Ver la versión completa : Royal Enfield Dakar Edition
josemari
14/09/2018, 15:24
Tomando la base de la Himalayan, Royal Enfield muestra una versión de lo que podría ser una moto para el Dakar, dotando a esta Dakar Edición de unas mejoras sustanciales a la versión de calle.
Portando unas protecciones laterales tanto para motor como para parte de la carrocería, careta frontal de carbono con dos faros elipsoidales en una cúpula alta, guardabarros delantero alto, asiento retapizado, tapas laterales traseras nuevas, neumáticos off-road, manillar sobreelevado Protaper, guardabarro trasero elevado, escape alto y cubrecarter.
Qué os parece?
https://www.soymotero.net/foto?a=26860&i=99112
:birra:
josemari
14/09/2018, 15:25
https://www.soymotero.net/foto?a=26860&i=99112
josemari
14/09/2018, 15:27
No me sale la foto con el movil, lo intentaré más tarde con el PC :sorry:
Con mi pc tampoco se ven.
luismi07
14/09/2018, 17:01
Aunque la mona se vista de seda???
Es una moto vintage, resultona, bonita y barata. Tiene el exito que eso le reporta, pero no tiene nada mas que destacar.
luismi07
14/09/2018, 17:07
https://www.soymotero.net/images/timthumb.php?src=99114.jpg&w=670&s=1https://src.soymotero.net/images/timthumb.php?src=99112.jpg&w=653&s=1
https://www.soymotero.net/images/timthumb.php?src=99119.jpg&w=670&s=1https://www.soymotero.net/images/99122.jpg
3 etapas le doy en el Dakar y si es en el Dakar africano Una.:hammer:
Algo así..
https://youtu.be/N3GZfWDKxfE
Salut :sombrero:
Vale que se han salido de lo que esta de moda con la Himalayan, me gusta... Pero... Que es eso?
Joseange5
14/09/2018, 17:23
Moto polivalente, económica, sencilla y barata, pero el Dakar es otra historia.
josemari
14/09/2018, 18:38
Ya veo que no me ha dado tiempo a llegar, gracias por poner las imágenes.
:birra:
Imagínate que lo acaba...
Parece que alguien se aburria en un taller y ha empezado a atornillar trozos que tenia por ahi...
El culo de una cross, el carenado de una KTM, sillon de una bultaco de los 70, unos trozos de tuberia soldados y pintados... y milagro, una moto para el Dakar!!
No se, a mi me da que es un "divertimento" del departamento de marketing y ya.
josemari
14/09/2018, 18:52
En el reportaje ya dice que no hay intención alguna en presentarse en el Dakar, es un ejercicio de restyling el darle un enfoque dakariano a una moto trail.
:birra:
luismi07
14/09/2018, 18:55
Imagínate que lo acaba...
Soñar es gratis...:golpe:
Ya se podrían haber currado un poquito para que el asiento quedara sin pliegues, no? por lo demás la moto es muy bonita (me gustan las clasicas) pero no cambio mi crf 250L por esta moto.
pues yo pienso que la versión original es mucho más bonita, esta es un ........ :callo:
JOE VESPINO
14/09/2018, 19:56
Que? al dakar con 24,5 caballos? noseyoeeee
josemari
14/09/2018, 20:01
Que? al dakar con 24,5 caballos? noseyoeeee
:descohone::descohone::descohone::descohone:
JOE VESPINO
14/09/2018, 20:03
No te rias joer, lo que importa es el indio :lol:
JOE VESPINO
14/09/2018, 20:04
Por cierto, esa suerte de defensas tipo chasis multitubular parece que la han hecho con un andamio de mecanotubo
josemari
14/09/2018, 21:12
No te rias joer, lo que importa es el indio :lol:
Mucha fe tiene que tener ese indio.
:birra:
Me encanta. Es una idea muy divertida y tiene que ser una gozada rodar con ella :lol:
Claro que si ¿por que no? jejeje
¿Divertirse no es el fin último de una moto, al menos desde nuestro punto de vista?
Me gustó muchísimo el reportaje de motosx1000 que hicieron con los de 30mps haciéndose el Nepal con la Himalayan.
Por si apetece dejo los videos de ese viaje:
https://www.youtube.com/watch?v=xfyYHT50k0s
https://www.youtube.com/watch?v=5kelH11qPI4
https://www.youtube.com/watch?v=oqCKZKBLTdA
https://www.youtube.com/watch?v=nsQAScvk8BU
https://www.youtube.com/watch?v=Xrqe_FHxVjs
https://www.youtube.com/watch?v=51CJhwYaRnI
https://www.youtube.com/watch?v=Bvst0jLDweQ
https://www.youtube.com/watch?v=ndTLl8WeJ_o
Tailandia que creo que es donde se hizo ese cambio de imagen es un pais con una cultura motera impresionante, de hecho no me extraño el que lo hicieran allí jejej son unos cracks.
¿Que no hace el Dakar? jajaja ¿y que más da? hay más mundo fuera del Dakar jajajajaja
No me importaría disfrutar de una Himlayan y se estuviera así de maqueada, menos jajajaja
Aunque la mona se vista de seda mona se queda. Foto para la galería y párate de contar. Solo les falta poner unos pseudo cilindros laterales para tratar de pescar clientes. Aun andamos a la espera de aquellas bellas CB500X raid que mostraron por aquellos lares unos añitos atras..
https://adventuremotorcyclinghandbook.files.wordpress.com/2015/07/racingcbx.jpg
Yo estéticamente prefiero la original, además la competición no creo que entre en el concepto del modelo de moto tranquila y accesible que es la Himalayan.
Terminar el Dakar? Pues seguro que lo haría, pero igual ya habían desmontado la meta... :-P
Pero vamos, este tipo de preparaciones suelen ser eso no? Coger una moto y cambiarle el concepto, llamar la atención...
Coincido con Koji_ en que parece que alguien ha empezado a atornillar restos de distintas motos que tenían por ahí dando como resultado una versión de Frankenstein con ruedas.
Lo que realmente tiene mérito para mi son las pelotas que lo hecha los indios con estos "prototipos"
Este tipo de motos son mas para el postureo, no śe si aguantarán mas o menos pero lo que si estoy seguro que aguanta poco es el piloto. He tenido una royal enfield bullet 500 y he probado la himalayan y tienes que saber en todo momento lo que llevas, no digo que calidad-precio estén mal, pero en cuanto les pides un poquito de más te desmontan las muelas y te dejan un gran recuerdo durante un par de días con unas agujetas que no haces mas que reirte.
Restos de serie del tractor, con alerones y chapas del Metro como carenado..eso si..de carbono, que no falte al peso,que haiga luho.
Pepe palotes
16/09/2018, 20:12
Pues yo que queréis que os diga, es una moto de 4500 euros con su público. Al ritmo que suben las motos y tal y como está el panorama laboral para una inmensa mayoría, será lo que más se venda. Bienvenida sea todo tipo de ofertas, diseños, precios y nuevos modelos de moto
A este paso renacen las Mobylette y habra algunos colmandoles de alabanzas.. que si la trail 50/50, que si poca electronica, que refrigerada por aire...
http://lamaneta.com/web/wp-content/uploads/2012/07/foto1146.jpghttps://sites.google.com/site/mobylettegac/_/rsrc/1451419102473/modelos/1a-etapa-eibar-1952-1977/sp-94-supercross/SP-94%20LIMPIO%201.JPG
A este paso renacen las Mobylette y habra algunos colmandoles de alabanzas.. que si la trail 50/50, que si poca electronica, que refrigerada por aire...
http://lamaneta.com/web/wp-content/uploads/2012/07/foto1146.jpghttps://sites.google.com/site/mobylettegac/_/rsrc/1451419102473/modelos/1a-etapa-eibar-1952-1977/sp-94-supercross/SP-94%20LIMPIO%201.JPG
Ojito............que yo tuve una mobilette y trail era.......me metia por todo tipo de pistas con ella :lol:
A este paso renacen las Mobylette y habra algunos colmandoles de alabanzas.. que si la trail 50/50, que si poca electronica, que refrigerada por aire...
http://lamaneta.com/web/wp-content/uploads/2012/07/foto1146.jpg
Y con espacioso "rack" para el "luggage", a esa le pones unas buenas maletas de aluminio y a recorrer el mundo...
JOE VESPINO
17/09/2018, 09:54
Mi primera experiencia trailera, mi suegro tenia una de esas con la que surcaba las pistas hasta que me cargué la suspensión.
Ya no se hacen motos asi!!
rmartito
17/09/2018, 10:40
A mi no me gusta.
Si hay algo que me llama la atención de la Himalayan es su concepto de moto sencilla y económica, sin grandes aspiraciones, ni grandes complicaciones técnicas.
Por eso este tipo de versiones (concept) no me encajan con lo que A MI en un momento dado puede llegarme a gustar de esa moto, incluso a planteármela como mi moto... (uy lo que he dicho)
Puede hacer ventas porque no "compite" en la misma liga que las japos/europeas... si empieza a jugar a ser más ligera, sofisticada, mejores suspensiones,... igualará los precios y ya no tendrá su razón de ser.
casicasi
17/09/2018, 11:07
A ver, que es una concept. Un ejercicio de estilo. Una moto fabricada para llamar la atencion....y un poquito lo ha conseguido, 4 paginas en Motostrail!!!!
Ya pueden dormir tranquilos los de RE thailand que han triunfado. Por lo demas, nada nuevo bajo el sol. Andamiaje bien cantoso a la moda bmw adv, careta alta para poder llevar el mega gps, roadbook, camara de video, movil, iman de papa no corras, el asistente de google y un dron para luego fardar de videos en las redes. Y al menos no es tan fea como la original.
...... iman de papa no corras.
Te faltó nombrar la estampita de la Virgen de Covadonga
:meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::mepa rto::meparto:
http://i349.photobucket.com/albums/q383/Eremita1964/General/Ella%20me%20guia_zpsruueh43f.jpg
A esa Mobilette le hacen falta alzas,no hay duda.
luismi07
17/09/2018, 12:45
Mi primera experiencia trailera, mi suegro tenia una de esas con la que surcaba las pistas hasta que me cargué la suspensión.
Ya no se hacen motos asi!!
Pues por Merzouga van por las dunas y a veces con dos personas y adelantan a las GS y no se clavan en la arena.:-P
Joseange5
17/09/2018, 13:37
Pues por Merzouga van por las dunas y a veces con dos personas y adelantan a las GS y no se clavan en la arena.:-P
:descohone::descohone::descohone::descohone::desco hone:
Pues por Merzouga van por las dunas y a veces con dos personas y adelantan a las GS y no se clavan en la arena.:-P
Doy fe, que las he visto pasar como un rayo y parece que la arena se comporta de otra manera con los de allí ;D
Doy fe, que las he visto pasar como un rayo y parece que la arena se comporta de otra manera con los de allí ;D
Yo también los he visto. Incluso corre un video por ahí de dos compañeros, de los que no diré sus nombres si ellos no quieren, siendo adelantados con sus 990's por un morito en mobylette.
Al igual que los dromedarios, conocen la arena y saben por donde pisar "duro". Al contrario que yo, que por mucho que me fijo y me estudio, siempre acabo metido en lo "blando". :lol:
Antonioc
17/09/2018, 19:24
Qué cosa más fea "po favó"! El asiento me recuerda a la Puch Cobra y el carenado a la 990... Vaya mezcla de clásica y moderna... Estos ingenieros indios en qué se habrán fijao...
En fin... Será la versión "tope gama" en la india... Ni tuneando la himalayan llegarían a algo así...
Saludos.
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