Ver la versión completa : BAJADA Y SUBIDA A SENEGAL
Ricard66
16/08/2017, 09:33
Proximamente es sus pantallas.
Aun estoy en ello.... estos dias en Senegal por el delta de Salum.
oscaryrut
16/08/2017, 10:43
Ya contarás que tal la experiencia Ricard
Carlos75
16/08/2017, 14:03
:adeu:
miguel650
16/08/2017, 17:13
:buenarutaman:
Kavaláris
17/08/2017, 00:40
A la espera ......:sombrero:
JOE VESPINO
17/08/2017, 03:08
Pillo sitio
BOTARILO
17/08/2017, 06:31
Ganas de crónica [emoji1303]
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Carluset
17/08/2017, 15:40
:esperasndo::esperasndo::esperasndo:
Pe... pe... peeeerooo... ¿Será posible?.
:bailones::bailones:
¡¡EL TIO ESTÁ EN SENEGAL...!!, ¡¡y nos tiene aqui esperando el relato!!. Y las fotos, claro.
Ya te "pillaré" yo. ja, ja, ja...!!
Ricard66
09/09/2017, 00:03
Proximamente es sus pantallas.
Aun estoy en ello.... estos dias en Senegal por el delta de Salum.
Pues ya de vuelta y con los recuerdos mas o menos en sus sitio, tocaría hacer una crónica de como fue...
Fue,,, fantástico!!!
La verdad ha valido la pena "la espera" de todos esos años leyendo vivencias de otros.
Había estado con anterioridad por la Africa negra, después vino Marruecos en bicicleta, recuerdo entrar con cierta velocidad en un poblado del Atlas central en bici, cruzar el lecho de un río seco y levantar esa arena triturada a modo de fesh fesh y pensar que ir en moto por aquí, como los del Paris-Dakar, debería ser la leche...y años mas tarde en moto.
Con los años, y sin tenerlo previsto, fui con unos amigos a Marruecos con una moto comprada para la ocasión...y aquí empece a soñar leyendo crónicas de aquí y de allá. Al final muchas terminaban en Marruecos, un país cercano, diferente, y con muchas posibilidades para el trail. Pero siempre hubo una que era reincidente, quizás por el mito de Dakar... pero en una web cada año la crónica era diferente sobre la misma ruta, ellos la hacían en coche, aunque algunas motos también habían ido, www.transahara.org (http://www.transahara.org) fue como el libro de referencia.
Casualidades o no de la vida, un día en el foro aterriza uno que empieza a contar historias de la "bajada" al Africa negra...el mismo que escribía en Transahara, AOV!! Esta vez en moto, pero que no tuvo buen final, se fastidio la pierna en Marruecos y lo pospuso para el verano siguiente.
Me dije que quizás ahora seria el momento para hacer aquel viaje soñado durante tanto tiempo. Tenia un año por delante, para preparativos, y todo lo necesario.
Me puse en contacto con él y empezamos con organizar una salida para conocernos y animar a otros para la siguiente bajada. Unos días antes de la salida me dice que se había caído en moto y se había roto de todo, y que no podría asistir a la kedada, y también dudaba de poder bajar en verano.
Llevaba organizando el viaje durante nueve meses, a mi pareja le parecía bien la idea de encontrarnos en Dakar y pasar una semana juntos, ella volvería para yo deshacer el camino hecho. La falta de AOV nos hizo dudar, pero al final decidimos seguir con nuestro proyecto.
Para darle un poco mas de sentido a la bajada y la ruta por Senegal me puse en contacto con www.labdoo.org (http://www.labdoo.org), una organización que propone a viajeros que aprovechen su viaje llevando un portátil con un paquete educativo en alguna escuela o centro que estuviese en la ruta que tenían prevista. Nosotros elegimos ir a Ndangane al sur-oeste de Senegal, una pequeña localidad de pescadores donde el pc se destinaría a la Fundación Talibes (www.fundaciotalibes.org/).
Poco a poco teníamos las ideas mas claras y los días se acercaban, y ya mismo partía cargado con todo el equipaje necesario, el 1 de agosto empezó a terminarse mi viaje.
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Tenia claro que al ir solo toda precaución era poca, no tan solo por mi sino que había quedado con Sira, mi pareja, en Dakar el 12 de agosto...y no era plan el no llegar.
Estaba mentalizado, y había preparado la ruta para no tener que correr, había tiempo suficiente.
Por delante tenia muchos kms, pero los dos primeros días seria de "aprendizaje", un recorrido de largas rectas y temperaturas elevadas serian un buen test para hacerme una idea como me encontraría en tierras africanas.
También me serviría para saber la autonomía de la Tiger 800xc, y saber realmente cuantos kms podía hacer cargada. Mi intención era conducir hasta agotar totalmente la reserva a 100-120km/h, llevaba un pequeño bidón de 5lts. suficientes para llegar a la siguiente gasolinera....362km fue el resultado.
Parada en Brihuega para saludar a AOV. Estuvimos comiendo y hablando sobre el viaje, repasando los sitios que no debería pasar sin visitarlos, y ciento un consejos, vamos que fue mi compañero de viaje en la distancia...es alucinante con la pasión que vive este hombre ese viaje, y la de veces que lo ha hecho!!
Después de comer me acompaña hasta la salida de Madrid en moto, y su pierna aun por terminar la recuperación...
Pasado Aranjuez me quedo en un hotel para cenar y dormir.
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De entrada.....SI SEÑOR....ESO ES IR VIAJAR Y NO LLEVAR LA MOTO EN EL REMOLQUE....jajajajjajaja.
Enhorabuena por tu viaje Ricardo,ya contarás.....y sobre todo fotos.
Carluset
09/09/2017, 07:50
:esperasndo::esperasndo::esperasndo::esperasndo:
Hola, "ricard66":
¡Si Señor!. ¡Ahí está Ricard el Africano!!. Muy bien. Me alegro que todo saliera bien. Cuentanos. Yo creo que escribirse estas cronicas de los viajes hechos es buenisimo porque te permiten recordarlo para siempre. Es una buena terapia. Dentro de unos años volveras a leerte y disfrutaras otra vez del viaje.
Me siento yo tambien y leo con gusto. :esperasndo:
Saludos.
Genial!
me encantan la cronicas de viajes, así que cojo sitio!!
Saludos y buena ruta!
Ricard66
10/09/2017, 18:20
El segundo día seguía con mi test personal sobre que sensaciones tenia y como las "gobernaba".
Tanto en el trayecto por la península como por África nunca me plantee seguir la ruta mas corta, para eso uno coge el avión que es más rápido y cómodo. Evidentemente tenia mi ruta marcada, pero solo para poder reorientarme en cada salida de ella... así que cuando vi "Tablas de Daimiel 70kms" me salí de la autovía rápido, Es un lugar del que había leído y aunque agosto no fuese la mejor época para ver pájaros, quería ir y verlo.
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Valió la pena el cambio de paisaje, del seco al húmedo pero el calor era presente. Lo llevaba realmente bien, y la idea de ir con un pequeño gorro dentro del casco resulto estupendo, me evitaba aquella sensación de ponerse el caso mojado, como también fue buena la idea de coger unas gafas de sol, que tuvieron sus momentos de gloria hace años, pero el tono amarillo tostado que daban me resultaba muy relajante...las cogí pensando en el desierto.
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De vuelta a la ruta los paisajes iban sucediéndose con esa cálida monotonía, campos de siega amarillos y grandes extensiones de olivares.
Los km avanzan y poco a poco las largas rectas se iban acortando, entro en la Sierra de Grazalema, última oportunidad para "redondear" los neumáticos.
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Entre las sombras de pinsapos y alcornoques la temperatura se hace mas llevadera pero seguían siendo africana.
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En Ubrique parada y fonda en la peña sevillista para comer gallo, la especialidad de la casa.
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De Ubrique a Algeciras, en el mapa, parecen estar cerca...pero la carretera impone su ritmo, hasta las 19h no llegaría.
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Una vez allí seguí el consejo de mi amigo forero Jordico, me fui a un supermercado y compre provisiones, longaniza, jamón serrano, dulce... embutidos envasados al vació.
Con la despensa llena y ya en el puerto me pongo en la cola esperando la subida al ferry.
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El ferry patio de Algeciras hasta Tanger-Med, y de aquí hasta el hotel 50km, por autopista... yo que vivo en una ciudad de 42.000 habitantes y me ahoga, Tanger fue la prueba final de mi test. No puedo con las ciudades, aquel acopio de gente que circula sin expresión, absortos en si mismos...para mi es la deshumanización de las personas, y lo triste que yo también formo parte de ese acopio.
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Si el relato de estos dos días os pareció largo y monótono, es que quizás aun no estáis preparados para este viaje, o al menos para seguir leyendo;)
A lo largo del año que estuve preparando el viaje, tuve incertidumbres de si realmente sería capaz de acometer esas distancias solo, con el calor, el idioma, la aparente igualdad de la ruta... fue un trabajo de crecimiento y fortalecimiento personal. En estos dos días constaté que estaba preparado para el viaje, había valido la pena el trabajo y la espera, la maduración había hecho que supiese estar, valorar, y afrontar las posibles dificultades.
Tenia claro que no era un viaje enduro-aventura, ni tan solo tenia que ser de aventura, simplemente una sucesión de acontecimientos sorprendentes, gratos o ingratos, donde ninguna situación tenia por que repetirse indefinidamente, y había que reponerse tras cada circunstancia, de no dejarse llevar por la euforia o el descontento del momento, y sobre todo, no darle vueltas a la cabeza a nada...serian muchos kms y días solo.
Llegue a la conclusión que sería como una larga meditación, donde me iría cruzando con multitud de paisajes, situaciones y mi mente relajada disfrutando de cada una de ellas, pero alerta de todo lo que sucediese.
Novorider
11/09/2017, 08:37
te seguimos!
transalacant
11/09/2017, 10:31
Yummy, yummy!
JOE VESPINO
11/09/2017, 10:43
Mooola!!
Ricard66
11/09/2017, 11:37
El tercer día me levanto con la llamada a la oración del almuecín, la rutina del desayuno se ve modificada, cambio el café con leche por el te con menta, la bollería sutilmente diferente, mas aceitosa, sin relleno de chocolate o crema, el pan... y de la noche a la mañana paso de ser un inadvertido, a ser parte de la curiosidad de la gente, a encontrarte "hola amigo" por todas partes... si, ciertamente ya estoy en Marruecos.
Miro la ruta prevista para hoy sobre el mapa, un día de trayecto largo de autopista. Salir de Tanger fue tarea fácil, visto lo que costo llegar. Ahora solo es cuestión de continuar
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A medida que la flecha del gps iba moviéndose sobre el track voy avanzando por la autopista, el paisaje poco cambia y aparentemente todo es igual, aunque pronto recuerdo que estoy en Marruecos, las vacas pastan tranquilamente al lado del asfalto, hay gente que anda por el arcén, hasta una madre con sus hijos y la abuela están en la mitad de la autopista esperando cruzar, hay quien apea algún pasajero y descargan el equipaje... si ciertamente esto me sorprende, eso quiere decir que aun me queda por aprender.
Unos kms más y salgo de la autopista dirección a Larache por una carretera sinuosa y con buen asfalto donde los tenderetes coloristas de melones y sandias anuncia la entrada en algún pueblo, pero voy "entregado a mi afición"(la de conducir) y sigo sin parar apuntando a Larache.
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LLegado a la plaza de la Revolución cambio de asiento y como algo.
Me gusto Larache, una ciudad aparentemente apacible, tranquila, donde la gente va a ritmo pausado.
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Prosigo el viaje dirección Casablanca, por suerte no entrare en ella, ya estuve hace años, en el viaje en bicicleta donde una riada en el Atlas se nos llevo el pasaporte, dinero, y tuvimos que ir a la embajada para que nos repatriaran...Pero antes hago un alto en la ria de Moulay Bousselham para relajar la vista frente al mar.
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Tiempo atrás fue un lugar donde habitaban flamencos y otras aves migratorias, pero según me dijeron, y entendí, ahora apenas quedan, los pescadores no les interesaba, eran una competencia directa para sus intereses.
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A unos kms de Casablanca me equivoco de salida dirección a Meknès, por una autovía recta que parece no tener fin!!!
Finalmente, después de comer en una inmensa área de descanso mi primer embutido no halal y pan del país, continuo por la misma recta de la autovía hasta que encuentro una pareja de policías que regulaba no se qué en medio de la carretera, pregunto para volver a la autopista, y estos sin más, paran la circulación del otro carril y me dicen que cruce y me indican todo recto y ya veré la indicación para la autopista.
Una vez reorientado y puesto sobre el track mi pensamiento vuelve aquello de que todo es relativo, quien hubiese pensado que las vacas y la gente andasen por la autopista, que se puede cruzar sin más una autovía parando el trafico por uno que se equivoco... desde el punto de vista europeo parece difícil imaginarlo, pero quien dijo que no podría ser...aquí en Marruecos parece normal.
En Settat una parada mínima para continuar hasta Marrakech
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Pasado Settat con un par de horas llego a Marrakech. Aquí el bochorno sumado al caos circulatorio es importante.
Llegado al hotel que tenia de referencia, hotel Amina, lo encuentro cerrado, pero me indican otro cerca, hotel Agdal.
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Después de instalarme en la habitación salí a dar una vuelta, me quede en absorto en un cruce de una gran avenida de dos carriles por banda y una calle ancha, ni siquiera llegue a la plaza Jmaa el Fna... ahí la teoría de la relatividad tendría que verse ampliada, casi diría que desbordada. Los semáforos tienen un cronometro que indican los segundos que faltan para que cambie de color, bien, tres segundos antes de ponerse en verde coches, carros, motocicletas, bicis arrancaban, pero a la vez los que estaban cruzando alargaban otros 3-4 segundos más el cruce. Así se formaba una rotonda virtual en la que ahí sucedía de todo!! Había quien cruzaba en sentido contrario, gente andando, hubo quien pretendió cruzar con la rueda levantada... y todo eso "vigilado" por un policía.
Lo inaudito es que paro a uno! Aun no entiendo lo que hizo este "bien" para que lo pudiesen multar. Quizás la circulación marroquí se rige por una mezcla del la ley de Murphi y la Relatividad.
El día de hoy, fue de transito, para coger un poco la medida de lo que sería el viaje, el estándar de calidad, de circulación y el ritmo en general.
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Ricard66
11/09/2017, 18:01
Aunque el planteamiento para hoy, el cuarto día, era largo quería seguir "el ritual" de afeitarme en una barbería, a la postre fue la única vez en todo el viaje...
Así que me fui a casa del barbero.
El antes y el después
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Salia mucho más tarde de lo previsto del horno de Marrakech, pero ya se sabe que con la navaja hay que trabajar con delicadeza.
La ruta seguía por autopista cruzando la parte final del Atlas hasta Agadir, la costa.
El calor asfixiante de Marrakech desapareció tras una curva, justo cuando empezaba el descenso del Atlas cara el mar, pasando a un fresco muy agradable, al principio.
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Pasado Agadir entre Tiznit paro a comer en el interior de su kashba.
El paisaje árido se empieza a intercalar con imágenes de playa, aunque la temperatura cada vez invitaba menos a ello.
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En Sidi Ifni, hacia frió!!! y la humedad calaba en el cuerpo, aquel calor agobiante paso al recuerdo.
La temperatura no acompañaba y aun me quedaba bastante hasta el ksar Tafnidilt donde tenia previsto dormir.
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Menos mal que había marcado con exactitud la salida de la carretera para entrar en la pista que lleva hasta el Ksar, la carretera justo en ese tramo estaba en obras y la noche entrada.
Al poco la pista se hunde para cruzar el lecho de un río seco, pero con arena... paro, "miro a ver qué", y aparte del escorpión en la rodera me pareció todo correcto, la duda era lo que seguiria después.
Pues seguía más de lo mismo, algún trozo de tierra y piedra, para continuar por bancales de arena unos más largos que otros, y así adentrándome cada vez mas en la penumbra y tomándole el pulso a eso de llevar una moto que pesa un hue... por la arena sin saber exactamente si el Ksar esta abierto o cerro hace tiempo...
Finalmente llegue a lo que el track decía estar el Ksar... fueron unos metros más allá que las luces de larga distancia dibujaron lo que podría ser una entrada, pero luces solo las mías!
Entre por lo que debía ser el parking hasta dentro sin señales de vida, más tarde unos ladridos y una lucecilla se acerco a mi, era el encargado del hotel en cuestión. El Ksar estaba abierto, pero era el único cliente. Llevaba días queriendo dormir al aire libre, le dije que me instalaba en la zona de acampada y que mañana nos veríamos en el desayuno.
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Hola, "Ricard66":
(...) Después de instalarme en la habitación salí a dar una vuelta, me quede en absorto en un cruce de una gran avenida de dos carriles por banda y una calle ancha, ni siquiera llegue a la plaza Jmaa el Fna... ahí la teoría de la relatividad tendría que verse ampliada, casi diría que desbordada. Los semáforos tienen un cronometro que indican los segundos que faltan para que cambie de color, bien, tres segundos antes de ponerse en verde coches, carros, motocicletas, bicis arrancaba, pero a la vez los que estaban cruzando alargaban otros 3-4 segundos más el cruce. Así se formaba una rotonda virtual en la que ahí sucedía de todo!! Había quien cruzaba en sentido contrario, gente andando, hubo quien pretendió cruzar con la rueda levantada... y todo eso "vigilado" por un policía.
Lo inaudito es que paro a uno! Aun no entiendo lo que hizo este "bien" para que lo pudiesen multar. Quizás la circulación marroquí se rige por una mezcla del la ley de Murphi y la Relatividad. (...)
¡Jua, jua, jua...!, que gracia, es verdad esto, no lo habia pensado...
:lol:
Sigue, sigue... Slds.
Al decir que empezabas el 1 de agosto me entraron los sudores de la muerte solo de imaginar el calor qu podrias pasar, pero ahora me sorprendes diciendo que conforme vas al sur hace frio... Curioso!
Saludos y buena ruta!
Ricard66
11/09/2017, 22:36
Al decir que empezabas el 1 de agosto me entraron los sudores de la muerte solo de imaginar el calor qu podrias pasar, pero ahora me sorprendes diciendo que conforme vas al sur hace frio... Curioso!
Saludos y buena ruta!
Cierto, como lo lees, seguro que pasaste mas calor en muchas partes de España que yo en el sur de Marruecos.
Cuando digo frío, no es el frío invernal, me refiero a la misma sensación que se tiene al entrar en unos grandes almacenes en mitad de agosto, aquello que dices "co..o que frío!!", pues esa sensacion repetida constantemente durante días...
motocros
12/09/2017, 08:04
:bravo1::bravo1::bravo1: queremos mas, eres mi héroe.
Hola, "ricard66", "bell12" & todos los compañeros:
Al decir que empezabas el 1 de agosto me entraron los sudores de la muerte solo de imaginar el calor qu podrias pasar, pero ahora me sorprendes diciendo que conforme vas al sur hace frio... Curioso!
Saludos y buena ruta!
Cierto, como lo lees, seguro que pasaste mas calor en muchas partes de España que yo en el sur de Marruecos.
Cuando digo frío, no es el frío invernal, me refiero a la misma sensación que se tiene al entrar en unos grandes almacenes en mitad de agosto, aquello que dices "co..o que frío!!", pues esa sensacion repetida constantemente durante días...
¡Cada vez que propongo a los compañeros "bajarse" hasta Senegal en agosto por allí les digo esto...¡¡y nadie se lo cree!!!. Pero es la autentica realidad; en toda la Ruta transahariana desde Algeciras a Dakar, durante el verano, las unicas etapas en las que se pasa calor son las de Marrakech y la travesia del Antiatlas al sur de Tiznit y hasta Tan Tan. Dos en todo un recorrido de casi dos semanas. Todo el resto del trayecto es de clima templado y agradable. ¡Y por las mañanas temprano hay que ir abrigado!!.
Slds.
...¡Y por las mañanas temprano hay que ir abrigado!!...
Muy buena información, algo a tener en cuenta para próximos planteamientos viajeros.
Saludos y buena ruta!
rotondas
12/09/2017, 09:27
Por aqui otro disfrutando con la crónica.
Me ha hecho gracia lo de la Suerte Loca de Sidi Ifni. Si no me equivoco es el sitio mas al sur al que he ido en moto.
Vs
Enviado desde el movil
transalacant
12/09/2017, 09:41
Pegado a las costa Atlántica hace una humedad del carajo, y si que se nota fresquito. No es la mejor zona para tender ropa por la noche....
JOE VESPINO
12/09/2017, 16:11
Hola, "ricard66", "bell12" & todos los compañeros:................
¡Cada vez que propongo a los compañeros "bajarse" hasta Senegal en agosto por allí les digo esto...¡¡y nadie se lo cree!!!. Pero es la autentica realidad; en toda la Ruta transahariana desde Algeciras a Dakar, durante el verano, las unicas etapas en las que se pasa calor son las de Marrakech y la travesia del Antiatlas al sur de Tiznit y hasta Tan Tan. Dos en todo un recorrido de casi dos semanas. Todo el resto del trayecto es de clima templado y agradable. ¡Y por las mañanas temprano hay que ir abrigado!!.
Slds.
En serio?? no lo sabia y me interesa mucho, solo puedo cogerme tantos dias libres en agosto t llevo años descartando un viaje de estos precisamente por el tema calor
rotondas
12/09/2017, 16:52
En verano, en la costa atlántica marroquí hace bastante menos calor que por mi tierra.
Enviado desde el movil
Joan KLX
12/09/2017, 21:15
Ostras Ricard, me quito el sombrero, enhorabuena campeón :asias:
Salut!! :sombrero:
Ricard66
12/09/2017, 22:04
"Parece que quiera salir el sol? Yo me levanto!! quiero ver como es esto y como llegue."
Si, soy así.
Me gusta ver amanecer, aunque sea el quinto día, me da igual, me gusta.
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Subo a una pequeña colina, y el espectáculo a mis pies....
https://www.facebook.com/ricard.egiburu/videos/10155672511184420/
https://fotos.subefotos.com/6a9533f8471bfe46b8e8e9138b735179o.jpg
Dejo que se levante el día, y aún es mejor...
Es sensacional, intuyo la pista por donde vine hasta donde me alcanza la vista.
Un escenario relajante, donde solo hay quietud... pero dentro la imaginación hierve!! me veía corriendo por la planicie "flechao" hasta salir por el horizonte.
Diría, que soñando se me paso más de una hora, y no me moví de ahí!!
Dejé una muestra de arte en equilibrio efímero, como recuerdo a unos momentos vividos con unos amigos en el monte Korogo -Côte d'Ivoire-, y vuelvo.
https://fotos.subefotos.com/bba2629b878a80434310583f72296991o.jpg
Tras quedarme tranquilo, recogí el tenderete que monté en la penumbra para dormir, y a desayunar las tostadas con mantequilla, confitura y el te con menta de siempre... vayas donde vayas siempre es el mismo desayuno :D
Estuve "hablando", apunto que no hablo francés, y el ingles es muy mío.., con los del hotel, una pareja franceses, me contaron algunas historias... pero entendí poco mas que la mujer participaba en raids, o eso es lo que me pareció, básicamente por que vi una foto que estaba ella encima del 4x4....
La verdad es que estaba deseando marchar para ver por donde me había metido ayer noche.
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La pista de día no tenia ninguna complicación, aunque creo que fui demasiado confiado, aún sin ser difícil, los bancales de arena con tantos kgs no son fáciles de controlar, cualquier inercia desfavorable me iba al suelo... pero esta vez salió todo bien
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Terminados los 12km de pista sigo por unas carreteras sensacionales donde la humedad no dejo de hacer acto de presencia. Una parada en el agujero marino y un te en Akhfennir.
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Hago un alto en Tarfaya bajo la calima bochornosa, la gente en la playa jugando pasaba el día, y aprovecho para comer algo aunque fuese tarde.
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La ruta sigue al lado del mar, sin acelerar la marcha voy restando kms.
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Veo que se me va hacer de noche... es lo que tiene ir solo, los horarios son flexibles.
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Un apunte interesante antes de llegar a Cabo Boujdour, a partir de El Ayoum la gasolina pasa de 1€ el litro a 0,70€
La llegada a Boujdour de noche, queria ir a dormir a la "playa Mali", a 22kms más al sur, pero me dio pereza y preferí quitarme la humedad a levantarme en mitad de una playa salvaje.
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Ricard66
14/09/2017, 00:08
Quizás me levante demasiado temprano , la gente de Boujdour aun estaba en sus casas o quizás el apagón de la electricidad los había retrasado... el que si lo aprovecho fue el de la gasolinera que dormía en la oficina con esa escusa.
De hecho, ni el sol parecía salir, la calima era densa y no dejaba escapar el frío.
Encontré un garito para desayunar en frente del faro de Boujdour, esta vez magdalena y café con leche de sobre, no hay luz!!
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Ya comeré en la gasolinera de Echtoucán donde ayer, por teléfono, había quedado con un amigo que estaba de vuelta de Dakar.
Me hacia ilusión encontrarme con alguien en medio de estos paramos. Seis días llevo sin acabar de entender una conversación... aunque no lo hecho de menos.
Me acerco a la "playa Malí", aparentemente inhóspita y solitaria. Las cabañas y tiendas de pescadores se acomodan entre las pequeñas dunas
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El ambiente de una playa desierta sobrecoge....
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El viento hace que la percepción del mar sea cercano, aunque este apartado.
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Durante el trayecto he tenido largas e interesantes conversaciones conmigo mismo.
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En casa antes de partir, la gente me decía si no me aburriría solo... tuve mis dudas, pero ahora veo que fue un acierto.
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Ahora intuyo parte de la magia de este viaje.
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La mente se relaja con sutiles variaciones del paisaje, encontrándose más cómoda en un entorno aparentemente vació.
Igual cuando indagamos en nuestro interior, al principio parece no haber nada, hasta que descubres un sinfín de sensaciones, emociones.
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El paisaje es como un mantra que se repite, se repite, y lleva a un estado de bienestar.
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De camino a la gasolinera de Echtoucán, absorto en mis pensamientos, me cruzo con muchos camiones, trailers, cargados de pescado, algunos su olor les delata.
De vez en cuando salgo de la carretera por alguna pista, por aquello de donde ira... y siempre hay gratas sorpresas.
Cabañas de pescadores en acantilados remotos a modo de pequeños poblados. Lugares espectaculares, el mar y el viento como decorado, un ambiente duro... pero una gente amable y hospitalaria. Con algunos estuve simplemente mirando el mar, sentado a su manera, agachado, al pie del precipicio y compartiendo el te.
Los que más, tienen pequeños puertos bajo el acantilado, los que no, bajan por algún desfiladero hasta el mar para tirar las redes o la caña.
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A las 13h llego a la gasolinera donde había quedado con mi amigo...debería haber llegado! Pregunto y no saben si ha pasado. Aprovecho para comer tagin. Quizás en una de mis idas y venidas de la carretera ha pasado....lastima hubiese estado bien haber podido cambiar impresiones de nuestros viajes.
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No solo pescadores y camiones hay por aquí, por el camino me encontré con varios ciclistas, uno de ellos un murciano que hacia dos meses que había salido de casa con la bici y se iba hasta Dakar por no se que proyecto de la causa saharaui... el tipo, la mar de majo, iba contento por que llevaba unos días con viento a favor!!
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:esperasndo:
Hola, "ricard66":
Tu mismo lo has escrito arriba, yo tambien he hecho algunas veces esta ruta; ¡¡pero no puedo nunca dejar de sorprenderme de como cambia cada vez...!!. ¡¡Incluso como varía cada vez que otro me lo cuenta...!!.
Sigue, sigue... Muchas gracs. Slds.
Kavaláris
14/09/2017, 12:53
Entre Tú crónica y la de Oscar, dan ganas empezar a preparar viaje hacia esos lares, sigo atento al hilo, gracias por compartir :birra:
Ricard66
14/09/2017, 14:32
Entre Tú crónica y la de Oscar, dan ganas empezar a preparar viaje hacia esos lares, sigo atento al hilo, gracias por compartir :birra:
Si quieres hacer un viaje, este u otro, muchas veces la sugestión de un relato, foto, es suficiente para empezar a soñarlo.
Luego los preparativos y la mentalización de como afrontarlo sera tan laborioso según como quieras "garantizarte el éxito". Me refiero a que ni es bueno un exceso de equipaje ni su defecto, y sobre todo hay que conocer los limites de cada cual, sin sobrestimarse en sus posibilitados... entonces, todo es mas fácil y placentero.
Te animo a ello, este en concreto es perfecto para hacerlo solo,
Ricard66
14/09/2017, 19:35
.... Sigo
La carretera sigue llaneando, como toda la ruta, hasta Dakhla.
El track me marca el desvió del lago Naila, dejo su visita para la vuelta.
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A la vuelta, en el lago Naila, me encontré con el sr. Khabizi, un pescador marroquí hijo de soldado español, el cual curiosamente no sabe, ni le interesa por lo visto, hablar francés, así que tenemos una larga charla.
Curiosamente conoce, desde hace años, a Stefano Medvedich, un italiano que me encontré (también a la vuelta) y que viaja en su vespa. Con ella dio dos vueltas a África, una solo y la otra con su hijo, también en vespa, a cruzado Siberia, y como no, Europa. Sus viajes son de larga durada 8-9 meses, un viajero como decía el "Non sono un turista, sono un viaggiatore".
Estaba de vuelta después de dos meses por Mauritania y Marruecos visitando amigos.
Ayer me decía por mail que me mandaba su libro "Soli in Africa io e la mia vespa". Un tipo curioso, y agradable, seguro que oyendo sus aventuras hubiese pasado toda la tarde.
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En la gran bahía a la entrada de Dakhla es el paraíso para el katesurf, el viento me acompanya desde hace días, pero al soplar a favor no es molesto, otra cosa sera al volver...
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En Dakhla busco el taller que tenia marcado en el gps, pero está cerrado, los días pasan todos iguales para mi, era domingo...
Busco donde alojarme y me doy un homenaje cenando en un restaurante .... y me pongo hasta las botas, no .puedo con todo y pido que me lo envuelvan para llevar.
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Ricard66
15/09/2017, 05:54
:esperasndo:
Hola, "ricard66":
Tu mismo lo has escrito arriba, yo tambien he hecho algunas veces esta ruta; ¡¡pero no puedo nunca dejar de sorprenderme de como cambia cada vez...!!. ¡¡Incluso como varía cada vez que otro me lo cuenta...!!.
Sigue, sigue... Muchas gracs. Slds.
Es que AOV, La percepción de las cosas en cada persona, y circunstancias varian, es aquello de "nunca volveras a bañarte en el mismo rio".
Hola, "ricard66", "kovalris" & toda la Cia.:
Entre Tú crónica y la de Oscar, dan ganas empezar a preparar viaje hacia esos lares, sigo atento al hilo, gracias por compartir :birra:
(...) Te animo a ello, este en concreto es perfecto para hacerlo solo,
¡Ahí no estoy de acuerdo!. ¡En esta ruta he visto pasar de todo!; no te sabria decir solo un detalle, ¡hay muchos ejemplos!. Creo que, aqui precisamente, es muy muy importante ir en compañia... Nunca hay que subestimar al Dios Sahara ni al terrible dragon oculto en el fin profundo de Africa.
Slds.
Si quieres hacer un viaje, este u otro, muchas veces la sugestión de un relato, foto, es suficiente para empezar a soñarlo...
Cierto! los hay que no necesitamos mucho para animarnos je je je
Gracias por narrarnos tu viaje
saludos y buena ruta!
Ricard66
15/09/2017, 16:15
¡Ahí no estoy de acuerdo!. ¡En esta ruta he visto pasar de todo!; no te sabria decir solo un detalle, ¡hay muchos ejemplos!. Creo que, aqui precisamente, es muy muy importante ir en compañia... Nunca hay que subestimar al Dios Sahara ni al terrible dragon oculto en el fin profundo de Africa.
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Estoy contigo en que puede pasar de todo, en el Sahara y en todas partes.
Anteriormente comentaba que nunca hay que sobrestimar nuestras posibilidades, y con eso me refería también a la prudencia.
Sin ser ejemplo de nada, decidí renunciar a ir a Arkeis, cabo Tafarit, por esa razón, 60km de pista de arena solo y cargado me pareció que no tocaba... Aunque si lo hubiese probado quizás hubiese ido bien, o no...
Pero la prudencia me dijo de no tentar a la suerte.
Ricard66
15/09/2017, 23:06
El día 7 de agosto se levanta cubierto y fresco en Dakhla,
La intención de hoy es llegar a Bir Gandouz, el café Barbas, pero antes quiero cambiar el neumático trasero. Sigo los consejos que me dio AOV... una vez terminado el viaje debo reconocer que fue una buena idea, quizás no hubiese aguantado, y además queria tener un neumático en buen estado para moverme por Senegal por alguna pista en época de lluvias.
Encontrar el taller y el montaje del neumático fue fácil, otra cosa fue el tensado y alineado de la rueda, no es tarea tan simple si solo se esta acostumbrado a pequeñas motocicletas... montaba y tensaba la cadena con el caballete central puesto, solo pensar como quedaría al bajarla daba miedo... al final me encargue de terminar el trabajo, de hecho el hacia ya un rato que lo daba por terminado tomando su te.
Le pedí que me guardara el neumático viejo y que se lo pasaría a recoger dentro de unos días, y accedió.
2 horas para el cambio!! Salgo dirección café Barbas a las 12h.
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Paso obligado por el trópico de Cancer, y unos kms mas alla salgo de la carretera para adentrarme en la gran llanura arida, y para llegar al cabo Cintra.
Espectacular la inmensidad de ese espacio!! por más que me adentro no llego al final... Hago una parada y me termino la tortilla de patatas que ayer noche no pude delante de un escenario sin actores y un decorado que parece inmóvil, pero las aguas se mueven de manera ordenada según influencia lunar.
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De vez en cuando salgo de la zona de confort que da el asfalto para buscar nuevos horizontes.
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Sigo rumbo sur y me sorprendo de lo bien que me encuentro en medio de este vació.
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Le voy tomando gusto a esto de salir de lo negro, el mapa del gps marca un lago a la derecha, y yo que me voy...
Como era de suponer el lago estaba seco, y por la noche me entero por AOV que haba metido en un chott, un lago seco saldo, nada bueno para la salud de la moto.
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Llego aun de día a Bir Gandouz y aprovecho para ira al puerto de pescadores Lamhairiz.
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El poblado de pescadores es como un gueto de refugiados, todos apelotonados y recogido por una valla.
Todo de un tono negruzco-gris y mucho polvo al lado de la carretera de tierra polvorienta.
Con las últimas luces llego al café Barbas donde me instalo para pedir la cena. Ducha y dormir que mañana es una etapa larga y la entrada a Mauritania.
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Ricard66
16/09/2017, 11:35
Aunque me levanto y desayuno temprano no consigo salir antes de las 9:30h, ayer había llenado el deposito y los auxiliares que llevaba, 5 y 10 litros, en la etapa de hoy hay la posibilidad de que en la gasolinera de Bouamatou no haya. Probablemente, en los poblados lindantes a la carretera, encontrase, pero así voy sobre seguro.
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Hoy la cadencia del mantra sera alterada por el paso fronterizo de Guergerat.
Llego sobre las 11h y cruzo el control marroquí rápido y con facilidad.
Destacar el trato la policía en el trayecto por Marruecos a sido muy bueno, mas de uno me ayudo en mi pronunciación y gramática francesa, con mas o menos éxito. A la vuelta hubo quien me anoto la dirección de algún hotel en árabe, quizás pensaba que no sabia francés pero si árabe... otro muy salao al ver que iba solo me dio un consejo en español "lo mas importante en esta vida es: salud, dinero, y AMOR" me recalco, quizás también me vio falto...
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Cruce el paso tan nombrado de tierra de nadie, y cierto es, pero no le vi mayor pega que el cruce con los camiones y las piedras.
En el lado mauritano el ritmo era más lento pero seguí el mismo procedimiento que en el marroquí, ir siguiendo a la gente y ver que les pedían y "pa lante".
Aquí hasta que me pidieron 50€ por la tramitación del visado... hehe se me ilumino la cara con una sonrisa al recordar que ya tenia el visado, tramitado en Madrid... cuando se lo hice constar su cara de asombro no se si era por la 1/2 hora que había estado esperando, o por que se veía despegando un visado de mi pasaporte!! Que bueno, la situación fue realmente cómica.
Sigo con la gincama del paso fronterizo paga una tasa por aquí, un sello por allá, el pasaporte...y en 3:30h termino y cruzo la última barrera.
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Ya en tierra mauritana paro para comer algo, pero no consigo hacerme entender mas que para un te.
No se por que, se me dio por pedir para lavarme las manos, y me indicaron la cocina... el desorden de platos, comida era semejante a la habitación de un adolescente, no era de extrañar que las dos cucarachas esperaran su turno para beber mientras me lavaba.
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El paisaje árido, seco, poco a poco va tomando sinuosos relieves.
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Con sorpresa oigo un ruido metálico lejano, pero no alcanzo a ver lo que sucede, y al poco, me cruzo con el tren mauritano que transporta mineral de hierro a Nohadibou.
Dicen que es el tren mas largo y lento del mundo. En toda la fila interminable de vagones, el último es de pasajeros. Un vagón sin ningún tipo de comodidad, según me contaba un español que conocí en St. Louis. Este viajaba solo en transporte publico desde Sabadell, y llegado a Nohadibou viajo durante 12h en el tren hasta Atar para seguir en autocar a Chinguetti. Ahí contaba con dormir en el albergue, pero había cerrado... desde el 2000 cuando el turismo dejo de ir debido a la inseguridad del momento, Mauritania perdió los ingresos de este y los negocios mas alejados de las ciudades se resintieron.
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Pasado el tren la quietud volvió, y soledad era la reina del lugar.
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El mantra solo se interrumpía por el paso de los camiones.
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No es el "refueling" en el árbol del Teneré... imaginación al poder.
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Cerca de Nouakchott encontré unos chicos con la moto en la cuneta, pensando que se habían quedado sin gasolina, y aun con un deposito auxiliar lleno, pare. Entonce me dijeron que si tenían gasolina, pero no arrancaba la moto... así que los remolque hasta Nouakchott los 70 kms que quedaban a 40-50 km/h ... el mantra iba ampliando contenido. :)
Es curioso que en los controles de policía que pasamos me piden la ficha, una recopilacion de mis datos de pasaporte, de la moto, dirección... y "los polizones" como si fuesen invisibles, nadie les pregunto ni pidió nada, y la cinta que nos unía era bien visible ¿?. Después incluí en el mantra que eso debería ser práctica habitual.
Llegando a la capital veo el desvió para el camping que tenia pensado ir, Camping Les Sultans, pero al llevar el improvisado remolque deje esa posibilidad para la vuelta.
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Con las últimas luces llegamos a Noaukchott, dejo a los pasajeros en una gasolinera, y me adentro en esa jungla de ciudad...
Obvio hablar del trafico, no tengo calificativos para ello. si el policía de Marrakech lo tenia difícil, este mauritano subido a la tarima a modo de rotonda, solo vigilaba por su integridad!!! No se le puede llamar trafico, es una masa de hierros viejos, maderas con ruedas, y carne humana que se entremezcla y se desplaza como la lava en todas direcciones.
Intentaba localizar un hotel pero resulto que había cerrado, y a me dirigí otro que tenia, para eso tuve que coger aire y volver a entrar en ese flujo.
Encontrar el hotel no resulto tarea fácil, estaba en una calle de arena sin luz, y sin ningún rotulo evidente... en la puerta, si, había uno, debería ser una prueba, por que el definitivo parece no haber llegado.
El emplazamiento de la maison d'hotes Jeloua no se correspondía ni mucho menos con el interior, quizás el más correcto de todos, por lo que al estándar de limpieza europeo se refiere.
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motranqui
16/09/2017, 14:41
Felicidades, estoy enganchado a la crónica y la estoy siguiendo para no perderme entre google maps y wikipedia :)
Y comparto contigo lo de que yo no me aburro solo: al contrario, pues tienes un montón de tiempo para observar y "nutrirte" del entorno.
Lo del caos circulatorio yo lo viví cuando hace años fui a Chengdu (no en moto) como "puente" de acceso al Tibet. Tanto estupor me causó que no pude menos que grabarlo y, sin duda, si hubiera tenido que conducir lo hubiera pasado mal... muy mal
Sigo atento la crónica. Pedazo de viaje te has pegado.
Enviado desde mi Aquaris M mediante Tapatalk
Nano St.
18/09/2017, 09:46
Impresionante.
Muy entretenida de leer y das mucha información útil.
Pensaba que en los últimos años la cosa terminaba en Marruecos y que no merecía la pena intentar bajar más abajo. Ya veo que no está tan claro.
Maass !! :-D
:esperasndo::esperasndo:
Ricard66
18/09/2017, 14:23
[QUOTE=motranqui;489160] Y comparto contigo lo de que yo no me aburro solo: al contrario, pues tienes un montón de tiempo para observar y "nutrirte" del entorno.
/QUOTE]
La capacidad de encontrarte bien solo, no es tanto para viajar, si no el reflejo de un estado de animo positivo que te permite estar y hacer algo con convencimiento y vivirlo plenamente.
Ricard66
18/09/2017, 14:35
Impresionante.
Muy entretenida de leer y das mucha información útil.
Pensaba que en los últimos años la cosa terminaba en Marruecos y que no merecía la pena intentar bajar más abajo. Ya veo que no está tan claro.
Maass !! :-D
:esperasndo::esperasndo:
Exactamente no entiendo a lo que te refieres, pero si es por la aparente monotonía del paisaje con un mínimo de sensibilidad/curiosidad hay muchas cosas que ver... cada rodada que se adentra al desierto, o, hacia el mar ahí se abre otro mundo de posibles vivencias, yo solo cuento las pocas veces que salí del asfalto, posibilidades mil.
Y si es por el tema seguridad, dime donde estas seguro? Este verano las noticias no han parado....
Nano St.
18/09/2017, 20:00
Si si, me refería al tema de seguridad.
Es un valor muy difícil de valorar, desde luego y las cosas no tienen por que ser lo que parecen. Pero bueno... Una gran plaza o calle concurrida de una ciudad europea efectivamente, como creo que dices, no lo es hoy en día.
Hace unos cuantos años, antes de la amenaza yihadista... tampoco lo era . El nivel de seguridad personal dependía en algunas zonas incluso de tu ideología y profesión , hasta el punto de tener que llevar escolta. Todo eso se llevaba con total normalidad. En fin... No nos pilla de sorpresa.
Quizás sea más seguro estar en una zona semidesértica marroquí, con pueblos pequeños, donde tienen a todo el mundo controlado. Que una plaza europea... Quien sabe.
Pero por otro lado no iría a gusto a Mali, Libia o afganistan. Dudo mucho que sea un sitio para viajar con seguridad de no encontrarte con estos tios tan majos y barbudos.
:birra:
Hola, "ricard66", "nano st" y tdos los compañeros:
:esperasndo:
Mientras espero la continuacion, me meto a comentar estas cosas de la seguridad. ¡Y es que lo tengo muy claro!. Lo he vivido personalmente. Yo he trabajado en Africa del Oeste durante 18 años sin el mas minimo problema de seguridad; nunca un robo, nunca un atraco, nunca un descuidero llevandose mis cosas... Totalmente tranquilo; cada año que iba ganando en experiencia lo estaba mas... Seis años en Bamako, seis en Bobo Dioulasso, seis en esa ciudad que tiene tan mala fama como es Abidjan, en Costa de Marfil, pero en la que yo nunca jamas ni vi ni conocí ni tube ningun problema (Exceptuando el golpe de Estado del general Güei que dió comienzo a la guerra civil... ¡Cuestiones de politica, no de "seguridad ciudadana", entiendasemé...! ).
Pero en el año 2000 me volví a vivir a España. A Madrid. ¡Y el primer año, un dia iba en el bus con mi mujer y vimos por la ventaniña la salida de unos atracadores de un Banco y la Policia detenindoles a golpes...!. En aquel mismo bus, que cogiamos habitualmente (creo recordar el 61...) un dia sí y otro tambien veiamos a los carteristas metiendo la mano en el bolsillo a la gente en la puerta de bajada. A los dois o tres años me robaron el primer coche que me han robado en Madrid; ¡¡hasta ahora sumo tres!!, los tres Peugeot 505. Hace unos 10 años entraron a robar en casa de mis padres rompiendo la puerta. Hace unos 8 o 9 atracaron a mi mujer en el Metro a punta de navaja. A mi hijo le han robado una bicicleta atada con una cadena en la acera de la casa de su amigo a donde iba a estudiar.
En fin. Veo coches con los cristales rotos, he asistido a la detencion de unos atracadores al salir de una Farmacia, hay bandas de chicas rumanas robando a turistas en la Puerta del Sol habitualmente, tengo varios amigos a los que les han robado las motos, etcetera, etcetera etcetera.
Puedo asegurar sin ningun genero de dudas que Africa del Oeste es mil veces mas seguro que España. Que Madrid por lo menos.
Saludos.
transalacant
23/09/2017, 13:26
En Africa del Oeste no sé, pero en Marruecos es el único sitio en el que dejo la moto con la mochila atada con un pulpo y el casco apoyado sobre el retrovisor sin atar, y me voy a recorrerme el pueblo/ciudad durante varias horas sin preocupaciones. A veces me cuesta unos Dirhams (céntimos de Euro), y otras veces nada. Pero siempre me voy tranquilo. Ojalá pudiera decir lo mismo de cuando viajo por Europa. Esto solo puedo hacerlo en pueblos o zonas rurales, pero ni de coña en ciudades.
P.S.: He olvidado decir que solo he vivido tres años en Madrid siendo adolescente, y me robaron dos ciclomotores atados con pitones de los buenos. En Alicante me robaron una RD350 que apareció desguazada a 400 metros de mi casa.
El ambiente de vida es muy seguro allí. Aquí, en Madrid, este verano han robado en dos casas de mi torre de apartamentos, 11 pisos y 4 casas por pisos. Los vecinos lo comentamos en el ascensor: - "Hay que dejar alguna luz encendida". - "Hay que recoger las cartas en el buzon a los vecinos". Etcetera.
Aquí el ambiente es de inseguridad. En Africa te podias marchar de vacaciones a España un mes entero, o dos, y la casa se quedaba allí sola sin ningun problema,sin la mas minima duda de que al volver te la ibas a encontrar exactamente igual que la dejaste. Allí no se sabe de eso de los asaltos a casas, los atracos a establecimientos, los robos de coches, etcetera.
Los europeos van por allí acojon... acongojados en sus viajes turisticos. ¡Pero es porque no lo conocen!. Y se suele tener miedo a lo desconocido. Sin embargo os aseguro que en un viaje a Senegal "bajando" por Marruecos y Mauritania tienes muuuchisiiimas menos posibilidades de que te roben algo que si te vas hasta Italia a traves de Francia, o vas a visitar Cabo Norte a través de Francia, Alemania y Dinamarca.
En fin... - "C'est la vie".
Ricard66
24/09/2017, 20:49
"Como iba diciendo"... Despertándome el octavo día en Nouakchott el desayuno con un toque de distinción, pan, quesito, mermelada, aceite, aceitunas negras y... zumo naranja con su te con menta. Me llamo la atención durante el viaje, la mayoría de las veces, al pedir té me lo servían con el azúcar aparte, en otras ocasiones que estuve en Marruecos y Mauritania el té te lo servían hiperazucarado, cosa que tampoco me desagradaba..finalmente terminaba siendo así ;), debe ser que los consejos de la OMS también llegan hasta aquí.
Amaneció lloviendo!! Una fina lluvia cubrió de barro la moto y demás enseres que deje en ella.
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Hoy la ruta seria relativamente corta en cuanto a kms, otra cosa es el tiempo que puedes tardar en cruzar una frontera.
Cumplido el ritual del llenado del deposito, salgo de Nouakchott dirección al puerto de pescadores. Esta vez no vi barca ninguna, sino camiones y trailers esperando turno para cargar, y gente y más gente... unos trabajando, otros esperando que les cogiesen para alguna faena ocasional, y otros quizás esperando no se qué tomando te en esos hornillos de carbón entre los camiones y la calle.
Un puerto donde no vi mar. ni pescado, ni barcas, pero el olor, a momentos hedor, de pescado entremezclado con el humo de los coches fue un desfile que me estremeció. Transitando entre el gentío como una culebrilla salí de la capital.
Todos quienes me hablaban de Mauritania me decían lo mismo, Mauritania es pobre y triste.
Aquella imagen del puerto, las condiciones de trabajo de los talleres a pie de carretera, constaté que realmente la situación económica del país no era buena. Hace años estuve por Mauritania y no me lleve esta impresión, quizás por que fui por en el interior Atar, Chinguetti, Guelb er Richat, Agrour... esta vez el hotel Jeloua fue como un oasis en Mauritania.
La carretera hasta Nouakchott fue buena o muy buena, excepto las que estaban en obras, aunque los restos de cubiertas de neumáticos recauchutados, bidones, coches... al lado de la carretera fue una constante, pero de la capitalde Mauritania hasta la frontera con Senegal la carretera era un agujero con asfalto continuo, con poquísima conservación salvo la limpieza de la arena de las dunas al cruzarla. Pero por lo contrario recuerdo que habían un sinfín de pequeños poblados al lado de la carretera, y los omnipresentes camellos hasta casi la frontera.
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La ruta que marque en el gps hasta la frontera no fue exacta, en el Keur de Messene están construyendo una carretera en la que los mapas y el google earth que consulte no supe apreciar, pero que vamos esto no fue ningún problema para llegar hasta la barrera que da entrada al Parque Nacional de Diawaling.
Allí habían una serie de coches retenido, o esperando poder pasar, a mi solo me pidieron la ficha y me pregunto el policía si me veía capaz de ir por la pista embarrada por las lluvias de los últimos días. Respondí que si, tampoco había tenido ninguna pega con el barro encontrado hasta entonces...
40 km de pista por delante, con un barro pegajoso. solo la rodera de los coches eran buenas para circular, probé de salir de ellas para ver que tal y me metí otra vez para que el fango no bloquease la rueda delantera.
Habiendo tanteado el terreno, fui siguiendo las rodadas, y cada vez más confiado seguía a un ritmo constante y rápido... hasta que zas!!! me veo "deslizándo" por el barro y la moto arrastrandose delante, hasta que se levantó y siguió un trecho, para caer y detenerse de golpe.
El susto fue mayúsculo ya que la velocidad fue creciendo con la confianza... Una vez en pie y vi que solo había sido un largo revolcón por aquel barro, que solo eran golpes, y la moto, un poco más allá; las maleta había "amortiguado" las caídas y no hubo mas desperfectos.
La frustración y enfado conmigo mismo fue grande, pero después de pensar lo que podría haber sucedido era lo mínimo que podía pasar, lo que más me fastidiaba fue ese exceso de confianza que me dio alas... me fui tranquilizando, aunque me llevo un rato.
Mientras me relajaba, comí, bebí y miré de sacar alguna conclusión de lo ocurrido.
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Sopese la posibilidad de volver hacia atrás, no había llegado ni a la mitad de la pista hasta Diama, pero la opción de cruzar la frontera por Rosso no era nada atrayente, tenia fama de ser bastante corrupta.
Una vez repuesto prosigo más despacio.
Al cabo de un rato un pegote de barro en mitad de la rodera me saca de la traza... la inseguridad que seguía dentro de mi ayudo a que volviese a caer, esta vez más suave, pero no menos desalentadora... ahora es la otra maleta que amortigua.
Miro de resarcirme mientras levanto la moto. Pasaron tres coches pero no me deberían verme tan mal, y siguieron sin más.
Vuelvo a montar y arranco siguiendo con más cautela y con la incerteza de como sera el resto. En estas, ya no se por que motivo o despiste, salgo de manera lenta de la pista medio resbalando entrando en una zona donde el lodo era más blando, y vuelvo a caer tan despacio que casi dejo la moto en el suelo por no poderla aguantar. Aquí costo mas levantarla, ya que los pies resbalaban... con un par de intentos listo. Lo costoso fue sacarla de ahí, para entrar a la pista tenia que subir un pequeño talud, mínimo pero sin tracción no subía.
Con barro hasta las orejas vuelvo hacer lo mismo, parar, replantearme la situación, relajarme y continuar.
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Esta vez ya mejor, había aprendido la lección, fui cogiendo al grupo de furgonetas que habían pasado cargados hasta arriba de equipaje, cabras (para la celebración de la festividad Tabaski https://es.wikipedia.org/wiki/Eid_al-Adha)... en una parada que habían hecho para recomponer todo el equipaje.
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Hola, "ricardo66":
¡Vaya!, ¡mal dia para meterse en la pista de Diama!, ¡lloviendo por la mañana...!.
Sigue, sigue...
:porfavor:
Slds.
Novorider
25/09/2017, 08:40
Continúo muy atento tu crónica..
Gracias de nuevo por compartir!
Ricard66
25/09/2017, 13:45
Hola, "ricardo66":
¡Vaya!, ¡mal dia para meterse en la pista de Diama!, ¡lloviendo por la mañana...!.
Sigue, sigue...
:porfavor:
Slds.
Es lo que tiene ir con los días pautados.
De todos modos la tenue lluvia de Nouakchott no hacia presagiar que lloviese en Senegal, mucho menos que tan mal estuviese la pista.
De todo se aprende.
Ricard66
25/09/2017, 13:48
Continúo muy atento tu crónica..
Gracias de nuevo por compartir!
Si no fuese por foreros, como tu, que leen las crónicas, estas no tendrían razón de ser.
Gracias por el apoyo :)
Muy cierto.
Seguro que somos muchos los lectores enganchados a tu crónica.
PD: A mi también me animan estos mensajes cuando escribo una crónica, y también se agradecen cuando la acabo para coger fuerza para la siguiente.
Enviado desde mi Aquaris M mediante Tapatalk
Ricard66
25/09/2017, 23:09
Les ayudo en el arte de atar y asegurar el equipaje. Mi visión práctica economizaba cuerda para seguir atando más equipaje, pero lo que mas quebraderos de cabeza nos llevo fue sujetar el tubo de escape que se abría debajo del coche...
Acabados los ajustes me recomendaron que siguiese por una pista que se adentraba en el parque, ellos me aseguraban que estaría seco... por lo pronto la pista era un talud que cruzaba unas marismas y tampoco parecía que tenia que estar en mejores condiciones, pero al cabo de unos kms el barro desapareció para seguir por una pista de arena y tierra, hasta llegar a un poblado.
Entre las acacias el paisaje era tal cual la sabana africana y curiosamente sin rastro de lluvia.
En una de mis paradas, un lugareño andando se iba acercando, y cuando llego no desaprovecho la ocasión para pedirme agua. Estuvimos hablando el a su manera y yo a la mía. Finalmente le pregunte si faltaba mucho para la frontera y me dijo que había pasado por ahí a las 10h. Era las 14h asi que tampoco estaba muy cerca, pero si no tenia pega ninguna tenia tiempo suficiente.
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Siguiendo, llego al cruce con la pista embarrada donde me encontré un control de policía y el guarda del parque nacional que cobraba la tasa de paso. Me pidió 3000 ouguiyas, después de hablar un rato resulto que conocía AOV, de hecho este es conocido en toda África creo :).
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Hehe, ya me rió yo mismo...
En el paso por la frontera mauritana es tranquila y fácil, pago no recuerdo el qué los 5000 ouguiyas con su recibo, paso la barrera, pago, enseño el pasaporte, algún sellos y paso la barrera para cruzar el puente sobre el río Senegal que divide geográficamente a los dos países, y empieza el show.
Ya no se si por mi desconfianza a esos que quieren ayudarte, por desconocimiento del idioma, al agotamiento psíquico... pero una vez pagado el "passaban", al final no supe si a ciencia cierta si todos aquellos eran de la aduana o comisionistas oportunistas. Lo que si que me quedo claro era que el seguro obligatorio que había pagado del vehículo era solo por una semana, si queria ampliarlo en Saint Louis o Dakar debería hacer una prorroga, gratis.
En el trayecto hasta hasta Saint Louis recuerdo que estaba agotado, las caídas, el regateo con Omar Ba (el guarda del PN), y la tramitación desordenadamente loca en la aduana senegalesa fue el remate.
Llegue a Saint Louis y me dirigí a un hotel conocido del lugar, pero el recepcionista no me cayo bien... por los cambalaches que me proponía al pagar la habitación, o simplemente por que iba crispado. Y me fui.
En el hotel Palace encontré sitio. Este había tenido momentos mejores, era el hotel mas viejo del país, y así estaba la habitación que me dieron, era un agujero con un camastro y un aire acondicionado como hilo musical... evidentemente compartía habitación con bichos varios que también debían estar de paso, pero ellos se alojaban mayormente en el baño. Realmente no entendía la buenas criticas del hotel...menos mal que al día siguiente me cambiaron a otra estancia mucho mejor.
Al bajar a recepción vi la moto dentro!!
Fue como una aparición, recordé que la recepcionista me aconsejo de enterarla, pero para ello había de subirla dos escalones, y no precisamente bajos.
No me dio tiempo ni a dejar unos bultos en la habitación, un mozo, que bien se podría ganar la vida en la lucha libre, me subió la moto el sólito!!!
La noche bajo la mosquitera agujereada y el aire acondicionado apagado aun resulto ser reconfortante, aunque el colchón relleno de trapos o lana apelmazada no colaboro mucho... pero tampoco se podía pedir mucho más por el precio.
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Novorider
26/09/2017, 16:46
Pues vaya..esa sensación que cuentas es profunda porque vas en solitario y te lo comes tú todo sí o sí..probablemente el primer hotel, con mas calma o negociado con un compañero hubiera sido una mejor opción, pero es la parte "menos buena" de viajar en solitario.
Seguimos :esperasndo:
Ricard66
26/09/2017, 20:14
Pues vaya..esa sensación que cuentas es profunda porque vas en solitario y te lo comes tú todo sí o sí..probablemente el primer hotel, con mas calma o negociado con un compañero hubiera sido una mejor opción, pero es la parte "menos buena" de viajar en solitario.
Seguimos :esperasndo:
:D
Mira, lo mejor que te puede pasar en un viaje, es que te sucedan cosas, y cuantas mas mejor.
Seguro que al volver sacas algún provecho.
En un viaje placentero que sale tal y como lo planeaste, de pocas cosas te vas acordar, casi mejor organizar otro:lol:
Novorider
27/09/2017, 11:19
:D
Mira, lo mejor que te puede pasar en un viaje, es que te sucedan cosas, y cuantas mas mejor.
Seguro que al volver sacas algún provecho.
En un viaje placentero que sale tal y como lo planeaste, de pocas cosas te vas acordar, casi mejor organizar otro:lol:
Eso está claro.. si las incidencias se quedan en anécdotas al acabar.. está bien la experiencia.. yo hablo de repartir/compartir la carga psicológica que supone el ir sólo.A veces yendo dos, suceden las mismas cosas, o incluso puede ser que el doble, pero esa responsabilidad "compartida" se lleva mejor. Es mi opinión.
Ricard66
27/09/2017, 14:32
[QUOTE=Novorider;489605]Eso está claro.. si las incidencias se quedan en anécdotas al acabar.. está bien la experiencia.. yo hablo de repartir/compartir la carga psicológica que supone el ir sólo.A veces yendo dos, suceden las mismas cosas, o incluso puede ser que el doble, pero esa responsabilidad "compartida" se lleva mejor. Es mi opinión.[/QUOTE.
Bien cierto, pero en este caso mejor haberlo vivido solo.... dos en moto ahi, es multitud.
Para ser sincero te diré que después de caerme, disfrace el enfado de mi imprudencia al correr donde toda precaución era poca, por el disgusto de haber chafado las maletas, y ese mismo "engaño", creo que me produjo tal inseguridad que es por lo que me caí dos veces mas... a la tercera que empece a ver que no estaba en lo cierto y me autoengañaba... y entonces fui mejor, aunque no menos tranquilo.
Suerte que estaba solo, que sino me desahogo con el primero que se me cruzara!!!
Ricard66
27/09/2017, 21:13
El décimo día , aprovechando que no tenia que recoger a Sira hasta dentro de dos días en el aeropuerto, habia previsto hacer una ruta hasta el poblado de Doundodji, para probar como eran las pista de Senegal, pero con la moral baja preferí intentar enderezar las maletas en algún taller. Además, en el mismo hotel conocí a un paisano que me contó su viaje hasta St. Louis en transporte publico... el si que tenia cosas por contar.
No tuve que andar mucho, cerca encontré un concesionario oficial Yamaha. El jefe del taller y yo nos pusimos a enderezar las maletas en la medida de lo posible, ya no volverían a ser estancas... fueron unas horas, y cuando le dije de pagar me dijo que no!!... no me pareció justo, y viendo que tenían un lavacoches, le pregunte que valía limpiar la moto?... así "pague" dos pájaros de un tiro.
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La tarde la pase de turista por el nuevo puerto de pescadores, el antiguo embarcadero ha desapareció debido a la subida del nivel del mar a causa del cambio climático, me contaba el paisano conocedor del lugar.
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Ricard66
27/09/2017, 22:16
El undécimo día encuentro un nuevo motivo para coger la moto, acompañar al paisano, Oriol, a Dakar, donde cogería un barco hasta Ziguinchor para continuar a Guinea Bissau.
En un primer momento no caí en cuenta que él no llevaba casco! Pero en el primer control vi que también era invisible a los ojos de la benemérita senegalesa.
La entrada a Dakar es caótica, y decidimos coger la autopista que te deja en el mismo centro de la ciudad... pero no sin antes tragar todo el humo habido y por haber en los monumentales atascos que se formaban en cada salida, en la última los vendedores ambulantes vendían palos de escoba, camisetas del Madrid, agua, comida, libros... todo lo imaginable en mitad de la calzada.
En ese atolladero el bochorno aumentaba junto a mi incredulidad de encontrarme ahí en medio, sabiendo mi alergia a las ciudades... esperaba encontrar más tranquilidad en el lago Rosa donde Sira había reservado habitación para mañana.
Una vez deje a Oriol en el puerto de Dakar salí de allí tan rápido como supe.
Llegue al lago Rosa, lac Retba le llaman los autóctonos, y me dio la sensación de que allá también había cambiado, lo recordaba como más salvaje... ya se sabe que los recuerdos se distorsionan con el tiempo.
Voy al hotel donde teníamos reserva para mañana, pero no me apetece pagar ese dinero para dormir yo solo. Así que voy a otro. En el hotel Arc en Ciel negocio el precio... al final consigo dormir gratis en un cubierto, solo me cobran la cena y el desayuno, ah y libre disposición de la piscina!!!
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Con Ibou, el director del hotel un apasionado de las motos, y de todo lo que hace, voy a visitar el lago Rosa donde me enseña la SuperTenere 750 que tiene para acabar de reparar.
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Sin duda el hecho de ir en moto fue la entrada a poder dormir a buen precio en el hotel.
Tanto él como el gerente, Pahtrice, estuvieron muy atentos conmigo aunque al día siguiente me alojase en el hotel de al lado.
Por la noche con el calor y la humedad puse a prueba la efectividad de la loción antimosquitos... costo coger el sueño.
El 12 de agosto no tuvo mas historia que el cambio al hotel donde Sira reservo, justo al lado, y su recogida en taxi al aeropuerto.
Si hubiese ido a recogerla en moto le da algo! De noche, a las 19h oscurece, el caos circulatorio, y el cansancio que llevaba... fue un acierto ir con taxi :)
Ricard66
29/09/2017, 19:53
El 13 de agosto amaneció con tormenta, así que como no había obligación de hacer muchos kms, no había prisa... al poco escampo y el sol hizo acto de presencia.
Tras el desayuno viendo que en el comedor tenían colgadas camisetas y escritos en las paredes recuerdos del paso de gente, no pude de más dejar una camiseta que me acompaño durante días...:salida:
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Después la vuelta obligada al lago rosa.
Lo bueno de estas lluvias monzónicas es que después de que pareciese que el mundo se vaya acaba... sale el sol y el azul que lo cubre todo.
Montañas de sal recogidas a mano, rompiendo la costra de sal con una maza y subiéndola a la piragua para llevarla a la orilla a secar, trabajo tan duro como bucólico.
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Realmente es asombroso como cambia la vegetación, el colorido, y la gente con solo cruzar el rió Senegal, la frontera.
Si en Mauritania la aridez de la arena crea grandes llanuras, la redondez de las dunas temperamentos discretos. En Senegal el verde irrumpe por todo el paisaje, a conjunto con la indumentaria y la sociabilidad de la gente.
Es la época del año de mayor esplendor, donde el campo es rico en alimento, el agua corre, aun no siendo este un buen año, y la gente se la ve feliz.
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Carlos75
30/09/2017, 07:09
Apasionante tu periplo. Desde el minuto uno no dejas de empaparnos de sensaciones, pero esta África desconocida es una fuente de sorpresas
al igual que tu viaje. Esta es una de esas historia donde lo importante no es la meta sino el camino :birra:
Ricard66
30/09/2017, 08:55
Apasionante tu periplo. Desde el minuto uno no dejas de empaparnos de sensaciones, pero esta África desconocida es una fuente de sorpresas
al igual que tu viaje. Esta es una de esas historia donde lo importante no es la meta sino el camino :birra:
Si Africa sorprende en un simple relato, una vez allí es difícil asimilar todo lo que ves y sientes.
Ser el único espectador en un gran escenario dificulta ser consciente de todo lo que se percibe, es ahora cuando soy capaz de discernir cada vivencia.
Cierto "lo importante es el camino", en casa, organizando el viaje, al ver todo el trayecto me daba cierto temor, y pensé que quizás seria demasiado para ir solo.
Lo que me tranquilizo fue no ir pensando en toda la ruta, sino el día a día, y marcandome pequeños objetivos/paradas en cada uno de ellos, así fue mas facil vivir cada momento con intensidad sin el stress de todo el camino que me quedaba por recorrer.
Hola, "ricard66". Y todos los compañeros:
¡Como me gusta Senegal!. Casi todo el pais entero es una llanura inmensa "cortada" transversalmente por dos grandes rios muy muy bonitos, y unas montañas humedas y misteriosas en el sur haciendo frontera con Guinea... ¡Es una maravilla!. Se recorre facilmente por pistas y cañadas de animales transversalmente, de nor-oeste a sur-este. Allí te puedes hacer kms. y kms. de pista solitaria tan tranquilo.
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:motorista:
:aplauso:
Sigue, sigue...
:esperasndo:
Ricard66
30/09/2017, 14:46
[QUOTE=AOV;489765]Hola, "ricard66". Y todos los compañeros:
¡Como me gusta Senegal!. Casi todo el pais entero es una llanura inmensa "cortada" transversalmente por dos grandes rios muy muy bonitos, y unas montañas humedas y misteriosas en el sur haciendo frontera con Guinea... ¡Es una maravilla!. Se recorre facilmente por pistas y cañadas de animales transversalmente, de nor-oeste a sur-este. Allí te puedes hacer kms. y kms. de pista solitaria tan tranquilo.
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:motorista:
:aplauso:
Sigue, sigue...
:esperasndo:[/QUOTEl
Tu lo has dicho, pistas y cañadas que se recorren fácilmente, así es, y todo ello rodeado de una gente encantadora.
Que voy a decirte que tu no sepas, ya estoy esperando la crónica de tu próxima bajada!!!
Ricard66
30/09/2017, 18:29
Sigo.
La intención era salir del Lago Rosa y llegar hasta Kaffrine, pero viendo la hora en que partimos ya lo dejamos en un quizás...
Nos pusimos dirección a Touba, la ciudad santa para los musulmanes en Senegal. Era el primer día de ruta para Sira y la intención no era echar muchas horas en la carretera, preferimos ir parando y a nuestro ritmo, que no es el africano pero según como lo parecía:).
La carretera en perfecto estado, el transito de coches y camiones era constante.
El paso por ciudades grandes como Thies lo ralentiza todo, pero en general el rodar por la N3 es ágil y ameno, el cruce de pequeñas poblaciones es atrayente, siempre hay algo que sorprende, pero no hay que perder la atención, la gente circula, entra y sale de la calzada, y los badenes para reducir la velocidad hacen su función.
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Habitualmente en Senegal no se conduce rápido, básicamente por el estado de los coches y por que el africano en general el ir rápido es algo que no le es propio, así que hacer cálculos de lo que nos llevaría tal o cual trayecto era difícil, y si ademas nosotros vamos parando... toda previsión es vana.
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El clima es caluroso y muy húmedo en agosto.
Mientra circulábamos la temperatura era cálida y se llevaba bien, pero al reducir cruzando una población la sensación crecía...
Llegados a Mbacke, nos alojamos en el único campamento que hay en la zona, al menos conocido.
La segunda noche de Sira en tierras africanas, ya empezó a hacerse el estándar confort, limpieza... venia advertida de que no cayese en el error de equiparar las clasificaciones europeas con las africanas, la misma recomendacion que con la entrada del euro, acostumbrarse a pensar en euros y no hacer el cambio a pesetas, y aquí igual, no porque sea un hotel de tres estrellas el estándar de calidad va se el mismo, y lo mismo sucede con los campamentos, con la comida...
Este en concreto tenia todos los servicios que ofertaba, todo funcionaba, pero si estubiese en Europa quizas precisaria una buena rehabilitacion, pero aquí es correcto , y lo damos como bueno... y aquí nos quedamos.
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El trayecto de hoy fue de 165km, pero sumado a los 302,5km de Saint Louis - puerto de Dakar - Lago Rosa de ayer el resultado fue lo que el gps marcó.
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Ricard66
01/10/2017, 21:43
Fuera de la "cabaña" del campamento la nubes estaban lidiando su batalla matutina, pero dentro reinaba la tranquilidad, no había horario fijo de salida, aunque hoy la intención era llegar hasta Kaffrine o Kaolack como mínimo.
Una vez desayunados y aclarado la falta de sabanas y toalla que habíamos pedido... si pides unas sabanas y una toalla, y te dicen que no tienen, lo aceptas.
Pero si te dicen "si, luego te lo traigo" y no llegan, entonces se lo hice notar en la factura, pague nuestro desayuno completo pero redondeé el precio de la habitación de 11000cfa a 10000cfa... al final acepto, espero que les sirva para cuando otro cliente le pida algo sean más responsables, o sinceros.
En Marrakech donde me aloje, les pedí el comando del aire acondicionado, y con voz baja al final me confesaron que solo tenían un para todas las habitaciones del hotel... acepte. Mientras fuera hacia un bochorno de miedo, yo dormí con manta y cubrecama.
El 14 de agosto amaneció con tormenta y cuando nosotros estuvimos listo ya había escampado.
Es novedoso para nosotros ver que pasadas dos horas del chaparrón, nuestro alrededor no había rastro de el... las lagunas formadas en época húmeda nosotros las veíamos como algo inherente al paisaje, sin ser realmente así, ya que dentro de unos meses desaparecen, pero el resto estaba seco, la tierra más que absorber filtraba, ya que algunos campos de cultivo el suelo era una mezcla de tierra y arena, y en las pozas el piso era mucho más arcilloso.
https://fotos.subefotos.com/966f5deecfb2621ebe33c97ae6f95d66o.jpg
Sorprende aún más ahora, al escribir y repasar las fotos con más dedicación, el cambio radical del paisaje, el verde lo recubre todo.
https://fotos.subefotos.com/2e7d555d70adec7832bfce2eb7a1a01bo.jpg
No es un verde gratuito, lo a que a simple vista puede parecer un campo sin más, son de cultivo, y escrutando la vista entre ellos siempre hay gente que trabajando.
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Pasamos por Touba, la ciudad santa para los musulmanes, en ella se alza la mayor mezquita del Senegal.
https://fotos.subefotos.com/8dc77ac5178350cc0360eaff8d30a959o.jpgfoto de google maps
Una ciudad que se extiende de manera depredadora por la estepa senegalesa, donde el transito y el cumulo de gente vuelve a ser el protagonista, no quiero ni imaginar como sera el gran Magal, la fiesta santa donde acuden millones de peregrinos...
https://fotos.subefotos.com/9baea5e808b4c759d57d2c4a5ff85efdo.jpg https://fotos.subefotos.com/6cc406b87f8a93faef67f639a18eca74o.jpg
Salir de Touba y de la N3 fue empezar a descubrir Senegal.
Según me contaba AOV, el gobierno no dispone de recursos para asfaltar carreteras y lo que hace es acondicionar pistas en taludes de tierra, así su conservación, a base de pasar un rastrillo para alisarlas después de la época de lluvias, es mas económica.
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Los poblados se suceden en ambos lados de la pista donde el tiempo parece ir mas despacio, aunque los teléfonos móviles son visibles en las aldeas mas remotas y humildes.
Parece ser que la conexión a Internet es asequible, lo realmente costoso es el aparato.
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Sin necesidad de salir de la pista en Senegal se puede hacer kms y kms sin pisar asfalto, pasando por aldeas más o menos grandes y la hospitalidad es de cinco estrella!!
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Tal vez no encontremos todas las comodidades a las que estamos habituados, pero recibiremos una cantidad de amabilidad que es difícil de gestionar.
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Si salimos de la pista se abre todo un mundo de delicado equilibrio, "no todo el campo es orégano" debemos vigilar por donde pasamos, aquí la cosecha es escasa, cualquier salida de la senda estropearía el sustento de un año de muchas familias.
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Seguimos por sendas de arena durante algunos kms.
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Nos movemos por un escenarios casi irreales.
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Llegando a Kaffrine tomamos la N1 dirección Kaolack, nuestro final de etapa.
Un día donde descubrimos nuevos horizontes y nos faltaron palabras para describirlos.
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:salida:
:aplauso:
:esperasndo:
rotondas
02/10/2017, 09:34
Aqui otro enganchado a la crónica [emoji6]
Enviado desde el movil
Ricard66
02/10/2017, 14:03
[QUOTE=AOV;489816]:salida:
:aplauso:
:esperasndo:[/QUOTE
Se agradece, pero en gran parte tu eres el responsable de este viaje, sin tu colaboración no hubiese sido tan fantástico :sombrero:
Gracias mon ami.
Ricard66
02/10/2017, 14:05
Aqui otro enganchado a la crónica [emoji6]
Enviado desde el movil.
Encantado de que te guste, espero que sea así hasta el final.
Un saludo
kwtoledo
03/10/2017, 16:40
Que chulada de viaje y paisajes
muy bonito
Ricard66
03/10/2017, 18:32
[QUOTE=kwtoledo;489888]Que chulada de viaje y paisajes
muy bonito[/QUOTE
Si sales de la zona más turística y vas al interior es un espectáculo continuo... y si le sumas el trato con la gente entonces apaga y... te quedas;)
Ricard66
05/10/2017, 17:58
El 15 de agosto nos despertamos en un "campamento" gracias a la vista avizor de Sira.
Al llegar mas o menos temprano a Kaolack nos apetecía ver el delta de Saloum, pero antes queríamos encontrar donde dormir.
Entrando, en las afueras de Kaolack, ella me indicó un posible campamento, pero no pude atender mucho a su indicación ya que el transito empezaba a ser africano....
Ya en Kaolack miramos si teníamos referencia de algún sito, preguntamos y parecía que todo nos indicaban al mismo sitio a la entrada de la ciudad.
En la entrada de campamento nos saludaron y nos dieron paso unos guardas vestidos de militar, seguimos por una avenida de arboles para llegar al parking.
El campamento resulto un resort de cierta categoría, la gran piscina y otras estancias pasaban en segundo plano, frente a las cabañas que estaban la orilla dentro del rió Saloum... realmente el sitio era paradisíaco, y fue difícil... imposible no quedarse, así compenso la noche anterior en Mbacké.
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Para la etapa 15 tenia varias posibles rutas, según donde nos encontrásemos, el tiempo, cansancio..., finalmente nos decidimos por la más evidente por donde nos encontrábamos.
Pero aun sueño como debería ser la que tenia de Kaffrine hasta Toubakouta (magenta), casi 200 kms por pistas...
El track: magenta Kaffrine-Toubakouta; azul Kaolack-Toubakouta; rojo Toubakouta-Ndangane
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Para mi consuelo pienso que fue una buena decisión la tomada, al ser más relajada pudimos disfrutar sin contratiempos, en esta no tenia dudas de si encontraríamos o no trechos de arena, cosa que con la otra creo que había un poco de todo, y vaya usted a saber como hubiéramos terminado...
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Si ayer el paisaje nos sorprendía, hoy volvíamos a sumergirnos en él hasta los últimos kms que fueron por carreteara para llegar a Toubakouta.
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La ruta elegida era corta en relación a las otras, pero así nos dio tiempo para llegar al lodge África Strike dejar la moto por unas horas y navegar en el mismo delta du Saloum, pasear por una isla de conchas, ver los pájaros llegan a los manglares para ir a dormir....
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Es curioso lo que cuentan de las isla de conchas que hay en el delta.
Según estudios estas islas se formaron debido a poblaciones antiquísimas donde su sustento estaba basado en el pescado y las almejas del delta, y durante cientos de años las pechinas se fueron acumulando hasta formar estos islotes... a mi me sorprendió hasta crearme cierta duda, pero ahí lo dejo por si alguien quiere indagar más.
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Hoy un día variado donde las últimas luces se mantuvieron sobre el agua justo antes de llegar a puerto.
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Genial!
he estado fuera unas semanas y me vuelvo a reencontrar viajando por Africa, de una sentada he pasado de Maruecos a Mauritania y llego hasta Senegal ... a ver que me espera los proximos dias :)
Saludos y buena ruta!
Ricard66
08/10/2017, 21:13
Genial!
he estado fuera unas semanas y me vuelvo a reencontrar viajando por Africa, de una sentada he pasado de Maruecos a Mauritania y llego hasta Senegal ... a ver que me espera los proximos dias :)
Saludos y buena ruta!
Biienvenido!!
Si, ahora con Internet nos movemos por el tiempo y espacio con solo un par de teclas.
Aunque ya queda menos por contar, haber cuando encuentro tiempo y prosigo.
Un saludo
Ricard66
10/10/2017, 00:12
Despertar en África Strike es hacerlo en una antigua casa colonial reconvertida en un agradable lodge de 6 habitaciones.
Un lugar recogido al lado de la calma del delta, donde todo va a ritmo pausado para no perder la esencia africana, sin lujo ninguno y el pulido del mobiliario le da solera.
Los trofeos de pesca enumerados en el tablero con las fotos, y detalles de las capturas substituyen las escenas de cacerías, nos sitúa en el marco donde estamos en el delta de Saloum, pero el desayuno de pan con mantequilla, mermelada, y café con leche sigue omnipresente en el dieciseisavo día.
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https://fotos.subefotos.com/f1bb05633d829d74e65dd5b6e17705beo.jpgFoto de google
El trayecto previsto hasta Ndangane es básicamente por carretera asfaltada y el cruce del rio Saloum en ferry lo mas exótico.
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Y nosotros dimos la nota de color... con el taxista Pape Ndiaye volvimos a disfrutar de la sociabilidad de la gente del país. Un tipo simpático, con su charla hizo que el trayecto fuese mas ameno.
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Quizás el paisaje en el día de hoy no fuese tan exuberante como el de ayer, pero siempre con la guardia alta, los peatones eran de tallas XXL
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El delta presente en todo momento, nos daba muestras de que era un "rió vivo" con sus idas y venidas
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A medida que nos acercábamos a Ndangane los baobabs daban paso a las primeras palmeras.
Nos íbamos acercando al mar.
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Llegamos temprano a nuestro destino, queríamos volver al mantra relajante de navegar.
Pero ese no era solo nuestro objetivo, el hecho de que eligiésemos ir hasta Ndangane fue para colaborar en el proyectode la Fundacion Talibes entregado un pc que me entregaron la gente de Labdoo (www.labdoo.org (http://www.labdoo.org)).
Un pc reciclado donde le habían instalado un paquete educativo para el usos de los niños de la fundación.
http://www.fundaciotalibes.org/
www.fundaciotalibes.org/images/stories/continguts/inici/video.jpg
Y por la tarde volvimos adentrarnos en el delta para ir hasta la isla de Mar Lodj.
La localidad un autentico paraíso natural y humano donde se agrupan diferentes aldeas.
Mar Soulou la que visitamos nosotros, pudimos contemplar la majestuosidad de una Ceiba Fromager, el árbol sagrado del pueblo de dimensiones gigantescas, donde los ancianos se reúnen en la Casa de la Palabra, un pequeño cubierto de poca altura, lo justo para estar sentado, que es donde se debaten los quehaceres del pueblo. La poca altura del tejado de paja y bambú es para que todos estén a la misma altura que nadie pueda "crecerse" por encima del otro (La Casa de la Palabra es común en muchas culturas centro africanas).
https://fotos.subefotos.com/fe985fef3b9bdc30fe29740943463323o.jpgfoto google (Ceiba Fromager, árbol sagrado)
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En Ndangane nos alojamos en una de las casetas que tiene Hadji, un pescador de la zona reconvertido a guía por el delta, taxista, y colaborador en el proyecto Talibes.
Caseta que nos "acerco" un poco más a la realidad del país, equipada con lo imprescindible y un ventilador que funciono de manera breve hasta el corte de luz, frecuentes en la zona, y no volvió hasta el día siguiente.
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El día anterior no pensé en poner a cero el gps, así que fueron 161km en el dieciseisavo día.
Otro dia mas de viaje ! ! !
saludos y buena ruta!
¡¡Si...!!. ¡Que deputamadreee es Senegal!.
Sigue, sigue.
:gracias:
Ricard66
15/10/2017, 18:32
El 17 de agosto nos despedimos de la gente de la Fundación Talibes y de Ndangane, sabiendo que nos llevamos mucho más que recuerdos... vivencias, sensaciones expresadas solo con la mirada, el gesto, o simplemente cogiendo la mano.
El itinerario previsto nos lleva cerca de la costa, donde el turismo ofrece su mayor oferta hotelera, sin que, aparentemente, redunde en demasía a la población, donde los muros de los resorts separan dos estilos de vida.
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Las pistas de tierra quedan atrás,
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el asfalto nos llevara hasta Dakar.
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A medida que nos acercamos a Dakar el trafico va intensificándose poco a poco... sabiendo lo que se cuece ahí volvemos donde la tranquilidad y la buena acogida, al hotel Arc en Ciel en el lago Rosa, lac Retba.
Ibou, el hiperactivo director del hotel, al vernos se acerco con una sonrisa y mil preguntas de como nos había ido el viaje. Es un tipo muy majo.
Después de la charla me instalo y en taxi acompaño a Sira al aeropuerto... el trayecto que hice para recogerla al aeropuerto nos llevo unos 40 minutos, esta vez mas de dos horas!!! menos mal que salimos con tiempo de sobras, el atasco era hasta inhumano para los que se dedicaban a vender sus productos en la autopista, llegando unos minutos mas tarde del embarque... nos quedaba la esperanza que el ritmo africano se mantuviese en el aeropuerto!!
Con los nervios y las prisas, Sira se bajo del taxi y se fue con un "que tengas buen viaje", que quedo en el aire sin respuesta.
Por suertes durante las casi tres horas de vuelta al hotel no recibí ninguna llamada, señal de que el "cambio de ritmo", en tal caso se hizo al tomar tierra.
Al llegar Ibou me llamo para cenar con él y las camareras y cocineros/as, después la sobremesa nos dedicamos todos juntos a jugar adivinando palabras de una app del teléfono móvil de uno de ellos... sorprende la espontaneidad y sencillez de la gente, pero esa calidez es lo que hace que Senegal sea especial.
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Joder, como para perder el avion y tener que volver contigo :lol: :lol: :lol:
Hola, "ricard66". Y todos los compañeros:
Muchas gracias por tu relato. Me gusta ese cielo de Senegal en agosto, "epoca de lluvias"; limpio de "harmatan" (el "calima" de las islas Canarias...), ese polvo en suspension de la "epoca seca" que nubla el horizonte. Y todo verde y humedo. ¡Muy bonito!.
Slds. Y grcs. otra vez.
:bravo1:
Ricard66
17/10/2017, 22:38
18 de Agosto
Lago Rosa -Lac Retba-, Saint Louis. Senegal.
El día amaneció cubierto, nada nuevo que no hubiese visto días anteriores.
En el desayuno me vino a la mente todo el recorrido hecho de bajada.... ahora toca hacer el mismo!!
Me asalta la duda de si va ser tan ameno como la primera vez... los mismos paisaje, la misma carretera, los mismos periplos en las aduanas... y la pista de Dyama, estará seca?
Habiéndome despedido de Ibou, estaba terminando de montar el equipaje en la moto y apareció Patrice, el gerente de Arc en Ciel, me dijo en un tono serio que no me fuera aún, hacia demasiado viento, no era prudente marchar ahora, esas nubes negras llevan agua... No paso ni dos minutos que el viento se arrecio y tras él una tromba de agua que duro casi una hora.
La idea de ir hasta Saint Louis pasando por la pista de Keur Momar-Sarr se diluía en la misma tormenta solo pensar como podría estar de barro.
Estuve resguardado en un cubierto del parking hasta que dejo de llover, mientras Ibou y tres más abría zanjas para que se vaciasen los enormes charcos que se habían formado.
Podría pensarse que esta lluvia torrencial es un fastidio, nada más lejos de la realidad, esta agua era bien acogida, ya que este agosto el régimen de lluvias no era el debido.
Así que, si para ellos es bueno, para mi también, dedico el tiempo a escribir mientras el tiempo se calma y deja una temperatura agradable.
Aunque prescindí de pasar por Keur Momar-Sarr el trayecto no fue directo y el tiempo me respeto.
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Aunque siempre hay algunos que esperan que algo no salga bien...
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Llegado a Saint Louis, voy a lo conocido, me instalo en el hotel Palace.
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Lo mejor del regreso puede ser disfrutar de nuevo de lo que ya conoces ... o como has comentado dedicarte a visitar los sitios que pasaste de largo en la bajada.ç
Saludos y buena ruta!
Ricard66
18/10/2017, 22:24
Lo mejor del regreso puede ser disfrutar de nuevo de lo que ya conoces ... o como has comentado dedicarte a visitar los sitios que pasaste de largo en la bajada.ç
Saludos y buena ruta!
Cierto, aprovechar para ver lo que más me gusto de la ida y visitar lo que me deje... pero ahora eso, una vez en casa y visto lo visto.
La vuelta fue tan intensa como la ida... pero diferente ;)
Ricard66
19/10/2017, 00:03
19 agosto
Saint Louis, Senegal - Nouakchott, Mauritania.
Esta vez subir y bajar la moto por los escalones del hotel Palace para aparcar en la recepción fue tarea fácil.
También podría haber sido más fácil los tramites en la frontera Senegal-Mauritania... y lo fue, aunque me quede con la duda si los CFAs que me pidió un policía senegales por sellarme el pasaporte eran del todo "correcto", como tampoco debe ser del todo obligatorio hacerse un seguro para la moto y conductor para cruzar Mauritania, que me lo hice...aunque después vi que en la bajada no lo había hecho, ni lo había precisado.
Pero de lo que si estoy seguro. que el inefable guarda del PN de Diawling Omar Ba, a la salida de Dyama, me pidió 5000 ouguiyas cuando eran 3000. Intuí que esa no era la tasa, le dije: "tu como yo sabemos que este no es el precio por el paso del PN, y cuando recuerde, o alguien me pregunte, siempre diré que Omar Ba no fue una persona honesta conmigo"... Continué por la pista que al bajar era un barrizal, ahora seca!!, con la certeza de que ese no era el precio, pero por solo poner a prueba la integridad de ese individuo le pague y segui mi camino.
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Recordé que al bajar, en una parada entre Nouakchott y Senegal, paré en una panadería para comprar. Justo bajar de la moto un chico de unos 10 años vino a pedir, de la mejor manera que supe le dije que no. Compre pan y me fui a otra tienda bastante más allá a por agua. Saliendo me acorde que había dejado el casco encima la moto y las llaves puestas... al llegar aquel chico aún estaba ahí, podía haberse llevado el casco, las llaves y revuelto la maleta sobre deposito, tiempo había tenido... estaba todo intacto, en su sitio.
Como somos las personas, un guarda que debe cobrar un sueldo, posiblemente humilde pero un sueldo, perdiendo su dignidad timando unas ouguiyas, y aquel chico, aparentemente más necesitado, no toca nada de aquel blanco que lo deja todo ahí de "cualquier manera"...
Quizás, él no supo por que le dí la mitad de mi bocadillo, pero yo si.
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Pasada la pista del PN de Diawling vuelve la cara seca y decaída de Mauritania
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Llegado a Nouakchott me dije "prueba haber si hay sitio en el Jeloua, y sino vas al camping Les Sultans"... al dia siguiente fui a ver el camping a la salida de Nouakchott.
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Carlos75
19/10/2017, 08:12
Todos estos detalles que parecen pequeños y a las reflexiones que relatas, hacen todavía mas grande el viaje.
Seguir aprendiendo y conociendo cosas a estas alturas es un placer :birra:
Ricard66
19/10/2017, 21:40
Todos estos detalles que parecen pequeños y a las reflexiones que relatas, hacen todavía mas grande el viaje.
Seguir aprendiendo y conociendo cosas a estas alturas es un placer :birra:
Tantos kms dan para muchas reflexiones :D
Gracias por su tus interés.
Que gran viaje....enhorabuena otra vez.
Decir,que tuve el placer de compartir salida de moto con Ricard y ver el nivel de conducción que tiene,creo que este tipo de viajes no son para todo el mundo.....por lo menos para mí no....hay que tener muchos kms de moto encima,y además saber desenvolverse para mas cosas.
Ricard66
19/10/2017, 23:03
20 agosto.
Nouakchott, Mauritania - Nouadhibou, Mauritania.
Esta vez también llovía por la mañana en la capital de mauritana, un sirimiri de agua y arena.
Terminado el ritual de llenado de los depósitos auxiliares pongo rumbo a Lamhairiz (hotel Barbas), pero antes paso por el camping Les Sultanes, siguiendo el consejo del amigo AOV.
Un lugar tranquilo a pocos kms de Nouakchott, y una playa solitaria para ti solo!!
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Pero se ve mucho mejor desde aquí
https://youtu.be/SLNb6W1mUMk
Ya se sabe que el salirse del carril pavimentado tiene sus cosas... queria hacer el "refueling" y comer algo bajo el árbol del fondo...
Mientras estaba concentrado desenterrando la moto aparecen dos mauritanos y se ofrecen a ayudarme!! entregado a la labor no me percate de que habían venido andando desde donde tenían el coche. Uno de ellos había trabajado en España y hablaba un poco español. Con un par de intentos la sacamos. Les dije, como agradecimiento, si querían comer algo de lo que llevaba, o preferían ir a la aldea más cercana... me dieron las gracias, pero no podían quedarse por que habían encontrado un trabajo de dos o tres días en no recuerdo que pueblo, y se fueron.
Si, me dieron las gracias!!! a mi, que me habían ayudado!!!... Realmente, son situaciones a las que uno no esta acostumbrado, la sencillez de esta gente es sorprendente y a veces tienes la sensación que no haces nunca lo suficiente.
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Llegue a la aduana mauritana y dijeron que los marroquíes cerraban su frontera a las 19h, y que no tenia tiempo para hacer todos los tramites.
Si queria podía quedarme en un hotel que había ahí mismo o ir hasta Noaudhibou... y para allá que voy.
En Nouadhibou pregunte a un policía donde estaba un hotel que me habían comentado. Mientras me explicaba vino otro policía, este le pareció que era mas fácil ir si iba por otra calle, hasta que llego un tercero, alto y delgado, con una moto de la policía municipal que le quedaba pequeña, ataviada con alforjas y unos retrovisores laaaargos, a su medida. Este último viendo que no se decidían los otros dos, me dijo que le siguiese... me dejo en la misma puerta del hotel, no sin antes hacer alarde del reprís de la 125 que llevaba entre el transito de una gran avenida.
Cene en un bar donde un camionero de Vigo me recomendó el menú... sopa marisco, langostas a la plancha, y tiramisu de postre por un buen precio saque de pena a mi estomago que ya había digerido las sardinas del "refueling".
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luismi07
19/10/2017, 23:29
Extraordinario relato el que haces de tu viaje. Y fantastica aventura en solitario.:sombrero:
Ricard66
20/10/2017, 06:10
Extraordinario relato el que haces de tu viaje. Y fantastica aventura en solitario.:sombrero:
Si has seguido la cronica hasta aqui, me anima a seguir.
Reconozco que escribiendo hace que sea mas conciente de lo fantasticas que fueron estas vivencias en solitario.
Un saludo.
Si has seguido la cronica hasta aqu, me anima a seguir.
Reconozco que escribiendo hace que sea mas conciente de lo fantasticas que fueron estas vivencias en solitario.
Un saludo.
Seguro que somos unos cuantos los que seguimos el viaje con interés.
PD: Es cierto que los mensajes de los compañeros animan a seguir con el relato.
Enviado desde mi Aquaris M mediante Tapatalk
Caray, de unas sardines en la comida a langosta en la cena!!! Que nivel ! !! :lol:
Saludos y buena ruta!
Ricard66
21/10/2017, 19:11
Caray, de unas sardines en la comida a langosta en la cena!!! Que nivel ! !! :lol:
Saludos y buena ruta!
Ya ves esto de la pesca va como va, a veces pican sardinas otras lagostas, es question estar en el momento y lugar adecuado ;)
Ricard66
22/10/2017, 01:30
21 agosto
Nouadhibou, Mauritania - Daklha, Marruecos.
Hoy fue un día completo... hay mil regalos y maneras de celebrar un aniversario.
Justo salir de Noaubhibou un soldado me pide que le lleve... sin preguntar, ni saber donde va, lo subo. Se sienta encima del petate, no había pensado que parte del espacio para el pasajero estaba ocupado por el. Al cabo de poco llegamos a un control de policía y se baja con un "gracias".
Una vez llegado a la frontera mauritana presento mi pasaporte al policía, me pregunta si había pagado el hotel con tarjeta de crédito, le contesto que si, este me dice que espere aquí...me comenta que un coche viene de Noaubhibou con mi tarjeta que me la había dejado al pagar... Al cabo de media hora una señora desde el coche me llama y me comenta si estoy esperando la tarjeta, le digo que si.
Era una familia mauritana que volvían de sus vacaciones a Francia, y anteriormente habian trabajado en España, me entrega el plástico deseado. Mi agradecimiento queda ahogado con mi admiración y sorpresa ante aquella situación.
Ella y su marido se ofrecen para ayudarme en los tramites de la frontera, al mismo tiempo, un cambista dándome la vara desde que llegue, para que le cambie moneda. Le comento a la señora que ya no se como decirle de buenas maneras que cuando acabe con esto le cambio... ella se dirige al señor en cuestión y le comenta mi parecer.
De manera infructuosa les propongo invitarles a comer, o tomar algo... me lo agradecen, pero no tenian pensado parar.
Paso la frontera mauritana, marroquí sin mayores problemas que el ir a que te sellen aquí otro allá, presente ese papel, ahora falta el sello... lo mas curioso es el escaner que tienen para inspeccionar si llevas algo ilegal. Dentro de un hangar hay un camión que se desplaza delante y atrás, de tu vehículo, con un enorme escaner.
Prosigo el camino por las dilatadas rectas sin más distracción que algunos dromedarios sueltos.
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En medio de la nada, aparece un pastor haciéndome señales para que pare.
Así que me doy cuenta ya lo pase, doy la vuelta unos metros mas adelante y me vuelvo hacia él.
Me va diciendo "briket briket!! y a mi que me sonaba eso del briket... pero no atinaba a lo que era, hasta que con las señas me da a entender que quiere un encendedor. Le digo que no fumo y el me contesta que no era para fumar, era para la haima, la casa... intento hacerle entender que no tengo mechero por que al no fumar no lo preciso... La cara de aquel hombre se le "ilumino" con una sonrisa, y comprendí que me había entendido. Me cogió la mano y sentí como un estremecimiento, el agradecimiento que me transmitía aquella persona... sin rechazarle, también se me esbozo una sonrisa.
Siguiendo mi camino me acorde de la expresión de emoción de Sira cuando aquella niña en Ndangane le cogió la mano ... ahora empiezo a entender lo que pudo sentir.
Pienso que vamos perdiendo esa capacidad transmitir emociones sin palabras, con un gesto, mirada, o un abrazo... quizás nos hemos alejado de ese ser primitivo que sabia intuir y percibir emociones y sensaciones. Aquí en la gente aún persiste ese séptimo sentido que quizás, por nuestra evolución, se ha ido desvaneciendo.
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Sin salir de mi asombro sigo mi camino.
A 124 km de Daklha en una gasolinera desolada me encuentro un hombre que poco más le entiendo que "si voy a Daklha". Sin más le digo que si, adecuo el petate para que pueda sentarse, y sube.
El hombre sin casco, ni gafas, a 100-120 km/h llego con las pestañas giradas... lo que si que tenia claro que no ira a 40-50 km/h como con aquellos chicos que remolque a 70 kms hasta Nouakchott...
En los controles de policía se lo miraban, y como mucho le preguntaban por el casco... no se que lo que les diría pero "pa lante" a mi no me comentaron nunca nada.
Al llegar a Daklha quizás el regalo me lo hizo el a mi, estaba más agradecido que dios, "shukraan, shukraan" y besos... nos hicimos hasta fotos!!!
No soy de celebrar aniversarios, pero este año a sido especial, seguro que no tendré otro como este, sin tarta, ni velas pero ninguno tan sentido.
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Y después de tantas emociones me instale en el hotel de bajada, y me fui a comer en un garito la mar de simpático.
Por hoy ya no se podía pedir más.
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Ricard66
22/10/2017, 19:15
22 agosto
Daklha, Marruecos - Laayoune, Marruecos.
Al dejar el hotel pase por el taller a recoger la rueda vieja que cambie 15 días antes, y seguí mi ruta dirección Laayoune.
Hoy tenía previsto pasar por el lago Naila, y así lo hice pasando un rato agradable con el sr. Khabizi, hablando de lo que fue el lago Naila para él y los pescadores.. una vida dura sin duda, pero llena de vivencias.
https://www.laverdad.es/verano/reportajes/201508/06/guardian-eterno-20150806004631-v.html
Lo que no podía imaginar era mi encuentro con Stefano Medvedich "un viaggiatore" de los que quedan pocos, con su vespa ha recorrido partes del mundo donde aún es posible hacer volar la imaginación... -hace unos días recibí su libro dedicado-.
https://fotos.subefotos.com/1de64e344bfa6f7777ed8594bc3ee969o.jpg https://fotos.subefotos.com/579efdd17d260e26bf6a5b31e02ff562o.jpg
Aprovecho mi paso por Boudjour para parar y comer algo, que aún no he mejorado los desayunos.
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Con las historias de Stefano y la charla con el sr.Khabizi el tiempo paso deprisa, la noche se me hecha encima y el juego de luces cortas y largas empieza, eso los coches que las llevan. Siempre los hay que "no se dan cuenta" que van con las largas y te dejan ciego... esta vez tengo ventaja sobre el parque automovilístico marroquí, cuando se les "olvida" les pongo las luces de largo alcance...
A la entrada de Laayoune me encuentro con un control de policía, el ritual de la ficha pero esta vez hasta me recomienda donde dormir, me lo anota en una hoja de mi libreta.... después le hago saber que "hablo el árabe, pero aún no se leerlo", y me traduce las direcciones :p
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Viajero italiano y con vespa ... grande! He curioseado por la red y la verdad es que este paisano se ha movido por el mundo :sombrero:lastima que el libro solo está en italiano.
Me sorprende que condujeras de noche por esas carreteras, yo lo he hecho dos veces en Marruecos por obligacion, y no es muy agradable, no es lo que se dice seguro ...
Saludos y buena ruta!
Ricard66
23/10/2017, 21:56
Viajero italiano y con vespa ... grande! He curioseado por la red y la verdad es que este paisano se ha movido por el mundo :sombrero:lastima que el libro solo está en italiano.
Me sorprende que condujeras de noche por esas carreteras, yo lo he hecho dos veces en Marruecos por obligacion, y no es muy agradable, no es lo que se dice seguro ...
Saludos y buena ruta!
Este Stefano un tipo interesante. Empece con su libro en italiano, al principio cuesta, pero al poco vas cogiendo el aire y es fácil seguirlo, y siempre esta el traductor.
No es que me gustase ni lo buscase, el conducir de noche, pero cuando vas sin horarios pero con un destino, es lo que pasa.
La verdad es que con las luces de la Tiger no hay problema, lo que ya no es lo mismo es la sensación de frió!!
Si, ciertamente mucho calor no hace en según que parte del recorrido, y por la noche se acentúa.
Novorider
24/10/2017, 09:16
Hola Ricard, después de un par de semanas " ausente" me reencuentro con tu crónica..un placer recuperar tu lectura, y volver a trasladarme a Senegal y Mauritania, dónde parece que ya he estado a través tuyo.
Aprovecho para volver a agradecer tu tiempo en compartirlo, pero como bien dices, el escribirlo te hace necesario un esfuerzo de recuerdo que no harías espontáneamente si no tuvieras que contarlo . Ello te permite revivirlo una y otra vez, y almacenar con mayor detalle en la memoria.
Por otro lado ,me quedo de nuevo con una de tus reflexiones : cito:
Pienso que vamos perdiendo esa capacidad transmitir emociones sin palabras, con un gesto, mirada, o un abrazo... quizás nos hemos alejado de ese ser primitivo que sabia intuir y percibir emociones y sensaciones. Aquí en la gente aun persiste ese séptimo sentido que quizás, por nuestra evolución, se ha ido desvaneciendo.
Estoy totalmente de acuerdo, esa capacidad de transmitir se ha ido perdiendo, ¿quien coge la mano de un desconocido? o aprieta su hombro?, o se esfuerza por trasmitir con un gesto un sentimiento de agradecimiento que parece a ojos de mayoría, algo exagerado?.
Yo mismo , en mi vida cuando veo a alguien casi siempre mayor, ,me " esfuerzo" en sacar de mi mejor sonrisa, y mis mejores gestos con un tímido contacto con temor a ser rechazado por desconfianza.
En mi viaje a Marruecos, en la parte más "profunda", noté cómo con esos pequeños gestos, ofrecía y recibía amabilidad por encima de la barrera del idioma, cuando la cara de mis compañeros era la de inseguridad y desconfianza continuada, pero que aquí , dichos gestos sólo los utilizo con interlocutores que lo merecen y agradecen,que cada vez son menos puesto que no son precisamente jóvenes.
Continuamos leyéndote..
Hola, "ricard66" y todos los compañeros:
Que gusto dá "volver a viajar" con la mente siguiendo tu viaje por aquellos lares!!. Una pregunta; ¿que tal esa "bolsa-deposito" de gasofa que llevas en el portabultos ???. ¿Te hizo buen apaño?.
https://fotos.subefotos.com/ec2c75084b67fa1862632e9d36bb5e5bo.jpg
Tiene buena pinta...
Slds. y grcs. por el relato e imagenes. Te voy "a rueda".
:salida:
Ricard66
24/10/2017, 19:18
Hola, "ricard66" y todos los compañeros:
Que gusto dá "volver a viajar" con la mente siguiendo tu viaje por aquellos lares!!. Una pregunta; ¿que tal esa "bolsa-deposito" de gasofa que llevas en el portabultos ???. ¿Te hizo buen apaño?.
https://fotos.subefotos.com/ec2c75084b67fa1862632e9d36bb5e5bo.jpg
Tiene buena pinta...
Slds. y grcs. por el relato e imagenes. Te voy "a rueda".
:salida:
Hola AOV llevaba dos depositos auxiliares, por aquello de ser precavido, el bidon rojo de 5 litros y la bolsa-deposito que llamas es un bidon, de plastico blando enrollable, de 10 litros de capacidad ( esta justo debajo del petate amarillo).
Ahora "a toro pasado", quizas con la de 5 litros hubiese llegado justo justo, y con el de 10 sobrado, asi que el de 5 me sobro, pero es ese plus de tranquilidad del "por si acaso".
La verdad es que dio buen resultado, es facil de transportar, vacio apenas ocupa espacio.
El unico pero, es el tubo que viene a modo de embudo-surtidor, es de un plastico de baja calidad y con la gasolina me parecio como si se reblandecia... pero que en un momento dado se puede prescindir de el y listo.
Es una buena opcion para el transporte de gasolina.
transalacant
24/10/2017, 19:49
Una duda Ricard, y ya que AOV te ha preguntado por la gasolina extra. Veo que llevas dos maletas "kingsize", un petate estanco, y una bolsa sobredeposito. Has llegado a utilizar todo el material que llevabas, o te han sobrado cosas.
Lo pregunto porque yo soy más bien minimalista, y cuando veo tanto equipaje me entran sudores fríos de pensar en el peso añadido.
En su día estuve preparándome ese mismo viaje, que no pude realizar por motivos de salud, y solo llevaba combustible para unos 450kms (con posibilidad de añadir algún bidoncillo provisional para etapas chungas), y un petate gordo con material básico de acampada y ropa para cinco días (se puede lavar de vez en cuando ;)), así como todas las herramientas que cabían en los huecos de la moto (que eran bastantes).
Ricard66
24/10/2017, 21:22
[QUOTE=transalacant;490650]Una duda Ricard, y ya que AOV te ha preguntado por la gasolina extra. Veo que llevas dos maletas "kingsize", un petate estanco, y una bolsa sobredeposito. Has llegado a utilizar todo el material que llevabas, o te han sobrado cosas.
Lo pregunto porque yo soy más bien minimalista, y cuando veo tanto equipaje me entran sudores fríos de pensar en el peso añadido.
En su día estuve preparándome ese mismo viaje, que no pude realizar por motivos de salud, y solo llevaba combustible para unos 450kms (con posibilidad de añadir algún bidoncillo provisional para etapas chungas), y un petate gordo con material básico de acampada y ropa para cinco días (se puede lavar de vez en cuando ;)), así como todas las herramientas que cabían en los huecos de la moto (que eran bastantes).[/QUOT
Hehe, tanto espacio para equipaje no lo preciso!!!
En Senegal me encontraba con mi pareja...y ahi toda capacidad puede ser poca ;)
Fuera coñas, llevaba un pc y camisetas para la fundacion Talibes, algo de comer, camaras, y herramientas varias, que por suerte no tuve que usar al menos para mi.
A lo mejor podría haber reducido algo, pero al ir solo y mi primera experiencia en un viaje tan largo quizás peque de previsor, pero nunca se sabe.
Para otro viaje, en el caso de ir solo, casi seguro prescindiría de las maletas
Ahora las maletas ya no son kingsize... un dia de estos me pongo haber si las dejo parecidas a su forma original.
Ricard66
24/10/2017, 23:30
23 agosto
Laayoune, Marruecos - Marrakech, Marruecos.
Dia de kms y más kms donde dejo la humedad de la costa para ir entrar en el calor del interior de Marruecos.
A destacar la tormenta de arena y agua a la salida de Guelmin.
El viento cada vez era mas intenso, y húmedo... viendo el encuentro inevitable, las negras nubes venia hacia mi y yo hacia ellas, me puse el traje de lluvia.
Así entraba la tormenta, después todo fue oscuro y agua.
El viento me iba zarandeando a su gusto, mientras venia de frente consistía en aguantar el embate del aire y el bamboleo al paso de los camiones.
https://fotos.subefotos.com/7d161274a7cae48dd16beaa252f156d4o.jpg
Pasada una zona de curvas me quedo de costado... conduciendo tumbado en línea recta y las sacudidas del paso de los vehículos con el suelo mojado ya no era ni placentero ni seguro.
Llegando a Bouizakame busque una zona a resguardo del viento para poder parar, en medio de ese ciclón no veía capaz de parar y que el viento no me tumbase.
Aparque en frente de un bar y estuve esperando con un te para entrar un poco en calor mientras amainaba.
Al rato vi los nativos cruzar la calle, y los carros pasaban con las que debían ser las ultimas gotas de la borrasca.
Con un movimiento de cabeza el camarero me hace señas asintiendo como que la tormenta ha pasado.
Ciertamente después de la tormenta sale el sol, y así fue. Al poco ni rastro de que había llovido a cantaros, la carretera seca y pocos eran los charcos en la cuneta.
Pasado Agadir, ya de noche, tomo la autopista y no la dejo kms antes de entrar a Marrakech. En el momento de pagar, en un peaje solitario en medio de la oscuridad, el chico me dice que con tarjeta no podía... le pregunto si aceptaba euros, y me dice que no... "pues mal lo tenemos" pensé, no llevaba ni un diharm!!
No podía levantar la barrera hasta que no hubiese un pago, que si quería/podía intentase pasar por debajo... evidentemente no era capaz de tumbar esa moto e ir andando unos metros, así que espere a que viniese un coche y pasar tras el mientras la barrera estaba abierta.
Llegue a Marrakech entrada la noche, repetí hotel, y me metí en la cama sin cenar... mañana será otro día
https://fotos.subefotos.com/43d228e4e89e36635a6509d3f12a954fo.jpg
Tormentas en el desierto ... nunca dejan de sorprenderme, y mira que me han llegado a caer litros y litros, pero viendo el entorno lo ultimo que piensas es el el agua. No hay viaje completo sin lluvia torrencial :lol:
Saludos y buena ruta!
Novorider
25/10/2017, 09:03
Etapa de 891km es un palizón en toda regla! pero a mí el hambre no me quitaría! jeje
¡Hossss...!!!. ¡¡Casi 900 kms. y con tormenta de por medio!!. ¡¡Buena paliza!!.
:motorista:
Ricard66
25/10/2017, 12:46
Hola Ricard, después de un par de semanas " ausente" me reencuentro con tu crónica..un placer recuperar tu lectura, y volver a trasladarme a Senegal y Mauritania, dónde parece que ya he estado a través tuyo.
Aprovecho para volver a agradecer tu tiempo en compartirlo, pero como bien dices, el escribirlo te hace necesario un esfuerzo de recuerdo que no harías espontáneamente si no tuvieras que contarlo . Ello te permite revivirlo una y otra vez, y almacenar con mayor detalle en la memoria.
Por otro lado ,me quedo de nuevo con una de tus reflexiones : cito:
Pienso que vamos perdiendo esa capacidad transmitir emociones sin palabras, con un gesto, mirada, o un abrazo... quizás nos hemos alejado de ese ser primitivo que sabia intuir y percibir emociones y sensaciones. Aquí en la gente aun persiste ese séptimo sentido que quizás, por nuestra evolución, se ha ido desvaneciendo.
Estoy totalmente de acuerdo, esa capacidad de transmitir se ha ido perdiendo, ¿quien coge la mano de un desconocido? o aprieta su hombro?, o se esfuerza por trasmitir con un gesto un sentimiento de agradecimiento que parece a ojos de mayoría, algo exagerado?.
Yo mismo , en mi vida cuando veo a alguien casi siempre mayor, ,me " esfuerzo" en sacar de mi mejor sonrisa, y mis mejores gestos con un tímido contacto con temor a ser rechazado por desconfianza.
En mi viaje a Marruecos, en la parte más "profunda", noté cómo con esos pequeños gestos, ofrecía y recibía amabilidad por encima de la barrera del idioma, cuando la cara de mis compañeros era la de inseguridad y desconfianza continuada, pero que aquí , dichos gestos sólo los utilizo con interlocutores que lo merecen y agradecen,que cada vez son menos puesto que no son precisamente jóvenes.
Continuamos leyéndote..
+1
La verdad es que fueron dos viajes en uno.
Bien podria decir que la bajada fue mas "superficial", donde la espectacularidad del paisaje fue el protagonista, y la subida mas "intimo", no tan sorprendido por el entorno, y el contacto con la gente paso a ser mas fluido e intenso.
Ricard66
25/10/2017, 14:24
Etapa de 891km es un palizón en toda regla! pero a mí el hambre no me quitaría! jeje
Cuando uno se "entrega a la aficion" el horario es lo de menos, y los kms diversion :salida:
Ricard66
27/10/2017, 01:18
24 - 25 agosto
Marrakech, Marruecos - Algeciras - Hombrados, España.
Me levante con hambre, o presentía que era el último desayuno en tierras africanas? Lo cierto es que ya recogían el comedor y yo seguía yendo y viniendo del bufete.
Así que tampoco salí muy temprano, pero una vez en la carretera fui deshaciendo el camino de ida, con recuerdos que iban sucediéndose en dirección contraria.
Settat, Casablanca, Rabat, Kenitra, Larache, Asilah y Tanger, TangerMed.
Un día donde se mezcla lo vivido, y las ganas de revivirlo con Sira.
La autopista que tanto me sorprendió al bajar, ahora es parte del trayecto sin extrañeza, ni sobresaltos, ya formaba parte de mi memoria.
Me uno al rosario de coches, furgonetas que regresan a sus casa... un coche me adelanta despacio, y tímidamente un niño me saluda con la mano tras el cristal... acelero un poco hasta alcanzarlo y le saludo con el dedo pulgar, su cara esboza una gran sonrisa y la pega al cristal... su madre ríe.
Me quedo con esta imagen, que me acompaña hasta Tanger.
La inocencia de un niño es universal, pero estos días me pareció que aquí tomaba forma de manera más prolongada, aunque muchas veces truncada por la necesidad.
Sonrisas, risas las he visto en todas partes, con diferentes matices, de manera comedida, espontanea, con disimulo tras un velo, sin complejos con y sin dientes, mayores y pequeños... es la mejor carta de presentación de una gente maravillosa, que no se resignan a ser felices, en un mundo con valores y necesidades diferentes.
Habrán disconformidades, recelos entre países y culturas, pero la esencia de esta gente han hecho que mi/nuestra experiencia haya sido fantástica, con lecciones de vida, que nos han recordado que la felicidad tiene otras muchas caras.
Llegado a TangerMed me pongo tras la hilera de vehículos hasta que nos den paso a las bodegas del ferry.
No recuerdo la hora de entrada, pero si que estuve buscando donde estaba el sr. que tramitaba la documentación para la aduana... hasta que caí en cuenta que tales tramitaciones ya las había hecho al entrar en TangerMed.
https://fotos.subefotos.com/d0b5ae5d30339fdf74b3270532c3e7c0o.jpg
Me costo poco dormir, mucho más despertarme a las 4h y decidir que hacia a las 4:35h en Algeciras... Con el fresco me espabile rápido, y al cabo de un par de intentos consigo salir de Algeciras dirección Tarifa, no exactamente por donde queria, pero salí.
Aun con la ropa de calle fui siguiendo hasta que el fresco se apodero de mi, paro en una gasolinera y aprovecho para desayunar algo en el bar de enfrente y cambiar de atuendo, para seguir dirección a Ubrique donde tenia pensado llegar para comer.
Al principio me cuesta adaptarme a la carretera de curvas que va a la sierra de Grazalema, después de tantas rectas es el momento de "redondear" el perfil de los neumáticos, pasado Ubrique el trayecto es casi rectilíneo.
https://fotos.subefotos.com/1e9f8c5d18dcf749c10749c3eab6f071o.jpg
En la Carolina paro a comer, y la modorra empieza a tantearme... Al salir busco un sitio donde echar la siesta, justo en el restaurante de al lado veo una familia marroquí que habían tendido una manta, en el parking, al lado del coche... ni corto ni perezoso paro unos metros mas allá y me tumbo en el suelo tal cual, sin manta ninguna ni quitarme la chaqueta, y ahí me quede frito.
Lo bueno de este tipo de vivac es que no tienes que recoger muchos trastos al partir.
Como era de esperar al paso por Madrid tome alguna, o hasta varias, salidas equivocadas que me llevaron por la M40 y la M30 hasta dar con la ruta marcada. En Madrid entre de dia, y dando vueltas salí de noche...
Tenia muy claro hasta donde queria llegar, y dormir.
Guadalajara, Alcolea del Pinar, Maranchon, Molina de Aragón, Hombrados.
https://fotos.subefotos.com/f80425e3ca99a4ab0013ba84314cdc2do.jpg
El trayeto de hoy realmente fueron 1048km, pero sumado a los 619km de Marrakech-Algeciras es lo que marca en el gps.
26 agosto
Hombrados, España - Igualada, España
El verano pasado, volviendo de una ruta por Cuenca con Sira, nos acercamos al castillo de Zafra y me fascino el paraje, me transporto a tierras muy lejanas.
https://fotos.subefotos.com/f2d3756c90873dfa4f9cdd1e097b2f71o.jpg
Y donde mejor final de un viaje por tierras africanas?
A los pies del Castillo de Zafra.
La llegada ya entrada la noche, por la pista, montar la tienda en medio de un silencio tan opaco como oscuro, fue sensacional.
Y a la mañana siguiente, el espectáculo no defraudo.
https://fotos.subefotos.com/82b9570c540d97f96ebd328fd39f091bo.jpg
El regreso a casa ya no tiene más historia que al pasar por Montalban donde se hacia la concentración motera de cada año.
Llame al amigo forero Amotero, que no se pierde ni una,... y no responde, como tampoco supe ver su moto seguí mi camino.
Una vez en casa vi su mensaje que decía que no había oído mi llamada, estaba comiendo con el forero Manchi, otro que no para en casa, en la concentración de Montalban...
Quizás el destino decidió de no encontrarme a un amigo en mitad Sahara Oriental, ni a Amotero y Manchi en Montalban, y que este viaje tenia que hacerlo solo... y compartirlo aquí.
Vaya usted a saber!!!
https://fotos.subefotos.com/9de024fd3587fad9f424c384db798cd0o.jpg
El trayecto final hasta casa fue de 380km, el resto es 1048km Algeciras - Hombrados, y 619km Marrakech - Tanger.
Hasta aquí un apunte de lo que fue el viaje, a decir verdad dos en uno.
Bien podría definir la bajada como mas " superficial" , donde el paisaje fue el protagonista, y la subida como algo mas" intimo", no tan cautivado por el entorno, donde el contacto con la gente fue mas próximo e intenso.
https://fotos.subefotos.com/c0ea72bc3efe1b7ddb4160a236f1a486o.jpg
Y ahora, con todo lo aprendido, a perseguir otros sueños.
Vsss.
Carlos75
27/10/2017, 07:00
Un gran periplo has vivido con la moto. Y un montón de vivencias con el cuerpo y la mente.
Desde el principio no he perdido detalle
Gracias por compartirlo con un gran estilo y muy buenas fotos :birra:
Novorider
27/10/2017, 08:23
Bueno.. pues aquí me quedo con el mismo placer de acabar un libro o una buena película... con ganas de más. jeje
GRACIAS POR COMPARTIR
Hola, "ricard66" & todos los compañeros:
¡¡MUCHISIMAS GRACIAS!!.
:aplauso:
:gracias:
Genial ... bonito viaje, bonitas fotos y buena narración, me has hecho viajar contigo durante unas semanas, a pesar de que si levanto la vista del ordenador veo a traves de la ventana un triste y gris patio de vecinos.
Agradezco enormemente el esfuerzo realizado y el tiempo dedicado a narrar la cronica de tu viaje, y se por experiencia que ello te ha hecho viajar de nuevo a esas tierras, volver a tener las conversaciones, ver de nuevo las caras y porque negarlo, enfadarte de nuevo por las injusticias... pero eso es el viajar, donde siempre sacamos una experiencia positiva de todo lo vivido.
Ahora toca el reto del dia a dia, que se dice pronto pero ese si que pide un gran esfuerzo, y a pesar de las añoranzas apretar el culo y porqué no, soñar y preparar un nuevo viaje.
Quedo a la espera de tus futuros viajes y cronicas escritas, hasta entonces
Saludos y buena ruta!
Otro agradecido "desde la sombra".
Saludos!
Jpcfazer
27/10/2017, 19:54
Amigo Ricard gran hazaña la tuya.
He leído con detalle e interés tu crónica, decirte que nos has teletransportado con tu relato a una aventura que para muchos quedará en sueño.
Buena guinda lo de recaer por el castillo de Zafra, ese escenario que te sirvió de entreno e inspiración...
Eres mi ídolo Ricard. Salud y nos vemos en Albarracin.
Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Ricard66
29/10/2017, 23:25
Un gran periplo has vivido con la moto. Y un montón de vivencias con el cuerpo y la mente.
Desde el principio no he perdido detalle
Gracias por compartirlo con un gran estilo y muy buenas fotos :birra:
Indudablemente ha sido una gran experiencia, donde he tenido oportunidad de indagar en mi mismo, conocerme, y resolver/decidir momento mas o menos complejos de manera razonada, sin exabruptos, consciente de que es lo que queria hacer.
Gracias por tu interés.
Un saludo
Ricard66
29/10/2017, 23:31
Bueno.. pues aquí me quedo con el mismo placer de acabar un libro o una buena película... con ganas de más. jeje
GRACIAS POR COMPARTIR
Otro agradecido "desde la sombra".
Saludos!
Celebro que se te haya quedado ese buen sabor de boca después de la crónica.
Por mi parte mas que satisfecho por vuestro interés.
Un saludo
Ricard66
29/10/2017, 23:44
Hola, "ricard66" & todos los compañeros:
¡¡MUCHISIMAS GRACIAS!!.
:aplauso:
:gracias:
Hombre, para ti todo lo agradecimiento es poco!!!
Sin duda sin la lectura de tus relatos durante años, sin tu apoyo y ayuda nunca hubiese llevado a cabo este viaje, o al menos vuelto sano y salvo.
Como te dije "lo tuyo es deformación profesional" adelantandote a posible situaciones a que pudiese encontrarme, y sabiendo donde podía estar en cada momento .
A sido un lujo, y una suerte, contar con tu apoyo.
Mil gracias:unsaludo:
Ricard66
29/10/2017, 23:56
Genial ... bonito viaje, bonitas fotos y buena narración, me has hecho viajar contigo durante unas semanas, a pesar de que si levanto la vista del ordenador veo a traves de la ventana un triste y gris patio de vecinos.
Agradezco enormemente el esfuerzo realizado y el tiempo dedicado a narrar la cronica de tu viaje, y se por experiencia que ello te ha hecho viajar de nuevo a esas tierras, volver a tener las conversaciones, ver de nuevo las caras y porque negarlo, enfadarte de nuevo por las injusticias... pero eso es el viajar, donde siempre sacamos una experiencia positiva de todo lo vivido.
Ahora toca el reto del dia a dia, que se dice pronto pero ese si que pide un gran esfuerzo, y a pesar de las añoranzas apretar el culo y porqué no, soñar y preparar un nuevo viaje.
Quedo a la espera de tus futuros viajes y cronicas escritas, hasta entonces
Saludos y buena ruta!
Realmente a sido un "esfuerzo" gratificante compartir estas vivencias, volviendo a recordar esos días, y refrescar la memoria a otros que estuvieron, o haber podido abrir nuevos horizontes a quienes nunca han estado.
Evidentemente el día a día hace que se aprecien mas, pero también motiva a perseguir otras ilusiones donde dejar que la imaginación cape a sus anchas.
Gracias por tu interés y aportaciones.
Ricard66
30/10/2017, 00:07
Amigo Ricard gran hazaña la tuya.
He leído con detalle e interés tu crónica, decirte que nos has teletransportado con tu relato a una aventura que para muchos quedará en sueño.
Buena guinda lo de recaer por el castillo de Zafra, ese escenario que te sirvió de entreno e inspiración...
Eres mi ídolo Ricard. Salud y nos vemos en Albarracin.
Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Como decía al principio "La verdad ha valido la pena "esperar" de todos esos años de ir leyendo vivencias de otros.", quizás tu lectura empieza ahora... no dejes nunca de soñar.
Pero ya sabes que para vivir buenas experiencias tampoco se precisa ir muy lejos, solo un poco de imaginación y mucha ilusión!!! en cualquier campo de Teruel veía estepas y sabana hehee....
Un saludo y nos vemos en Albarracin!!
Enhorabuena por tu gran viaje,lo vuelvo a repetir,y por haber sabido transmitírnoslo de esta manera.
transalacant
30/10/2017, 21:18
Fantástico viaje, magnificas fotos, e increíble crónica! Todo 10!
rotondas
03/11/2017, 08:40
Hacia mucho tiempo que no me leía entera una crónica tan larga ;)
Pues nada, como te han dicho los demás gracias y felicidades por el viaje y la experiencia. Currarse una crónica asi tiene su trabajo pero hay veces que apetece compartir y... si tienes tan poca memoria como yo es una buena inversion para el futuro[emoji14]
Vs
Enviado desde el movil
Carluset
03/11/2017, 15:56
Guau. Me suscribí a este tema nada más lo abriste y estuve padeciendo todo el tiempo recibiendo notificaciones de nuevas respuestas sin tener el tiempo que se merece para leerlo. Por fin lo hice en dos sentadas, casi del tirón y te digo que he disfrutado muchísimo con las fotos pero sobre todo con el relato. Magnífico. Me has transportado contigo.
Muchos de los comentarios que haría llegan tarde, pero quería agradecerte el tiempo invertido en contárnoslo.
Algún día me gustaría hacer algo parecido... quién sabe cuándo :)
Saludetes
Novorider
03/11/2017, 17:22
Algún día me gustaría hacer algo parecido... quién sabe cuándo :)
Saludetes
jaja lo dices cómo si no hubieras salido de las pistas del pueblo, y te diera mucha pereza preparártelo...
No vas tardar ni dos años, y lo sabes! .... y yo intentaré acoplarme también... y lo sabes más todavía! ..
Carluset
03/11/2017, 17:43
jaja lo dices cómo si no hubieras salido de las pistas del pueblo, y te diera mucha pereza preparártelo...
No vas tardar ni dos años, y lo sabes! .... y yo intentaré acoplarme también... y lo sabes más todavía! ..
Jajajaj, esta tarde se lo he dejado caer a la jefa, para que vaya diluyéndose en su subconsciente XD
motocros
03/11/2017, 20:58
Felicidades, cuando sea mayor quiero se como tu:bravo1: casi que he estado en Senegal con tu crónica.
Ricard66
03/11/2017, 21:11
Enhorabuena por tu gran viaje,lo vuelvo a repetir,y por haber sabido transmitírnoslo de esta manera.
Fantástico viaje, magnificas fotos, e increíble crónica! Todo 10!
Hacia mucho tiempo que no me leía entera una crónica tan larga ;)
Pues nada, como te han dicho los demás gracias y felicidades por el viaje y la experiencia. Currarse una crónica asi tiene su trabajo pero hay veces que apetece compartir y... si tienes tan poca memoria como yo es una buena inversion para el futuro[emoji14]
Vs
Enviado desde el movil
Guau. Me suscribí a este tema nada más lo abriste y estuve padeciendo todo el tiempo recibiendo notificaciones de nuevas respuestas sin tener el tiempo que se merece para leerlo. Por fin lo hice en dos sentadas, casi del tirón y te digo que he disfrutado muchísimo con las fotos pero sobre todo con el relato. Magnífico. Me has transportado contigo.
Muchos de los comentarios que haría llegan tarde, pero quería agradecerte el tiempo invertido en contárnoslo.
Algún día me gustaría hacer algo parecido... quién sabe cuándo :)
Saludetes
:o Caramba, nunca hubiese imaginado que una selección de fotos y una crónica espontánea hubiese podido cautivar a tanta gente hasta el final.
Agradezco vuestro interés, y espero que anime, no solo a mi, a contar muchas mas.
Si bien es cierto que lleva su tiempo, pero es un ejercicio muy gratificante, alargando esos días de vacaciones mediante el recuerdo y las conversaciones en casa sobre aquello u lo otro vivido... a sido una experiencia enriquecedora.
Me doy por satisfecho si por un momento he sabido transmitir de manera natural, situaciones y emociones que durante tantos kms han sobrevenido
Ademas si sirve para abrir horizontes para emprender otro viaje, mucho mejor.
Si en algo os puedo ser útil, aquí me tenéis.
No olvidéis que este próximo agosto AOV tiene previsto una "bajada", y un encuentro/salida por Albarracin el 26 de mayo 2018 con "aire sahariano", si os animas ahí nos encontramos.
Un saludo.
Ricard66
26/11/2017, 07:17
..
Hola "ricard66" y todos los compañeros:
¡A ver si nos vemos este invierno, hombre!. Aunque sea para lo que sea, hay que preparase esas rutas "DE ENTRENAMIENTO", je, je, je... ¡aunque luego no podamos "bajar"!, jua, jua, jua...!!. Viva la aventura.
- "Que bien te lo has pasado sin mi, cabronazoooo".
- "Que envidia".
:foto:
Saludos.
Novorider
30/11/2017, 09:20
Yo lo del encuentro en Mayo en Albarracín sí que lo veo factible.. quedo a la espera de mas info..
Ricard66
30/11/2017, 13:45
Yo lo del encuentro en Mayo en Albarracín sí que lo veo factible.. quedo a la espera de mas info..
Perfecto, preapuntado quedas para cuando habramos el hilo.
borja_gs
04/03/2018, 02:21
Interesante, muy que muy interesante... [emoji41]
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Ricard66
04/03/2018, 08:48
Interesante, muy que muy interesante... [emoji41]
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Celebro que haya sido de tu interés.
Eso quiere decir que algo empieza a "moverse" por ahi arriba? fantomas
Para cuando?
Recuerda que en agosto AOV tiene previsto bajar al Africa negra...
Y si quieres ir calentando motores el 26 27 de mayo hay un encuentro/salida por Albarracin con "aire sahariano".
http://www.motostrail.com/vb2011/threads/35673-quot-REUNI%C3%93N-EN-ALBARRACIN-RUTAS-DESDE-MADRID-BARCELONA-y-quot
Ahí nos vemos.
Un saludo
borja_gs
04/03/2018, 10:10
Celebro que haya sido de tu interes.
Eso quiere decir que algo empieza a "moverse" por ahi arriba? fantomas
Para cuando?
Recuerda qe en agosto AOV tiene previsto bajar al Africa negra...
Y si quieres ir calentando motores el 26 27 de mayo hay un encuentro/salida por Albarracin con "aire sahariano".
http://www.motostrail.com/vb2011/threads/35673-quot-REUNI%C3%93N-EN-ALBARRACIN-RUTAS-DESDE-MADRID-BARCELONA-y-quot
Ahi nos vemos.
Un saludo
Jajjja, la verdad es que vamos a bajar! Nuestras vacaciones son a partir del 16 de julio y ya tenemos el ferry para cruzar.
Mi chica se lió la manta a la cabeza y es que está enamorada de África, así que allá que los vamos. Va a ser la primera vez que crucemos Marruecos y vayamos al sur, por eso todas las ideas son más que bienvenidas.
Os estoy siguiendo, a AOL también, nos dais muchísimas ideas para hacer/ver/vivir.
Gracias!
PD: ese finde va a ser complicado porque curro el sábado por la mañana...
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Hola, "borja-GS":
¿Hasta donde piensas "bajar"?. ¿Te vas hasta Senegal ???.
( Me interesa por si puedes hacerme alguna reserva; algun alojamiento por ahí, enviarme infos de ultima hora, por reservar gasofa en la gasolinera de Bouamatou, en Mauritania, y alojamiento en Nouachott... Etc. ¡Esas tonterias de nada! ;) )
Slds.
borja_gs
04/03/2018, 18:15
Buenas!
La idea principal es bajar hasta Dakar por la costa sin ninguna prisa. Bajamos los dos en una moto.
Tenemos 3 semanas de vacaciones por lo que volveríamos a principios de Agosto.
No hay problema pero me tendrás que dar alguna pista para poderte ayudar, jejje
Ricard66
05/03/2018, 07:01
[QUOTE=borja_gs;495945]Buenas!
La idea principal es bajar hasta Dakar por la costa sin ninguna prisa. Bajamos los dos en una moto.
Tenemos 3 semanas de vacaciones por lo que volveríamos a principios de Agosto.
No hay problema pero me tendrás que dar alguna pista para poderte ayudar, jejje[/QUOTE
Con tres semanas te da para ir y volver sin prisas, y darte una vuelta por Senegal.
Dakar, a mi entender, puedes obviarlo directamente, no tiene ningun interes mas que su nombre como referencia, cualquier pueblo apartado de la costa tiene mas encanto.
Aun teneis tiempo para planificaros
borja_gs
05/03/2018, 07:45
[QUOTE=borja_gs;495945]Buenas!
La idea principal es bajar hasta Dakar por la costa sin ninguna prisa. Bajamos los dos en una moto.
Tenemos 3 semanas de vacaciones por lo que volveríamos a principios de Agosto.
No hay problema pero me tendrás que dar alguna pista para poderte ayudar, jejje[/QUOTE
Con tres semanas te da para ir y volver sin prisas, y darte una vuelta por Senegal.
Dakar, a mi entender, puedes obviarlo directamente, no tiene ningun interes mas que su nombre como referencia, cualquier pueblo apartado de la costa tiene mas encanto.
Aun teneis tiempo para planificaros
Después de leeros, he visto que igual el interior es más auténtico.
Vamos a seguir informándonos [emoji6]
Si crees que hay algún lugar que no debemos perdernos... Soy todo ojos!!
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Hola, "borja-GS":
Si quieres, abreté un "hilo" nuevo. Podriamos empezar la info basandonos en un "plan de ruta": Por donde vas a ir y dias que vas a estar en cada sitio.
Aunque uno quiera marcharse sin plan de viaje previo, "a lo que salga", siempre es bueno hacerse un programa: Luego uno se ajusta a él... ¡o no!. Por lo menos eso es lo que hago yo siempre; raro es el viaje que salé todo como previsto...
¿Tu chica tambien va a subir contigo?. Habitualmente uno debe calcular dos semanas para ir y una semana para volver. Pero si "subes" solo en la GS, ¡incluso se puede volver en 5 dias desde Dakar hasta Madrid!. Tranquilamente.
dia 1.- Dakar - Nouakchott.
dia 2.- Nouakchott - Dakhla.
dia 3.- Dakhla - Tan Tan.
dia 4.- Tan Tan - entre Rabat y Tanger...
dia 5.- Tanger - Madrid.
Ese es el "dia a dia" bueno para "subir" de regreso rodando solo con la GS, sin parar a ver nada, solo rodando. Si vais dos, calculalé un par de dias mas.
Y para "bajar"... hazteló tu. Calcula dos semanas. Luego te vamos dando infos de restaurantes y hoteles, garajes, gasolineras, visitas, playas... etc.
Slds.
Ricard66
05/03/2018, 14:46
Quien mejor que AOV para darte informacion, lo poco que se me lo dijo el....solo puedo contar mi experiencia.
borja_gs
05/03/2018, 15:05
Ok, aunque hay tiempo de sobra.... os haré caso y abriré un 'hilo' y así echarme una mano.
Gracias
borja_gs
05/03/2018, 15:10
Bueno, creo que aún me faltaba 1 mensaje para poder hacer la consulta en el lugar debido a ello
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