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Ver la versión completa : No solo KTM y BMW parten chasis...


Koji_
30/08/2019, 10:40
https://www.youtube.com/watch?v=jjzpjGO5cJs&feature=youtu.be
Carles
30/08/2019, 10:52
Vaya, parecía que eran robustas...
jaimev
30/08/2019, 11:31
Menudo hostión te puedes pegar!! [emoji85][emoji29]

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vichito
30/08/2019, 11:36
Poco le ha pasado, ahora tiene un bonito monociclo. :ojeras::ojeras::ojeras:
JOE VESPINO
30/08/2019, 16:36
tres puntos de soldadura y otros 200.000 kms

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Pepe palotes
30/08/2019, 20:11
Romper chasis unas cuantas. Recuerdo una gsxr de 1000 y las primeras fz1 del 2006.
Hablando de esto, me viene a la mente una rotura de chasis en un circuito de sm. Era un niño de unos 10 años. En la entrada de una curva, frenando, se rompió la moto por la mitad. Nos quedamos todos helados. Afortunadamente el niño, a pesar de la dura caída, estaba bien. Son imágenes que se quedan grabadas.
Carles
30/08/2019, 20:58
Romper chasis unas cuantas. Recuerdo una gsxr de 1000 y las primeras fz1 del 2006.
Hablando de esto, me viene a la mente una rotura de chasis en un circuito de sm. Era un niño de unos 10 años. En la entrada de una curva, frenando, se rompió la moto por la mitad. Nos quedamos todos helados. Afortunadamente el niño, a pesar de la dura caída, estaba bien. Son imágenes que se quedan grabadas.

La GSXR1000 K5-K6 tenía una campaña de chasis porque por lo visto alguna había tenido un problema. Las revisaron todas, incluida la mía.
Pepe palotes
30/08/2019, 21:02
La GSXR1000 K5-K6 tenía una campaña de chasis porque por lo visto alguna había tenido un problema. Las revisaron todas, incluida la mía.

Con lo mala bestia que era la k5... Como para fallarle el chasis. Esa era.
Hoy son inconcebibles esas motos. Yo me retiré por aburrimiento
Carles
30/08/2019, 21:13
Con lo mala bestia que era la k5... Como para fallarle el chasis. Esa era.
Hoy son inconcebibles esas motos. Yo me retiré por aburrimiento

Ya te digo si era una mala bestia. La más salvaje de todas las 1000. La anterior andaba menos y a las siguientes versiones les quitaron un pelín de carrera y las domesticaron un poco. Era una moto no apta para torpes, si te equivocabas te arrancaba la cabeza.
GURRUMINU
02/09/2019, 09:24
vaya ostion!!!
manchi
02/09/2019, 11:26
Justo ayer vi una publicación en FB de una rotura igual (no se si sería la misma moto). Era de una empresa "de aventura" en La India. Comentaban que no era el primero que se les rompía. Pero que casualidad que todas las que están rompiendo es por allí.

No digo que no pueda ser fallo de diseño o de material, pero está claro que se están viendo demasiados videos de gente en La India haciendo casi enduro (del que se hacia antes, no del de ahora) con una moto de 190 kg y unos recorridos de suspensiones trail mas que enduro.

Dicho esto el que esté libre de pecado...ayer fuí a ver una DR 650SE (no para mi) y lo primero que comprobé el estado del chasis ya que esta famosa y robusta moto tiene la costumbre de partir chasis si le das maltrato off-road.

En fin, que todo tiene un límite en esta vida.