXx1ux9CzyyLTl6jQHE WvjT4CZt0hPK5iN9kHnc_08E9py4oO54SZozYpixYEOAhmYEmT YIVQpwp2V-NmW8wHT0w9bScnD3oufSYNWmoSYzK9LbqlCqmzrVsjOje6PgPu afhDyA-SJrk2VJR9HToY_oVmW4z7j1geJqGr6nhwXINTeYptoXrec8i4H 1Qw1Gdi8HJz6mPVn2zoqWrei8yGIGG0G88z1pPcIwqgONMGbJx ghbJYhPBS-3wyRp2B-nT4WlR-uZMmnH6EwcfaWtYUWYSeTQOoODV3eErwjofnUNbesRbRgoQfnn bDl-y-0O1v647JpTWReuBNU4BJWZWno86eVRGnL-3U33ClONcN7-t0PKO3Fk3AXlR516rlY7Qg2kemAYT5fGGP3DbZnfudjruQI5A9 AFOB9b3p5ZVRfCYpE9XyWype94VEEroNvAxD9Mudok9Tj-DWW8hMSJKaE3VYEuVjL3ltsXTmu6IFV0J8rOvVNyM96K83RN24 tQJsLPFED0lTwDU_LbZBBH6dgfFBzb9svW6pinQk_WaAoKXPW5 RE0YPyJ8eudxzvfMFwl1sYkXtqsX4c_IxxxHPR49Mx0_eJJ3Po VYrY4CFSZL53g=w1200-h693-no
Pero hay que seguir adelante:
http://fotos.subefotos.com/2de6f0354351d97783d15c4356012c03o.jpg
http://fotos.subefotos.com/9256774c78a4b222fbe82017f7798d08o.jpg
Y así, rodando, rodando, "amanecimos" en Bagá donde paramos a reponer fuerzas y comer algo, ya que para la tarde quedaba otro tanto recorrido por lo menos.
Tras la comida, lo primero que afrontamos fué la subida al Coll de Pall....¿Alguien me puede explicar por que no dieron continuidad a esta preciosa carretera? Siguientes fotos de Naske:
https://lh3.googleusercontent.com/JTmbHd-XzXJYFaTCTTnqpagqwS4PmBf6AY2RizYVT6BcxxY7Y1fBRj7T7 _E870WUKLbbsLbI7smNjduGJkd_oJf-2ygHjumODdktt533SMWV7iuEe1OtC5O8zvHSEQFjmg8MnT99Vi w9Ka6wln1gvNRwGwLhhF7zOTaewP9EbN1ebryHX5wZaeKSPysH yYvKoosshMpfenwNlCaouARw7rTK_LZGWMvVX4tJg-Nj1ZeSOAPSA4sw0lDIhOASrJmEo_gm-95iRj71pPgX2EdZz7c0Wx3DIBDBm9wMprh1pO82op6uC13r85j 8GUuGpeY8hJOPs1-vIr2mMu87MkkmsQGjojtiT7iuVegQVV14VzzpvKLxLrOl0613d KdKf3W_oRNyrIWkS9mUeaxCi-NKYJ9eq_c23HZunuRl7DL3SEdlPCIf3U2VpA2G2rYo_13DFpd3 FMicQWwiYysqHZF_uQB3kcEl30Y64KNLy2a_dJBEd19L6fax9y fwl_puCT0Tt_QenFoZi7fZQWpeQ-uIz0A5wakTIFs7V9iLNVRTrZLdbBGKrP0TEz5oEQ_gyv4kkbgr cAKJvXq13XW5zrmFcFFeZgxYFxl_N4wweHrSX026OHgN1c0AwE iukxu3tsnMtztWtPv_v_cXWhJnarCntcEEgagkOH74X62g044Y fs8=w1100-h735-no
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A partir de aquí la bajada era por pistas, pistas que cada vez se empinaban más y en la que alguien se había empeñado en poner muchos pedruscos :golpe::
https://youtu.be/Hh_9OSYosRo
Comos siempre el video no da idea de la dureza de la bajada. Las Ural ibamos bién con las 3 ruedas pero Naske seguro que pasó algún rato duro en la Triumph yendo los dos.
A ratos hubo que descansar. La bajada que se ve tenía mucha tela. Foto de Naske:
https://lh3.googleusercontent.com/_-RzHJTX2wQ3J6CYunq_OrnBjNRGzIp1q3NJWgO7LC0YqDkfozx5 tsq2c1wOPZtnFFYbCmczKEATWt1j8ClYIEM8WrEKeKzSpplGwa OWDmXVs-nb6_6R0CYehbNLNyecKGPTmonOPemW9uaXA-cCIH6kOCPzG_WfwDiPeb8l8gev1AVOe6Y_Fw6ww8PQuviFKQUc FBZkxsDXi2H5unmKgf_7AXXWvA8NnQC09M0yp8mO4wEgF7YaUd SIddniTljj3NM4cKGwBNnKoLlyO8VEcgpEv4EzI_8MkA6i2XiQ hJsc5oOY10blzbgPr0VCAUBkoO42D2a22jMzqokK4iegxYnTvy zjQ8VTPNthXXIVY__DkefIlAP7e1d3kh3SdeL3Xqy0ynEx8KYo xQo3vkcgX6OuU4RCfG5FXt-qLl101fbcSK8OYYAlx2sgVEv3ZZY3JAhfPJVE6aZx908Yo3YgY 5cOGC4xfX4b9vhHxadVEel3uryKsOyPsNwawHCUBHOamS542rS FPMBaNDcX-03OPd9x30D73UwXCBTwUzVve-h2PV3eyvQEVWfYbJC1U4VjqVIwq2wGOSLnEiU5FTyXu-QIqDF3p7s8z6m36E8V6Ns-Y2tqr1tc6Pqv_4IuzJRCLgNAVREHDbNbEQKSSwL87TaV_cJSbQ 8BsoqWiYiX4K0=w1100-h735-no
Pero por fín tocamos asfalto de nuevo:
http://fotos.subefotos.com/faf89ae30735b94ec8a459b769ca5edao.jpg
Pero el asfalto poco le dura al trailero: queríamos coger pistas en la zona de Lles para intentar el Pic Negre y luego entrar de nuevo en Andorra por pistas. De este tramo tampoco tengo mucha foto así que cojo algunas fotos de Naske:
https://lh3.googleusercontent.com/MTnwO4q5kTOygPP8IF7RIiH9pkXmX7QR2sfg2QTuAYikqeqbwj 2IxgQ3TJ4lRqg1lxt_pYF5iPPZffmxNXAS2nGxTcWVhKfj2Rsu DuSwbGD4Zm6mpg_GqXpxADMMxRyfFddi9sF7vP-ittdz6MiNwuPnIosbv4mBvA5nzl9Ui0fZln3PUv5xgpV41OH7q MEQYXF4Npwe4QoDvTHhyDmWxu5SzhpNXvHIiWyyPmS0y8A0JTW 0UR278PxGQKa26A06uO3Zzs3ZG-vlkMSnTELCEojIABSjnMcnVltY3wsGuijOqkXqzEJrcES7QUuo qkgwAkLUYh-XmrmoVsMoKLa93QCLHnhYAiocKtK__Qt8AoE8kmf6fU12xgTca lmftuFgFJYaYxDcHlV8I5S2j-HucnQf2jQahMjZe0WrEW1HVhJhxmGcH3HaMZr12VNNBZv2pOnC bMTHPZnCHoXDYUejhDzVyVZHR4jieVNZZ_rp8YBCzNe_snbJpG 77QNkcAyLkMsKarfcfGD8xFE85Ok26EsMtuZ3ybe9c97QN-5UU9UYSjVT8OvQFJsGYzoYg06ICGl4w3bdm2ULqFqKWWkDhOl_ E2yLMyFEQecfrl4nHd4jD1QNHzWPElaqMdsCbrZaSrHi83KdEv nzSTJA5UNhmRoWq_kHq2krtkFrWxJiFVm4=w1200-h802-no
https://lh3.googleusercontent.com/Vz8q2P02UkS23W3CmJMORcAFlQSTmP9rua63G2Irka0u0sr26G 6icQgchOyA7IZ3qJR5v1m_MawtZCeT3c-Va1xTAkT3ix8n1-JasId8dIgGhrZd4IKIB03jQetjN1xtyB50fMM2szt8Kn1mAOLW ay8bZ2X74qomQtZuJGOXezed6lIe55THUnckVvZpZcQuN2wukK KXMFWbT0O7ItDiH_QZ33n5Q6f2VJZDYmrw0-yjoMgZfzAnC9aevuDP_M5OKIB1bPMsAkJAl7_h_6_9PRzZx214 ZiNAsCnroMKiZJvgsFkEWRAg4v8V_SFC7U9tJ-tHtbDaubYkzXjlElMStbDtdPtmVoCvuCkxgzWXw1n0PgbsHM_n iM5xlmux0gTaPkLMkyM8t7nZYyIZdkOPj0I-GzW1aBC2tZwlhVzyKAIavEcKXO-hkkt9ZIXLDumIZfJT1iAdguGEXrKs-mjh0LLLXBHbvFX-U5MbAqeuQdjCvIgWT5mL6KIOObAWU9f083TncWciZdrJ2DqviA ood2Z6CcgC2KaPXP8YredveSDPMSsgDLGABMnZ5Z_FjTKMEl6W 9fncxjMQprwRz1_ZJCiAekK88mFaMR3qa5nuiFgVU3qdB_JuQi 0CcBMJsvy_FrZPXjrMsFam-pQgXAUJwCSF6PTleqIZ2DzwDyURqG8=w1200-h802-no
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Por desgracia se nos hacía tarde y ni siquiera pudimos intentar la subida al Pic Negre, aunque tampoco estoy seguro de que la hubiesemos podido hacer las Ural y la Triumph con dos personas.
Foto del grupo, Pistón "de culo"...:lol:, falta Naske como en todas, el fotografo desaparecido:
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Ahi, va:
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Llegar a Andorra fué una bencición ya que creo que todos estabamos cansados y llevabamos "tralla" en el cuerpo. Por suerte nos pudimos recomponer con una buena cena. Foto Naske:
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Una buena charla en buena compañía.
El domingo amanecimos con calma y poco que contar: directos para casa por asfalto pero siempre buscando la carretera más secundaria :o.
Los/as protagonistas:
Dori y Naske:
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Alexia y Morabito:
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Pistón, Ma Angeles y servidor:
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¡Hasta la próxima!
Las dos Ural salimos de Zaragoza el míercoles de la semana pasada por la tarde, con más de 40ºC en los termómetros. Naske y Dori, que iban en la Triumph Tiger 800 nos dió un dia de ventaja :lol:
El comienzo del viaje ya cumplió parte del objetivo: grán remojada llegando a Castejón de Sos, la típica tormente fría con gotas de agua grandes y heladas....nos hicieron empezar a sentir el fresco. Por suerte las Ural con sus 3 ruedas dan bastante seguridad en estas circunstancias y casi no tienes ni que aflojar el ritmo (di que el ritmo que llevamos no es precisamente elevado :sudada:)
Tras pasar la noche en un bonito pueblo del Pirineo, Laspaules, el jueves subimos hacia Vielha y en Baqueira pillamos la conocida pista de Montgarri:
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A pesar de estar todo bastante seco para lo que es esta zona a nosotros nos parecía un vergel después de haber cruzado los Monegros ayer mismo.
Después de este precioso tramo que, al menos en mi caso, sirvió de primera desconexión y en el que apenas encontramos dificultades (solo un par de rampas fuertes), nos dirijimos a otra pista ya más técnica y complicada para nuestras monturas, y los comienzos tras la localidad de Espot no nos decepcionaron: tremendos rampones surcados por las típicas "vaguadas" que produce el agua en su descenso. En la moto solo tienes que ponerte depié y dar gas para volarlas o simplemente que la suspensión se la trague, pero con las Ural no puedes hacer eso ya que con el recorrido de suspensión que tiene, el peso y la potencia que tiene...no puedes hacer otra cosa que aminorar la velocidad y pasarlas despacio, y esto en medio de una pendiente fuerte...hace que sea probable que ya no puedas arrancar de nuevo (potencia escasa y mucho peso).
Un descanso:
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Lo mas duro había pasado, pero todavía había buenas cuestas:
https://youtu.be/h42fOTCnPZ8
La cuesta es mas fuerte de lo que parece (como siempre en fotos y videos) pero nada que una moto no suba facilmente y sin embargo las Ural teníamos que subir en primera continuamente, lo que hace que los motores sufran y se calienten, por lo que hay que hacer paradas relativamente frecuentes si queremos cuidar la mecánica.
En cualquier caso durante los 800 km que hicimos en total solo hubo un leve consumo de aceite debido a estos calentones (algo normal en motores de aire), normalmente no gastan apenas aceite, y unas pastillas de freno gastadas como toda incidencia mecánica, para que luego hablen de la fiabilidad Ural :barbershop_quartet_
Cuando "haces cima" la pista discurre durante muchos km rondando los 2000-2100 metros ¡Una gozada!:
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Al fondo, se ve como sigue la pista bordeando la montaña :enamorao:
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Aquí, conociendo otros traileros:
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Claro que seguramente el piense que está conociendo a otro burro :descojone1:
Todo lo bueno se acaba, aunque esta vez por suerte había mas de lo bueno: pensabamos entrar en Andorra por la pista de Tor, una zona que me encanta con unos paisajes preciosos:
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Para ser finales de junio estaba todo bastante seco y apenas había barro.
Las Ural sube que te sube:
https://youtu.be/dTBHH4Ch1yI
https://youtu.be/M-09l6rit9U
Después de estas fuertes rampas hicimos címa y con el cansancio acumulado y ya bién entrada la tarde fué un placer llegar al hotel. A la hora de cenar se nos unieron Naske y Dori que vinieron por carretera despues del trabajo.
A estas nos vino a saludar un tipo llamado snowbiker que no se muy bién de que pero me sonaba de algo....:-P
Nada como pillar el restaurante abierto "por los pelos" y poder dar cuenta de una copiosa (y merecida) cena. :lol:
Por la mañana las monturas dispuestas a todo:
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Peero el viernes fué un dia tranquilo: compras, turismo y paseos por el principado para recuperar fuerzas y afrontar la "etapa reina" del sábado.
Cenamos con Snowbiker y Sra. que hicieron de anfitriones perfectos, con una impresionante cena en un Argentino que nos dejó a todos "a reventar". Foto de Naske:
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Por desgracia era la noche de los petardos y nosotros ibamos con Pistón, que estaba con mieditis, por lo que decidimos refugiarnos en el hotel y huir de las masas y los petardos.
Como decía, para el sábado hicimos una etapa que recorría la zona de Piedraforca-Cadi, con mucho asfalto pero también alguna pista y algún trozo "picante". El día acompañaba:
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Me encanta la Triumph, con su tricilindrico es una delicia ir por todos los lados. Me gusta más la 1200, pero esta 800 también está fenomenal para hacer trail. Fotos de Naske:
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Esta montaña impresiona, y la íbamos a ver desde muchos ángulos:
http://fotos.subefotos.com/b50cd8a2c51251e52007707ea8fb0abco.jpg
Y llega el momento de hacer alguna pista:
https://youtu.be/OFhQ3aPktF4
Paradíta en el camino, foto de Naske:
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Pero hay que seguir adelante:
http://fotos.subefotos.com/2de6f0354351d97783d15c4356012c03o.jpg
http://fotos.subefotos.com/9256774c78a4b222fbe82017f7798d08o.jpg
Y así, rodando, rodando, "amanecimos" en Bagá donde paramos a reponer fuerzas y comer algo, ya que para la tarde quedaba otro tanto recorrido por lo menos.
Tras la comida, lo primero que afrontamos fué la subida al Coll de Pall....¿Alguien me puede explicar por que no dieron continuidad a esta preciosa carretera? Siguientes fotos de Naske:
https://lh3.googleusercontent.com/JTmbHd-XzXJYFaTCTTnqpagqwS4PmBf6AY2RizYVT6BcxxY7Y1fBRj7T7 _E870WUKLbbsLbI7smNjduGJkd_oJf-2ygHjumODdktt533SMWV7iuEe1OtC5O8zvHSEQFjmg8MnT99Vi w9Ka6wln1gvNRwGwLhhF7zOTaewP9EbN1ebryHX5wZaeKSPysH yYvKoosshMpfenwNlCaouARw7rTK_LZGWMvVX4tJg-Nj1ZeSOAPSA4sw0lDIhOASrJmEo_gm-95iRj71pPgX2EdZz7c0Wx3DIBDBm9wMprh1pO82op6uC13r85j 8GUuGpeY8hJOPs1-vIr2mMu87MkkmsQGjojtiT7iuVegQVV14VzzpvKLxLrOl0613d KdKf3W_oRNyrIWkS9mUeaxCi-NKYJ9eq_c23HZunuRl7DL3SEdlPCIf3U2VpA2G2rYo_13DFpd3 FMicQWwiYysqHZF_uQB3kcEl30Y64KNLy2a_dJBEd19L6fax9y fwl_puCT0Tt_QenFoZi7fZQWpeQ-uIz0A5wakTIFs7V9iLNVRTrZLdbBGKrP0TEz5oEQ_gyv4kkbgr cAKJvXq13XW5zrmFcFFeZgxYFxl_N4wweHrSX026OHgN1c0AwE iukxu3tsnMtztWtPv_v_cXWhJnarCntcEEgagkOH74X62g044Y fs8=w1100-h735-no
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A partir de aquí la bajada era por pistas, pistas que cada vez se empinaban más y en la que alguien se había empeñado en poner muchos pedruscos :golpe::
https://youtu.be/Hh_9OSYosRo
Comos siempre el video no da idea de la dureza de la bajada. Las Ural ibamos bién con las 3 ruedas pero Naske seguro que pasó algún rato duro en la Triumph yendo los dos.
A ratos hubo que descansar. La bajada que se ve tenía mucha tela. Foto de Naske:
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Pero por fín tocamos asfalto de nuevo:
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Pero el asfalto poco le dura al trailero: queríamos coger pistas en la zona de Lles para intentar el Pic Negre y luego entrar de nuevo en Andorra por pistas. De este tramo tampoco tengo mucha foto así que cojo algunas fotos de Naske:
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Por desgracia se nos hacía tarde y ni siquiera pudimos intentar la subida al Pic Negre, aunque tampoco estoy seguro de que la hubiesemos podido hacer las Ural y la Triumph con dos personas.
Foto del grupo, Pistón "de culo"...:lol:, falta Naske como en todas, el fotografo desaparecido:
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Ahi, va:
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Llegar a Andorra fué una bencición ya que creo que todos estabamos cansados y llevabamos "tralla" en el cuerpo. Por suerte nos pudimos recomponer con una buena cena. Foto Naske:
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Una buena charla en buena compañía.
El domingo amanecimos con calma y poco que contar: directos para casa por asfalto pero siempre buscando la carretera más secundaria :o.
Los/as protagonistas:
Dori y Naske:
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Alexia y Morabito:
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Pistón, Ma Angeles y servidor:
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¡Hasta la próxima!