Actualizo: Crónica de la Panafrica y Como preparar un Rally en moto y sobre todo acabarlo.

[jimboo]

Pues nada, en esta breve entrada os cuento un poco como he preparado los últimos meses mi última aventura: la Panáfrica sobre una KTM 950 SE.

http://www.advmaroc.com/preparar-rally-moto/

https://i2.wp.com/www.advmaroc.com/wp-content/uploads/2017/10/22135650_1284007578394023_4455447043274400092_o-1.jpg?w=1280

Actualizo: Crónica de la Panadrica!

http://www.advmaroc.com/cronica-de-un-rally-panafrica-2017/

Un saludo!

[txingui]

La verdad es que "la gorda" tiene que ser entretenida si te quedas atascado... :susto:

Como cuentas en la crónica, antes esta prueba se basaba en hacer el menor recorrido, algo que ha permitido que la ganara varias veces una moto de trial, en el 2014 entre Cabanillas y yo le preparamos algunos mapas a Jairo y recuerdo que nos contaba que se metían por unos pedregales de la leche para seguir a la trialera, jeje, pero creo que el cambio ha sido un acierto, ahora a reflexionar y el año que viene a por más.. :ok:

[Tino.]

Me he leído tu blog (los dos) enterito, pues en ocho días inicio mi octava bajada al Moro.

Incluso he visto que has usado una foto mía... :lol:

[jimboo]

La de la estribera será no?? Jaja esa me la pasó un amigo y no tenía pero no sabía que nonera suya. La tomo prestada hasta que ponga una original, el resto son de mi cosecha! En breve espero hacer la crónica del rally, con tracks chulisimos por cierto. Lo de hoy era para ir abriendo boca. Txingui, las gordas no se atascan pero cuesta levantarlas.

[Tino.]

La de la estribera será no?? Jaja esa me la pasó un amigo y no tenía pero no sabía que no era suya. La tomo prestada hasta que ponga una original.
No hay problema, puedes usarla siempre que quieras. Me ha llamado mucho la atención este hilo por la moto que has usado, pues como digo el próximo sábado partimos nueve motos y entre ellas viene una una superenduro 950, y miraba la preparación por si podía aportarle alguna cosilla, y lo que más me ha llamado la atención es lo del kit de reparación de la bomba de embrague. Algo tan sencillo pero que te puede dar el viaje; se lo recordaré a mi amigo.:ok:

[jimboo]

A mí nunc me ha fallado pero un amigo lleva 3 en 70000 km. Por lo que cuesta (35 euros) y el tamaño que tiene, merece l pena llevarlo. De todas formas si se va el retén con ir rellenando puedes solucionarlo. Pero tampoco tiene porque estropearse. Que envidia me das, yo me volví ya ��. A disfrutar!

[obimikel]

Excelente , siempre es muy entretenido ver las preparaciones de las motos

[transalacant]

Molaaa! Muy buen artículo, y muy currado.

Dan ganas de participar, pero por lo que veo hace falta bastante material. Solo con lo que cuestan los instrumentos de navegación me da para otra DR jajaja. Aún así es un deporte que da muchas satisfacciones y curte bastante, en conocimientos, aguante físico y mental.

[Santi]

Muy chulo! gracias por compartirlo

[lumarma1]

La verdad es que es impresionante lo que has hecho con la 950 SE, y como la has pilotado, te felicito!

[Frontera]

Aquí otro seguidor del blog.
Gracias por compartir y enhorabuena por la Panafrica.

[jimboo]

Ya he preparado la crónica! Para no aburrir con más mensajes aprovechó este post, un saludo!

http://www.advmaroc.com/cronica-de-un-rally-panafrica-2017/

[AOV]

Hola, "jimboo":

¡Muchas gracias!, ¡buenisimo!. Como lo he disfrutado... Me has alegrado la mañana.

:bravo1:

Saludos.

[ziervo]

Excelente relato de "Una muerte anunciada". Hay que felicitarte y dar gracias, aun quedais "locos" con ganas de pasarlo bien superando lo que haya. gracias

[Frontera]

¡Gran experiencia y aventura!
¡Gracias por compartirla!

[jimboo]

Gracias a vosotros por leerla. Un saludo!

[Leviatán]

Una gran aventura y una gran crónica! Enhorabuena

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