Ver la versión completa : SWM, futuras sorpresas??
Parece que en SWM hay planes más allá de las motos actuales en lo que a trail se refiere porque su propietaria, Shineray, ya está trabajando en motores V-Twin de varias cilindradas y anuncian que alguno de estos motores será utilizado en versiones aventura....
https://www.drivespark.com/two-wheelers/2018/swm-v-twin-engines-to-be-launched-including-350cc/articlecontent-pf80628-024614.html
https://www.drivespark.com/img/2018/01/04-1515045730-swm-v-twin-engines-to-be-launched-including-350cc-1.jpg
https://www.drivespark.com/img/2018/01/04-1515045722-swm-v-twin-engines-to-be-launched-including-350cc-2.jpg
Unas cilindradas muy bien repartidas
Antonio69
03/06/2018, 17:37
La 550 pa mi!!
Esto es una muy buena noticia porque abre el mwrcado y esto hara que las japos tengan que fabrivar algo para no quedarse sin mercado, digo yo no sera tan mala la RE himalaya cuando le esta saliendo competencia jjj
motranqui
05/06/2018, 22:45
Hombre, yo preferiría que "lavaran su cara" en España con mayor inversión en imagen y concesionarios que que lancen nuevas motos, porque si hacen esto y no mejoran lo primero, lamentablemente les va a ocurrir lo mismo que con la Superdual...
Opino como mototranqui, si no hay una red de concesionarios que responda detrás, mal se va. Es uno de los motivos por lo que me suelo inclinar por KTM-Husqvarna
MiguelXR33
10/06/2018, 21:38
Me he documentado un poco y he sacado algunas partes interesantes, como por ejemplo los líos legales que tienen con Moto Morini por plagio... :cartero:
Novedades 2019. Próximamente SWM tendrá motores V-2 de 350 a 1200cc (http://www.voromv.com/2018/06/novedades-2019-proximamente-swm-tendra.html)
https://2.bp.blogspot.com/-Z0-37NcaEVc/WxWeUgWqQiI/AAAAAAAAcww/SK8Y1TpuMdQpi1735XXV6tdQH4jTExPiQCLcBGAs/s400/swm%2Bmoto%2Bmorini.jpg
Pues igual no es. Se parece, pero los cárteres y los cilindros no son iguales. Habrá que ver por dentro...
A mi lo que me parece extraño es que ahora que todos los fabricantes japoneses y europeos apuestan por los bicilindricos en paralelo se les ocurra a estos hacer una gama en V.
Antonio69
11/06/2018, 09:36
Puestos a copiar, podían haber copiado el diseño V2 de Moto Guzzi y evitar el problema de refrigeración del cilindro trasero.
Hombre, yo preferiría que "lavaran su cara" en España con mayor inversión en imagen y concesionarios que que lancen nuevas motos, porque si hacen esto y no mejoran lo primero, lamentablemente les va a ocurrir lo mismo que con la Superdual...Totalmente!!
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Puestos a copiar, podían haber copiado el diseño V2 de Moto Guzzi y evitar el problema de refrigeración del cilindro trasero.Eso es un hierro. Ojo, no digo que no me guste, pero de prestaciones se le suponen y de peso se les conoce...
Y por el tema de la refrigeración del cilindro trasero, con líquida ya no hay problema.
Un detalle curioso y es que en la Harley, el cilindro que trabaja más caliente es el delantero, en contra de lo que sería lógico, aunque de lógica las HD tienen poca...
Antonio69
11/06/2018, 14:34
Y por el tema de la refrigeración del cilindro trasero, con líquida ya no hay problema.
Entonces... ¿porqué ha habido tantos problemas con los cilindros traseros de los motores en V?
Entonces... ¿porqué ha habido tantos problemas con los cilindros traseros de los motores en V?Pues no sé qué decir. He tenido varias HD y no me han dado problemas y era de aire.
Ahora la KTM tampoco, y donde vivo hace calor de coj....
Años ha, las Morini si rajaban las culatas traseras,pero de eso hace años... muchos...
Antonio69
18/06/2018, 21:49
La última hornada de ktm's tienen fama de problemas con el calor que desprende el cilindro trasero. Por lo visto han tenido que diseñar un aislante/evacuador del calor.
Negativo. El.problema es que dicen que se genera mucho calor en la zona que no se evacua. Te puedo decir que en la mía lo considero normal, incluso tirando a bastante bueno. Ya me gustaría que se hubiesen montado en una HD en las mismas condiciones, a ver que cuentan. Te aseguro que eso es insoportable. Y el pasajero no pude ir porque se le queman las piernas. Lo que no comprendo es como pretenden tener una señora moto con 160 CV y que no salga calor en verano.
Y la peor de todas las que he tenido, la K1100. De esta jamas entendí como no explotaba el depósito. Y era en línea.
También he llegado a no poder llevar los pies en los estribos con una BMW 1150 (boxer).
Esto no son problemas. El calor del motor ha de salir por algún lado. Problemas son que rompa el cilindro trasero (junta culata, gripar, etc). Para eso la Morini 501 era especial. La llamábamos la Mierdini.
Parece que con el 1200 ya tienen algún plan...
Un nuevo superdeportivo italiano podría presentarse muy pronto.
De hecho, la marca Varesino SWM (de capital chino) parece estar presentando su primera motocicleta de gran cilindrada.
Fuerte de la hélice V2 bimotor de 1200cc. presentado por la empresa matriz SHINERAY hace unos meses (muy similar a una unidad de otra marca italiana), ¡el nuevo medio está anunciando algo atractivo!
Sin vuelos sofisticados o pseudo innovaciones, el V2 1200 R será extremadamente concreto y actual.
Un súper deportivo semicarenado para dejar visible el imponente motor, un cuadro de aleación ligera y componentes superiores.
Agresivo y compacto quiere decirlo de inmediato en el difícil mundo de las motocicletas de supercompetencia.
Porque ciertamente no será una alternativa económica a los mejores logros de la categoría, sino una bicicleta con fuertes cualidades personales y una muy buena relación calidad-precio.
¿Nacerá una estrella?
SWM V2 1200 Rhttps://3.bp.blogspot.com/-d6zwrOWNxZA/WxqWWFwcCYI/AAAAAAAADCM/FLSzGTMH2Vcb3IF4fPFGNSzyks4TbQ3aACLcBGAs/s1600/SWM%2BV2%2B1200%2BR.jpg
SWM 1200 S TENEBRAhttps://1.bp.blogspot.com/-hEPDXP9zenA/Wx6cDuNdZiI/AAAAAAAADCY/gtepFIWTteMggOSWAzICRBkDmIT8SpYAQCLcBGAs/s1600/SWM%2B1200%2BS%2BTENEBRA.jpg
josemari
28/06/2018, 08:10
Buena pinta tiene, la roja me gusta.
JOE VESPINO
28/06/2018, 09:24
La última hornada de ktm's tienen fama de problemas con el calor que desprende el cilindro trasero. Por lo visto han tenido que diseñar un aislante/evacuador del calor.
Problemas?? creo que el unico problema es que andando por ciudad en verano el cilindro trasero transmite calor al asiento, como todas las LC8 y todos los motores en V de la historia, en mayor o menor grado
Menos mal que no hice caso cuando compre la mia de la gente del foro que le daban 2 años de vida a la marca swm ..................
MiguelXR33
28/06/2018, 13:12
Parece que con el 1200 ya tienen algún plan...
Un nuevo superdeportivo italiano podría presentarse muy pronto.
De hecho, la marca Varesino SWM (de capital chino) parece estar presentando su primera motocicleta de gran cilindrada.
Fuerte de la hélice V2 bimotor de 1200cc. presentado por la empresa matriz SHINERAY hace unos meses (muy similar a una unidad de otra marca italiana), ¡el nuevo medio está anunciando algo atractivo!
Sin vuelos sofisticados o pseudo innovaciones, el V2 1200 R será extremadamente concreto y actual.
Un súper deportivo semicarenado para dejar visible el imponente motor, un cuadro de aleación ligera y componentes superiores.
Agresivo y compacto quiere decirlo de inmediato en el difícil mundo de las motocicletas de supercompetencia.
Porque ciertamente no será una alternativa económica a los mejores logros de la categoría, sino una bicicleta con fuertes cualidades personales y una muy buena relación calidad-precio.
¿Nacerá una estrella?
SWM V2 1200 R
https://3.bp.blogspot.com/-d6zwrOWNxZA/WxqWWFwcCYI/AAAAAAAADCM/FLSzGTMH2Vcb3IF4fPFGNSzyks4TbQ3aACLcBGAs/s1600/SWM%2BV2%2B1200%2BR.jpg
SWM 1200 S TENEBRA
https://1.bp.blogspot.com/-hEPDXP9zenA/Wx6cDuNdZiI/AAAAAAAADCY/gtepFIWTteMggOSWAzICRBkDmIT8SpYAQCLcBGAs/s1600/SWM%2B1200%2BS%2BTENEBRA.jpg
No es por hacer maldad, pero al señor Oberdan Bezzi lo sigo desde hace años en su página motosketches (http://motosketches.blogspot.com/). Hace unos dibujos de pm, o por lo menos a mí me encantan. Además suele acertar con los gustos que tengo. Pero el texto es suyo, y él la verdad es que no tiene contactos con las marcas. Vamos, que como yo cuando hago mis bocetos, el señor Bezzi simplemente comenta cómo le gustaría que evolucionara SWM. Pero hasta ahí.
http://www.voromv.com/2018/06/swm-v2-1200-r-y-v2-1200-s-tenebra.html
Menos mal que no hice caso cuando compre la mia de la gente del foro que le daban 2 años de vida a la marca swm ..................
Como mercado somos muy de ideas fijas..., o tal vez es que carecemos de criterio para tomar decisiones a título personal, en cualquier caso creo que SWM ofrece un producto contrastado a precios "lógicos".....
A ver como crece la propuesta, de momento parece que algunos no la ven tan "mala moto"..., el piloto David Guardiola está corriendo el campeonato de España de bajas subido en una 500R y están dando vueltas a una posible participación futura en el Dakar...
http://clubmoto.eu/2018/06/nueva-swm-rally/
http://clubmoto.eu/wp-content/uploads/2018/06/swm1.jpg
josemari
28/06/2018, 19:20
Pues tiene muy buena pinta, suerte para el piloto y gaass a la SWM haber si la vemos en el Dakar, sería una buena señal.
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