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Ver la versión completa : Impresiones de mis primeros 10.000 km con la BMW 850Gs


Salvador_01
09/09/2020, 22:12
Seguro que habrá quien no esté de acuerdo, pero procuré ser lo más sincero posible.
https://youtu.be/11gIund6Xtk
Carles
09/09/2020, 22:49
Seguro que habrá quien no esté de acuerdo, pero procuré ser lo más sincero posible.
https://youtu.be/11gIund6Xtk

Enhorabuena por el vídeo y por la moto.
vgreno2000
10/09/2020, 07:09
Muy buena review, me ha gustado el momento del perrito, y me alegro que estés contento con la moto!
Carles
10/09/2020, 07:48
Nadie ha hablado de esa moto. Ya pensaba que no la había comprado nadie. Probé en circuito la versión capada GS750? y el motor me gustó mucho en comparación con la 800. Tengo la impresión de que debe ir genial para viajar, tanta electrónica me pone nervioso pero en la tranquilidad de un viaje debe ser entretenido.

Me alegro de que estés contento con la moto.
josemari
10/09/2020, 08:54
Muy bien detallados los pormenores, tanto positivos como negativos, si la moto es de tu agrado solo hace falta disfrutarla.




:birra:
rmartito
10/09/2020, 09:02
Muy ameno el video
ranex
10/09/2020, 14:20
Me ha gustado mucho el vídeo, analizada la moto de una manera muy natural y cercana al común de los mortales. Curiosamente me ha parecido que sacabas muchos defectos pero luego decías que estabas contento con ella.
Salvador_01
10/09/2020, 17:47
Me ha gustado mucho el vídeo, analizada la moto de una manera muy natural y cercana al común de los mortales. Curiosamente me ha parecido que sacabas muchos defectos pero luego decías que estabas contento con ella.
Bueno, sí. Es que soy muy exigente con las motos y algo que me enfada son los fallos tontos que tendrían fácil solución. Soy muy tajante a la hora de buscar esos fallitos que a lo mejor para otra gente pasan inadvertidos. Pero lo que realmente cuenta es el feeling que te transmite la moto. Y ahí gana a otras que he probado por goleada. Algo que busco en una moto es la polivalencia y la GS 850 la tiene. Me sirve para viajar, para hacer ciudad y para meterme por pistas.
wooze
10/09/2020, 20:20
"Siempre hubo más bares en carretera que en el monte" [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]

Muy buen vídeo. [emoji106]

~
ranex
10/09/2020, 22:30
Bueno, sí. Es que soy muy exigente con las motos y algo que me enfada son los fallos tontos que tendrían fácil solución. Soy muy tajante a la hora de buscar esos fallitos que a lo mejor para otra gente pasan inadvertidos. Pero lo que realmente cuenta es el feeling que te transmite la moto. Y ahí gana a otras que he probado por goleada. Algo que busco en una moto es la polivalencia y la GS 850 la tiene. Me sirve para viajar, para hacer ciudad y para meterme por pistas.

Genial, me lo imaginaba, entonces mas acertadas no pueden ser las impresiones.
XAVIBTA
11/09/2020, 20:16
Y lo de k no tiene bajos, pasa en todo los modos o sólo en el Rain?

sv650s/dl650/cb600f/t7
Carlos75
11/09/2020, 21:19
El vídeo aparte de entretenido, destila honestidad.
Aire fresco en una atmósfera saturada de evidentes opiniones marquistas.
A seguir disfrutando (y escudriñando) tu moto.
Toni
12/09/2020, 11:15
Buena prueba, me ha llamado la atención lo de la falta de bajos, por lo demás creo qué la moto es bastante equilibrada para un uso TRAIL moderado.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Salvador_01
14/09/2020, 22:52
Y lo de k no tiene bajos, pasa en todo los modos o sólo en el Rain?

sv650s/dl650/cb600f/t7
Ocurre en todos los modos pero en el RAIN se nota más, y por supuesto en el DYNAMIC se nota menos. Llegas a habituarte pero cuando vienes de una moto que a ralentí arrancaba y pasas a una que tienes que hacer patinar el embrague para que tire, pues es un choque brusco.
Salvador_01
14/09/2020, 22:53
Buena prueba, me ha llamado la atención lo de la falta de bajos, por lo demás creo qué la moto es bastante equilibrada para un uso TRAIL moderado.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Sin lugar a dudas, la falta de bajos lo suple con una polivalencia que creo que en este momento no hay otra moto igual.