Granada - San Sebastián OFFROAD (vídeo)

[Toni]

Hola a todos.

Pues eso, hace un mes que hemos cruzado España por campo, han sidra tres etapas de unos 400 kms diarios de Offroad, puro disfrute.

La ruta la organizaba ATG Granada que son unos máquinas y ha sido toda la organización perfecta, no se trataba de una carrera ni,había clasificación simplemente cargar el track por la mañana y disfrutar del camino,cada uno a su ritmo hasta llegar al hotel.

Para ello siendo muchos kilómetros lo recomendable es mantener un ritmo constante y parar poco, decir que es duro con motos gordas y que hay que ir con un mínimo de preparación tanto física como técnica ya que hubo alguna zona de cierta dificultad.

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Nuestro grupo Trailasturias íbamos con maxis yo concretamente en una GS800.

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Durante la ruta hemos ido cruzando España y ha ido cambiando el paisaje y el terreno constantemente, el ritmo en algunas pistas ha sido alto.

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La salida de Andalucía ha sido bastante duro había zonas más rotas pero el paisaje merecía la pena

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Cada día aproximadamente me llevaba unas trece horas completar el track, llegar al hotel, engrasar cadena comprobar que todo estuviera en orden, ducha, cerveza, risas batallitas con el resto de compañeros y a dormir que mañana a las siete tocaba diana.

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A mitad de etapa la organización instalaba una carpa con bocatas, fruta, bebida y así parabas un poco a descansar y comer algo, también aprovechábamos para reunir el grupo, al ser tantos kilómetros y cada uno ir a su ritmo acabábamos desperdigados por el track.

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Castilla la Mancha es impresionante, y cuando pasábamos por algún alto, era parada obligatoria para sacar una foto y pararse un poco a disfrutar del espectacular paisaje.

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Aparte de los dos 4x4 que tenía la organización y que iban por el track comprobando que no hubiera ningún problema, nosotros llevábamos también un vehículo de un integrante de nuestro grupo que nos llevaba cosas, la ruta estaba abierta a vehículos 4x4, ese elefante aún no sé qué hacía ahí...

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Pasamos por las Bardenas Reales, paisaje acojonante, un pequeño Marruecos.

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Según íbamos acercándonos al norte el paisaje se iba volviendo más verde y el terreno más sinuoso pero seguíamos dando gas, parecía que no tenía fin y había muchas veces que pasaban horas y no veías a nadie,.

Os pongo más fotos

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Los de los 4x4 también se han tenido que aplicar en algunos tramos

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Aquí Antonio Huete de ATG siempre atento a cualquier incidente que pudiera surgir, en pistas rápidas costaba seguirle con el Toyota, buenas manos tiene también para el volante el jodido.

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Zonas más lentas que al final del día ya con kilómetros y el cansancio había que estar atentos

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Y finalmente al tercer día llegamos a San Sebastián y cumplimos el reto

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An sido unos días inolvidables en compañía de buena gente y con una organización de diez, ya contando los días para la siguiente.

Os dejo también enlace de un pequeño vídeo que he editado espero que os haga pasar un buen rato.

https://youtu.be/-b-w6NLkPVY

Un saludo.




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[Azorzgz]

Pedazo excursion, lo mejor es que no es competitiva y asi la gente se centra en disfrutar de la moto y el paisaje :bravo1:

[angelnx]

Interesante...

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[civic]

¿que tal los MotoZ?

[Yeyu]

Qué pasada de viaje.

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[JOE VESPINO]

Flipante!!

Otro que pregunta

¿que tal resultado, sobre todo en barro, con los moto-z?
¿que porcentaje on-off?

[Carlos75]

El formato de ruta tiene pinta de ser atractivo para la mayoría de los traileros.

Un punto de aventura y otro de seguridad en caso de problemas.

:birra:

[Frontera]

¡Brutal!

[Toni]

A mí personalmente no me gustan las sensaciones que transmiten sobre todo en carretera, ya ni que decir del ruido que hacen a 120kms/h es insufrible, son muy duros aguantan gas sin contemplaciones
durante muchos kilometros, se podrían usar en un Marruecos o una ruta de este estilo pero así y todo yo no repetiré, creo que hay opciones mejores y que en un neumático no sólo busco que dure muchos
kilometros prefiero sacrificar durabilidad y que se comporten mejor sobre todo por carretera.

No tengo nada en contra de la marca es una opinión personal, tienen otros modelos que la gente habla muy bien de ellos.

[Toni]

El formato de ruta tiene pinta de ser atractivo para la mayoría de los traileros.

Un punto de aventura y otro de seguridad en caso de problemas.

:birra:

Sí, yo siempre había ido por libre organizando a mi manera, tienda saco o hotel según el caso, esta vez hemos decidido ir así y me ha gustado, no tengo mucho tiempo para preparar y vas ya con todo
preparado, hoteles, tracks, asistencia, seguro, comidas.... Hasta te van poniendo en el Track las gasolineras y la distancia entre ellas ¡¡ La verdad que esta gente de ATG son muy profesionales, llevan años
organizando y todos los años varias rutas de este estilo, la experiencia no ha podido ser mejor, vas a dar gas y no preocuparte de nada más que disfrutar.

[Toni]

Flipante!!

Otro que pregunta

¿que tal resultado, sobre todo en barro, con los moto-z?
¿que porcentaje on-off?

La ruta ha tenido un 80% de off, sólo se ha salido del Track para repostar y para hacer el trayecto hasta el hotel al final del día, los moto-z en barro son malos, no es su terreno tienen un taco grande y muy duro
más bien están diseñados para terreno duro y pedregoso y conviene llevarlos como mucho a 1.5kg de presión el trasero, tiene una carcasa muy dura y por encima de esa presión en campo pierden muchas prestaciones.

[Toni]

Interesante...

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Todo un reto, aunque reconozco que no me veo capacitado para hacerlo, ya hacer 450kms diarios se hacía duro jornadas de 13 horas sin parar y tramos bastante alegres de gas... Esto que están organizando ya es para auténticos Cracks ¡¡

[JOE VESPINO]

Gracias toni, es lo que quería saber

[josemari]

Impresionante ruta off-road cruzando españa.

El éxito de llevar a buen puerto un evento radica en una buena organización y ATG lo ha llevado a cabo.

Gracias por compartir lo mucho que has disfrutado.

:unsaludo:

[Tino.]

Espectacular ruta, y sin moverte de la piel de toro.

Las fotos de ATG un pelín saturadas de color, pero se agradece igual.

Felicidades por el recorrido y gracias por compartir.

[Dimoni]

Una pasada, la verdad es que dan ganas de apuntarse a la del año que viene !!!
Tiene su guasa hacer eso con las gordas, nosotros con nuestros "bichitos" ya las pasamos mal aveces no me quiero imaginar con esos trastos.

Pasada de fotos por cierto... eso de llevar fotografo pro, mola jeje.

S!

[Chemari]

Muy chula la ruta. Me planteo una pregunta, ¿es posible cruzarse toda España por sitios legales?. Lo digo porque, quien más o quien menos, nos hemos metido en algún sitio comanche, incluso por despiste o desconocimiento. Pero no es lo mismo una moto o dos, de un par de amiguetes que pasan desapercibidas, a una salida con bastantes más integrantes.

[Novorider]

Muy chula la aventura..
Gracias por compartir!!!

[ManuK]

Qué pasada de ruta y menudo tute!

[contrevia]

Muy chula la ruta. Me planteo una pregunta, ¿es posible cruzarse toda España por sitios legales?. Lo digo porque, quien más o quien menos, nos hemos metido en algún sitio comanche, incluso por despiste o desconocimiento. Pero no es lo mismo una moto o dos, de un par de amiguetes que pasan desapercibidas, a una salida con bastantes más integrantes.

Estoy seguro de que no fueron por todo tramos legales y dudo de que tuviesen permiso (ojalá me equivoque) por ejemplo por bardenas es casi imposible organizar nada aunq si es legal rodar a modo particular por algunas pistas.


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[Toni]

Espectacular ruta, y sin moverte de la piel de toro.

Las fotos de ATG un pelín saturadas de color, pero se agradece igual.

Felicidades por el recorrido y gracias por compartir.

Nos lo hemos pasado pipa y he conocido partes de España espectaculares, vivimos en un país acojonante.

[Toni]

Qué pasada de ruta y menudo tute!

Son muchos klm al día, unas 12 horas de moto me han salido sin parar a entretenerte mucho más que gasolina, alguna foto, y una parada a picar algo al medio día de media hora como mucho, si vas más
lento llegas muy tarde.

[Toni]

Estoy seguro de que no fueron por todo tramos legales y dudo de que tuviesen permiso (ojalá me equivoque) por ejemplo por bardenas es casi imposible organizar nada aunq si es legal rodar a modo particular por algunas pistas.


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En Bardenas pasamos todo por pistas legales, hay que tener en cuenta que no es una carrera y que no vamos en grupos grandes, había una hora de carga de Track 08:00 pero luego cada uno podía salir del hotel a la hora que quisiese por lo que en ningún momento vas en grupos de más de 2/3 motos, si es verdad que nos han dicho que había que pasar a ritmo tranquilo y respetando a bicis, senderistas etc... cosa, que por supuesto hemos hecho, el resto de zonas pues no había por supuesto ningún parque natural ni espacio protegido, pero la verdad que tampoco sé exactamente si es todo 100% legal, calculo que pasando por tantas provincias y tantos klm es complicado ir pidiendo permisos y seguramente de hacerlo te pondrían un montón de problemas.

[contrevia]

En Bardenas pasamos todo por pistas legales, hay que tener en cuenta que no es una carrera y que no vamos en grupos grandes, había una hora de carga de Track 08:00 pero luego cada uno podía salir del hotel a la hora que quisiese por lo que en ningún momento vas en grupos de más de 2/3 motos, si es verdad que nos han dicho que había que pasar a ritmo tranquilo y respetando a bicis, senderistas etc... cosa, que por supuesto hemos hecho, el resto de zonas pues no había por supuesto ningún parque natural ni espacio protegido, pero la verdad que tampoco sé exactamente si es todo 100% legal, calculo que pasando por tantas provincias y tantos klm es complicado ir pidiendo permisos y seguramente de hacerlo te pondrían un montón de problemas.

En el momento que es algo organizado y superan creo q las 5 motos el gobierno de navarra te pide hasta la talla de gallumbos y es muuuuuu jodiooooo conseguir los permisos. Es más, hasta podría enterarme preguntando a la chica que lleva el tema en interior..... pero eso sería levantar la liebre y no mola.

Es más...... casi mejor hasta que se borre este hilo entero por benéfico de todos.


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[Africanero]

Viajazo, molaria que organizaran algo asi saliendo de cataluña, si alguien sabe de algo que avise


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[21w]

Qué buen viaje....ese elefante yo también lo conozco..https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180806/21ffa3a631f87c11d7824eccd1f3303e.jpg

[21w]

La ruta ha tenido un 80% de off, sólo se ha salido del Track para repostar y para hacer el trayecto hasta el hotel al final del día, los moto-z en barro son malos, no es su terreno tienen un taco grande y muy duro
más bien están diseñados para terreno duro y pedregoso y conviene llevarlos como mucho a 1.5kg de presión el trasero, tiene una carcasa muy dura y por encima de esa presión en campo pierden muchas prestaciones.Coincido...el Adventure delantero en seco y piedra bien, en barro pésimo....el Desert trasero muy ruidoso en asfalto pero excelente traccion en off..

[Toni]

En el momento que es algo organizado y superan creo q las 5 motos el gobierno de navarra te pide hasta la talla de gallumbos y es muuuuuu jodiooooo conseguir los permisos. Es más, hasta podría enterarme preguntando a la chica que lleva el tema en interior..... pero eso sería levantar la liebre y no mola.

Es más...... casi mejor hasta que se borre este hilo entero por benéfico de todos.


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No vamos más de tres motos juntas, incluso yo he ido tramos de 200kms sólo, algunos se salían del track y hacían más carretera, En algún pueblo te podías encontrar con alguien pero ya te digo no es un grupo de 30 motos por el monte.

La zona de Navarra acojonante


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