Ver la versión completa : SWM six days 440.. ¿en la linea de la Royal Einfield?
motranqui
12/07/2018, 20:42
No la conocía. Aqui el amigo Voromv habla de ella:
http://www.voromv.com/2018/04/novedades-2019-tres-nuevas-versiones-de_3.html
Y un pequeño video
A mi no me va el estilo, pero imagino que para los que le guste el estilo "Himalayan" esta será otra candidata...
https://www.youtube.com/watch?v=dACk0mrqsDA
Antonioc
13/07/2018, 02:32
Me mola. Habrá que ver cómo va y lo que pesa, pero estéticamente me mola mucho más que la himalayan. Sólo le quitaría uno de los silenciosos. Si sale a un precio razonablemente económico le auguro buenas ventas.
Me extraña que alguien no compre una licencia para fabricar motores honda XR400 y saque motos como esta en mercados como el latinoamericano o asiático. La mayoría de la gente no puede permitirse motos grandes y más caras. Lo que más se vende es motitos de 125 y estas 250-400 ya son un lujo.
Saludos.
150 kilos y 5490 euros, monocilíndrico, Euro cuatro, cinco velocidades, y ruedas 19-17, he creído entender.
La moto es muy bonita, pero no veo que tenga mucho que ver con la Himalayan, la verdad.
Es una Scrambler con rueda delantera de 19 y la Himalayan una Trail con rueda delantera de 21.
La posición de conducción, la capacidad de carga, el peso....en fin que no se parecen en nada salvo en cilindrada similar.
JOE VESPINO
13/07/2018, 14:43
Moooola!! tambien la veo como una scrambler pura y dura.
Si la marca se está plantenado protos nuevos es que está viva
A mi es que las letras esas medio chinorris medio morunas no me terminan de cuajar. La moto mola. Yo tuve la scram de Triumph y lo del escape se acaba haciendo coñazo.
A mi tambien me gusta.
De hecho estoy siguiendo diversos videos de Francia e Italia para saber mas y no pinta mal.
Aqui en Cataluña precio de 5.450,00 interesante.
Eso si a esperar EICMA 2018 a ver que novedades y precios hay de otras marcas y no descarto ir a por ella.
Estaremos atentos.
Sera una buena moto urbana para uso diario y capaz de escapaditas al campo... siempre he preferido algo asi a los scooters.
Nunca he entendido a la gente que se gasta tantisimo dinero en una T-Max.
Quizas mas que con la Himalayan podíamos compararla con la china Benelli Leoncino de 500 cc aunque bicilindrica y llantas 17" y 19"
https://spain.benelli.com/product/leoncino
http://i63.tinypic.com/99i240.jpg
http://i64.tinypic.com/35mk583.jpg
Sera una buena moto urbana para uso diario y capaz de escapaditas al campo... siempre he preferido algo asi a los scooters.
Nunca he entendido a la gente que se gasta tantisimo dinero en una T-Max.Dicen que para gustos son los colores y al igual que por aquí hay gente dispuesta gastarse mogollón de euros en unas maquinas relativamente incomodas y de limitado uso, para encima darles malos tratos y disfrutar arriesgando su integridad física.., el mundo de los scooters, al igual que en de las trails, es heterogéneo acogiendo a un variopinto colectivo, y entre ellos, a los mas "racing" les encantan las Tmax500 porque andan como un cohete, se agarran en curvas mejor que la media, y cuenta además con la suficiente comodidad como para consentirte viajes amplios rodando encima a medias notablemente altas, algo esto, por cierto, totalmente impensable con cualquier enduro que se precie.
josemari
16/10/2018, 09:09
http://i63.tinypic.com/99i240.jpg
Demasiado retro y espartana para la pasta que vale, salvo hacer pistas muy muy fáciles, en carretera/ciudad el t-max es infinitamente superior.
:birra:
La benelli leoncino tiene una versión scrambler, que por cierto era el prototipo pero luego han sacado antes la versión de carretera. Yo estaba por comprármela, y también miré la silver vase (la anterior a esta) pero creo que lo han dicho antes, esto son motos scrambler y la Himalayan (por la que me decanté) es más Trail. Tiene algo más de capacidad campera y de equipaje, que yo es lo que yo mas buscaba...
En cuanto a calidades, y dentro de este estilo de motos, yo prefiero la Benelli a la swm, siendo que tienen un precio cercano...
josemari
16/10/2018, 17:26
.......
En cuanto a calidades, y dentro de este estilo de motos, yo prefiero la Benelli a la swm, siendo que tienen un precio cercano...
+1
Mira que comparar motos totalmente distintas. Sin comentarios 440 vs t-max impossible.
Yo sigo buscando opiniones y pruebas reales y la verdad es que pinta bastante bien pero todas son de basicamente de Francia-Italia e Inglaterra. Por aqui ninguna que le vamos a hacer.
Seguire atento su evolucion y para finales de año la decisión.
La comparacion con la leoncino 500 trail es muy acertada y habra que seguir ambas. Benelli esta haciendo unas campañas muy interesantes.
Decisión dificil ya veremos.
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