¿Seria viable una nueva Dominator?

[mugire]

venden mas 250adv que por aqui ni se ven

[rmartito]

Yo también vería con muy buenos ojos un 600-650 moderno de unos 60-65CV, no muy apretado, fiable, con mantenimientos espaciados, equipamiento trail y 180-190 kg lleno reales.

Seguramente os quejaríamos de qu para viajar mejor un bi de 750-900, pero bueno.

Yo si sería cliente potencial de ese mono.
Y espero ver qué dice Ducati, si hace una minidesert (propósito, equipamiento, estética,...) o una anti-690

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[Trencaterros]

Yo también vería con muy buenos ojos un 600-650 moderno de unos 60-65CV, no muy apretado, fiable, con mantenimientos espaciados, equipamiento trail y 180-190 kg lleno reales.

Seguramente os quejaríamos de qu para viajar mejor un bi de 750-900, pero bueno.

Yo si sería cliente potencial de ese mono.
Y espero ver qué dice Ducati, si hace una minidesert (propósito, equipamiento, estética,...) o una anti-690

Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk180-190 lleno?
No jodas
La Challenge llena con cubrecarter y paramanos son 165....
Y el motor es del año de los picores!
Y una KLX 650 anda más o menos igual

Enviat des del meu S68Pro usant Tapatalk

[rmartito]

Es lo que me gustaría... si s mete en los 200-210kg ahí ya estaría en tierra de T7, Tuareg, incluso 890/Norden y dejaría de tener sentido

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[mugire]

[QUOTE=rmartito;637781 Y espero ver qué dice Ducati, si hace una minidesert (propósito, equipamiento, estética,...) o una anti-690/QUOTE]

A mi me parece mas pensado para otra Scrambler.