Ver la versión completa : TRIAL CON UNA MOTO DE ENDURO
Benaudalla
17/12/2019, 18:19
Buenas , después de ver el siguiente vídeo me pregunto ¿Trial con una moto de enduro?, la verdad que no lo entiendo, esas zonas con una moto de trial se pasan mucho mejor
https://www.youtube.com/watch?v=hYh29irbF6o
Antonio69
17/12/2019, 18:22
Nos empeñamos en hacer cosas con vehículos que no están concebidos para ello. Hace unos años ktm sacó una 300 "noséqué" y en la propaganda decían: "Difumina los límites entre el trial y el enduro". Ha este le debió gustar el anuncio pero no tenía para cambiar de moto...
Yo entiendo la moto como algo para disfrutar y dudo que eso se de en esa competicion, que quizas ne equivoco y son ellos los que deberian opinar
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casicasi
17/12/2019, 19:30
Esta de moda el jar enduro.
De hecho campeones de trial jubilados son los actuales reyes de la especialidad. Que gracias a redbull y alguno mas tiene incluso su campeonato mundial.
Lo cual no quiere decir que el enduro actual sea siempre asi ni lo practique todo el mundo a diario.
El enduro es superacion, superacion personal, superacion de obstaculos......de vez en cuando toca meterse en marrones gordos, te tiras una mañana para hacer dos o tres kilometros, te cagas en todo lo cagable, te llevas unas cuantas cicatrices y cuando te recuperas de los destrozos disfrutas rememorandolo con los compañeros de salidas.
Hay enduro para todos los gustos y para cada estado de animo. Y mola.
ortograski2
17/12/2019, 19:53
Son zonas jodidas hasta para una de trial, hay que tener bastante nivel.............. encima el río esperando ahí abajo. Bufffffffff. No quiero ni pensar lo que sería hacerlo sin botón de arranque.
SALUDOS
No hay nada más divertido que meterse en un fregado sin saber cómo vas a salir de él.
josemari
17/12/2019, 20:36
Zonas muy jodidas donde la técnica de trial es esencial, menos los top, los demás ( aún siendo buenos en enduro ) van sacando la lengua en según que zonas, vaya locura.
:birra:
ernestoruiz
17/12/2019, 21:04
Supongo que en este caso nadie defenderá el arranque a patada, no?
Manda huevos qué manera de complicarse la vida.
No me quiero ni imaginar las agujetas.
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Benaudalla
17/12/2019, 21:20
Las de trial son pocas las que tienen arranque a botón, creo TRS y unas Gasgas , pero estas zonas con una trialera son muy divertidas de hacer y bastante más fáciles que con una enduro, sería como hacer trail con una r pero bueno para gustos los colores. Lo mismo dentro de unos años se pone de moda el hard gp, hacer trail con motos racing de carreterta :salida:
Esto sí es trial con moto de enduro...
https://www.facebook.com/49989519501/videos/454180682139183/
Qué pasaría si este hombre cambiara de especialidad?
Yo creo que por un lado cada vez se difuminan mas los límites entre una modalidad y otra y por otro creo que es bueno ya que así hay pruebas de nivel para todos los gustos. Ya no es como antes que en una prueba se juntaban desde el aficionado del pueblo de al lado (con todo mi respeto) que no tiene nivel ni coje la moto hasta profesionales. Según como fuese la prueba en cuestión unos morían en el intento (los menos dotados) o otros se aburrían (los pros en caso de pruebas "sencillas")
Ahora siempre hay donde elegir, independientemente de que si que esté bastante de moda el Enduro "jar"
MiguelXR33
18/12/2019, 13:33
Esto sí es trial con moto de enduro...
https://www.facebook.com/49989519501/videos/454180682139183/
Qué pasaría si este hombre cambiara de especialidad?
Que se llamaría Graham Jarvis... por ejemplo:
Así de fácil es hacer Trial con una moto de Cross... si te llamas Graham Jarvis... (https://www.voromv.com/2013/05/mis-videos-moto-favoritos-6-asi-de.html)
Así de fácil es hacer Trial con una moto de Cross... si te llamas Graham Jarvis... (parte dos) (https://www.voromv.com/2012/02/asi-de-facil-es-hacer-trial-con-una_10.html)
Graham Jarvis nos maravilla de nuevo, metiendo su Husaberg en una pista de Skateboard. (https://www.voromv.com/2012/10/graham-jarvis-nos-maravilla-de-nuevo.html)
Graham Jarvis prepara el mundial de Enduro Extremo en España (https://www.voromv.com/2012/03/graham-jarvis-prepara-el-mundial-de.html)
Graham Jarvis trialeando con su moto de Enduro. ¡¡¡Increible!!! (https://www.voromv.com/2012/06/graham-jarvis-trialeando-con-su-moto-de.html)
Cuando sales a hacer enduro -del bueno- con una moto de enduro... (https://www.voromv.com/2019/03/mis-videos-moto-favoritos-61-cuando.html)
Las mejores imágenes de Enduro Extremo 2014 (vídeo) (https://www.voromv.com/2014/11/las-mejores-imagenes-de-enduro-extremo.html)
Joer... me estaría todo el día con esto... :-D
:birra:
Que se llamaría Graham Jarvis... por ejemplo:
Así de fácil es hacer Trial con una moto de Cross... si te llamas Graham Jarvis... (https://www.voromv.com/2013/05/mis-videos-moto-favoritos-6-asi-de.html)
Así de fácil es hacer Trial con una moto de Cross... si te llamas Graham Jarvis... (parte dos) (https://www.voromv.com/2012/02/asi-de-facil-es-hacer-trial-con-una_10.html)
Graham Jarvis nos maravilla de nuevo, metiendo su Husaberg en una pista de Skateboard. (https://www.voromv.com/2012/10/graham-jarvis-nos-maravilla-de-nuevo.html)
Graham Jarvis prepara el mundial de Enduro Extremo en España (https://www.voromv.com/2012/03/graham-jarvis-prepara-el-mundial-de.html)
Graham Jarvis trialeando con su moto de Enduro. ¡¡¡Increible!!! (https://www.voromv.com/2012/06/graham-jarvis-trialeando-con-su-moto-de.html)
Cuando sales a hacer enduro -del bueno- con una moto de enduro... (https://www.voromv.com/2019/03/mis-videos-moto-favoritos-61-cuando.html)
Las mejores imágenes de Enduro Extremo 2014 (vídeo) (https://www.voromv.com/2014/11/las-mejores-imagenes-de-enduro-extremo.html)
Joer... me estaría todo el día con esto... :-D
:birra:
Ejem... Se llama Toni Bou
manuel.bcn
18/12/2019, 20:40
Pues desde mi humilde opinión, esto no es enduro,ni trial,ni motocross,son pruebas para ver quién destroza menos la moto,o se desloma más. Pero reconozco que hay gente que disfruta con la superación y el sufrimiento..Bravo por ellos..
MiguelXR33
19/12/2019, 10:25
Ejem... Se llama Toni Bou
Perdona Carles, no me expresé bien. Quería decir que como mínimo lo haría igual de bien, si no mucho mejor, que el británico. :birra:
Novorider
19/12/2019, 16:00
Pues desde mi humilde opinión, esto no es enduro,ni trial,ni motocross,son pruebas para ver quién destroza menos la moto,o se desloma más. Pero reconozco que hay gente que disfruta con la superación y el sufrimiento..Bravo por ellos..
Yo opino similar, no le veo la gracia ni veo para qué llevar moto.. al final parece como fuera una prueba de arrastrar "algo" campo/monte a través..no lo veo una disciplina motera.
Pero también coincido que cada uno se divierte como quiere!:hdmi:
Novorider
19/12/2019, 16:01
Pues desde mi humilde opinión, esto no es enduro,ni trial,ni motocross,son pruebas para ver quién destroza menos la moto,o se desloma más. Pero reconozco que hay gente que disfruta con la superación y el sufrimiento..Bravo por ellos..
Yo opino similar, no le veo la gracia ni veo para qué llevar moto.. al final parece como si fuera una prueba de arrastrar "algo" campo/monte a través..no lo veo una disciplina motera.
Pero también coincido que cada uno se divierte como quiere!:hdmi:
*Lo de Jarvis ya es otra cosa!
Perdona Carles, no me expresé bien. Quería decir que como mínimo lo haría igual de bien, si no mucho mejor, que el británico. :birra:
Jarvis es mi piloto favorito del mundial de enduro. Me encanta ver cómo supera las zonas y ver como con su técnica es capaz de superar pilotos que son verdaderos atletas. Ahora, lo de Toni Bou es de extraterrestre. Me encantaría verlo haciendo enduro.
contrevia
19/12/2019, 17:53
Esas pruebas las diseñan endureros pros para endureros pros. A ellos les gusta.... ellos se divierten y ellos lo pasan con facilidad. El resto de los mortales disfrutamos viéndoles. Además estas pruebas suelen tener recorrido alternativo para que el endurero dominguero pueda presumir de compartir recorrido (solo parte) con los pros. Además los promotores entre inscripciones, souvenirs, bares, patrocinios... etc sacan una pasta y todo el mundo contento.
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Benaudalla
19/12/2019, 20:37
El tema es ese , el recorrido es para tener gran nivel, e ir arrastrando la moto no le veo sentido. Pero como hoy día todo vale , que cada uno realice lo que quiera. Pero si lo comparamos con los triales indoor, solo van los mejores ya que el resto no tienen nivel, y no podrían realizar las zonas. Otra cosa es cuando te encuentras en una trialera subiendo un piloto sin nivel y remando, lo que consigue es destrozar el paso ya que quiere/puede pasar solo con el gas.....
El mundial de Enduro ha ido cambiando durante los años, últimamente está muy marcado por las cronos, motivo por el cual los pilotos que venían del cross estaban dominando.
KTM se dio cuenta que a la gente le gustan las carreras donde se complica todo, ahí nace el Hard Enduro, con lo que apuesta todo por está disciplina llegando a abandonar de forma oficial el mundial.
Otra cosa no, pero de marketing los austriacos saben mucho, si los juntas con Red Bull ya lo tienes todo, y luego estamos los pilotillos que vemos estos vídeos de Jarvis, Román y compañía y nos pensamos que nosotros podemos hacerlo igual....
No me malinterpreteis, me encanta hacer el ganso con la Enduro y disfruto más así que por los caminos a toda leche, pero es un desastre para la moto y lo peor, para muchas zonas muy chulas do de jamás hubiéramos visto una moto de no ser por está moda Hard.
motranqui
20/12/2019, 23:48
Vamos a ver, es que lo que hace un pro con una moto de enduro no lo hace un aficionado con una de trial ni poniendo todos los pies del mundo. Y lo que hace un pro del trial es absolutamente estrastosférico para un aficionado al trial. Los profesionales se han especializado tanto (entrenado varias horas al día... no hacen otra cosa) que dejan el nivel inalcanzable para cualquier motorista " de a pie"
Y lo que se ve en el video no es trial...
Esto es trial... donde además no puedes poner ni un pie. Por eso digo que "todo se ha desmadrado"
https://www.youtube.com/watch?v=6IhYWueeRx4&t=627s
Carlos75
21/12/2019, 12:29
Vamos a ver, es que lo que hace un pro con una moto de enduro no lo hace un aficionado con una de trial ni poniendo todos los pies del mundo. Y lo que hace un pro del trial es absolutamente estrastosférico para un aficionado al trial. Los profesionales se han especializado tanto (entrenado varias horas al día... no hacen otra cosa) que dejan el nivel inalcanzable para cualquier motorista " de a pie"
Y lo que se ve en el video no es trial...
Esto es trial... donde además no puedes poner ni un pie. Por eso digo que "todo se ha desmadrado"
https://www.youtube.com/watch?v=6IhYWueeRx4&t=627s
Es una opinión con mucho criterio, la comparto.
Son imágenes para ver con cierto asombro, como un descenso en snow desde el Everest o los riders de la Red B. Rampage (Utah) bajando cortados imposibles... Todo muy alejado de la realidad cotidiana de
aficionados a la nieve, a las bicis o a las motos.
:birra:
Buenas , después de ver el siguiente vídeo me pregunto ¿Trial con una moto de enduro?, la verdad que no lo entiendo, esas zonas con una moto de trial se pasan mucho mejor
https://www.youtube.com/watch?v=hYh29irbF6o
Esta prueba salió hace poco en la tele, campeonando del mundo que además ganó un español pero no recuerdo muy bien
creo que Laia Sanz se apuntó al último de estos, ya no pensando ganar, si no que con terminarlo ya lo consideraba todo un logro. Y así lo hizo. No se si además fué la primera fémina en conseguirlo.
josemari
22/12/2019, 19:09
Esta prueba salió hace poco en la tele, campeonando del mundo que además ganó un español pero no recuerdo muy bien
Mario Roman fue el ganador de una de las pruebas del domingo, pero de los tres días de que consta la prueba el ganador fue Graham Jarvis segundo Mario Roman y tercero Alfredo Gomez.
:birra:
La competición es la competición...con sus connotaciones...
Pero para el aficionao dominguero...estar media mañana empujando la moto y las motos de los colegas...que habrá que ayudar...es un "motorismo" que no acabo de entender...ya no te digo si te metes la otra media mañana en el bar..:lol:..
creo que Laia Sanz se apuntó al último de estos, ya no pensando ganar, si no que con terminarlo ya lo consideraba todo un logro. Y así lo hizo. No se si además fué la primera fémina en conseguirlo.
Creo que te confundes con el Erzberg Rodeo. Laia no pudo acabar la prueba.
La competición es la competición...con sus connotaciones...
Pero para el aficionao dominguero...estar media mañana empujando la moto y las motos de los colegas...que habrá que ayudar...es un "motorismo" que no acabo de entender...ya no te digo si te metes la otra media mañana en el bar..:lol:..
Lo bien que me lo he pasado metiéndome en problemas... Echo de menos hacer enduro y tan pronto como pueda compraré una para salir con la mujer (yo con la gorda) y para hacer salidas un poco más cañeras en solitario o con los chavales del pueblo.
alvaropangea
23/12/2019, 10:38
Hay gente que es un fuera de serie, Graham Jarvis, Toni Bou, Márquez, yo mismo..... xDDD;)
Creo que cada uno es libre de disfrutar de su tiempo como quiere. Hay veces en las que te apetece ensuciarte las manos y un par de moratones en una trialera en medio de un río y otros días un pista para ver el paisaje :)
Lo bien que me lo he pasado metiéndome en problemas... Echo de menos hacer enduro y tan pronto como pueda compraré una para salir con la mujer (yo con la gorda) y para hacer salidas un poco más cañeras en solitario o con los chavales del pueblo.
Pues no tengo yo los riñones pa problemas...:lol:...
josemari
24/12/2019, 08:50
Hay gente que es un fuera de serie, Graham Jarvis, Toni Bou, Márquez, yo mismo..... xDDD;)
Creo que cada uno es libre de disfrutar de su tiempo como quiere. Hay veces en las que te apetece ensuciarte las manos y un par de moratones en una trialera en medio de un río y otros días un pista para ver el paisaje :)
+1
:birra:
Esto me ha recordado un documental que vi hace poco https://www.netflix.com/es/title/80109089
Cuenta los inicios del freestyle, donde ha llegado y donde va... el backflip fue un punto de inflexion que saco a muchos "profesionales" del circuito, se consiguio un doble backflip y ahora van por el triple... entre medias muchisimas lesiones y un muerto entre la elite.
Esto un poco igual... no basta con competir si no que hay que ir buscando el limite siempre, y eso tiene su precio y sus exigencias a nivel profesional. Algunos aficionaos nos conformamos con enfangarnos de cuando en cuando.
El freestyle es arena de otro costal. Vale que también buscan hacer cosas cada vez más complicadas pero se juegan la vida y la salud en cada salto. En enduro y trial no suele haber accidentes de gravedad.
La competición es la competición...con sus connotaciones...
Pero para el aficionao dominguero...estar media mañana empujando la moto y las motos de los colegas...que habrá que ayudar...es un "motorismo" que no acabo de entender...ya no te digo si te metes la otra media mañana en el bar..:lol:..
Lo bien que me lo he pasado metiéndome en problemas... Echo de menos hacer enduro y tan pronto como pueda compraré una para salir con la mujer (yo con la gorda) y para hacer salidas un poco más cañeras en solitario o con los chavales del pueblo.
Pues por una vez estoy de acuerdo con barbo7. Vale que alguna vez te tengan que echar una mano o tengas que echarla tu, pero hay grupos que salen a hacer enduro que se meten por sitios que son incapaces de afrontar y luego toda la mañana tirando y empujando. Personalmente ni entiendo ni comparto esa filosofía.
Yo dejé de hacer enduro cuando vi que subía el nivel y que no podía hacer zonas sin ayuda y cuando me junté con algún grupo de estos. Mi filosofía del enduro era que si no puedes subir por un sitio o te quedas atascado, media vuelta y para abajo para volver a intentarlo y subir "del tirón" o por tus medios, y aquello de pegarte media mañana tirando (mayormente) o dejando que tiren de ti no me gustaba nada, así que adiós enduro y hola trail, que siempre me había gustado mucho el ir a lugares lejanos por caminos.
Carles, una cosa es meterse en problemas (yo hace poquito sin querer me metí en uno con la Himalayan mismo, pero con media hora de sudor y esfuerzo físico se solventó :-P), pero resolverte-los tu y acabar reventado y feliz, y otra cosa ir a buscar la "diversión" toda la mañana en dos o tres barrancos tirando y empujando de las motos. Además los que hacen estas cosas suelen hacer unas roderas que dan miedo ya que suelen subir a base de hacer patinar la rueda y de tirar/empujar, luego el día que los dejas solos no pueden sacar la moto de donde esté porque no saben.
No se si me he explicado bien.
Lo del trial/enduro es la evolución natural. A veces veo videos de trial de los años 50 o 60 que son "zonas" o caminos chungos que hoy en día se pueden hacer con una maxitrail sin excesivos problemas. La propia mecánica de las motos (suspensiones sobre todo) y la evolución en la conducción hace que cosas que en un momento dado parecen difíciles unos años después se puedan hacer fácilmente. Evidentemente todo tiene un límite y no creo que llegue el día que los aficionados al enduro hagan lo que hoy en día hacen los pros, pero metiendo horas quién sabe....además desde que aparecieron las enduro con arranque eléctrico hay zonas que ni te planteabas y ahora mmmmm
Hay que ver la cantidad de cosas que deducís de un comentario. Todos hemos aprendido a que escarbar no es la manera habiendo escarbado, menos alguno que todavía está en ello ;)
Una cosa es pasarlo bien complicándose la vida y otra no moverse del sitio. Recuerdo un barranco por el Lledoner que la primera vez fue un desafío y después era un gustazo. Fantaseo con hacerlo con moto gorda pero después recuerdo lo que resbalaba las zonas de rocas y se me pasa :descohone:
Gracias Manchi....:lol:...¿y el bar que?...no el del futbol...:lol:...
Ahí no me meto, que cada uno haga lo que le apetezca 8-). El tema de joder los barrancos a base de quedarse atascado y escarbar es algo que afecta a todos y a la imagen del colectivo y por eso doy mi opinión contraria.
Ahí no me meto, que cada uno haga lo que le apetezca 8-). El tema de joder los barrancos a base de quedarse atascado y escarbar es algo que afecta a todos y a la imagen del colectivo y por eso doy mi opinión contraria.
No hace mucho... el tiempo vuela... leí un estudio de impacto ambiental de las prácticas de enduro, trail y trial sobre el medio. Evidentemente se basaban en la actividad realizada en caminos y zonas "permitidas". La conclusión venía a ser algo así como que el impacto del enduro era leve y sobre todo por erosión del terreno. En un barranco es mucho peor verter aceite o carburante que la erosión que vayas a hacer tú y no haya hecho ya o vaya a hacer el agua. La cuestión es que no es un tema tan sencillo, digamos que da para una tesis doctoral completita.
...hay grupos que salen a hacer enduro que se meten por sitios que son incapaces de afrontar y luego toda la mañana tirando y empujando. Personalmente ni entiendo ni comparto esa filosofía.
Hace años nos dedicábamos a algo parecido, aunque no toda la mañana como dices, pero sí alguna hora de más. Ni decir que lo pasábamos teta y acabábamos cansadísimos y empapados en sudor. Con las prohibiciones y los años fui cambiando hacia el enduro/rally que también me llena muchísimo.
Pero ayer, sin ir más lejos (el 26/12 es festivo en Catalunya) un compañero de Tordera, muy conocido por varios Mototraileros, organizó la que fue su XXVIª edición de un enduro multitudinario a la que acudimos 120 endureros, el aforo máximo del restaurant. Esta vez además, colaboramos por una buena causa. Fue increible: varios sesentones, cincuentones y cuarentones en su mayoría, treintañeros, chicas endureras de la zona, bollycaos y chavalillos con sus padres... salimos pronto y para las 12:00 (el recorrido era sólo de 42 km) ya estábamos todos en casa, después de un merecizo almuerzo, que la mayoría teníamos comida familiar. Todos con una sonrisa de oreja a oreja.
Como que conozco al personal fui con la KTM 300 2T, pues suele meternos cada año alguna "trampa", y así fue. Una larga trialerilla de subida donde soltaron estratégicamente una treintena de neumáticos viejos para darle más aliciente. Disfrutamos como enanos... yo tuve suerte y subí del tirón, pero en los videos que han ido pasando al grupo, hubieron algunos que tuvieron alguna dificultad, por suerte, había un montón de "mochileros" ayudando. Pero fue la hostia, y me senti rejuvenecido, hasta el punto que mañana he quedado para ir a hacer trialeras con algunos "jovenzuelos". Ya veremos como acaba la cosa...:lol:
Como decía Makinavaja, "variopinta es la viña del Señor". A mí no se me pasa por la cabeza irme con un side por esos caminos, y liarla en ocasiones, pero me gusta que haya gente como tú que lo haga, y te aplaudo por ello. Pero meterse en "fregaos" con una enduro tiene un aliciente extra a mi modo de ver, que me encanta. Sobre gustos...
Una fotico del grupillo de ayer. https://lh3.googleusercontent.com/jf6qaR1Bm3-O2E3-5dSeZ60ZK-vNEh5qxdig7Xv0TyrW56A9NIl8YarTmcinuy6gKkih0XqBsaGX xFpng5p4rXUFQWqOqqPr5zHVr6hyLp375upo1ORUhC0QEo9zZa _L4ckuBulnmUBsRf8aNPBZVAZaE8QKYttz3GJ2eYqZT8ndj5t6 RvLM-PCfUSKJeNAshWVS_T1RcHj8YOwyyWVfQnE-hGGl7-zAS4N0VacZQNq35epUv5B7PvL5Q-1PFXPMqa6adwoYxwJxaeciBcL8OtAt5BrK8jnpnBo3Fhy5UdLR B5mV4g3vsodHkANzmSYf4wMlL7VcF5RtaBTUOaeucUjbpfLKfx LXqiAxory3K9NRTWAyegFetRkY_BmKQyC3E3Nr6YBnq0eOBDEo UBCbwNs9r1OLn0r4l2pUw2HOw8BgD-F4iwYpnB2vXWWWeE7qjL6O96E7Y-K02wWMAiWiyJVQehXdlbp1CI01__BmPWt04DDRwpfJZZ_09Xcs RwxDhLSL_Nb7J_5WVTpW_LmkkMcxWBlFMN9l32n12MgGR0mEp8 7GC7LJojfelidyIDEWpY0tCyf-WcXA-I4vwzyV71XNOOOJ37Yd3YRsh_tGHFnJ6t9ZpVjbzR_W86nTpxW ASH8zzk_tYehsJnBlShm61-3G45993Gak0k5cSdu7aMQyIvMx0fUMUUhKFPhidEyTM-gf3_Q3DHp0Csgo9RMgMMjGQmKnR7hSoT8G8vwVTQemTQ10=w13 66-h367-no
Ahí no me meto, que cada uno haga lo que le apetezca 8-). El tema de joder los barrancos a base de quedarse atascado y escarbar es algo que afecta a todos y a la imagen del colectivo y por eso doy mi opinión contraria.
Claro...siempre hace y opina uno lo que quiere...:lol:...
Hace años nos dedicábamos a algo parecido, aunque no toda la mañana como dices, pero sí alguna hora de más. Ni decir que lo pasábamos teta y acabábamos cansadísimos y empapados en sudor. Con las prohibiciones y los años fui cambiando hacia el enduro/rally que también me llena muchísimo.
Pero ayer, sin ir más lejos (el 26/12 es festivo en Catalunya) un compañero de Tordera, muy conocido por varios Mototraileros, organizó la que fue su XXVIª edición de un enduro multitudinario a la que acudimos 120 endureros, el aforo máximo del restaurant. Esta vez además, colaboramos por una buena causa. Fue increible: varios sesentones, cincuentones y cuarentones en su mayoría, treintañeros, chicas endureras de la zona, bollycaos y chavalillos con sus padres... salimos pronto y para las 12:00 (el recorrido era sólo de 42 km) ya estábamos todos en casa, después de un merecizo almuerzo, que la mayoría teníamos comida familiar. Todos con una sonrisa de oreja a oreja.
Como que conozco al personal fui con la KTM 300 2T, pues suele meternos cada año alguna "trampa", y así fue. Una larga trialerilla de subida donde soltaron estratégicamente una treintena de neumáticos viejos para darle más aliciente. Disfrutamos como enanos... yo tuve suerte y subí del tirón, pero en los videos que han ido pasando al grupo, hubieron algunos que tuvieron alguna dificultad, por suerte, había un montón de "mochileros" ayudando. Pero fue la hostia, y me senti rejuvenecido, hasta el punto que mañana he quedado para ir a hacer trialeras con algunos "jovenzuelos". Ya veremos como acaba la cosa...:lol:
Como decía Makinavaja, "variopinta es la viña del Señor". A mí no se me pasa por la cabeza irme con un side por esos caminos, y liarla en ocasiones, pero me gusta que haya gente como tú que lo haga, y te aplaudo por ello. Pero meterse en "fregaos" con una enduro tiene un aliciente extra a mi modo de ver, que me encanta. Sobre gustos...
Una fotico del grupillo de ayer. https://lh3.googleusercontent.com/jf6qaR1Bm3-O2E3-5dSeZ60ZK-vNEh5qxdig7Xv0TyrW56A9NIl8YarTmcinuy6gKkih0XqBsaGX xFpng5p4rXUFQWqOqqPr5zHVr6hyLp375upo1ORUhC0QEo9zZa _L4ckuBulnmUBsRf8aNPBZVAZaE8QKYttz3GJ2eYqZT8ndj5t6 RvLM-PCfUSKJeNAshWVS_T1RcHj8YOwyyWVfQnE-hGGl7-zAS4N0VacZQNq35epUv5B7PvL5Q-1PFXPMqa6adwoYxwJxaeciBcL8OtAt5BrK8jnpnBo3Fhy5UdLR B5mV4g3vsodHkANzmSYf4wMlL7VcF5RtaBTUOaeucUjbpfLKfx LXqiAxory3K9NRTWAyegFetRkY_BmKQyC3E3Nr6YBnq0eOBDEo UBCbwNs9r1OLn0r4l2pUw2HOw8BgD-F4iwYpnB2vXWWWeE7qjL6O96E7Y-K02wWMAiWiyJVQehXdlbp1CI01__BmPWt04DDRwpfJZZ_09Xcs RwxDhLSL_Nb7J_5WVTpW_LmkkMcxWBlFMN9l32n12MgGR0mEp8 7GC7LJojfelidyIDEWpY0tCyf-WcXA-I4vwzyV71XNOOOJ37Yd3YRsh_tGHFnJ6t9ZpVjbzR_W86nTpxW ASH8zzk_tYehsJnBlShm61-3G45993Gak0k5cSdu7aMQyIvMx0fUMUUhKFPhidEyTM-gf3_Q3DHp0Csgo9RMgMMjGQmKnR7hSoT8G8vwVTQemTQ10=w13 66-h367-no
O no me he expresado bien o no me has entendido, Tino. Lo primero que conste que no he dicho nada ni por ti en particular ni por nadie del foro en concreto, que no quiero que nadie se de por aludido.
Salir a divertirse y a hacer enduro por mi perfecto. Se va pasando la mañana como se puede y si hay que ayudar o necesitas una manita en un momento dado pues es lo habitual y normal, que es lo que describes en tu relato: una buena mañana de enduro y diversión.
Por supuesto haciendo enduro siempre encuentras un "reto" esa zona que ves dificil superar o en la que llegas a perder un buen rato hasta hacerlo, hasta ahí es todo normal y correcto y forma parte del "juego".
Lo que yo estoy en contra de gente que sale a hacer zonas que saben ya de antemano que son incapaces de superar (más o menos todos sabemos hasta donde somos capaces de llegar ¿no?). No es que "se encuentren" una dificultad haciendo una "zona" más o menos de su nivel, es que ya salen sabiendo que a los 200 metros de salir no van a poder subir por tal o cual sitio, y claro, llevan la moto hasta arriba de agarraderas para que otros se la suban "en volandas" prácticamente. Añadido a esto comentar que esta gente que hace cosas para las que no tiene nivel acaban fastidiando el terreno a base de escarbar y dejar roderas. Una cosa que que todos en algún momento hemos escarbado y otra cosa es hacer zanjas a diario encima por sendas compartidas con ciclistas y andarines normalmente. Encima esta gente (o algunos de ellos) luego presume de hacer enduro hard o extremo cuando lo suyo sería tener técnica y dominio como en los videos y pasarlo más o menos del tirón y no necesitar que 3 o 4 anden tirando de tu moto media mañana.
Espero haberme explicado un poco mejor.
O no me he expresado bien o no me has entendido, Tino. Lo primero que conste que no he dicho nada ni por ti en particular ni por nadie del foro en concreto, que no quiero que nadie se de por aludido.
Espero haberme explicado un poco mejor.
Parece que yo tampoco me he expresado bien.
En ningún momento me he dado por aludido, ni era una réplica a tu post; tan sólo era una reflexión en voz alta de lo que llegué a disfrutar ayer, rememoré tiempos pasados y lo que decías de no entender pasarse una mañana para superar una trialera, para mí es fácil de comprender. Nada más.
Miro los vídeos que pones de sides haciendo locuras y me encantan, aunque yo no lo haría nunca, pero con una enduro es otra cosa. Es lo que pasa siempre: no se expresa tan bien lo escrito como lo hablado, y si puede ser en un bar, mejor.
:birra:
motranqui
27/12/2019, 23:06
¿120 tíos en sus enduros y por alli no apareció un comando de agentes forestales? Me lo explique, por favor...
¿120 tíos en sus enduros y por alli no apareció un comando de agentes forestales? Me lo explique, por favor...
Varios factores:
-Salimos prontito 08:00 y a las 10:00 ya estábamos almorzando.
- El 26/12 es festivo en Catalunya.
- Es época de caza, y no se les suele ver.
- Se montó todo por whatsapp cuidando a quien se metía en el grupo.
Has visto las fotos, ¿verdad? Lo pasamos teta, no rompimos ni destrozamos nada (son los mismos caminos, senderos y trialeras que frecuentamos desde hace más de cuarenta años), hicimos gasto en un restaurante de la zona, y colaboramos con la Marató de TV3. Pero algunos nos seguirán llamando delincuentes.
Parece que yo tampoco me he expresado bien.
En ningún momento me he dado por aludido, ni era una réplica a tu post; tan sólo era una reflexión en voz alta de lo que llegué a disfrutar ayer, rememoré tiempos pasados y lo que decías de no entender pasarse una mañana para superar una trialera, para mí es fácil de comprender. Nada más.
Miro los vídeos que pones de sides haciendo locuras y me encantan, aunque yo no lo haría nunca, pero con una enduro es otra cosa. Es lo que pasa siempre: no se expresa tan bien lo escrito como lo hablado, y si puede ser en un bar, mejor.
:birra:
Si al final opino exactamente como tu. :birra:
Me refería a que no entiendo los que se pegan toda la mañana para hacer una trialera subiendo la moto a pulso y escarbando, eso es lo que no entiendo, el superarte subiendo una trialera que no has subido antes aunque te cueste "la vida" es lo normal y la salsa del enduro de aficionados.
Yo mismo cuando hacía enduro me pegué horas haciendo las mismas trialeras, pero cada vez que me quedaba atascado media vuelta y para abajo o me lo solucionaba para reposicionar la moto yo mismo a ver si podía seguir y a volver a intentarlo. La siguente vez igual subía del tirón o igual me quedaba un poco más arriba (o más abajo) y siempre era como un entrenamiento. Eso lo entiendo perfectamente, es como los de trial que se pegan 4 horas dando "botes" sobre 4 piedras y 3 troncos en 100 metros cuadrados y se lo pasan pipa.
Me acuerdo un barranco que no es que me pegase una mañana, es que me pegué muchas mañanas hasta que lo pude hacer del tirón, claro que la moto no ayudaba: una KTM 620 SC del 96 de arranque a patada...¡Todavía debe haber charcos de sudor mio por allí y ya hace más de 20 años de esto!!:descohone:
Las trialeras se pasan para lo mismo que las gallinas cruzan la carretera. A ese nivel vamos a la par de inteligencia con ellas, así que no le busquemos mucho sentido... :descohone:
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