Ver la versión completa : El gigante Touratech insolvente?
http://www.brake-magazine.com/newsworthy-touratech-insolvent/?utm_content=buffereddc7&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer
http://www.suedkurier.de/region/schwarzwald-baar-heuberg/niedereschach/400-Arbeitsplaetze-bedroht-Touratech-in-Niedereschach-meldet-Insolvenz-an;art372527,9369840
Juanmiroquai
16/08/2017, 10:02
Igual ahora podemos hacernos con alguna "pijadita" de estas a precio de saldo...
No he leido la noticia, pero tampoco me sorprende. Con los precios que manejaba, era solo apto para unos pocos elegidos...
Frontera
16/08/2017, 10:25
“There has been a lot of speculation and talk over the weekend, over the press release which was sent out on Friday 11th August regarding Touratech Germany starting Insolvency proceedings. We have been informed that this is a process under German law that allows Touratech AG to restructure, giving Touratech AG the opportunity to get it working as it should be."
transalacant
16/08/2017, 16:47
“There has been a lot of speculation and talk over the weekend, over the press release which was sent out on Friday 11th August regarding Touratech Germany starting Insolvency proceedings. We have been informed that this is a process under German law that allows Touratech AG to restructure, giving Touratech AG the opportunity to get it working as it should be."
Eso es solo parte de lo que pone, también dicen que el mediador puede decidir desmantelar la empresa y venderla a trozos para cubrir la deuda. Supongo que dependerá del importe de las deudas.
La culpa es de los que no llevan pegatinas de Touratech cubriendo toda la moto, no les hemos hecho suficiente publicidad.
Aqui más claro
http://www.motorbikemag.es/touratech-se-declara-insolvente/
Ahora nos diran que los moteros tambien hemos pilotado por encima de nuestras posibilidades...
Frontera
16/08/2017, 21:20
...
JOE VESPINO
17/08/2017, 02:50
A mi no me parece que se una noticia de la que alegrarse, eran productos caros pero de calidad. Si desaparece un fabricante, los demás no van a celebrarlo precisamente bajando los precios.
Aqui más claro
http://www.motorbikemag.es/touratech-se-declara-insolvente/
Que tonterías escribe la gente!! ahora resulta que ha entrado en insolvencia por vender demasiado
BOTARILO
17/08/2017, 06:28
Son productos caros, de calidad... ya es más relativo, dependía del producto. Con eso no quiero decir que me alegre , tiene un catálogo muy extenso y podías encontrar casi de todo. Por supuesto que los demás no van a celebrarlo bajando los precios, viendo el mercado tan extenso que hay.
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A mi no me parece que se una noticia de la que alegrarse, eran productos caros pero de calidad. Si desaparece un fabricante, los demás no van a celebrarlo precisamente bajando los precios.
Que tonterías escribe la gente!! ahora resulta que ha entrado en insolvencia por vender demasiado
Puede ser,tener más demanda que productos en stock puede ocurrir eso.Los plazos de entrega se alargan y la gente anula pedidos.Lo que si es tonteria es que los de Touratech España digan que no les afecta a ellos.....
Frontera
17/08/2017, 07:06
Hace unos meses compré una parrilla trasera. Esperé 3 o 4 semanas porque no había stock.
Me dijeron que habían cambiado de planta de fabricación y llevaban un excepcional retraso acumulado. Que con las maletas y especialmente con los packs para las GS, no daban a basto, lista de espera de meses y producto llegando con cuentagotas.
Una pena que cierren, si en verdad lo hacen. No es que les comprara en exceso, aunque algunas estriberas, alzas, y otras cosillas ya me han suministrado cuando las he necesitado. Caros quiza si, pero como les hacia gastos esporádicos..
Siempre es una desgracia -desde muchos puntos de vista- el que una empresa quiebre. Nos hace mas pobres a todos (menos donde elegir, mas cara la competencia, impuestos que se recaudan, ayudas al desempleo, etc,etc) excepto a los cuatro tiburones que estan atentos al despedazamiento. Aunque yo poco les he comprado, desde aqui les envio un saludo y muchos animos para intentar remontar la situación.
JOE VESPINO
17/08/2017, 10:59
Puede ser,tener más demanda que productos en stock puede ocurrir eso.Los plazos de entrega se alargan y la gente anula pedidos.Lo que si es tonteria es que los de Touratech España digan que no les afecta a ellos.....
Me dedico a derecho concursal y he visto cerrar empresas industriales que iban medio bien, sobre todo por imposibilidad de amortizar determinadas inversiones o devolver prestamos, similar a lo que le ocurrió a GasGas, pero que una mera distribuidora -no creo que ellos fabriquen nada de lo que venden- cierre por exceso de pedidos me parece como de ciencia ficción. En lo demás de acuerdo.
Los plazos de entrega en mi experiencia razonables, siendo productos caros y que venían del extranjero. Hoy en dia nadie tiene stocks de nada.
zascandil
17/08/2017, 11:20
Una pena.
Mi experiencia con ellos es de diez. He comprado cosas que me han parecido muy bien pensadas, de calidad, y buen servicio. Ni una queja puedo dar.
La vida sigue, pero lamento que quede gente sin trabajo.
Me dedico a derecho concursal y he visto cerrar empresas industriales que iban medio bien, sobre todo por imposibilidad de amortizar determinadas inversiones o devolver prestamos, similar a lo que le ocurrió a GasGas, pero que una mera distribuidora -no creo que ellos fabriquen nada de lo que venden- cierre por exceso de pedidos me parece como de ciencia ficción. En lo demás de acuerdo.
Los plazos de entrega en mi experiencia razonables, siendo productos caros y que venían del extranjero. Hoy en dia nadie tiene stocks de nada.
No creo yo tampoco que fabriquen nada,más bien el tema esta que sus proveedores o fabricantes (República Checa y creo que Polonia) han visto que mientras Touratech les paga a ellos pues por ejemplo 15€ por fabricar una defensa Touratech la vende por 300€ y encima como Touratech no debe tener mucho stock pero si obliga a sus proveedores tener y estos se habrán plantado diciendo que hagan pedidos grandes o les subirán un gran tanto por ciento el material.....digo yo que soy neófito del tema
ortograski2
17/08/2017, 12:32
Bueno, a los españoles siempre nos quedará el recurso de nuestra propia marca "CUTRETECH", muy efectiva e innovadora por cierto, que a improvisar no nos gana nadie
SALUDOS
BOTARILO
17/08/2017, 13:15
Bueno, a los españoles siempre nos quedará el recurso de nuestra propia marca "CUTRETECH", muy efectiva e innovadora por cierto, que a improvisar no nos gana nadie
SALUDOS
Ya te digo! Yo estoy dándole vueltas a fabricarme una cajita de herramientas!
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JOE VESPINO
17/08/2017, 14:19
Muchas cosas van a ser dificiles de sustituir
http://shop.touratech-españa.com/40858-thickbox_default/t-pack-con-papel-higienico-amarillo-negro-by-touratech-waterproof.jpg
Muchas cosas van a ser dificiles de sustituir
http://shop.touratech-españa.com/40858-thickbox_default/t-pack-con-papel-higienico-amarillo-negro-by-touratech-waterproof.jpg
La han "cagado" con esto.....había mucha demanda de este artiCULO y no han podido superarlo.....por eso se ha ido a la mierda....
No me alegra que cierre ninguna empresa, peeeeero sinceramente, ¡como norma se colaban con los precio!...de ahí el cerrojazo...
Hala!! Ya lo he dicho...
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...(A los perros Isidoro).
Leyendo en alemán, parece que el problema ha sido una serie de malas decisiones, no que a la empresa le fuera mal en sí. Tampoco el precio, porque estaban en pleno crecimiento.
En los últimos años habían invertido 10 millones en un nuevo centro logístico, una nueva tienda y habían adquirido 4.000 m2 para una nueva planta de producción/acabados. Pero dicen que lo han hecho tarde y mal. El principal problema ha sido logístico. Software, distribución y esas cosas. Parece que algo sí fabrican:
http://www.motorradonline.de/media/mrd-675054/712/150touratechmadeingermanyjpg.jpg
Aquí más fotos: http://www.motorradonline.de/zubehoer-teile-werkstatt/touratech-im-firmenportraet.675086.html?backlink=mrd-664928#gallery-7
Por lo que entiendo la empresa no va a desaparecer, y la insolvencia es una estrategia para sanearla. Quieren olvidarse del crecimiento que tenían, reiniciar su economía y volver a empezar sobre suelo firme. Para el cliente no cambia nada.
Esa parece ser la versión oficial. A ver qué pasa ahora.
Fuentes: http://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.niedereschach-touratech-meldet-insolvenz-an.a2a2147f-566e-4a26-9257-9e703f36af4e.html
http://www.motorradonline.de/recht-verkehr-branche/touratech-ag-stellt-insolvenzantrag.845288.html
Creo que las maletas Nómada, que las hacen en Polonia las distribuían los de Touratech y no les admitieron a los polacos una subida de un 3 por ciento, el tipo de nómada con dos narices les dijo adiós y empezó a fabricar por su cuenta. Al parecer Touratech cargaba un 100 por ciento al precio.
A modo de ejemplo el caballete para una gs Dakar (un poco más largo que el de la GS nornal) cuesta 190 euros...creo que es una barbaridad...lo malo es que la competencia tiene un precio igual o superior. En accesorios de moto no hay competencia real y esta gente cree que los moteros tenemos en casa árboles que en vez de dar fruta dan billetes de 50 euros.
Bohemius
20/08/2017, 09:46
A modo de ejemplo el caballete para una gs Dakar (un poco más largo que el de la GS nornal) cuesta 190 euros...creo que es una barbaridad...lo malo es que la competencia tiene un precio igual o superior. En accesorios de moto no hay competencia real y esta gente cree que los moteros tenemos en casa árboles que en vez de dar fruta dan billetes de 50 euros.
+1
Pos eso, que no es solo Touratech. Los caballetes pa motos valen todos de 200 parriba. A mi lo que me llegó alnalma de esta gente, fue la barrita de manillar (la que va de lado a lado del manillar si la moto no la trae) a 85€. Ahi supe que el mundo se iba al carajo.
amoteros
25/08/2017, 00:35
Supongo que también habrá afectado el que en la actualidad hayan otras marcas que también fabriquen algunos de los productos que Touratech tenía casi en exclusiva hace unos años: defensas, maletas de aluminio, cubrecarters, etc...., con la consiguiente lucha de precios y servicio.
Pues la eeb de Touratech España sigue activa y se pueden hacer pedidos...
En cuanto a los precios, son altos pero no son caros. Son piezas que han tenido un desarrollo que hay que amortizar, y como las ventas son exclusivas y minoritarias repercute en el precio, pues sólo se fabrican en pequeñas series bajo demanda y con buenos materiales, generalmente. No es como Puig, por ejemplo, que fabrica una pantalla para la Scoopy y vende miles.
Aunque reconozco que en algunos productos se les ha ido la pinza. Lo último que miré fue un asiento para la 690 a 435€.... joder, el de serie cuesta 170 y el confort ktmpowerparts (que no me gustó nada y lo vendí) poco más.
transalacant
25/08/2017, 07:36
http://www.motorradonline.de/media/mrd-675054/712/150touratechmadeingermanyjpg.jpg
Esto les pasa por contratar solo a rubias, estaban destinados a quedarse sin un duro...
Bohemius
25/08/2017, 08:08
jajajajajjaja
Yo también tengo lista de espera
https://youtu.be/6OQHjxDPZIo
Kavaláris
25/08/2017, 11:12
:meparto:
Yo también tengo lista de espera
https://youtu.be/6OQHjxDPZIo
Este video ya es viral por los foros moteros. :descohone::descohone::descohone:
Trencaterros
29/08/2017, 19:39
Parece un caso similar al de GG.
Puede que venga el indio o chino de turno y después de negociar el asunto mantenga la empresa.
Veremos que pasa con la calidad...
Hola:
Exactamente, "trencaterros". A mi, este tema me suena a una de esas reestructuraciones "sui generis" tan habituales en USA y norte europa...
Slds.
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