Ver la versión completa : MARRUECOS EN MOTO 2017
Hola!!!
Viendo la tormenta que se nos avecina con las 790 y T7... lo mejor es hecerse el loco y no pensar mucho en ello :salida:.
A falta de tiempo para una crónica extensa por el momento. Os pongo la peli de la excursión. Es un vídeo largo, pero resume bien nuestro paseo por Marruecos. Puede parecer más de lo mismo, pero para nosotros ha sido otra experiencia inolvidable.
Dos KTMs 990, una Yamaha wr 450 y un Land Rover. Un vuelco, un embrague roto, un agujero en el radiador, algún pinchazo, fiebre, diarrea... Afortunadamente, nada fue tan grave como para dar al traste con la aventura. Habéis oído eso de que en Marruecos todo tiene solución? Pue eso.
A los que no vinisteis os pusimos falta, que no se vuelva a repetir!! mafioso
Como dicen que una imagen vale mas que mil palabras, ahí van veinticinco por segundo... Espero que os guste. Un saludo!!!
https://youtu.be/TaLws99G5ZI
Parece que fue un Marruecos muy completo y sobre todo divertido,muy importante para esto ultimo tener un 4x4 de apoyo y nada en la moto...gracias por compartir
JOE VESPINO
09/11/2017, 16:46
queeegozadaaaa!! se me ha escapao alguna risotada viendooos, como la gozais, incluyendo los del TT je, je
que le pasó al Land? justó ahí no parecia muy complicado
Cuando lo hicisteis? septiembre? cuantos dias?
Bueno, ya me callo
luismi07
09/11/2017, 18:05
Un Marruecos diferente, no conozco esa zona. Podrías indicar las rutas que hicisteis. Me gusta mucho esa parte final.
Por eso de tener amigos endureros y no hacerles sufrir demasiado por carretera normalmente hacemos rutas circulares. Esta vez el punto de inicio y fin sería Nador, así que descontando los dos días necesarios para bajar y subir disponíamos de nueve días más. Total: nueve etapones por delante y muchas ganas de moto, empezando por la región oriental de Marruecos.
La idea original...
1. Madrid - Almería - Nador
2. Nador - Taforalt - Ain Beni Mathar - Plateau du Rekkam
3. Plateau du Rekkam - Tendrara - Chot Tigri - Bouarfa - Boudnib
4. Boudnib - Erg Chebbi - Hassilabied
5. Hassilabied - Taugonite - Mhamid
6. Mhamid - Erg Chegaga - Lago Iriki - Foum Zguid
7. Foum Zguid - Issil - Ouarzazate - Boumalne Dades
8. Boumalne Dades - Tabant - Anergui
9. Anergui - Imilchil - Midelt
10. Midelt - Minas aiouli - Boulemane - Taza - Nador
11- Almería - Madrid
Y como en toda aventura surgen imprevistos, a partir del sexto día tuvimos que modificar ligeramente el plan.
6. Mhamid - Erg Chegaga - Mhamid
7. Mhamid. Nekob - Boumalne Dades
8. Boumalne Dades - Tabant - Anergui
9. Anergui - Imilchil - Midelt
10. Midelt - Missour - Guercif - Nador
11- Almería - Madrid
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Carluset
10/11/2017, 08:37
:aplauso::aplauso::aplauso:
Me he partido la caja con la escena del camello.
Muy guapo, se os ve disfrutar :D
espumilla
10/11/2017, 20:09
Alucinante...se ven pasos bien difíciles...ríos..de todo. Ruta completa.
Gracias.
Nano St.
12/11/2017, 00:22
Muy guapo!!
:birra:
josemari
12/11/2017, 09:30
Como siempre marruecos impresionante, os habéis pasado 9 días en el paraíso haciendo off-road.
Saludos.
Fotillos ordenadas cronológicamente de las nueve etapas... Una muestra de lo espectacular y variable que llega a ser el paisaje marroquí. A pesar de que no vamos buscando la dificultad, cada viaje se convierte en una aventura.
En cuanto tenga un momento edito el pie de foto.
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Se ve que habéis tenido un buen viaje,auqnue por las fotos algún problemilla de vuelta, no??
Luego estos problemas son anécdotas con los amigos...
Novorider
24/11/2017, 16:01
Pedazo de viaje!.. yo hice un recorrido parecido en Abril.. pero el vuestro está muy bien.. y lo de rodar con lo puesto un lujazo!
Enhorabuena por la experiencia y gracias por compartir
¡Cómo me gustan las crónicas marroquíes! :ok: Me empapo todas las que se publican, pues siempre se aprende o descubre algo.
Nosotros también hemos llegado hace tres semanas del Moro. Con un recorrido algo parecido al vuestro. Han sido 2.450 km de recorrido, algo más de 700 por carretera y el resto off.
Nueve motos, un buguie y un coche que nos llevaba las mochilas.... un lujazo. (Gracias JoanCG)
Ni una avería (sólo pequeñas cosillas), ni una caída (algún revolcón sin importancia), ni un pinchazo (obligatorio ir con mousses), diez días de sol y cielos claros.... la mejor de mis ocho ediciones, aunque eabril/mayo 2018 repito, pero esta vez me voy de nuevo con la Honda Integra.
A ver si me animo y cuelgo alguna cosilla.
¡Cómo me gustan las crónicas marroquíes! :ok: Me empapo todas las que se publican, pues siempre se aprende o descubre algo.
Nosotros también hemos llegado hace tres semanas del Moro. Con un recorrido algo parecido al vuestro. Han sido 2.450 km de recorrido, algo más de 700 por carretera y el resto off.
Nueve motos, un buguie y un coche que nos llevaba las mochilas.... un lujazo. (Gracias JoanCG)
Ni una avería (sólo pequeñas cosillas), ni una caída (algún revolcón sin importancia), ni un pinchazo (obligatorio ir con mousses), diez días de sol y cielos claros.... la mejor de mis ocho ediciones, aunque eabril/mayo 2018 repito, pero esta vez me voy de nuevo con la Honda Integra.
A ver si me animo y cuelgo alguna cosilla.
Y con la integra que haces ¿solo carretera?,me imagino....
Y con la integra que haces ¿solo carretera?,me imagino....
Bueno, están previstos unos 2.500 km por tierras Marroquíes, y unos 200 serán de pistas transitables, como la que va de la famosa carretera del Dades a Agoudal y pasas a cerca de 3.000 m de altitud, y algunas otras...
Bueno, están previstos unos 2.500 km por tierras Marroquíes, y unos 200 serán de pistas transitables, como la que va de la famosa carretera del Dades a Agoudal y pasas a cerca de 3.000 m de altitud, y algunas otras...
No quiero contaminar el hilo del compañero,que quede claro.
Para el año que viene(depende del trabajo)se me había pasado por la cabeza bajar hasta el Aaiún,por carretera con la facer claro¿se puede hacer todo carretera,me imagino,sin demasiadas dificultades?.Lo pregunto porque,ya conozco Marruecos y en uno de los viajes nos encontramos carreteras(del interior)inundadas de arena...¿en la zona de la costa se puede dar esto también?.
luismi07
25/11/2017, 10:47
Bueno, están previstos unos 2.500 km por tierras Marroquíes, y unos 200 serán de pistas transitables, como la que va de la famosa carretera del Dades a Agoudal y pasas a cerca de 3.000 m de altitud, y algunas otras...
¿¿¿¿¿Carretera transitable Dades- Agoudal ??????
Cuida no te des una sorpresa. Hay varios vadeos que pueden estar muy chungos,Fuertes subidas con curvas de 180º y dependiendo del tiempo, las lluvias o la nieve, la "pista" puede ser totalmente impracticable.
Es uno de los sitios que he tenido culero con el Toyota.
https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/180938_191121687578151_6166312_n.jpg?oh=4646678add 98bae83152988829d5c4a1&oe=5A8F8B4F
Y aquí el nivel estaba bajito.
Te he mandado un privado.
Creo que te confundes Luismi. Míralo en el mapa, está marcada como una carretera en verde y es de alta montaña pero sin alfaltar.
Para no contaminarle el hilo a AngelNX abro el mío propio.
Para no contaminarle el hilo a AngelNX abro el mío propio.
No problem!!!
En cuanto a la pista de Dades a Agoudal... estoy con Luismi07. Puede ser un marrón con una moto de campo pero con una de carretera lo es seguro. La última vez que la hice fue el año pasado y no estaba para ir con ruedas lisas. Aunque por otro lado, este año he cruzado el Atlas por un sitio que no hace mucho solo pasaban las cabras y ahora hay una autopista de grava.
En cuanto a la pista de Dades a Agoudal... estoy con Luismi07. Puede ser un marrón con una moto de campo pero con una de carretera lo es seguro. La última vez que la hice fue el año pasado y no estaba para ir con ruedas lisas. Aunque por otro lado, este año he cruzado el Atlas por un sitio que no hace mucho solo pasaban las cabras y ahora hay una autopista de grava.
A ver, ya he hablado con Luismi por privado y creo que no hablamos de lo mismo.
Para localizar el lugar con exactitud poneos en el Google Maps sobre Agoudal. Luego y luego localizad la carretera (pero es una pista por la que pasan camiones y todo) hacia el suroeste R704 hasta Iznaguen, ese es el tramo sin asfaltar y no se hace ningún vadeo. A partir de ahí ya está asfaltada y te lleva por todo el Dades hasta el famoso tramo de curvas con el mirador encima, y va a morir a la N10.
He pasado hace tres semanas y no tiene dificultad, quitado de algún bache y poca cosa más.
luismi07
26/11/2017, 01:25
No puede ser otra la pista, pues no hay otra. Lo que pienso que esta muy cambiada, lo cierto que la ultima vez que pase fue en el 2010, fecha de la foto que te he puesto y ya estaba mucho mejor que la primera vez que la hice en el 92.
Marruecos esta en pleno desarrollo en sus comunicaciones y todos los años cambian y mejoran los caminos. Podían hacer lo mismo en España, que cada vez que vuelvo por un camino esta en peores condiciones.
Mi primera vez en el 92 las curvas y el mirador del Dades era de tierra, el paso por los cerca de 3000 metros en el puerto fue chungo por la nieve, y luego la inclinación lateral de la pista y el barro para acojonarnos en el 4x4, tuvimos que colgarnos de los laterales para contrapesar.
La ultima vez en el 2010, estaba mucho mejor, pero tambien hubo problemas con la nieve, y justo en el collado a casi 3000 metros tuve que desmontar un amortiguador que partí, y la bajada la hicimos con reductora, pues me quede sin el servo del freno. Recuerdo que tanto al poco de salir de Agoudal como al finalizar la ruta ya en la garganta del Dades pasamos varios vadeos. Todo eso parece que ha desaparecido. No me extraña que digas que ahora es una carretera sin asfaltar.
Es cierto que Marruecos está avanzando mucho, pero sigue siendo un interminable paraíso off road. En el viaje que hicimos el mes pasado, hacíamos lo que había sido un paso espectacular, estrecho, por debajo de una cornisa de roca en un lado y el cañón excavado por el río al otro.
Pues lo encontramos esanchado y “hormigonado”, con muchos tramos de la cornisa que había sido derrumbada y con quitamiedos. :cry:
transalacant
26/11/2017, 19:56
No quiero contaminar el hilo del compañero,que quede claro.
Para el año que viene(depende del trabajo)se me había pasado por la cabeza bajar hasta el Aaiún,por carretera con la facer claro¿se puede hacer todo carretera,me imagino,sin demasiadas dificultades?.Lo pregunto porque,ya conozco Marruecos y en uno de los viajes nos encontramos carreteras(del interior)inundadas de arena...¿en la zona de la costa se puede dar esto también?.
Sin problemas, aparte del aburrimiento por la autopista hasta Agadir, y tener mucho cuidado con las personas, animales, vehículos y objetos varios que se cruzan cuando menos te lo esperas, incluso en la autopista (ya he rescatado varias tortugas y esquivado niños a más de 120 km/h). También recordar que las preferencias de paso dependen del tamaño del vehículo, y no de las normas internacionales, especialmente si alguien viene adelantando frente a tí. Y si no se tiene mucha experiencia en la conducción marroquí, evitar circular de noche.
También es conveniente más abajo de Agadir preveer fichas de sobra con los datos de la persona para los frecuentes controles policiales (como las que se rellenan en la frontera).
Sin problemas, aparte del aburrimiento por la autopista hasta Agadir, y tener mucho cuidado con las personas, animales, vehículos y objetos varios que se cruzan cuando menos te lo esperas, incluso en la autopista (ya he rescatado varias tortugas y esquivado niños a más de 120 km/h). También recordar que las preferencias de paso dependen del tamaño del vehículo, y no de las normas internacionales, especialmente si alguien viene adelantando frente a tí. Y si no se tiene mucha experiencia en la conducción marroquí, evitar circular de noche.
También es conveniente más abajo de Agadir preveer fichas de sobra con los datos de la persona para los frecuentes controles policiales (como las que se rellenan en la frontera).
Ya ya...he estado en Marruecos y sé como conducen...lo que pasa que una de las veces nos encontramos una carretera del interior medio tapada de arena....en Tunez también lo he visto.Con una moto de trail va que vá,pero con una de carretera...
Lo del Aaiún es un proyecto a largo plazo..o no....todo depende del trabajo..Gracias.
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