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Ver la versión completa : Restyling Djebel



Koji_
06/02/2020, 12:38
No me termina ese colin al estilo Angel Nieto...

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/83990001_10221726028005517_6647460491931156480_n.j pg?_nc_cat=100&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_oc=AQlVtZAKwhKBY57_XqOy5UDuxp319gqt1wYONdv6FPC 3eMIeG1_ompQ1ce-z-BH4IX8&_nc_ht=scontent-mad1-1.xx&oh=be3fc53c298224127835ed26a54533d6&oe=5EC7B305

Carles
06/02/2020, 13:17
No me termina ese colin al estilo Angel Nieto...

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/83990001_10221726028005517_6647460491931156480_n.j pg?_nc_cat=100&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_oc=AQlVtZAKwhKBY57_XqOy5UDuxp319gqt1wYONdv6FPC 3eMIeG1_ompQ1ce-z-BH4IX8&_nc_ht=scontent-mad1-1.xx&oh=be3fc53c298224127835ed26a54533d6&oe=5EC7B305

Angel Nieto? Yo lo veo más RS-V4

Koji_
06/02/2020, 13:38
Es una "licencia poetica"

https://i.blogs.es/2a9338/angel-nieto/450_1000.jpg

mugire
06/02/2020, 14:08
Pues me parece bien chula. Me gusta mas que esa dr big que acaban de presentar.

luismi07
06/02/2020, 14:23
Me gusta, pero no del todo. El colin mas acto para poner una parrilla y el tubo de escape me gusta alto y pegado a la carroceria

Antonio69
06/02/2020, 21:24
Pues me parece bien chula. Me gusta mas que esa dr big que acaban de presentar.

Es que "eso" que han presentado es una v-strom 1050, pintada con unos colores que recuerdan a la BIG (en varios sitios he leído también algo de "reminiscencias drz", pero yo no se las veo más que en la S). Dicho esto, es la v-strom que más me gusta.


Me gusta, pero no del todo. El colin mas acto para poner una parrilla y el tubo de escape me gusta alto y pegado a la carroceria

Creo que esta foto ya la vimos por aquí. A mí me encantaría que reeditasen una Djebel 600 moderna. Como dice Luismi, a mí ese colín tampoco me gusta, lo prefiero más "trail". En lo del escape también coincido y, además, creo que sobra depósito. Uno de 20L sería lo suyo.

Montiel
07/02/2020, 09:49
Joder que feo es el colin, en qué quedamos? Es una trail? Una sport? En fin

josemari
07/02/2020, 17:23
Como ejercicio de diseño me gusta, coincido en que el colín no está muy bien conseguido.





:birra:

Carles
08/02/2020, 00:33
No me termina ese colin al estilo Angel Nieto...

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/83990001_10221726028005517_6647460491931156480_n.j pg?_nc_cat=100&efg=eyJpIjoidCJ9&_nc_oc=AQlVtZAKwhKBY57_XqOy5UDuxp319gqt1wYONdv6FPC 3eMIeG1_ompQ1ce-z-BH4IX8&_nc_ht=scontent-mad1-1.xx&oh=be3fc53c298224127835ed26a54533d6&oe=5EC7B305


https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200207/d495c2a2619775e51be5cdc83fc44e9f.jpg

xavix
08/02/2020, 09:17
No entiendo como suzuki o honda o kawasaki no se ponen las pilas I sacan una trail humana o sea tipo tenere 700, después del éxito que está teniendo, un servidor la tiene de hace una semana i es una maravilla, lo tiene todo. La fórmula es sencilla peso contenido, fiabilidad contrastada i no hace falta hacer un máster en informática para programar tropecientos controles de tracción e historias para mover la moto, espero que aprendan la lección a veces menos es más.

Carles
08/02/2020, 10:08
Yo también estoy encantado con la T700. Si echamos la vista siete u ocho años atrás fue Yamaha también quien mantenía la Tenere 660 y lanzó la ST1200 para competir con la GS1200. Entonces fue Honda quien dio el primer paso lanzando una maxitrail "pequeña" tras muchos años de olvidarse de nosotros. Como ya dije en su día donde se mete Honda se mete Yamaha y después Suzuki y Kawasaki. De momento se cumplió lo primero con la T700 y estamos a la espera de Suzuki y Kawasaki. Quizás piensen que no ha suficiente mercado para todas y se queden como están, ya veremos. La T700 está siendo un éxito, no dan abasto en la fábrica y en unos meses comenzarán a fabricar en Japón para el mercado americano.

JOE VESPINO
08/02/2020, 11:22
No me desagrada del todo pero me temo que muy lejos de llegar a ser una realidad: ese asiento de una sola plaza y el colín trasero estilo deportiva es incompatible con uso en el campo (se supone que hay que poder moverse en el asiento para adelantar o atrasar peso en subidas, bajadas, situaciones de falta de tracción etc) y mas para uso biplaza, que es algo casi indispensable en una trail

Carles
08/02/2020, 13:38
Así como hace 25 años la tendencia era meter un buen sofá, hoy a los diseñadores les ha dado por empequeñecer y disimular el espacio para pasajeros. El resultado son asientos más ergonómicos para el piloto a la vez de que tengamos que aguantar el "la otra era más cómoda" de turno a lo que se puede responder algo así como "era muy vieja y la cambié por otra mas jo... digo nueva".

wooze
08/02/2020, 18:46
Es uno de los muchos diseños del maestro Oberdan Bezzi, que dibuja motos de todas las marcas y tipos, pero de forma independiente a las mismas.

Otro ejemplo. Una SV650 bonita de verdad. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200208/46b6abfaa10554f1f8f2495da1e853e1.jpg

~

JOE VESPINO
08/02/2020, 19:15
Eso si:sombrero:

Antonioc
08/02/2020, 19:27
Pues están muy bonitas las dos, salvo el colín de la djebel, el resto es muy chulo. Esta última me gusta mucho. Desgraciadamente, creo que suzuki se bajó del carro de las trail desde 1996, cuando sacó la última versión de la DR650. Teniendo una gran base como es el v-650 han despreciado hacer cualquier cosa más campera que una SUV. Es una pena pero es así. Incluso la V-strom XT sigue siendo SUV aunque le pongan llantas de radios sigue teniendo las mismas suspensiones. Aunque parezca mentira el V-650 ya tiene 21 años desde que salió la primera SV650, el V-1000 es todavía más viejo... Más rentable no les pudo haber salido. Está claro que Suzuki no apuesta por el trail.

Saludos.

Carles
08/02/2020, 22:08
https://img.drivemag.net/media/default/0002/02/rumor-kawasaki-klx-700-4945-default-large.jpeg

https://riders.drivemag.com/news/kawasaki-klx-700-could-join-the-adventure-game-would-you-buy-it

josemari
09/02/2020, 09:42
Es uno de los muchos diseños del maestro Oberdan Bezzi, que dibuja motos de todas las marcas y tipos, pero de forma independiente a las mismas.

Otro ejemplo. Una SV650 bonita de verdad. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200208/46b6abfaa10554f1f8f2495da1e853e1.jpg

~


Esta tiene muy buena pinta, podría salir un buen producto final.:enamorao:






:birra:

Koji_
09/02/2020, 09:57
Yo no acabo de ver una autentica TT sin cuna del chasis bajo el motor...

Carles
09/02/2020, 10:09
Yo no acabo de ver una autentica TT sin cuna del chasis bajo el motor...

Yo creo lo mismo. Además sería alta de c@&#nes.

xavix
09/02/2020, 10:26
Preciosa

Carl Lewis
25/04/2020, 11:17
Esteticamente, me gusta, pero no se como se solucionaria el tema de instalar equipaje......