Ver la versión completa : Kyrgyzstan en Africa Twin - DriveMag Riders
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No sabía muy bien dónde ponerlo o si hay una zona en el foro más adecuada para ello, así que de momento lo pongo aquí, en el general:
Un nuevo vídeo de los chicos de DriveMag Riders por la Pamir Highway y alrededores con la Africa Twin 1000. Tomas de dron preciosas en la ruta de la seda que permiten ver los altiplanos, montañas y unos paisajes en general muy bonitos.
https://youtu.be/mRMMBHBDap4
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diegoejea.
06/10/2019, 16:58
[emoji1786]
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Bueno...y a este que defecto le sacamos ...:descohone:..
De momento empieza mal. Va con DCT...[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
De momento empieza mal. Va con DCT...[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Mal...mal...muy mal....de que vá este tio con ese cambio....:lol:..
Es un aficionadillo, si fuera un Adventurer auténtico, montaría en la.moto del Siglo, ósea, la Magnanima 790.
De momento empieza mal. Va con DCT...[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Totalmente de acuerdo, estos de Honda están poco a poco desvirtuando los viajes a Porcoñegiskan. Por de pronto aparece un pichiflautas que ni conoce la lengua de Cervantes, no como Sineman o Silvestre, y en vez de llevar una moto "como dios manda"; una maquina naranja con la que pasarse entretenido durante el viaje buscando las piezas desprendidas, reparando esto y aquello; alguna de esas fornidas alemanas de las que se quedan sin traccionar en medio de las correntadas indicando con sus dos cilindros opuestos el sentido del cauce; o al menos con una de las incombustibles monocilindricas Yamaha para poder quedarse tirado allí por donde ni viven hormigas... va el tío y aparece con un trasto que por no llevar no lleva ni maneta de embrague y encima va cargada con unas maletitas de pichiplastico ¡ni siquiera con baúles de recio acero sueco!.
Me he pasado medio vídeo esperando que de un momento a otro conectara el control de crucero para dedicarse a grabar el paisaje y no se entretuviera en andar esquivando los baches. ¿Que va a ser lo próximo de Honda? ¿ponerles un dispositivo para que la moto no pueda escorarse mas de la cuenta o tocar el suelo para que no tengan siquiera que levantarlas? ¡¡A donde podemos llegar!!. A este ritmo nos van a dejar sin poder contar los nietos épicas historias de cuando eramos unos bike-aventurers de pelo en pecho.
Segunda parte de este viaje, ahora por Tajikistan, bordeando con Afganistán.
Las tomas de vídeo vuelven a ser impresionantes, y las “carreteras” bastante accesibles para una Maxi hasta que llega a uno de los lagos donde el camino se hunde un metro en el agua.
Curioso el momento en el que explica que circulando por un valle se encuentra a un hombre que le hace señales para que pare y le ofrece alojarse en su vivienda. Supongo que si estás acostumbrado a viajar por ciertos países eso te resulte normal; desde una óptica más occidental, a mí me generaría cierta inquietud, sobretodo viajando solo.
Porque una cosa es viajar en grupo, más si alguien del grupo medio conoce el país y su gente y otra es hacerlo completamente solo a expensas de la amabilidad y ayuda de la gente que te puedas ir encontrando por el camino.
También me resulta interesante ver cómo circulando por ciertos lugares, a priori bastante alejados de la civilización, haya alguien pescando o andando por ahí.
https://youtu.be/taDh1OBUk2Q
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JOE VESPINO
12/10/2019, 23:06
Los paisajes muy muy bonitos, eso si, dificultad tecnica no mucha ehhh
Totalmente acuerdo Joe, el personaje no va a complicarse si no a dejar plasmado en sus videos los paisajes; salvando distancias es como si transitara por la Panamerica.
Si en esta última década la popularización de las pequeñas camaras de video del tipo Go-Pro ha sido algo evidente, parece ser que en la que se avecina serán con los dichosos dronnes con los que coincidiremos por todos lados. Las tomas aéreas son sin duda muy chulas, y permiten ofrecer visiones realmente interesantes a la hora de poder hacernos una composición de lugar, aunque igualmente pueden convertirse en una herramienta de ayuda a la hora de viajar en solitario utilizándolos como exploradores a la hora de la elección de tal o cual pista o buscar lugares habitados en inospitos parajes.. ahorrándonos mas de un ida y vuelta con sus consiguientes perdidas de tiempo y gasto de combustible. Seguro que en poco tiempo podremos contemplar sus imágenes, en momento real, en las pantallas de nuestras propias motos.
Para mi lo interesante de este video se halla en la desmitificación de aquellos parajes, parajes de clima extremo y ubicados a una altitud que pasa su factura a la mayoría de nosotros y cuyo acceso se halla condicionado a la estación del tiempo en que la emprendas. El mismo autor comenta la suerte que ha tenido de encontrar aquello seco puesto que de haber llovido la cosa seria bien distinta. Si no todos si al menos la inmensa mayoria conocemos en propias carnes las diferencia de rodar por los Monegros y Bardenas en seco o mojado..
Habiendo apreciado la soledad del entorno, he llegado incluso a echar de menos uno de esos macrodepositos de gasofa que suelen llevar las versiones Aventure
Aparte de los paisajes que garantizan fotos muy buenas si o si el resto es un auténtico coñazo ...pero tampoco se le puede pedir mucho más con la moto que lleva :descohone:
JOE VESPINO
13/10/2019, 11:53
Totalmente acuerdo Joe, el personaje no va a complicarse si no a dejar plasmado en sus videos los paisajes; salvando distancias es como si transitara por la Panamerica.
Si en esta última década la popularización de las pequeñas camaras de video del tipo Go-Pro ha sido algo evidente, parece ser que en la que se avecina serán con los dichosos dronnes con los que coincidiremos por todos lados. Las tomas aéreas son sin duda muy chulas, y permiten ofrecer visiones realmente interesantes a la hora de poder hacernos una composición de lugar, aunque igualmente pueden convertirse en una herramienta de ayuda a la hora de viajar en solitario utilizándolos como exploradores a la hora de la elección de tal o cual pista o buscar lugares habitados en inospitos parajes.. ahorrándonos mas de un ida y vuelta con sus consiguientes perdidas de tiempo y gasto de combustible. Seguro que en poco tiempo podremos contemplar sus imágenes, en momento real, en las pantallas de nuestras propias motos.
Para mi lo interesante de este video se halla en la desmitificación de aquellos parajes, parajes de clima extremo y ubicados a una altitud que pasa su factura a la mayoría de nosotros y cuyo acceso se halla condicionado a la estación del tiempo en que la emprendas. El mismo autor comenta la suerte que ha tenido de encontrar aquello seco puesto que de haber llovido la cosa seria bien distinta. Si no todos si al menos la inmensa mayoria conocemos en propias carnes las diferencia de rodar por los Monegros y Bardenas en seco o mojado..
Habiendo apreciado la soledad del entorno, he llegado incluso a echar de menos uno de esos macrodepositos de gasofa que suelen llevar las versiones Aventure
Me consta, acuerdate que os mande fotos y videos del dron al grupo de wasap de aquellos amigos (incluyendo el de la AT que conoces) que hicieron un viaje organizado allí hace 2/3 años, los mejores paisajes que han visto en su vida decian y la rutas sencillas (tambien es cierto que iban con motos alquiladas y los guías vijando con grupos grandes prefieren evitar riesgos), las fotos y videos que mandaron eran flipantes.
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