Ver la versión completa : chollos y ofertas
JOE VESPINO
07/02/2020, 10:03
Como ésto de la moto en general, y en particular las de campo, es un no parar de gastar en equipación, accesorios, repuestos, put..s y varios, se me ha ocurrido tener un post donde ir poniendo ofertas interesantes que veamos en tiendas fisicas u on line, que siempre puede haber alguien que le puedan interesar.
Empiezo yo que acabo de ver este discreto casco trail ls2 trigger (muchos lo llevamos, no es gran cosa pero va bien y es ligero) por 90 euros en xlmoto (antigua motobuykers)
https://www.xlmoto.es/casco-adventure-ls2-mx436-pioneer-hivis-brillante#?p
https://pierceimages.imgix.net/ProdImages/prod_4022706/p4022706.jpg?ver=1581030000&auto=format&lossless=false&q=50&sharp=0&h=509&fit=crop
Tengo ese mismo en blanco, está bastante bien como casco de batalla. Un poco ruidoso en carretera (aunque menos que un modular que tenia) los acabados están bastante bien... yo pagué un poco menos 86 por ahí en oferta de liquidación, en general estoy contento con el casco ese.
Como ésto de la moto en general, y en particular las de campo, es un no parar de gastar en equipación, accesorios, repuestos, put..s y varios, se me ha ocurrido tener un post donde ir poniendo ofertas interesantes que veamos en tiendas fisicas u on line, que siempre puede haber alguien que le puedan interesar.
Empiezo yo que acabo de ver este discreto casco trail ls2 trigger (muchos lo llevamos, no es gran cosa pero va bien y es ligero) por 90 euros en xlmoto (antigua motobuykers)
https://www.xlmoto.es/casco-adventure-ls2-mx436-pioneer-hivis-brillante#?p
https://pierceimages.imgix.net/ProdImages/prod_4022706/p4022706.jpg?ver=1581030000&auto=format&lossless=false&q=50&sharp=0&h=509&fit=crop
"...con una calota exterior de KPA (Aleación polimérica Kinetic), una mezcla de policarbonato y resina termoplástica muy ligera y con una gran resistencia a los impacto..."
Me molesta que los fabricantes usen artimañas para hacernos creer que compramos un producto que es la hostia cuando en realidad es un puñetero termoplástico reforzado, que para que nos entendamos vendría a ser un poquito mejor que el policarbonato a secas, pero tampoco nada del otro mundo. Algún vendedor me ha llegado a decir que ese material es mejor que el composite con fibra de carbono...
En fin, no es el casco que yo me compraría pero para campo sin pasar de 40 no problem.
Joe, la idea del hilo es muy buena. Iré metiendo si encuentro algo...
luismi07
07/02/2020, 15:48
Lo que te cuenta un vendedor para emplumarte un articulo da para escribir unos cuantos libros. Aunque a veces he tenido la duda si era un tramado engaño o no tenia ni puta idea.
https://i.ibb.co/khkH4xc/Screenshot-20200207-160700.jpg (https://ibb.co/p3G0fxX)
Trajes de campo baratos y bastante bien de calidad.
Lo que te cuenta un vendedor para emplumarte un articulo da para escribir unos cuantos libros. Aunque a veces he tenido la duda si era un tramado engaño o no tenia ni puta idea.
Hay de todo. En MOTOCARD, por ejemplo, hace un par de años era como para cortarse las venas, ahora ya no sé, en cambio en OUTLETMOTO hay gente que son del mundo de la moto y les interesa lo que venden. En ese último les compré los intercomunicadores en julio después de que me explicaran con santo y señas en qué consistía y como funcionaba cada marca, todo un lujo aunque se llame OUTLET de primero.
https://i.ibb.co/khkH4xc/Screenshot-20200207-160700.jpg (https://ibb.co/p3G0fxX)
Trajes de campo baratos y bastante bien de calidad.
Están muy baratos. Alguien ha probado de comprar en aliexpress?
JOE VESPINO
08/02/2020, 14:27
...
En fin, no es el casco que yo me compraría pero para campo sin pasar de 40 no problem.
Bueno, eso es bastante discutible, no me cabe ninguna duda de que un casco de fibra, carbono etc tenga mejor acabado, peso, longevidad etc pero por el tipo de material, lo de la seguridad me temo que no tiene tanto que ver con el tipo de material, entra en la web de sharp y comprueba como cascos de policarbonato de marcas humildes responden mucho mejor a las pruebas de choque que los cascos pijos y de materiales mas glamurosos que todos tenemos en mente.
Al margen de lo anterior, todos sabemos lo que es la publicidad y por muchas sandeces que pongan, de un casco de alrededor de 120 euros de PVP pues ya sabes lo que puedes esperar. Concretamente ese casco lo llevamos un montón de gente conocida (en mi grupo al menos dos), en el foro me costa que lo lleva mucha gente, y estamos todos encantados con él, aunque sea de plastico por el precio es bastante ligero para ser un trail y tiene un gran angulo de visión y para mi gusto esta muy logrado esteticaente y suele costar 120-150 en colores bonitos
Bueno, eso es bastante discutible, no me cabe ninguna duda de que un casco de fibra, carbono etc tenga mejor acabado, peso, longevidad etc pero por el tipo de material, lo de la seguridad me temo que no tiene tanto que ver con el tipo de material, entra en la web de sharp y comprueba como cascos de policarbonato de marcas humildes responden mucho mejor a las pruebas de choque que los cascos pijos y de materiales mas glamurosos que todos tenemos en mente.
Al margen de lo anterior, todos sabemos lo que es la publicidad y por muchas sandeces que pongan, de un casco de alrededor de 120 euros de PVP pues ya sabes lo que puedes esperar. Concretamente ese casco lo llevamos un montón de gente conocida (en mi grupo al menos dos), en el foro me costa que lo lleva mucha gente, y estamos todos encantados con él, aunque sea de plastico por el precio es bastante ligero para ser un trail y tiene un gran angulo de visión y para mi gusto esta muy logrado esteticaente y suele costar 120-150 en colores bonitos
Joe, Policarbonato es lo mismo que decir "chichonera" por mucho refuerzo de fibra que lleve y nombres molones que se inventen y supuestas pruebas en revistas. Eso está inventado de hace décadas y se llama "termoplástico reforzado". Se llama "termoplástico" porque si lo calientas se funde a diferencia de los plásticos "termoestables" y evidentemente sus cualidades mecánicas tampoco tienen comparación. El refuerzo que usan es de fibras cortas, generalmente de vidrio, que se mezclan con el monómero antes de polimerizar por enfriamiento en los moldes mientras que los cascos de "fibra" se fabrican aplicando capa tras capa de resina epoxídica y tejido de fibras que pueden ser de vidrio, carbono, keblar (poliamida) principalmente, y dentro de estos materiales también existen variaciones en función de la longitud de las fibras que van relacionadas con las prestaciones. Si quieres un casco excelente te tienes que rascar el bolsillo e ir a ARAI o SHOEI y quizás SCHUBER que son los que mejor fabrican. Otra cosa es que haya fabricantes que fabriquen bien, medio bien o de puta pena y de ahí lo de que alguno no supere alguna prueba.
Significa eso que tires tu casco? Evidentemente que no. Para las leches que nos metemos yendo por pistas a poca velocidad es más que suficiente, pero te recomiendo primero que no te caigas, y segundo que para carretera uses un casco más solvente.
Sobre las fibras hay mucho que escribir pero tampoco se trata de aburrir a nadie. Básicamente la fibra de vidrio es menos resistente que la de carbono y los materiales que la incorporan tienen una vida más corta debido a su avidez de humedad. El keblar está entre medio pero tiene una propiedad que las otras dos no tienen; aumenta la tenacidad del material y también es resistente a la abrasión.
En resumen, un casco de fibra de carbono pesa menos, es más resistente y dura más (por norma general).
JOE VESPINO
08/02/2020, 15:29
Carles, que ya sabemos todos que los de fibra y carbono son mejores, pero eso no equivale a mas seguridad siempre.
Por cierto sharp es un organo integrado en el gobierno britanico para asesorar al consumidor, no una revista
https://sharp.dft.gov.uk/
Compara los resultados de los schubert megaguays y los de los humildes caberg y luego me cuentas
Carles, que ya sabemos todos que los de fibra y carbono son mejores, pero eso no equivale a mas seguridad siempre.
Por cierto sharp es un organo integrado en el gobierno britanico para asesorar al consumidor, no una revista
https://sharp.dft.gov.uk/
Compara los resultados de los schubert megaguays y los de los humildes caberg y luego me cuentas
He ojeado resultados y alguno parece sorprendente. Se utilizan testigos de aceleración para esas pruebas lo que significa que la amortiguación del impacto es más importante que la resistencia de la calota. De todos modos son pruebas que intentan reproducir accidentes. El envejecimiento de los materiales ni se tiene en cuenta. De todos modos tomo nota por si un día necesito un segundo casco barato.
Al hilo de materiales y ofertas engancho vídeo:
https://youtu.be/O2pss4xWZ4w
JOE VESPINO
08/02/2020, 17:29
A saber.
Por cierto, despues del ver ahí los porcentaje de desprendimiento de la mentonera en accidentes, y alguna que otra experiencia en redes sociales, decidi NO comprar un modular, ni siquiera de los buenos
No me creo nada de la propaganda de los fabricantes casi de cualquier producto del mercado...cuando no sean simples exageraciones...serán directamente mentiras...la calidad de cualquier producto estará directamente relacionao con el precio...y aun con todo...este...estará inflado...como para descubrir America a estas alturas...:lol:...
Otra cosa es que en un momento dado cierto producto de bajo coste te "saque del apuro"...o simplemente cumpla la función para la que se compra...
https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwim6L35wsLnAhXJmtUKHcK-DEQYABARGgJ3cw&ae=1&ohost=www.google.com&cid=CAESQOD2VjTbB8tWDFuqVn0DPKr5HjioLIdYgnFm7I3bzP Q3CXKx1SdAwTVC2eNN2POlHResaWgaGgmKPJwxt5_Iixs&sig=AOD64_3h3Z8OwEycFtGxmOl5KGFqrjCmIA&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwjArrb5wsLnAhUDWBoKHWLLCcsQwg96BAgKEDk&adurl=https://www.xlmoto.es/_opid-4606523%3Fgclsrc%3Daw.ds%26%26gclid%3DCjwKCAiA1fnx BRBBEiwAVUouUmMwefPgbzIVSk-O2puWV5nbGa18HumCPdzKNEAIWtdtxu1s5dSiUxoCUsYQAvD_B wE
Este mismo casco está en un concesionario al doble de precio, eso sí en todos los colores. Yo lo compré para andar por el pueblo. Es cómodo y ligero y no necesito quitarme las gafas ni el audífono para ponérmelo. No es nada del otro mundo pero cumple su función
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Perdón, era ese el que quería poner. Pero antes de cambiar el nombre de la tienda era más barato aún y ponía una marca diferente, course , o algo así
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No sé qué pasa que no puedo abrir el enlace, no sé vosotros
casicasi
08/02/2020, 20:25
Carles, yo creo que si en un accidente consigues partir un casco moderno de "plastico", de una marca medio normal y en buen estado de conservacion es que te habras pegado una hostia suficiente para matarte aunque llevases un arai rx7 v.
Mi primer casco de cross, un AFX de los mas baratos, de plastico, despues de unos años de servicio duro por el monte sirvio de conejillo de indias.
Me lie a darle martillazos y no fui capaz de romperlo. Y te aseguro que si te doy todos esos martillazos con el casco puesto acabas muy mal.
En definitiva, para mi la seguridad y proteccion de un casco depende mucho mas de su interior que de los materiales de su exterior.
Motoblouz tiene buenos precios, yo pille un Fox V2 y unas gafas 100% racecraft
Por 150€ eso sí la talla y modelo lo que quede
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Carles, yo creo que si en un accidente consigues partir un casco moderno de "plastico", de una marca medio normal y en buen estado de conservacion es que te habras pegado una hostia suficiente para matarte aunque llevases un arai rx7 v.
Mi primer casco de cross, un AFX de los mas baratos, de plastico, despues de unos años de servicio duro por el monte sirvio de conejillo de indias.
Me lie a darle martillazos y no fui capaz de romperlo. Y te aseguro que si te doy todos esos martillazos con el casco puesto acabas muy mal.
En definitiva, para mi la seguridad y proteccion de un casco depende mucho mas de su interior que de los materiales de su exterior.
Efectivamente, importa todo el casco. En una ocasión me hice un "recto" con la CBR900. Como vi el asfalto lleno de gravilla seguí recto subiendo primero por el talud y a continuación por el guardarail longitudinalmente hasta que las ruedas resbalaron y caí con las ruedas en el asfalto. Moló un montón pero al caer me di con la mano en el guardarail causándome una pequeña herida en el dedo meñique :) . La cuestión es que cuando me quité el casco, un shoei de gama alta equivalente al X-spirit de ahora, me di cuenta que el casco había golpeado contra el talud por la pedazo de marca que le quedó en el lateral derecho. Si hubiera sido un casco con una calota más endeble se habría roto seguro.
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