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JesusVstrom
04/09/2017, 22:54
Hola chicos!!
Tengo la intención de agenciarme un remolque para mi DR 350.
Como os podéis imaginar, lo que quiero es algo bueno, bonito y barato y barato y barato, pero sobre todo barato. Que la economía está por los suelos.
Pues eso, que si me podéis orientarme, recomendarme o incluso regalarme algún remolque que me sirva para transporta mi DR a las salidas que están más lejos de casa y no quedarme sin tacos.
El uso, será tal vez de 3,4 o 5 salidas al año, con desplazamientos de max. 300 kms.
Gracias y espero impaciente vuestros consejos.
:gracias::unsaludo:

Tino.
05/09/2017, 07:21
Para una moto? Dos o tres?

De todas formas el mercado de segunda mano es más bien escaso. El que vende un remolque da cuatro voces y enseguida lo tiene colocado. A ver si hay suerte.

luismi07
05/09/2017, 08:12
Pues depende de lo que te quieras gastar, tendrás mas calidad.No son baratos y se cotizan de segunda mano

Si tienes sitio te recomiendo que sea para 3 motos, nunca para dos... (o volcaras cuando solo lleves una).Si no hay mas remedio para una.Si es llanta 13 mejor, aunque con la de 10 se puede ir...

casicasi
05/09/2017, 09:22
Si el principal condicionante es el precio, tendras que ir si o si a por uno de una moto y rueda de 10".
Mira precios de nuevo en varias marcas y asi te haces una idea de lo que pagarias de segunda mano. Ten en cuenta que se suelen vender por entre un 60 y un 75% de precio de nuevo a no ser que esten muy castigados.

FAZER
05/09/2017, 09:32
Mira en Norauto o Feuvert,a veces tienen ofertas.

JOE VESPINO
05/09/2017, 09:35
Hola, difícil lo de encontrar un carro barato -ni que decir gratis- de segunda zarpa, cotizan muy caros. Hasta el punto de que un servidor es de la opinión de que, dada la escasa depreciación de estos cacharros, casi mejor comprarlo nuevo, porque por uno viejo muchas veces te piden apenas 100-150 pavos menos.

Para una DR te vale un carro de una sola moto. Mira en milanuncios, hay varios fabricantes que los ofrecen nuevos por alrededor de 400-450 euros. En Norauto tambien los tienes por mas o menos ese precio, yo lo ví y estaba muy bien. Suelen ser carros de aprox 1,3 metros de ancho, y con ruedas de 8". Yo utilizo habitualmente uno de esas dimensiones, para una o dos motos, y no tengo ningun problema, aunque suele ser viajes cortos o muy cortos.

Pero puesto a gastar, yo cogería uno de 2/3 motos, que los tienes desde aprox 600-700. En Norauto hay uno muy majo, y a veces lo ponen en promoción por alrededor de 500 euros (que es casi lo que te piden de segunda mano por uno similar). Me parece mejor compra porque tienes un carro mas ancho, con ruedas de 13", mucho mas estable en carretera. Y si ñapeas un poco poniendole otra guia puedes meter 3 motos sin problemas.

Ten en cuenta el precio de los accesorios que no suelen venir incluidos: rampa de carga, rueda tipo hockey, rueda de repuesto, antirrobo. Los nuevos suelen venir "pelaos"

Suerte.

luismi07
05/09/2017, 11:26
Rueda de 8 ni se te ocurra. A uno de una plaza o dos ponerle un tercer carril, de no ser motos de trial, luego no entran. Si compras uno de dos plazas, no podrás llevar solo una. Te aseguro que vuelcan (comprobado) en ciudad en un giro de calle a tomar por culo. Y a velocidad en carretera, para cagarse. A no ser que le pongas un contrapeso.

JOE VESPINO
05/09/2017, 11:49
Rueda de 8 ni se te ocurra. A uno de una plaza o dos ponerle un tercer carril, de no ser motos de trial, luego no entran. Si compras uno de dos plazas, no podrás llevar solo una. Te aseguro que vuelcan (comprobado) en ciudad en un giro de calle a tomar por culo. Y a velocidad en carretera, para cagarse. A no ser que le pongas un contrapeso.

Madredelamorhermoso, que cosas se escriben:

- Yo hace años que funciono con un carro viejisimo de 1,30 de ancho, con ruedas de 8" y jamas ni un problema, ni en autopista ni en carretera ni en ciudad, jamas he volcado y no voy precisamente a 90 por hora.

- El mio de 1.30 de ancho entran dos motos ligeras perfectamente.

- Teniendo guias y la base convenientemente taladrada puedes poner o quitar guias según te interese llevar una moto (centrada) o dos (una a cada lado). Lo que puede ser peligroso es llevar una sola moto en un lado cuando vas con dos gúias, pero con una llave inglesa en cinco minutos pones una sola guia centrada y llevas la moto en el centro.

- Antes de que sigamos asustando viejas decir que en la ficha tecnica del carro solo vienen dimensiones y carga máxima. Si respetas ambos parametros, ningun problema con la autoridad por el número de guias o el numero de motos que lleves.

En fin, si vas a comprar nuevo tambien creo que es mejor opción uno de 2/3 motos por cuestión de coste/utilidad, pero te aseguro que con uno pequeño de una moto y ruedas de 8" se puede viajar perfectamente, incluso con dos motos.

Saludos.

JesusVstrom
05/09/2017, 13:09
Gracias compis!!
He mirado de 2° zarpa y es muy difícil encontrar algo medianamente bien conservado por menos de 400 y la mayoría de una moto. Y los de 2/3 motos de ese precio vuelan.
Seguiré con la búsqueda.

Gracias!!!

luismi07
05/09/2017, 14:25
Madredelamorhermoso, que cosas se escriben:

- Yo hace años que funciono con un carro viejisimo de 1,30 de ancho, con ruedas de 8" y jamas ni un problema, ni en autopista ni en carretera ni en ciudad, jamas he volcado y no voy precisamente a 90 por hora.

- El mio de 1.30 de ancho entran dos motos ligeras perfectamente.

- Teniendo guias y la base convenientemente taladrada puedes poner o quitar guias según te interese llevar una moto (centrada) o dos (una a cada lado). Lo que puede ser peligroso es llevar una sola moto en un lado cuando vas con dos gúias, pero con una llave inglesa en cinco minutos pones una sola guia centrada y llevas la moto en el centro.

- Antes de que sigamos asustando viejas decir que en la ficha tecnica del carro solo vienen dimensiones y carga máxima. Si respetas ambos parametros, ningun problema con la autoridad por el número de guias o el numero de motos que lleves.

En fin, si vas a comprar nuevo tambien creo que es mejor opción uno de 2/3 motos por cuestión de coste/utilidad, pero te aseguro que con uno pequeño de una moto y ruedas de 8" se puede viajar perfectamente, incluso con dos motos.

Saludos.

Primero---- yo lo que escribo lo hago con mucho conocimiento de causa :lol: como todo lo que hago o digo :abuelocuidado:. Un remolque con rueda de 8 es una "KK", aunque tu lo tengas, lo cual no quiere decir que no ruede. Claro que como tu los llevas de ruedines en la KTM pues ya te parecen normales.:ole:

Segundo--- Puedes poner todas las guias que quieras en una plataforma de carga, pero luego no entran bien las motos. Yo lo he comprobado.

Tercero-- Las guias te puedo asegurar que no se quitan y ponen en cinco minutos. Yo me he montado-configurado personalmente mi carro.

Cuarto-- Un compañero mio de Zaragoza volcó el carro al girar en una calle a velocidad normal. Había llevado dos motos, descargo una en casa del compañero y de ahí a casa volcó.

Esa es mi experiencia. No solo mi opinión. Ahora que cada cual la tome o la deje.

JOE VESPINO
05/09/2017, 15:03
Ja, ja, o sea tu amigo dejó una moto en un lado del remolque, en el otro vacio (o sea, remolque totalmente descompensado) y el problema son las ruedas de 8"? Que peligro teneis :lol: :lol:

luismi07
05/09/2017, 15:45
Ja, ja, o sea tu amigo dejó una moto en un lado del remolque, en el otro vacio (o sea, remolque totalmente descompensado) y el problema son las ruedas de 8"? Que peligro teneis :lol: :lol:

Oye, tu lees lo que yo vengo poniendo, de contrapesar etc, etc. Y no me cambies de tercio que una cosa son las plazas y otras los ruedines..

Me parece que los de BILBAO. Ademas de nacer donde os da la gana, entendeis lo que quereis.:ok:

Ramon_drz
05/09/2017, 19:44
hola, pues hace tiempo cuando buscaba uno para mi, encontre unos de nuevos de una sola moto bastante economicos, creo que sobre los 300e, pero al final por un poco mas compre uno de segunda mano de dos plazas, si tu idea es una sola moto y te da igual que sea simple te recomiendo que mires estos baratos, creo que era en norauto, un saludo y suerte con la busqueda.

Ramon_drz
05/09/2017, 19:47
hola, pues hace tiempo cuando buscaba uno para mi, encontre unos de nuevos de una sola moto bastante economicos, creo que sobre los 300e, pero al final por un poco mas compre uno de segunda mano de dos plazas, si tu idea es una sola moto y te da igual que sea simple te recomiendo que mires estos baratos, creo que era en norauto, un saludo y suerte con la busqueda.

https://www.norauto.es/producto/remolque-portamotos-norauto-basic_466715.html?CatalogID=47935&CatalogCategoryName=48023

FAZER
05/09/2017, 20:12
Remolques Cuni,el nuestro lo compramos aqui hace años.

http://www.remolquescuni.com/spa/subcategory/remolques-para-coches/remolques-para-motos.html

Por cierto,cuenta aparte unos 300€ o más dependiendo el modelo de coche de la bola (enganche) más 55€ de ITV.

JesusVstrom
05/09/2017, 21:27
Remolques Cuni,el nuestro lo compramos aqui hace años.

http://www.remolquescuni.com/spa/subcategory/remolques-para-coches/remolques-para-motos.html

Por cierto,cuenta aparte unos 300€ o más dependiendo el modelo de coche de la bola (enganche) más 55€ de ITV.

Bola puesta e itv pasada.
Esperando remolque.

Creo que si no me sale alguna ocasión de 2/3 motos, iré a por los sencillos de una. Si tienen ruedines, pues me irá bien. Ya que como soy novato en esto, nuca está de más unas ruedecitas por allí detrás para conservar el equilibrio. :lol:

JOE VESPINO
05/09/2017, 22:03
Mi shurcarro, con "ruedines", con mas kilometros que la maleta de concha piquer.

https://scontent.fbio1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14238185_1312917858718775_1455596972354131605_n.jp g?oh=d7fe6397d4b15ad701aaa6effab56608&oe=5A5FB42B

En tamaño es equivalente a uno de para una moto (1,3 de ancho) pero con dos guias. Lo suyo es poner una moto mirando para cada lado, pero ya ves que ni hace falta.

Para llevar solo una moto, sueltas cuatro tornillos y pones una sola guia en el medio. Aunque si te gustan las emociones fuertes, puedes dejarlo asi pero con la moto en uno de los lados y practicar el rotonding a la zaragozana ;)

luismi07
05/09/2017, 22:35
Vale, confirmado, ahora que lo vemos es una mierda de carro.....:toma::toma: Y la forma que tienes de atar las motos una cutrez:hammer:

Y al ser tan estrecho, los anclajes van demasiado verticales y no son eficientes.

Ahora vas y lo tuiteas e intentas vendernoslo. :denada:............

luismi07
05/09/2017, 22:43
Esto es un remolque de ultima tecnología. Plegable

http://www.littlewayteam.com/wp-content/uploads/2013/10/20140926_182339.png https://www.youtube.com/watch?v=uPYmsIBf5h0

tosin
05/09/2017, 22:49
Puedes comprar un remolque de carga barato y yo te vendo unos carriles para que los montes, que lo tengo aunciados

FAZER
05/09/2017, 23:16
:descohone::descohone:

Luismi a veces tienes unas salidas....

Bluefire
06/09/2017, 06:26
Yo en mi caso estoy mirando remolque (cuando cambie de coche y monte bola), pero no quiero que sea exclusivo de moto, si no Coger uno de carga, que se pueda desmontar los paneles, taladrar, y montar una guía de quitar y poner. Así puedo dar más utilidad al remolque. Lo que si estoy mirando, para evitar que tenga que ser un remolque muy largo, que la guía de la moto salga por la parte del enganche.

JOE VESPINO
06/09/2017, 08:30
En Norauto puedes comprar el de 2 motos como plataforma de carga con cartolas, y luego sumar una o dos guias (...creo que cabria una tercera, siendo 3 enduros)

Ahora bien, es largo. Nosotros pensamos cambiar el nuestro este verano, y lo desechamos precisamente por eso, es un buen armatroste.

Antonio69
06/09/2017, 14:38
Yo en mi caso estoy mirando remolque (cuando cambie de coche y monte bola), pero no quiero que sea exclusivo de moto, si no Coger uno de carga, que se pueda desmontar los paneles, taladrar, y montar una guía de quitar y poner. Así puedo dar más utilidad al remolque. Lo que si estoy mirando, para evitar que tenga que ser un remolque muy largo, que la guía de la moto salga por la parte del enganche.

Yo me compré uno así. Un remolque para tres motos con los laterales desmontables, así me servía para varias cosas. Lo vendí cuando cambié de moto porque al final solo lo usaba para hacer favores a familiares y amigos.

Antonio69
06/09/2017, 14:45
Puedes comprar un remolque de carga barato y yo te vendo unos carriles para que los montes, que lo tengo aunciados

¿se puede hacer eso?, Tenía entendido que en un remolque de carga no se pueden llevar motos.

RobertoDT
06/09/2017, 17:05
Si está homologado para motos y carga si. Si solo es carga no. Luego ya lo que cada uno quiera. He visto remolques de moto llevando muebles y remolques de carga con un quad, una moto y trastos.
Luego está la opción del remolque para 2 motos con 3 carriles. Y ñapear para poner puntos de anclaje, que siempre faltan.
Yo llevo uno así con rueda de 10 y no va mal.

RobertoDT
06/09/2017, 17:11
Y sobretodo, recordar que cargados tienen el centro de gravedad muy alto y son estrechos, así que cuidado en rotondas y en coger velocidades estratosféricas en autovía.

JOE VESPINO
06/09/2017, 21:49
Si está homologado para motos y carga si. Si solo es carga no. Luego ya lo que cada uno quiera. He visto remolques de moto llevando muebles y remolques de carga con un quad, una moto y trastos.
Luego está la opción del remolque para 2 motos con 3 carriles. Y ñapear para poner puntos de anclaje, que siempre faltan.
Yo llevo uno así con rueda de 10 y no va mal.

Los de menos de 750 kgs no dice nada en la ficha tecnica si son para carga, para motos, coches etc...aunque ojo como estibas y atas las motos, sacuden a base de bien (..que si cuatro cinchas por moto, tambien dicen que si hay que llevar extintor...ufff, que mieditoooo)

El tamaño de la rueda obviamente no influye en la estabilidad, mas al contrario cuanto mas pequeña es la rueda mas bajo estará el centro de gravedad, pero si que influye en la capacidad de carga y duración del eje, aunque siendo para motos pequeñas creo que es lo de menos

tosin
06/09/2017, 22:17
Un remolque de carga es de carga
La moto en un remolque es una carga


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

luismi07
06/09/2017, 23:13
Tengo un remolque pequeño de carga con rueda 4.00X10 que por cierto acabo de cambiar la goma de repuesto que estaba totalmente cuarteada ( He usado la mierda de maquina que tengo para cambiar las de la moto):lol: y un remolque para moto con neumático 5.00x10. No te puedes imaginar la diferencia de anchura en la banda de rodadura. Como para poner los ruedines de 8"

Claro que hay diferencia en estabilidad, agarre , duración del neumático, peso que soportan, temperatura que cójen al rodar, etc, etc. Pero por poder claro que se puede con 8 pulgadas.

Yo también me he planteado vender los dos remolques y quedarme con uno solo de los que hacen ahora con cartolas desmontables y que sirven para carga y moto. Pero son muy voluminosos y tiendo a decantarme por algo mas reducido. El plegable que he puesto, me parece una pasada, pero cuesta mas de 2500€. Solo que eso me permitiria comprarme otra moto mas y tener espacio en el garaje donde ahora guardo el carro la moto y el coche.

JOE VESPINO
06/09/2017, 23:35
Tengo un remolque pequeño de carga con rueda 4.00X10 que por cierto acabo de cambiar la goma de repuesto que estaba totalmente cuarteada ( He usado la mierda de maquina que tengo para cambiar las de la moto):lol: y un remolque para moto con neumático 5.00x10. No te puedes imaginar la diferencia de anchura en la banda de rodadura. Como para poner los ruedines de 8"....

Je, je cual va mejor para rotonding?? :lol:

Tino.
07/09/2017, 07:34
....No te puedes imaginar la diferencia de anchura en la banda de rodadura. Como para poner los ruedines de 8"... ...Claro que hay diferencia en estabilidad, agarre , duración del neumático, peso que soportan, temperatura que cójen al rodar, etc, etc. Pero por poder claro que se puede con 8 pulgadas.
Ratifico las afirmaciones de Luis. En una salida de grupo le explotó un ruedín de estos al remolque de un compañero porque no están diseñados para ir a más de 90 km/h aunque no pasó nada. Luego montó una goma procedente de una carretilla de reparto, que eran del mismo tamaño. :ojeras:

Mi remolque que tiene más de treinta años, utiliza gomas de 10" pero a cada cambio me cuestan mucho más caras. Las primeras 4.000 ptas, las segundas 5.000 ptas, las terceras 40'00 € y por las últimas me pedían en Maje 50'00 € por cada una (no venden el neumático suelto si no con llanta y todo, pues son de una chapa tan fina y cutre que se dobla a la mínima en cuanto le metes el desmontable; la que corresponde, dicen, para la velocidad a la que se debe circular).

La solución, compré en un desguace un par de ruedas de 13" con neumático ancho de perfil bajo, que a la postre son el mismo diametro que las originales. Ahora ya no derrapa, no se calientan (con las originales, tres motos cargadas y circulando por autopista se derretían) puedo ir a la velocidad que quiera y no se gastan como las de serie. A parte el remolque parece "algo" con el tuneo de las llantas de aleación.:lol: :lol: :lol:

Tino.
07/09/2017, 07:36
Por cierto, en el desguace me cobraron 30'00€ por cada rueda completa.

luismi07
07/09/2017, 09:51
Yo intente cambiar a llanta 13". Pero no me coincidían los "bujeros" de la llanta y tenia que cambiar medio eje. Así que desestime la idea. Ademas de que en la ficha tecnica del remolque autoriza solo la de 10". No pasan ITV, pero no es dificil que te pare la Benemerita, cuando llevas remolque. Sobre todo si te ven correr. Con remolque no se puede ir a mas de 90 y hay locos con ruedines de 8" que van a 130.

transalacant
07/09/2017, 14:31
Hay muchos remolques que se pueden aparcar en vertical por una fracción de ese precio.

Tino.
07/09/2017, 16:58
Las ruedas que encontré encajaban perfectamente. Y como digo las originales (500/10) no me duran nada, por eso las cambié. Sé que no están en la ficha técnica, pero...

En cuanto a aparcar el remolque en vertical, en mi caso opté por colgarlo del techo del garaje, claro que mide 3'7 m de altura, con una viga y un polipasto. Luego lo ato con dos cadenas en el eje y aflojo el cable para que no esté en tensión.

Una fotico.
https://lh3.googleusercontent.com/lOXMmD6rTGj3gEq1tjtmO5dWXB6cYimHd0HBXZdju6A7VhyCyq pHv8dZAKP2jIU_BOBjI5Frxc39QDNQBkXyVuiHU6oINkSc7Zqu hEOacwBUujQy8jPAqW-75NzT7Y2AE_vDarExWptjLmPEmk88qEZ9-3NjDyy9ucikBSEU7Um4dHhpqnk54K3whDN3Gy050vq9IWye5W1 lgD6C83AMpiU6kwWjQvlPQdvtqiujoSn59wNjeMyIe-Yhdgtn5UQjzHZu8d1CD9W3vxPizotFdWuRjeQvmXZ9qM8z8Tk1 HeWo-WYsr_8QWV8M_IQ891O6_4mujupslA17Ly6ttchaD6Zd6li2Scj ykE-f7NNUxzcbA9AQimkzep0jSoVrk2itFy3-rc-Hotw5PdnV5qrIpagppNVP6F3FFXbTF2xRhCrvvMJsA0DCqwVKd fufxJ7yRdox1x_n1iy_mpDMCiHKnVlfxBk2zVD48Ts0ePi-EErhp0V0TDF6b3RuGjsclhvc03-x6xvOrrBeJ1A1EoK2NgtcOZrmyJMZpNLu3jrqyVBd6GJiFYCae Ojdahc8EYQ9baB0TV7dBYklOU0gd5SkCQpSBigmXTTXb3b_lVJ 14Pr22if1mOI_=w1215-h907-no

barbo7
07/09/2017, 17:33
Tino eres un artista pa tó.

luismi07
07/09/2017, 19:08
Mira JOE como los que llevas en la KTM.:lol:




https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21369609_2277489115600370_8789929541791402351_n.jp g?oh=9f4ce4f7a501c4e99e4dddb216cfa4ac&oe=5A16EEEB

JOE VESPINO
08/09/2017, 08:41
Ratifico las afirmaciones de Luis. En una salida de grupo le explotó un ruedín de estos al remolque de un compañero porque no están diseñados para ir a más de 90 km/h aunque no pasó nada. Luego montó una goma procedente de una carretilla de reparto, que eran del mismo tamaño. :ojeras:



Yo creo que tendemos a elevar a categoria general las experiencias particulares: el nuestro con ruedas de 8" casi todos los kms que hace son de autovía-autopista porque lo uso casi exclusivamente para ir volver del pueblo, del taller y de casa del amigo con el que lo tengo a medias, va siempre a 110-120 de tempomat, mas las muchas veces que no te acuerdas de que vas con remolque y ya sabes lo que pasa, je, je. Cuando va con dos motos, va cerca del limite de su carga util, que son 270 kilos creo, y jamas hemos tenido ningun tipo de incidente, ni ha reventado, ni derrapa, ni se calienta. Un conocido tiene otro chiquitín y rompio un eje pero problemas de neumaticos ninguno.

Quiero decir que tambien puede influir calidad del aparato, trato recibido, antiguedad, kms, aunque el mio precisamente nuevo no está, je, je.

Por último puede influir la falta de pericia, de criterio o simplemente indebida afición a tomarse una botella de cariñena antes de ponerse a estibar la moto en el carro, tal y como hemos conocido en este mismo post de boca de algun compañero maño :lol::p

PD ojo con ponerle ruedas de otro tamaño, en la ficha tecnica vienen los tamaños admitidos y te pueden zumbar por ponerle tanto mas como menos llantas de las que necesita

tosin
08/09/2017, 14:15
Y si es equivalente como en los coches?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Tino.
08/09/2017, 16:34
...ojo con ponerle ruedas de otro tamaño, en la ficha tecnica vienen los tamaños admitidos y te pueden zumbar por ponerle tanto mas como menos llantas de las que necesita
Ya. :sudada: Pero es que ya he gastado tres juegos de ruedas de 500/10 (hago muchos kilómetros y casi todos con tres motos). Ahora, con ruedas de coche, espero que duren más que las "originales", y como digo tienen exactamente el mismo diámetro dado el perfil más bajo. Esperemos no me empapelen.

HADDOCK
08/09/2017, 21:29
https://21izoq.bn1301.livefilestore.com/y4mgqkKs0n8IrZlGGVNrXIEHC29fdlwq4kc7icmtvleLFmofOc N4BtdP_UJ6BHFOOG9SdpcFZN3Eil9UJ6UEye1foaB3T0_wBOUg Q7PWXrIp855EYvpoAGMq9j32n9CWDxMv1XH0E_iTI32NDDhHT2 SYoulsH7gIMD5qf2BZXwiTp48_M-53IZ901e4-ncWXXiqBzfCxyvT9N1i9AXAH91w6w?width=1024&height=768&cropmode=none

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https://ds2cnw.bn1301.livefilestore.com/y4moebvSSt1xl8Zrqc1N_HrssDAbJ3MM0nuQ_Mn4pVGuEXEqns DvNmjJU4fTCgM1_uwvaDILFCebyj7QiqhaMOo31pcLg6RDLlN_ omDOj_3qAov7eFdu3esIHq2SlcmA6-njpbF-cklDT7JlzKKBHlm3c9kKkJlxzJ32AC19cp5DDMOhOR0ujr5Jf7 PxTfojjKMJpa0rKD62Hmltq2OzipquQ?width=1024&height=577&cropmode=none

https://21jpig.bn1301.livefilestore.com/y4mG0cyQemkffgmG2ZqvB4z59Ptkqhu5DhuwZvx_ASqrlE0emM 9HAbv8xj6aaShIVya1ocMMiX5212_v4pA3CuMpiKc3u_h-EKyDAdKNXS4jrToRRNGSuHYgTiQx0E3OJc080rsl6JF_9TIiUe 7awz7IUafCVGDO_lbCceT3BFZWog4aYOMNpPdXroSSyztrVSx_ 27i6-plOzyQlReH7PuJuQ?width=1024&height=577&cropmode=none

Yo también soy de la opinión que una rueda de tipo coche, es decir, mínimo de 13" es infinitamente más segura que una de 10" u 8". Y más si precisamente con el remolque llevamos motos off-road, que obligará a que con el coche y remolque, nos metamos en algún tramo de pista con piedras baches y demás. Amén del tema velocidad en autopistas.
Las cosas no son núnca blancas o negras. Todo o casi todo en la vida son probabilidades en función de riesgos variables. Así que cuántos menos números "malos" compremos, mejor.

Tobero
08/09/2017, 23:34
Pues ya que se habla de ello, yo podría vender el mío que está harto de coger polvo en el garaje de casa.
Es de esos de sólo una moto, con "ruedines" de 10", tiene documentación y creo que hasta seguro al día.

Pero para que no me lo compréis, lo vendo caro.... 300€ tienen la culpa.
Eso sí, sin rueda de repuesto ni rampa. ¡Si no sería un chollo!

Salu2.

JOE VESPINO
11/09/2017, 10:54
Ya. :sudada: Pero es que ya he gastado tres juegos de ruedas de 500/10 (hago muchos kilómetros y casi todos con tres motos). Ahora, con ruedas de coche, espero que duren más que las "originales", y como digo tienen exactamente el mismo diámetro dado el perfil más bajo. Esperemos no me empapelen.

Ja, ja, las llantas del carro de la foto que pusiste (ya no se vé), son un pelín "txu fast txu furius", vamos un poco tuning, igual con una llanta más discretas mejor.:)

Por cierto ¿donde podria comprar unas ruedas completas 10*400 o 10*450? las nuestras están en los alambres y mi ficha tecnica acepta esas medidas tambien.

JOE VESPINO
11/09/2017, 11:02
...
Yo también soy de la opinión que una rueda de tipo coche, es decir, mínimo de 13" es infinitamente más segura que una de 10" u 8". Y más si precisamente con el remolque llevamos motos off-road, que obligará a que con el coche y remolque, nos metamos en algún tramo de pista con piedras baches y demás. Amén del tema velocidad en autopistas.
Las cosas no son núnca blancas o negras. Todo o casi todo en la vida son probabilidades en función de riesgos variables. Así que cuántos menos números "malos" compremos, mejor.

Por supuesto, ya me gustaria tener un super carro como ese tuyo, pero preguntan por un carro low cost y muchos nos arreglamos con ruedines desde hace años sin ningun problema. En mi caso necesito un carro chiquitín, por falta de espacio y porque entro y salgo con él a garajes comunitarios, y de esos no suele haber con rueda grande.

Tino.
11/09/2017, 20:28
Por cierto ¿donde podria comprar unas ruedas completas 10*400 o 10*450? las nuestras están en los alambres y mi ficha tecnica acepta esas medidas tambien.
En remolques Maje. Pero como he dicho venden llanta y neumático por 50 pavos c.u. Por eso me pillé esas del desguace... y el cambio ha sido positivo.

HADDOCK
11/09/2017, 21:21
Se fabrican carros muy pequeños, ligeros y manejables, con ruedas grandes (13").

ortograski2
11/09/2017, 21:25
Ja, ja, las llantas del carro de la foto que pusiste (ya no se vé), son un pelín "txu fast txu furius", vamos un poco tuning, igual con una llanta más discretas mejor.:)

Por cierto ¿donde podria comprar unas ruedas completas 10*400 o 10*450? las nuestras están en los alambres y mi ficha tecnica acepta esas medidas tambien.

https://www.milanuncios.com/recambios-y-accesorios/ruedas-4.50-10.htm

SALUDOS

JOE VESPINO
11/09/2017, 21:43
Gracias, hay cosas interesantes

Kavaláris
21/09/2017, 17:00
Para los que tenemos poco espacio para guardarlo y estamos solos para la carga y descarga de la moto, estos remolques tienen buena pinta:

http://www.littlewayteam.com/#home

Estan en Zaragoza, no son baratos pero tampoco es que te vas arruinar por la adquisición de uno de estos, me gustan, los pondré en la lista de regalos de fin de año :rolleyes:

ortograski2
21/09/2017, 19:59
¡Coño!..... peazo remolques!!!!!

SALUDOS

JesusVstrom
28/11/2017, 22:47
http://i68.tinypic.com/241nj86.jpg

http://i66.tinypic.com/k4cub4.jpg

<img src="https://i.ibb.co/QfLWQD9/k4cub4.jpg" alt="k4cub4" border="0">
<img src="https://i.ibb.co/mNC7vPv/241nj86.jpg" alt="241nj86" border="0">
<img src="https://i.ibb.co/7C8Y7qf/IMG-20171126-114116.jpg" alt="IMG-20171126-114116" border="0">



Pues este es mi nuevo remolque gracias a una persona muy influyente de este foro.
:DJFazer::gracias:

FAZER
29/11/2017, 07:59
Con remolque no hay limites !!!

campeon33
29/11/2017, 13:45
Mola!!! ;)

JesusVstrom
25/10/2019, 17:09
Para Diegoegea.
Fotos actualizadas !

Carles
25/10/2019, 18:57
Con los remolques se dice también "enhorabuena" y "a disfrutarlo"??? :descohone:

En mi orden de prioridades de cosas pendientes lo tengo tercero. Enhorabuena!!!

barbo7
25/10/2019, 20:36
Con remolque no hay limites !!!
El autentico trail...:descohone:..

iddy
25/10/2019, 22:12
Enserio nadie lleva remolque cerrado??
Soy el único pringado q le ve mucho más seguro y práctico pagar un poco más por uno de esos de carriles y ruedas pequeñas??



Enviado desde mi ASUS_X00TD mediante Tapatalk

JesusVstrom
25/10/2019, 22:21
Con los remolques se dice también "enhorabuena" y "a disfrutarlo"??? :descohone:

En mi orden de prioridades de cosas pendientes lo tengo tercero. Enhorabuena!!!


Pues yo creía que no, pero gracias a él puedo asistir a salidas/quedadas que están algo más lejos de lo normal. No por la Dr que aguantaría hasta el final del mundo a sus 90/100 kmh, sino porque es complicado llegar el viernes del curro y pirarte con la moto hasta el domingo por la tarde. La autoridad competente no me lo suele permitir así que la solución es llevármela conmigo y la dejo de shopping/turismo por la zona el sábado durante la ruta.

Antonio69
26/10/2019, 11:27
Yo tuve uno y lo vendí, me arrepiento mucho (y en cuanto pueda me compraré otro). A mí también me parece muy práctico, ya que los desplazamientos por autovía me aburren. Así puedo llevarme a la familia y la moto donde vaya.

ortograski2
26/10/2019, 21:59
Os voy a contar la odisea de colocar un enganche de remolque en Octubre del 2019 :

El día 09 de Octubre procedí a instalar un enganche de remolque en el duster. Si bien es una tarea que me veo capacitado para ejecutar personalmente, pues ya viene con preinstalación hecha, no queda más remedio que hacerla en un taller por el tema de que te certifiquen la instalación del gancho.

Así que después de soltar 365€, el día 09 me persono en la ITV, donde el empleado me va pidiendo uno a uno ; P. circulación,Tarjeta de ITV, certificado de instalación por taller autorizado, solicitud de reforma , CERTIFICADO DE HOMOLGACIÓN DEL ENGANCHE, instrucciones de montaje, DNI...... Todo esto previa cola en la cabina de recepción de vehículos desde donde me desviaron a las oficinas de la ITV y tras guardar otra cola, voy entregando los documentos requeridos y relleno la citada solicitud que entrego con suficiencia y una cierta sonrisa de satisfacción al tener ya todos los documentos exigidos.

¿Dije sonrisa?........ Se me borró de golpe. Intercambio de miradas entre los empleados al cotejar los documentos y finalmente uno de ellos me informa de que ha entrado en vigor el día 01, o sea hace ocho días, una nueva reglamentación de ITV y que LA CERTIFICACIÓN DE HOMOLOGACIÓN EMITIDA POR EL FABRICANTE DEL ENGANCHE, no se ajusta a la misma, que hay errores y por ende la del taller tampoco.

Tratan ellos mismos de contactar con el fabricante, para que se la remitiera, pero ya no es horario comercial y, está cerrado por lo que me indican que lo intentarían al día siguiente y que me llamarían ,como efectivamente hicieron. Vuelvo y ya con la nueva homologación
paso felizmente la ITV, previo pago de 65 € aunque también tuve a psoteriori que regresar al taller de montaje para que me expidiera una nueva certificación acorde con los datos de la nueva homologación.

Eso si, en todo momento, tanto inicialmente como al día siguiente en que conseguí por fín pasar la ITV, he de decir que el trato de los empleados de la ITV, fue cortés y echando una mano a cada dificultad que se presentaba.Es de justicia reconocerlo. Las cosas como son.

La nueva normativa en cuestión es esta:
http://www.urbeni.com/cambio_inspeccion_itv-0001.aspx

No es la marca que adquirí, pero veo que viene bien explicado y lo pego para general conocimiento o más bien para conocimiento del general , porque vaya tocho.

Lo curioso y molesto del caso, es que la certificación del fabricante que no estaba de acorde a la nueva normativa estaba firmada por el mismo, electronicamente el mismo día 9 !!!!!!!!!!!!...................ocho días después de la entrada en vigor de la nueva norma y ellos sin enterarse...................

SALUDOS

turrorro
27/10/2019, 12:37
Yo tambien lo considero casi imprescindible, es de gran ayuda para desplazamientos largos. En mi caso por tenerlo, va a inclinar la balanza del lado de la 450 contra la 690

diegoejea.
27/10/2019, 15:38
Para Diegoegea.
Fotos actualizadas !Gracias [emoji4]

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