Ver la versión completa : Más sobre la Norden 901
Stivy_TV
10/12/2020, 10:49
El tema original parece que está cerrado, así que abro este otro para poner este enlace con nuevas imágenes de la Norden 901. Las ganas que tengo de que salga esta moto...
https://solomoto.es/la-husqvarna-norden-901-2022-ya-esta-en-fase-de-pruebas/
josemari
10/12/2020, 14:15
Pues tiene una pinta muy buena, haber el precio de venta y detalle que trae.
:birra:
contrevia
10/12/2020, 16:16
es china?
No. Es prima de Tadeo Jones, fea de cojones jajajajajajaj
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rmartito
10/12/2020, 16:18
En los primeros chops me gustaba la Norden... Estas fotos, aunque aún hay que ponerlas en cuarentena, no me termina de entrar por el ojo.
Me recuerda algo a la Transalp 700
Y los depositos de gasolina abajo deben ser muy buenos dinámicamente, pero hacen una silueta, cuando menos, rara.
JOE VESPINO
10/12/2020, 16:26
Si, pasamos del entusiamo de aquella preciosa versión inicial negra y fluor a todo lo contrario, a algo que a mi tambien me recuerda demasiado a las dos ultimas versiones de la i"ecce homo" del trail moderno jajjj, pero tambien es cierto que los colores no son muy agraciados, a ver como la sacan al final. Lo bueno es que tenemos por fin una 890 carenada.
rmartito
10/12/2020, 16:35
Casi mejor que salga feúcha... así no me encelo no con la 401/501... Jaja
Pues creo que esas sensaciones nos ocurren a muchos.
Lo bien que pintaban y en estas últimas fotos se ha desinflado el globo
Pero si es la misma solo que sin pegatinas
rmartito
10/12/2020, 17:31
Pero si es la misma solo que sin pegatinas
Pues que se las pongan otra vez jajaja
Eso eso, que las pegatinas visten mucho
Antonio69
10/12/2020, 18:49
Pero si es la misma solo que sin pegatinas
Yo pienso igual... Y porque la de estas fotos lleva un cubre de aluminio que la hace más aparatosa. Como bien dice Joe (y no estoy de acuerdo con lo de que la Ta 700 es fea) por lo menos tenemos una 890 carenada. A ver si van llegando las demás "gama media" que podamos elegir.
¿Tan dificil será para los austriacos cruzar la frontera y echarle mano al primer italiano que encuentren y pedirle que les diseñe una moto decente?
Yo las motos con tanta carroceria no me van [emoji36]
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¿Tan dificil será para los austriacos cruzar la frontera y echarle mano al primer italiano que encuentren y pedirle que les diseñe una moto decente?
No jodas ... Otra multistrada !! deja las austricas con su ADN y con su gente
Antonioc
10/12/2020, 19:52
Pues así negra la veo demasiado "robocop". Esperemos que el cambio de colores la favorezca...
josemari
10/12/2020, 22:26
Seguro que con una buena pintada gana muchos enteros... y pegatas Husq lo borda.
:birra:
Lo normal es que la sacarán blanca color de Husqvarna pero....vete tú a saber que se les ha pasado por la cabeza, igual manera N blanca se ve demasiado maxi trail
Novorider
11/12/2020, 09:32
Lo que ví me gustaba... lo que veo mucho tiene que mejorar para que me guste!
MONTEOSCURO
11/12/2020, 09:35
Pero es que están haciendo concursos de motos feas o queeeeee ?
Mas fea que una nevera por detrás
JOE VESPINO
11/12/2020, 10:22
Lo normal es que la sacarán blanca color de Husqvarna pero....vete tú a saber que se les ha pasado por la cabeza, igual manera N blanca se ve demasiado maxi trail
Ufff, en blanco tiene que resultar masiva!!
Antonio69
11/12/2020, 11:42
LaPutaMadre, le ponéis pegas a to'!!!
josemari
11/12/2020, 11:54
Pero es que están haciendo concursos de motos feas o queeeeee ?
:descohone::descohone::descohone:
:birra:
Novorider
11/12/2020, 13:07
Mas fea que una nevera por detrás
qué bueno!
Stivy_TV
11/12/2020, 16:25
Tampoco se diferencia tanto de la imagen del prototipo, mas allá de los protectores de disco, el faro oscuro, el escape o las maletas. Yo me había quedado un poco de bajón con la foto aquella de catálogo en blanco y negro que parecía que la moto pesaba quinientos kilos sólo porque aparentemente le habían quitado recorrido a la horquilla, pero a mí estas fotos nuevas me ponen. Estoy seguro que con la decoración adecuada, incluso con el verde flúor del prototipo, va a ser una moto chula. Otra cosa es que os guste a vosotros, que no os gusta ná :D
josemari
11/12/2020, 17:18
Pues si el color no es el idóneo, habrá que rajar, que semos mu rajadores. :descohone::descohone::descohone: y lo bien que nos lo pasamos.
:birra:
Hay que esperan hombre, no veis que es moto de prueba ?
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JOE VESPINO
11/12/2020, 21:20
Tampoco se diferencia tanto de la imagen del prototipo, mas allá de los protectores de disco, el faro oscuro, el escape o las maletas. Yo me había quedado un poco de bajón con la foto aquella de catálogo en blanco y negro que parecía que la moto pesaba quinientos kilos sólo porque aparentemente le habían quitado recorrido a la horquilla, pero a mí estas fotos nuevas me ponen. Estoy seguro que con la decoración adecuada, incluso con el verde flúor del prototipo, va a ser una moto chula. Otra cosa es que os guste a vosotros, que no os gusta ná :D
Totalmente de acuerdo. Las opiniones de aqui estan muy dominadas por el marujeo, estoy convencido de los que se rasgan las vestiduras por la 790 no han visto una R en su vida, o lo que es peor, han tenido una transalp o una CRF250rally :lol:
rmartito
11/12/2020, 21:29
Yo creo que a la 790 nadie le niega su excelente funcionamiento, comportamiento y prestaciones.
Incluso ni siquiera me parece una moto cara dadas la tecnología y componentes que lleva. De hecho teniendo esto en cuenta me parece que la 790R es más barata que la T7, por compararla con la que creo que es su única alternativa/rival natural ahora mismo.
O al menos yo no le oído ni leído.
y probablemente está futura Norden no se quede atrás, marcada por un carácter menos cañero quizás y más viajero???
Lo único que se oído es que tiene una estética muy particular, por no decir que es feota.
rmartito
11/12/2020, 21:31
Por cierto, y ser fea no me parece un defecto, solo una particularidad... ;)
Y te lo dice uno que ha tenido la que puede que sea una de las motos más feas de la historia, la R12000ST
Los diseñadores de Husqvarna se han inspirado en la Panamerican y han usado piezas de lego para hacer eso. Menudo truño.
JOE VESPINO
11/12/2020, 21:43
rmartito, has visto una 790r en persona? Ya se que no es la estetica habitual pero ¿sinceramente te parece fea?
Novorider
11/12/2020, 21:47
Por cierto, y ser fea no me parece un defecto, solo una particularidad... ;)
Y te lo dice uno que ha tenido la que puede que sea una de las motos más feas de la historia, la R12000ST
Ya t digo ! jaja ese frontal era insufrible de ver jaja
rmartito, has visto una 790r en persona? Ya se que no es la estetica habitual pero ¿sinceramente te parece fea?
Yo, yendo a ver la S, me quedé impresionado con la R. Mucho más potente y vistosa
rmartito
11/12/2020, 22:39
rmartito, has visto una 790r en persona? Ya se que no es la estetica habitual pero ¿sinceramente te parece fea?
Si. La tiene un compañero del trabajo y alguna vez la lleva.
Y en el conce varias veces.
Eso sí, gana bastante en vivo, pero no deja de parecerme rara... no digo diferente digo rara... como la canción...
Mucho más armoniosa la R que la S, eso es cierto. La S me recuerda mucho a la 390
La R es rara pero al menos las proporciones son armoniosas. La S y la 390 son bajas de morro, probablemente acentuado por ese faro "caído"
rmartito
11/12/2020, 22:40
Yo, yendo a ver la S, me quedé impresionado con la R. Mucho más potente y vistosa
Exacto. La R en vivo gana mucho. Es imponente y aunque angulosa, esos depósitos abajo rarunos... de proporciones es armoniosa.
rmartito
11/12/2020, 22:41
Ya t digo ! jaja ese frontal era insufrible de ver jaja
Oye, oye... sin hacer sangre... ;)
JOE VESPINO
11/12/2020, 23:15
Si. La tiene un compañero del trabajo y alguna vez la lleva.
Y en el conce varias veces.
Eso sí, gana bastante en vivo, pero no deja de parecerme rara... no digo diferente digo rara... como la canción...
Mucho más armoniosa la R que la S, eso es cierto. La S me recuerda mucho a la 390
La R es rara pero al menos las proporciones son armoniosas. La S y la 390 son bajas de morro, probablemente acentuado por ese faro "caído"
Pues ahí voy, que una cosa es en fotos y otra en vivo.
La 790R, al igual que las 1290, las ves en foto y fiuuu ....digamos que son poco fotogenicas :lol:
JordiTrident
11/12/2020, 23:34
Sin movernos de Huskys, las Svartpilen y Vitpilen - y mira que son raras- en vivo ganan mucho...las estuve mirando el otro día en concesionario y me gustaron. Yo creo que la Norden también ganará y ...joder...ya está bien que sean distintas y originales.
Salut i kms
Sin movernos de Huskys, las Svartpilen y Vitpilen - y mira que son raras- en vivo ganan mucho...las estuve mirando el otro día en concesionario y me gustaron. Yo creo que la Norden también ganará y ...joder...ya está bien que sean distintas y originales.
Salut i kms
Me paso lo mismo con estos modelos,:)
josemari
12/12/2020, 10:04
Pues habrá que esperar a que salga para poder dar una opinión más certera, que seguro que gana en apariencia cuando la terminen y se vea en vivo.
:birra:
No es la foto anterior "coloreada" para que algunos puedan descansar más tranquilos:
https://fotos.miarroba.com/fo/3fce/236020A2A5265FD4AFFC2F5FD4A9A8.jpg
MiguelXR33
12/12/2020, 12:57
Por cierto, y ser fea no me parece un defecto, solo una particularidad... ;)
Y te lo dice uno que ha tenido la que puede que sea una de las motos más feas de la historia, la R12000ST
Jajaja... fue la primera que puse en un especial "motos feas, muy feas" que hice hace cuatro años. ;););)
https://www.voromv.com/2017/01/motos-feas-motos-muy-feas-1-bmw-r-1200.html
MiguelXR33
12/12/2020, 12:58
No es la foto anterior "coloreada" para que algunos puedan descansar más tranquilos:
https://fotos.miarroba.com/fo/3fce/236020A2A5265FD4AFFC2F5FD4A9A8.jpg
Yo sí me quedo mas tranquilo... ahora ya se parece a la que nos enamoró a muchos el año pasado. :birra:
rmartito
12/12/2020, 15:31
No es la foto anterior "coloreada" para que algunos puedan descansar más tranquilos:
Mejor, mejor. Todo en orden.
rmartito
12/12/2020, 15:32
Jajaja... fue la primera que puse en un especial "motos feas, muy feas" que hice hace cuatro años. ;););)
https://www.voromv.com/2017/01/motos-feas-motos-muy-feas-1-bmw-r-1200.html
Es que era muuuuuy fea la jodia... pero que bien iba.
Stivy_TV
12/12/2020, 16:17
No es la foto anterior "coloreada" para que algunos puedan descansar más tranquilos:
https://fotos.miarroba.com/fo/3fce/236020A2A5265FD4AFFC2F5FD4A9A8.jpg
¿Ves? Ya estoy cachondo otra vez. Qué facilón soy.
Stivy_TV
12/12/2020, 16:29
Jajaja... fue la primera que puse en un especial "motos feas, muy feas" que hice hace cuatro años. ;););)
https://www.voromv.com/2017/01/motos-feas-motos-muy-feas-1-bmw-r-1200.html
Qué buen especial. Muchas no las conocía, en otras no estoy de acuerdo (la VR 1000, la Motó o la K1 me gustan), y de otras me había felizmente olvidado y ahora tendré que hacerlo otra vez (las Buell, la Bimota Mantra...). Tampoco me acordaba de la Boss Hoss, que ahora la veo y me recuerda una barbaridad a la Triumph Rocket III.
Vamos a ver. Centraros chicos. Qué es eso de "ya estoy más tranquilo" o "no es tan fea"? Aquí se viene a despellejar y punto.
josemari
12/12/2020, 17:54
No es la foto anterior "coloreada" para que algunos puedan descansar más tranquilos:
https://fotos.miarroba.com/fo/3fce/236020A2A5265FD4AFFC2F5FD4A9A8.jpg
Así me gusta más.
:birra:
josemari
12/12/2020, 17:58
Vamos a ver. Centraros chicos. Qué es eso de "ya estoy más tranquilo" o "no es tan fea"? Aquí se viene a despellejar y punto.
:susto::susto::susto: ufff, es verdad, que me desvio, hasta que no salga oficialmente, pintadita y acabada, es un truño!!!:descohone::descohone::descohone:
:birra:
Pues es la misma que la primera solo que la primera es tipo madmax
josemari
12/12/2020, 19:51
Pues es la misma que la primera solo que la primera es tipo madmax
:descohone::descohone::descohone:
:birra:
MiguelXR33
13/12/2020, 10:37
Jajaja... fue la primera que puse en un especial "motos feas, muy feas" que hice hace cuatro años. ;););)
https://www.voromv.com/2017/01/motos-feas-motos-muy-feas-1-bmw-r-1200.html
Qué buen especial. Muchas no las conocía, en otras no estoy de acuerdo (la VR 1000, la Motó o la K1 me gustan), y de otras me había felizmente olvidado y ahora tendré que hacerlo otra vez (las Buell, la Bimota Mantra...). Tampoco me acordaba de la Boss Hoss, que ahora la veo y me recuerda una barbaridad a la Triumph Rocket III.
A ver, es que el gusto de cada uno es el que acaba mandando. Yo la VR 1000 la vi en directo en el Solo Moto Café que hubo en la plaza del Ayuntamiento de Valencia hace veinte años. Estaba desproporcionada por todos lados, más comparada con la Ducati 916 que es coetánea. De lo que más me acuerdo es de aquel faro custom redondo metido dentro de la pecera y del chasis, que parecía que lo hubiera hecho un herrero con una viga que tenía por ahí. Y el escape, que parecía que lo habían comprado de uno de esos "especialistas" que salieron en los noventa y que con cuatro chapas te hacían lo que quisieras porque no necesitaban homologación. Pero vamos, que es mi opinión.
La Motó sí es cierto que bien mirada puede ser muy bonita. Quizás ahora, quince años después, tenga más gracia. Ahora sí se acepta mejor los colores pastel, lo suave, lo andrógino. Pero entonces... eso lo tenías en un scooter, mil veces más práctico y en algunos casos igual de elegante, por lo que la única que yo vi por mi ciudad sencillamente... no me parecía una moto. Pero eso a mí parecer. Y quizás al de cientos de aficionados mas que no se plantearon comprar una.
Ahora, con la K1 yo sí que no puedo. Un amigo del motoclub tuvo una, la azul y amarilla, y cuando parábamos en alguna terraza siempre su moto era invitada a ser aparcada en otro lado. De hecho, me vendían una muy barata y con pocos kms. antes de comprar mi Yamaha en el 91, pero decliné la oferta: era la roja y amarilla, cantona allá donde fueras. El frontal era masivo pero bajísimo, Marcelo apenas podía correr sin ir tumbado como un sapo. Y capacidad de carga nula por culpa de los inútiles maletines. Eso sí, las últimas, con decoraciones oscuras, eran más mirables, más disimuladas... pero salió la K 100 RS 16v y nos puso a todos de acuerdo: buen chasis, práctica, cómoda... y atractiva.
Y en cuanto a la Boss Hoss, sí es cierto que el ver la Triumph Rocket III nos ha acostumbrado la vista. Pero solo hay que mirar durante un buen rato la nueva Rocket 3, muy bella y proporcionada, y luego mirar a su hermana Rocket III, la anterior. Ufff.... la III parece sacada de la mente de un aficionado a combinar las piezas que compra en un desguace. Vamos, lo que es la Boss Hoss :-D
Todo esto es mi opinión, por supuesto. El que opine lo contrario también tiene toda la razón, que el gusto es como el culo, cada uno tiene el suyo.
:birra:
Stivy_TV
14/12/2020, 22:29
Las discusiones sobre la estética de las motos son como las de política o fútbol, que están condenadas a no llevar a ningún sitio, pero hemos venido aquí a jugar así que sigamos.
Comparar la VR1000 con la Ducati 916 es muy injusto. Comparar cualquier cosa con ruedas con la 916 es injusto. A la 916 sólo se le puede comparar con Charlize Theron, y aún así habría que elegir muy bien la foto de la sudafricana para que llegara a empatar. De todas formas sigo rompiendo una lanza a favor de una moto que es naranja por un lado, negra por el otro y tiene un semicarenado medio descolgado con un faro mirando al suelo. Es como un cíclope en un mal día.
Sobre la K1 mi opinión es que su mayor fallo es el guardabarros delantero, seguido de cerca por esas maletas ridículas. Lo malo de todo esto es que a mí me gustan las cosas con estética particular, como el Mercedes clase G, los remolcadores o la BMW K1, así que seguramente la moto sea fea y yo tenga una tara, pero es que la miro en azul y amarillo y....:D
JOE VESPINO
14/12/2020, 23:07
Las discusiones sobre la estética de las motos son como las de política o fútbol, que están condenadas a no llevar a ningún sitio, pero hemos venido aquí a jugar así que sigamos.
Comparar la VR1000 con la Ducati 916 es muy injusto. Comparar cualquier cosa con ruedas con la 916 es injusto. A la 916 sólo se le puede comparar con Charlize Theron, y aún así habría que elegir muy bien la foto de la sudafricana para que llegara a empatar. De todas formas sigo rompiendo una lanza a favor de una moto que es naranja por un lado, negra por el otro y tiene un semicarenado medio descolgado con un faro mirando al suelo. Es como un cíclope en un mal día.
Sobre la K1 mi opinión es que su mayor fallo es el guardabarros delantero, seguido de cerca por esas maletas ridículas. Lo malo de todo esto es que a mí me gustan las cosas con estética particular, como el Mercedes clase G, los remolcadores o la BMW K1, así que seguramente la moto sea fea y yo tenga una tara, pero es que la miro en azul y amarillo y....:D
Curioso, me gustan las tres cosas que citas, y el MB clase G es de los pocos mercedes que me compraria. De hecho probé un G 63 AMG brabus, una de las mejores experiencias de mi vida.
Y la Morbidelli no me parece tan fea, no mas que una transalp 700, llamadme rarito!!
Curioso, me gustan las tres cosas que citas, y el MB clase G es de los pocos mercedes que me compraria. De hecho probé un G 63 AMG brabus, una de las mejores experiencias de mi vida.
Y la Morbidelli no me parece tan fea, no mas que una transalp 700, llamadme rarito!!
Pero qué leches me he perdido??? Mercedes Benz clase G????
Trencaterros
15/12/2020, 07:52
Las discusiones sobre la estética de las motos son como las de política o fútbol, que están condenadas a no llevar a ningún sitio, pero hemos venido aquí a jugar así que sigamos.
Comparar la VR1000 con la Ducati 916 es muy injusto. Comparar cualquier cosa con ruedas con la 916 es injusto. A la 916 sólo se le puede comparar con Charlize Theron, y aún así habría que elegir muy bien la foto de la sudafricana para que llegara a empatar. De todas formas sigo rompiendo una lanza a favor de una moto que es naranja por un lado, negra por el otro y tiene un semicarenado medio descolgado con un faro mirando al suelo. Es como un cíclope en un mal día.
Sobre la K1 mi opinión es que su mayor fallo es el guardabarros delantero, seguido de cerca por esas maletas ridículas. Lo malo de todo esto es que a mí me gustan las cosas con estética particular, como el Mercedes clase G, los remolcadores o la BMW K1, así que seguramente la moto sea fea y yo tenga una tara, pero es que la miro en azul y amarillo y....:D
+1
Sobretodo con lo de la 916 y la sudafricana. Incluso en lo de que gustando la K1 puede que te pase algo jajajajajaja. La VR1000, discusiones a parte sobre su presunta belleza, era un pegote de cosas. Esas cosas a Storz le quedaban muchísimo mejor por regla general.
Pero qué leches me he perdido??? Mercedes Benz clase G????
Oye, pues el clase G se ha convertido en un clásico atemporal (o sea, que a base de verlo nos hemos acostumbrado, como con Rossy de Palma). Bueno no, con el clase G si me quedaría.
El caso es que las nuevas generaciones nos están haciendo dar cuenta que hay diseños caídos en el olvido que pueden volver a triunfar. Y no hablo de un VW escarabajo, que será siempre un escarabajo lo mires por donde lo mires, hablo de cosas como el A110 Alpine. Pero claro, estas cosas hay que ponerlas en manos de un italiano o un francés, incluso de un inglés que no supiera de Austin o Hesketh, no de un yankee o un aleman, que no se pueden pedir peras al olmo.
Hace poco, iba con mi hijo por un camino y nos cruzamos un Land Rover, "Que todoterreno más chulo!!!!" Me quedé de piedra, suele tener buen gusto. ¿Nos estamos perdiendo algo?
PD. A falta de verla en vivo, tanto me da la 890 como la 901. Podian haberlas hecho más bonitas y no había que estrujarse mucho el coco.
Mercedes clase G, Rosi de Palma... Este hilo se nos va de las manos. Por cierto, coincidí en el mismo vagón de avé y me pareció antipática.
Mercedes clase G, Rosi de Palma... Este hilo se nos va de las manos. Por cierto, coincidí en el mismo vagón de avé y me pareció antipática.
Jajajajaj
josemari
15/12/2020, 22:02
Mercedes clase G, Rosi de Palma... Este hilo se nos va de las manos. Por cierto, coincidí en el mismo vagón de avé y me pareció antipática.
:susto::susto:Definitivamente,... se nos va de las manos.
:birra:
josemari
15/12/2020, 22:07
Yo que entraba a rajar a saco:boxing::malo::rambo:, como es habitual y deporte nacional, y me encuentro con este " percal ". :descohone::descohone::descohone:
:birra:
JOE VESPINO
15/12/2020, 22:08
Y que pasa con los remolcadores? a nadie mas le gustan? a mi me encantan, conozco uno aqui que tiene su despacho lleno de reproducciones y grabados, son unos bichos flipantes
Este tiene 8100 caballos y mas par que una himalayan
https://www.puentedemando.com/wp-content/uploads/2020/07/107901942_2062002983924440_6863518195147220777_o.j pg
Y que pasa con los remolcadores? a nadie mas le gustan? a mi me encantan, conozco uno aqui que tiene su despacho lleno de reproducciones y grabados, son unos bichos flipantes
Este tiene 8100 caballos y mas par que una himalayan
https://www.puentedemando.com/wp-content/uploads/2020/07/107901942_2062002983924440_6863518195147220777_o.j pg
Excelente. Lo de "tiene más par que una himalayan" lo he leído con voz de "menos que coches" :descohone:
Trencaterros
16/12/2020, 07:17
... y mas par que una himalayan
Exageraoooo....
Y que pasa con los remolcadores? a nadie mas le gustan? a mi me encantan, conozco uno aqui que tiene su despacho lleno de reproducciones y grabados, son unos bichos flipantes
Este tiene 8100 caballos y mas par que una himalayan
https://www.puentedemando.com/wp-content/uploads/2020/07/107901942_2062002983924440_6863518195147220777_o.j pg
A ver si me vas a hacer tu como el padre de un amigo. Hace muchos años ibamos a un terrenito que tenía el con su huerta y su caseta, y yo con 18 años y mi nuevísima Gilera XR1...y el hombre empeñado siempre en engancharla a su mula mecánica "a ver quién podía mas" :lol:.
¡Ahora voy a tenen que enganchar la Himalayan a un remolcador! A ver quién tiene mas par. :descohone:
Y con esto ya doy por descuartizado el hilo de la Norden :-P
Novorider
16/12/2020, 09:26
Y que pasa con los remolcadores? a nadie mas le gustan? a mi me encantan, conozco uno aqui que tiene su despacho lleno de reproducciones y grabados, son unos bichos flipantes
Este tiene 8100 caballos y mas par que una himalayan
Pues yo he trabajado en un puerto y me flipa verlos en acción, cómo los manejan como bicicletas y la labor que hacen...
Stivy_TV
16/12/2020, 14:05
Curioso, me gustan las tres cosas que citas, y el MB clase G es de los pocos mercedes que me compraria. De hecho probé un G 63 AMG brabus, una de las mejores experiencias de mi vida.
Y la Morbidelli no me parece tan fea, no mas que una transalp 700, llamadme rarito!!
Menudo bicharraco ese AMG Brabus, pero me pone todavía más el G500 4x42
+1
Sobretodo con lo de la 916 y la sudafricana. Incluso en lo de que gustando la K1 puede que te pase algo jajajajajaja. La VR1000, discusiones a parte sobre su presunta belleza, era un pegote de cosas. Esas cosas a Storz le quedaban muchísimo mejor por regla general.
Oye, pues el clase G se ha convertido en un clásico atemporal (o sea, que a base de verlo nos hemos acostumbrado, como con Rossy de Palma). Bueno no, con el clase G si me quedaría.
El caso es que las nuevas generaciones nos están haciendo dar cuenta que hay diseños caídos en el olvido que pueden volver a triunfar. Y no hablo de un VW escarabajo, que será siempre un escarabajo lo mires por donde lo mires, hablo de cosas como el A110 Alpine. Pero claro, estas cosas hay que ponerlas en manos de un italiano o un francés, incluso de un inglés que no supiera de Austin o Hesketh, no de un yankee o un aleman, que no se pueden pedir peras al olmo.
Hace poco, iba con mi hijo por un camino y nos cruzamos un Land Rover, "Que todoterreno más chulo!!!!" Me quedé de piedra, suele tener buen gusto. ¿Nos estamos perdiendo algo?
PD. A falta de verla en vivo, tanto me da la 890 como la 901. Podian haberlas hecho más bonitas y no había que estrujarse mucho el coco.
Sí, parece ser que lo de la K1 voy a tener que ponerlo en manos de profesionales. Ah, y tu hijo apunta maneras. Se nota que recibe la educación correcta :aplauso:
Mercedes clase G, Rosi de Palma... Este hilo se nos va de las manos. Por cierto, coincidí en el mismo vagón de avé y me pareció antipática.
Por lo menos lo compensa con su belleza :p
Y que pasa con los remolcadores? a nadie mas le gustan? a mi me encantan, conozco uno aqui que tiene su despacho lleno de reproducciones y grabados, son unos bichos flipantes
Este tiene 8100 caballos y mas par que una himalayan
https://www.puentedemando.com/wp-content/uploads/2020/07/107901942_2062002983924440_6863518195147220777_o.j pg
Qué cosa mas bonita. ¿Cómo pude haber gente a la que no le guste?
Stivy_TV
16/12/2020, 14:06
Pues yo he trabajado en un puerto y me flipa verlos en acción, cómo los manejan como bicicletas y la labor que hacen...
Hay mucho artista desconocido por el mundo, y poca gente que aprecie una maniobra de atraque bien hecha.
Hay mucho artista desconocido por el mundo, y poca gente que aprecie una maniobra de atraque bien hecha.
Nosotros hundimos uno en Amberes(1978), durante la maniobra de atraque, pegando casi al muelle, el de popa trato de frenar la inercia, escoró por la banda de babor mas de la cuenta, y le entró agua por el carel. Se hundió allí mismo. No recuerdo bien si perecieron o no alguno de los maquinistas.
Pd. a mi por estetica me encantaban los, que se veian en los puertos yankees por entonces. Recuerdo haberles sacado algunas fotos.
motranqui
16/12/2020, 17:30
Para mí hemos perdido el "norte" del trail. Donde esté el concepto clásico de moto sencilla, "eterna" y polivalente. Porque para la aventura no hace falta más...
https://www.youtube.com/watch?v=Iov6XzFNt-U
Esto es un caos, se piden motos sencillas y polivalentes pero preferimos a tope de electrónica, otra vez la eterna guerra entre Tenere vs 790.
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Lo hemos hablado mil veces, no hay un único concepto "trail", y casualmente no tiene porque ser justo el nuestro (el de cada uno) el mas acertado. Diré que incluso ese concepto no es fijo o peremne, sino que suele cambiar-evolucionar tras practicarlo un tiempo, ya sea por el incremento de la edad, habilidad, o simplemente tras cambios sociales o fisicos.
Mientras alguno puede ver en esas Dr650 arriba mostradas la moto "sencilla eterna y polivalente", otros apostarían por una Himalayan si buscaran eso mismo, cuando no por una bicilindrica de mayores y mejores prestaciones para realizar sus planes o sueños. Creo no errar si digo que las Transalps han sido las maquinas mas veces empleadas a la hora de afrontar la vuelta al mundo y viajes aventura en moto a lo largo del globo. Esas Dr a mi personalmente me recuerdan mas a una enduro civilizada, esta bastante mas proxima a las XR650 que a unas Dominator.
Lo hemos hablado mil veces, no hay un único concepto "trail", y casualmente no tiene porque ser justo el nuestro (el de cada uno) el mas acertado. Diré que incluso ese concepto no es fijo o peremne, sino que suele cambiar-evolucionar tras practicarlo un tiempo, ya sea por el incremento de la edad, habilidad, o simplemente tras cambios sociales o fisicos.
Mientras alguno puede ver en esas Dr650 arriba mostradas la moto "sencilla eterna y polivalente", otros apostarían por una Himalayan si buscaran eso mismo, cuando no por una bicilindrica de mayores y mejores prestaciones para realizar sus planes o sueños. Creo no errar si digo que las Transalps han sido las maquinas mas veces empleadas a la hora de afrontar la vuelta al mundo y viajes aventura en moto a lo largo del globo. Esas Dr a mi personalmente me recuerdan mas a una enduro civilizada, esta bastante mas proxima a las XR650 que a unas Dominator.
Pues no lo sé pero conozco varias personas que se han hecho la vuelta al mundo y todos buscaban la dr
Yo me hago la vuelta al mundo todas las noches. Por eso aveces me levanto cansado.
Yo me hago la vuelta al mundo todas las noches. Por eso aveces me levanto cansado.
:descohone::descohone:
¡Hombres de poca fe!, a mi para llenarme de barro los zapatos y las botas no me hace falta coger la moto; me vale con abrir la puerta y salir de casa; será pòr eso que mis ensoñaciones siempre van algo mas lejos.
Habría que ir cambiando el nombre al hilo. Propongo "Motos feas, remolcadores, mujeres feas y pesadillas nocturnas".
Habría que ir cambiando el nombre al hilo. Propongo "Motos feas, remolcadores, mujeres feas y pesadillas nocturnas".
Jajajajaj
Habría que ir cambiando el nombre al hilo. Propongo "Motos feas, remolcadores, mujeres feas y pesadillas nocturnas".
Y petamos el servidor de tantas páginas
Deja deja.....
Trencaterros
17/12/2020, 14:25
Motos feas, cervezas malas, mujeres complicadas, y por suerte, remolcadores. (Este último incluye a los MB clase G)
En cuanto a lo de las féminas, ya abriran alguno sobre hombres simples y blablabla
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albertracing
17/12/2020, 14:35
Pues yo debo ser el rarito del foro porque me gusta la Norden, la Harley y la Rosy de Palma.
Me encantan los frontales diferentes!
Gassss
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Pues yo debo ser el rarito del foro porque me gusta la Norden, la Harley y la Rosy de Palma.
Me encantan los frontales diferentes!
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:ole:
Si es que hay gusto para todo...
Por cierto, lo de mujeres feas también es opinable por parte de foreras...
Pues yo debo ser el rarito del foro porque me gusta la Norden, la Harley y la Rosy de Palma.
Me encantan los frontales diferentes!
Gassss
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Eres raro rarooooo jajaja lo digo por la de Palma y la Harley jajaja
Stivy_TV
17/12/2020, 15:50
Nosotros hundimos uno en Amberes(1978), durante la maniobra de atraque, pegando casi al muelle, el de popa trato de frenar la inercia, escoró por la banda de babor mas de la cuenta, y le entró agua por el carel. Se hundió allí mismo. No recuerdo bien si perecieron o no alguno de los maquinistas.
Pd. a mi por estetica me encantaban los, que se veian en los puertos yankees por entonces. Recuerdo haberles sacado algunas fotos.
Joder, menudo susto
Habría que ir cambiando el nombre al hilo. Propongo "Motos feas, remolcadores, mujeres feas y pesadillas nocturnas".
Jajajajajajaja
Pues yo debo ser el rarito del foro porque me gusta la Norden, la Harley y la Rosy de Palma.
Me encantan los frontales diferentes!
Gassss
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Rosi de Palma tiene frontal BMW, con faros raros y pico de pato. Reconozco que de joven tenía algo, pero creo que los años no le han tratado bien, exactamente igual que a las GS, que todas las nuevas me parecen peores que la R80
Stivy_TV
21/01/2021, 13:32
Novedades sobre la Norden 901. Parece ser que los de MCN bike (Alan Cathcart) han podido probarla y esta es su opinión.
https://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/husqvarna-norden-901/
Sobre el retraso a la hora de sacarla a la venta, en este vídeo (https://www.youtube.com/watch?v=_DemZrAUEOc) dicen que es para no pelear con la recién sacada 890 y por culpa de la electrónica. Por lo visto le van a poner el sistema de control de crucero adaptativo que van a llevar las nuevas KTM. Hablan de enseñarla a finales de 2021 y en tiendas a principios de 2022. Como se reatrasen mucho más va a nacer anticuada.
rmartito
21/01/2021, 13:41
Me gusta ��
conejilope
21/01/2021, 14:09
A lo mejor esperan a sacar toda la familia norden. Creo que hay prevista una 300 y una 500 tambien
A mi no me gusta tanta especulación. Encima para el control adaptativo. Si miramos los comentarios del vídeo se ve lo "interesado" que está el público.
Cuánto debe costar reparar un piño de un frontal de esos con tanto radar y tanta hostia?
rmartito
21/01/2021, 17:57
Yo también creo que ese tipo de gadget en este segmento no interesan demasiado.
A mi no creo que me interesase en ninguno, pero en todo caso solo lo entiendo en GTs o maxi trails muy asfalticas y ruteras.
Si viene de serie ¡pues bienvenido!, si es una opción de pago cada cual verá que, o cual le interesa.
A mi me parece que estan buscandoles un hueco diferenciado en relacion a las 890; estas Norden quizá cuenten con un enfoque mas trotón-asfaltico que de una enduro para largas distancias, y sinceramente, me parece muy acertado.
Antonioc
21/01/2021, 19:03
Yo también creo que lo podían quitar. En un coche lo veo útil, pero en una moto como esta no. Parece que vas a estar todo el día en la autopista o carreteras tipo M-30 llenas de tráfico y no creo que sea el punto. Cuanto antes la saquen mejor. La crítica del probador es muy buena, así que pinta bien la cosa. Estéticamente me gusta mucho más que la KTM.
josemari
21/01/2021, 19:10
Es como todo lo nuevo, al principio chirría, pero después es impensable no llevarlo, cuantos protestaban por el ABS y ahora no compran moto si no lo lleva, en fin, la motico es maja.
https://fotos.subefotos.com/bc4d00970189af162a57ea7eb42f8e88o.png
Aaaahhhh vale, que solo es por inercia, despotricar y rajar, ya lo he pillado, jajajajaja
:birra:
josemari
21/01/2021, 19:16
Por cierto, creía que llevaría amortiguador por bieletas, como la 701.
:birra:
JOE VESPINO
21/01/2021, 22:40
control adaptativo ¿que coj... es eso? Lo pregunto en serio, la verdad es que no tengo NPI que es eso, mi coche tiene 12 años y lector de Cds, no os digo mas
El otro dia lei que fuera de españa incluso se cogen reservas, aunque no hay fecha fija ni precios ni nada
Stivy_TV
21/01/2021, 22:48
Eso es que pones el control de crucero a, por ejemplo, 120 y si te acercas a un coche que va más despacio, tu coche/moto reduce automáticamente para no chocar. También tiene otras utilidades en los coches como frenadas de emergencias si se te cruza un peatón y cosas así.
Ya lo llevan la nuevas Multistrada y creo que BMW y KTM lo van a montar en sus nuevos modelos.
josemari
21/01/2021, 22:51
control adaptativo ¿que coj... es eso? Lo pregunto en serio, la verdad es que no tengo NPI que es eso, mi coche tiene 12 años y lector de Cds, no os digo mas
El otro dia lei que fuera de españa incluso se cogen reservas, aunque no hay fecha fija ni precios ni nada
Eso si que es tener fe ciega hasta el subuniverso.
:birra:
JOE VESPINO
21/01/2021, 22:55
Eso es que pones el control de crucero a, por ejemplo, 120 y si te acercas a un coche que va más despacio, tu coche/moto reduce automáticamente para no chocar. También tiene otras utilidades en los coches como frenadas de emergencias si se te cruza un peatón y cosas así.
Ya lo llevan la nuevas Multistrada y creo que BMW y KTM lo van a montar en sus nuevos modelos.
Gracias, entiendo, no lo veo necesario para mi pero bueno, para los que viajen a menudo. No quiero ni pensar si se te activa eso en un sendero lleno de ulagas, zarzas y ramas
Es como todo lo nuevo, al principio chirría, pero después es impensable no llevarlo, cuantos protestaban por el ABS y ahora no compran moto si no lo lleva, en fin, la motico es maja.
https://fotos.subefotos.com/bc4d00970189af162a57ea7eb42f8e88o.png
Aaaahhhh vale, que solo es por inercia, despotricar y rajar, ya lo he pillado, jajajajaja
:birra:
Yo sigo protestando. Lo quito siempre.
Novorider
22/01/2021, 09:08
Gracias, entiendo, no lo veo necesario para mi pero bueno, para los que viajen a menudo. No quiero ni pensar si se te activa eso en un sendero lleno de ulagas, zarzas y ramas
Está pensado para evitar colisiones por despistes , al parecer al bajar las velocidades máximas y ser mejores algunas carreteras y los propios coches, la gente nos relajamos y has mas accidentes de éste tipo.. éste sistema lo usan los camiones, y es lo típico como el control de crucero que no parecía la panacea pero es cómodo si lo sabes usar.
Además de detenerte si observa un vehículo que va mas lento y con el que vas a colisionar si no aminoras, cuando éste se quita de tu carril, recupera la velocidad que llevabas, se pueden graduar en la mayoría de los coches.
Como te digo,en mi empresa uno de los VW passat vino con él, sin pedirlo, lo comerciales de mi empresa cuando pueden cogen ese coche y son todos el mismo modelo, solo cambia eso, es el que más kms hace.
Novorider
22/01/2021, 09:12
Volviendo al tema Norden:
1- No creo que salga con las horquillas WP cone valve de serie.
2- No creo que lleve esas pantallas , y ni siquiera ese faro exactamente igual al proto. Será mas sencilla.
3- La clave es que quieren atacar más a los que quieren una AT mas compacta y campera , así como a la 850 GSA y a la triumph tiger rally pro.
Opinión de barra de bar "cerrados en valencia por cierto"
El ACC es muy muy cómodo. Yo lo tengo en el coche y la verdad es que en un coche con CC normal prefiero llevar manualmente la velocidad.
El adaptativo te permite no tener que tocar la velocidad aunque te quedes detrás de otro. Cuando lo adelantes, ya aumenta la velocidad hasta programada. Y luego puedes regular la distancia a la que se queda, por si te gusta ir pegado, o con más margen (días de lluvia o mal asfalto).
Y lo próximo será el guiado de carriles... Aunque con dos ruedas parece complicado complicado :lol:
El control de crucero adaptativo no dudo que tenga su público. Estaremos de acuerdo en que es inútil en una moto de trial, inútil en una de enduro y un lujo en una GT. En una moto de trail podría ser discutible según el uso que uno vaya a darle. Para uso campero cercano al enduro sería algo más ahí, caro y para romper. Normal que a muchos posibles compradores se la sude el invento y quieren que saquen la moto ya.
josemari
22/01/2021, 10:13
Otro gadget más que añadir a los muchos que hay en un display de las motos modernas, dentro de poco un cursillo o master, para saber manejar todas las opciones y parámetros existentes.
:birra:
Novedades sobre la Norden 901. Parece ser que los de MCN bike (Alan Cathcart) han podido probarla y esta es su opinión.
https://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/husqvarna-norden-901/
Sobre el retraso a la hora de sacarla a la venta, en este vídeo (https://www.youtube.com/watch?v=_DemZrAUEOc) dicen que es para no pelear con la recién sacada 890 y por culpa de la electrónica. Por lo visto le van a poner el sistema de control de crucero adaptativo que van a llevar las nuevas KTM. Hablan de enseñarla a finales de 2021 y en tiendas a principios de 2022. Como se reatrasen mucho más va a nacer anticuada.
Me han estado hablando siempre de 2022.
Otra cosa es que nos puedan las ganas y a la que vemos un prototipo ya digamos que va a salir el mes que viene.
Cuánto debe costar reparar un piño de un frontal de esos con tanto radar y tanta hostia?
Seguro a todo riesgo ;)
Aaaahhhh vale, que solo es por inercia, despotricar y rajar, ya lo he pillado, jajajajaja
Te ha costado pero al final te has dado cuenta ;)
control adaptativo ¿que coj... es eso? Lo pregunto en serio, la verdad es que no tengo NPI que es eso, mi coche tiene 12 años y lector de Cds, no os digo mas
El otro dia lei que fuera de españa incluso se cogen reservas, aunque no hay fecha fija ni precios ni nada
Lo llevo en el coche y es curioso. Al principio no lo usaba nunca, me parecía una chorrada pero en un viaje largo se agradece. En una moto dependerá del uso que le des pero lo veo innecesario aunque añade seguridad.
Pones el control de crucero a la velocidad que quiere mantener, por ejemplo 120.
También puedes regular la distancia a la que quieres que el radar detecte al coche que te precede, la puedes alargar o acortar hasta cierto punto.
Cuando el radar detecta un coche que va a menos de 120 reduce la velocidad para mantener la distancia que le has marcado.
Si cambias de carril y queda despejado el coche/moto acelera automáticamente a los 120 que le has marcado.
Parece que vaya solo, es muy curioso.
También es muy interesante el de cambio de carril. Si te despistas y cambias de carril el volante emite una vibración para avisarte y se resiste a cambiar de carril, siempre que no hayas puesto el intermitente para adelantar.
O el que emite un pitido si el de delante frena y tu no lo haces.
Maravillas de la tecnología!
Yo sigo protestando. Lo quito siempre.
Porque el tuyo es malo ;)
El control de crucero adaptativo no dudo que tenga su público. Estaremos de acuerdo en que es inútil en una moto de trial, inútil en una de enduro y un lujo en una GT. En una moto de trail podría ser discutible según el uso que uno vaya a darle. Para uso campero cercano al enduro sería algo más ahí, caro y para romper. Normal que a muchos posibles compradores se la sude el invento y quieren que saquen la moto ya.
Es que el trail es muy amplio... y quien quiera trail-duro que pille la KTM, porque la norden ya se ve que es más rutera que offroad, más tipo AT, simplemente a la vista de los carenados y demás, hay más que romper que en la ktm.
Pero en mucho trail, hay jornadas de autobahn hasta llegar al sitio, o mixtos. Y si ya se está poniendo el control de crucero, será mejor ponerlo adaptativo... ya que de poco sirve descansar la mano derecha si nos tenemos que estar al tanto del coche de delante. O en tramos de nacional con rayas continuas, donde te quedas detrás de un vehículo lento...pones el ACC y a esperar a que cambie el trazado de la línea para adelantar.
Claro que si se llena de barro, dará error de lectura y será como no llevarlo hasta no limpiar el radar, o quizá funcione a través si no es muy tocho (no es una cámara)
josemari
22/01/2021, 11:49
Supongo que será desconectable en alguna medida, sobre todo para off, porque si al querer subir un talud pronunciado ( por poner un ejemplo ), el radar se cree lo que no es, te vas a quedar frenao y de subir nanai.
:birra:
Yo lo tengo en el coche y no me convence, alguna vez me ha pegado un frenazo sin venir a cuento, en moto no me quiero imaginar.
Porque el tuyo es malo ;)
Tú sí que eres malo :descohone:
Tú sí que eres malo :descohone:
A mi no me tienen que desconectar... de momento ;)
A mi el control de crucero me gusta y lo encuentro un sistema sencillo y útil, que ni come ni genera problemas. Un sistema que te permite despistarte de la condución me genera dudas. A parte lo que siempre digo; que la vejez con estos sistemas puede ser peligrosa.
josemari
22/01/2021, 17:32
Yo lo tengo en el coche y no me convence, alguna vez me ha pegado un frenazo sin venir a cuento, en moto no me quiero imaginar.
En off con colegas adelantándote o frenando de repente porque se pasan el cruce, paradas imprevistas, giros imprevistos etc, infinidad de posibilidades de que alguien se cruce, y encima a pocos metros y la moto te frene fuerte con gravilla, con un terraplén de 500 metros de desnivel, estas pelao. y todo gracias en aras de la seguridad pasiva, no lo veo.jajajaja
:birra:
A mi no me tienen que desconectar... de momento ;)
Hostias, no fotem. Y que pasen muchos años ;)
Tu 500 lleva ABS?
josemari
22/01/2021, 17:33
A mi el control de crucero me gusta y lo encuentro un sistema sencillo y útil, que ni come ni genera problemas. Un sistema que te permite despistarte de la condición me genera dudas. A parte lo que siempre digo; que la vejez con estos sistemas puede ser peligrosa.
+1
:birra:
En off con colegas adelantándote o frenando de repente porque se pasan el cruce, paradas imprevistas, giros imprevistos etc, infinidad de posibilidades de que alguien se cruce, y encima a pocos metros y la moto te frene fuerte con gravilla, con un terraplén de 500 metros de desnivel, estas pelao. y todo gracias en aras de la seguridad pasiva, no lo veo.jajajaja
:birra:
Digo yo que eso en off no se conecta
josemari
22/01/2021, 17:36
Digo yo que eso en off no se conecta
Pos no se, es tan nuevo que no tengo información como realiza las preceptivas acciones, supongo también que la frenada será integral, o a lo mejor solo a la rueda trasera, no se.
:birra:
En off con colegas adelantándote o frenando de repente porque se pasan el cruce, paradas imprevistas, giros imprevistos etc, infinidad de posibilidades de que alguien se cruce, y encima a pocos metros y la moto te frene fuerte con gravilla, con un terraplén de 500 metros de desnivel, estas pelao. y todo gracias en aras de la seguridad pasiva, no lo veo.jajajaja
:birra:
Como sois.... es evidente que eso no está pensado para off
Hostias, no fotem. Y que pasen muchos años ;)
Tu 500 lleva ABS?
Bueno... si pudiera mi mujer me desconectaría algunos ratos ;)
No, la 500 lleva control de tracción y dos curvas de potencia... el resto va pelao
josemari
22/01/2021, 19:32
Como sois.... es evidente que eso no está pensado para off
Ufff, ya me quedo más tranquilo.
:birra:
Pues sería divertido usarlo en una pista con colegas. Emoción al máximo...
josemari
22/01/2021, 22:56
Pues sería divertido usarlo en una pista con colegas. Emoción al máximo...
:descohone::descohone::descohone: para el que cayera no tanto.
:birra:
conejilope
23/01/2021, 08:52
Dentro de poco, con todos estos gadgets podremos salir de excursion cada fin de semana, sin el piloto. Arrancar la moto y que vaya esa sola. Le ponemos la gopro, y nosotros en casa calentitos....
El problema es luego el postrero en el bar. A ver cómo explicamos que la moto está a 120 km subiendo un pedregal sola
ernestoruiz
23/01/2021, 12:41
Digo yo que eso en off no se conecta
El control de crucero automatico solo funciona cuando has programado tu una velocidad de crucero. O sea, lo pones tú si quieres.
Entiendo que en una moto la frenada de emergencia no se aplicará, porque puedes salir tú por delante de la moto.
Yo lo uso habitualmente en un Passat. Al principio me parecia muy intrusivo ( entra en accion a mucha distancia, incluso regulandola al minimo), pero la verdad es que me he acostumbrado, y le veo muchas mas ventajs que inconvenientes.
De hecho me ha evitado un buen susto, en una autopista, con la velocidad programada a 135 por el carril izquierdo, un camion me salio delante para adelantar a otro. El ACC frenó casi en seco antes que yo.
Seguramente no hubiera pasado nada, porque iba atento, pero imaginaros lo mismo hablando por teléfono con el manos libres...(muy habitual en mi caso).
En resumen. Muy util en un coche. Para una moto que noncorcule mucho por autopista yo no lo veo
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El control de crucero automatico solo funciona cuando has programado tu una velocidad de crucero. O sea, lo pones tú si quieres.
Entiendo que en una moto la frenada de emergencia no se aplicará, porque puedes salir tú por delante de la moto.
Yo lo uso habitualmente en un Passat. Al principio me parecia muy intrusivo ( entra en accion a mucha distancia, incluso regulandola al minimo), pero la verdad es que me he acostumbrado, y le veo muchas mas ventajs que inconvenientes.
De hecho me ha evitado un buen susto, en una autopista, con la velocidad programada a 135 por el carril izquierdo, un camion me salio delante para adelantar a otro. El ACC frenó casi en seco antes que yo.
Seguramente no hubiera pasado nada, porque iba atento, pero imaginaros lo mismo hablando por teléfono con el manos libres...(muy habitual en mi caso).
En resumen. Muy util en un coche. Para una moto que noncorcule mucho por autopista yo no lo veo
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Totalmente de acuerdo
Dentro de poco, con todos estos gadgets podremos salir de excursion cada fin de semana, sin el piloto. Arrancar la moto y que vaya esa sola. Le ponemos la gopro, y nosotros en casa calentitos....
Claro que sí, nosotros almorzando y las motos dando vueltas solas por ahí, asustando a lo excursionistas ;)
Stivy_TV
23/01/2021, 16:30
Ya verás qué risa como luego abran un foro para rajar de nosotros como nosotros rajamos de ellas:
-Menudo torpe el indio que me compró. Tendría que haber empezado por una 250. Para qué me habrá cambiado el silenciador si al que le sobran kilos es a él....
josemari
23/01/2021, 17:05
Ya verás qué risa como luego abran un foro para rajar de nosotros como nosotros rajamos de ellas:
-Menudo torpe el indio que me compró. Tendría que haber empezado por una 250. Para qué me habrá cambiado el silenciador si al que le sobran kilos es a él....
jajajajaja, cuando tengan Inteligencia Artificial, nos van a poner a caldo, eso pasará con las eléctricas, al principio muy bonito pero después el apocalipsis, acabaremos como despojos inútiles de la tecnología. :susto:
:birra:
Jajaja!! suerte que ya me pilla mayor y no creo que llegue a eso... o me alegraré ya que me llevará ella a mí ;)
https://youtu.be/_XzSLmGNVIY
josemari
26/01/2021, 01:05
Una señora moto bien parida, con sus buenos cvs y kilazos, el asiento por lo ancho que se ve, debe ser como sentarse en un sofá, chula la pantalla partida.
:birra:
A mi que no me lleve la mía, que este Vermont esta de muerte!!! Y las gambas..... pá que contar!
Una señora moto bien parida, con sus buenos cvs y kilazos, el asiento por lo ancho que se ve, debe ser como sentarse en un sofá, chula la pantalla partida.
:birra:
Me gusta mucho, una seria candidata para sustituir a mi 790.
Cuando salga la Norden (2022 tal como os dije) ya tocará empezar a pensar en el cambio... calendario perfecto!!
Se la ve más viajera que guerrera. A mi hoy ya me da lo mismo una que otra con tal de salir.
Se la ve más viajera que guerrera. A mi hoy ya me da lo mismo una que otra con tal de salir.
:descohone::descohone::descohone:
JOE VESPINO
28/01/2021, 11:06
https://youtu.be/_XzSLmGNVIY
Hola ese video es del EICMA 19 no? versión superguapa, suspensiones cone valve (imitación himalayan), muy alta, plenitud de defensas y esa decoración gris/fosforito tan molona. Ya podria salir asi.
Hola ese video es del EICMA 19 no? versión superguapa, suspensiones cone valve (imitación himalayan), muy alta, plenitud de defensas y esa decoración gris/fosforito tan molona. Ya podria salir asi.
Esa es la que ví en EICMA y me encantó.
https://traildreamer.com/eicma-2019-2a-parte/
Como dice @Carles, más viajera que guerrera. El complemento ideal para la 500?? ;)
A ver, es que alguien conecta el control de crucero (el que lo tenga) en OFF? Es absurdo... el adaptativo del que hablamos, y el normal, es para usar en tiradas largas por asfalto... y ambos son desconectables, como en el coche...
Saludos!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
josemari
28/01/2021, 14:40
Se la ve más viajera que guerrera. A mi hoy ya me da lo mismo una que otra con tal de salir.
Hola ese video es del EICMA 19 no? versión superguapa, suspensiones cone valve (imitación himalayan), muy alta, plenitud de defensas y esa decoración gris/fosforito tan molona. Ya podria salir asi.
Como son estos de KTM que tienen que copiar la suspensión delantera de una de las mejores motos de la powerlap de twintrail, jajajajajaja
Yo la veo muy bien, ya sea para viaje como una buena pista, como dices bien podría ser influencia del mono de salir.
Coincido con Joe sobre la decoración, muy chula.
:birra:
josemari
28/01/2021, 14:42
Esa es la que ví en EICMA y me encantó.
https://traildreamer.com/eicma-2019-2a-parte/
Como dice @Carles, más viajera que guerrera. El complemento ideal para la 500?? ;)
Ya te vemos venir Jaimev.... esa insinuación huuuummmm
:birra:
Esa es la que ví en EICMA y me encantó.
https://traildreamer.com/eicma-2019-2a-parte/
Como dice @Carles, más viajera que guerrera. El complemento ideal para la 500?? ;)
Que se solaparía menos con la 500 seguro. Hay que ver lo inquieto que eres para con las motos... si hace nada que te has comprado la 790!
A ver, es que alguien conecta el control de crucero (el que lo tenga) en OFF? Es absurdo... el adaptativo del que hablamos, y el normal, es para usar en tiradas largas por asfalto... y ambos son desconectables, como en el coche...
Saludos!
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Lo que pasa es que tienes poca imaginación ;) . Imagina por un momento que vas por una pista con el crucero fijado a 90 y con el control de tracción desactivado... jajaja
Que se solaparía menos con la 500 seguro. Hay que ver lo inquieto que eres para con las motos... si hace nada que te has comprado la 790!
Así es.
De hecho estoy "travelizando" (toma nuevo nombre!! ;) ) la 790 para usarla sobre todo en salidas mixtas y diferenciarla más de la 500.
Inquieto? Bueno, calculo que la Norden se podrá comprar a principios de 2022. Mi 790 tendrá 3 años y medio... buen momento antes de ITV [emoji6]
Y la Norden no dejará de ser muy parecida a la mía en cuanto a comportamiento y prestaciones, le podré pasar las suspensiones y seguramente alguna cosa más...
Pero en un año pueden pasar muchas cosas [emoji4]
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Eso de "travelizar" suena a Carmen de Mairena. Espero que no sea un aumento de senos ��
Eso de "travelizar" suena a Carmen de Mairena. Espero que no sea un aumento de senos ��
:descohone:
:descohone:Como te gusta la Mairena eh??
[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
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https://youtu.be/kUD_7RUGX4U
Ya falleció la pobre mujer...
Ya falleció la pobre mujer...Si... y creo que de forma muy triste.
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Entonces qué decías que le harías a la 790?
Entonces qué decías que le harías a la 790?Eso, dejarla más viajera.
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Explícalo bien, que igual alguien puede pensar que le has comprado un billete y la dejas viajar sola..... (con control adaptativo, of course!)
Pues digo yo que le pondrá unas maletas de aluminio, una pantalla más amplia... se me terminan las ideas.
rmartito
04/02/2021, 22:04
Bueno, hay mil cosas...
Asiento de gel, asiento calefactable, puños calefactables, focos auxiliares, depósito más grande, parrillas, instalación para GPS, tras USB,...
No haré nada radical.
Simplemente que antes de tener la 500 le había puesto ruedas estrechas con neumáticos de enduro, le saqué los hierros de las maletas, el catalizador... la dejé más campera.
La idea ahora es que la 500 sea para un trail más endurero y la 790 más viajero.
He vuelto a las ruedas anchas tubeless con neumáticos trail, catalizador, he puesto faros auxiliares, guardabarros bajo y seguramente acabará de nuevo con los herrajes de las maletas...más o menos...
Así tengo dos motos bien diferentes.
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Hombre, la cúpula que llevas te debe funcionar bien a velocidad de crucero. Si quieres jugar a calefactar cosas hay un controlador que permite el control por USB desde el móvil.
Hombre, la cúpula que llevas te debe funcionar bien a velocidad de crucero. Si quieres jugar a calefactar cosas hay un controlador que permite el control por USB desde el móvil.Si, esa cúpula es sorprendente. Sacando la alta de la GSA con la que no se podía hacer off pero era perfecta para carretera, la de la rally es la mejor que he tenido hasta ahora.
Proteje mucho y no molesta al ir de pié ya que queda muy alejada del cuerpo.
Con los puños calefactables me basta, es cuestión de ponerse capas y listo [emoji6]
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Novorider
05/02/2021, 09:16
Hoy han pasado ésta foto en un grupo, al parecer lleva WP apex, será un modelo Norden 900S
https://fotos.subefotos.com/92e807c534493af33f2f0153fe4e82eao.jpg
Novorider
05/02/2021, 09:18
Son tan sosas las motos de prueba y las vestimentas de los probadores que quieren disimular y dan más el cante... creo yo...
Hoy han pasado ésta foto en un grupo, al parecer lleva WP apex, será un modelo Norden 900S
https://fotos.subefotos.com/92e807c534493af33f2f0153fe4e82eao.jpg
Las ha hecho un compañero cerca de Valls y dice que iban para aquí al lado. Estaré atento...
JOE VESPINO
05/02/2021, 09:26
Esperemos que el carenado definitivo sea mas aparecen, se le ve un acabado muy pobreton.
Si es la S, par ir dos montados no parece muy baja.
Más fotos...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210205/2fdf32733f5f6e4e666b2b8dba79a5eb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210205/af9bb275f76e2447e62ed5eed013e45d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210205/0fe128167a890b1257362bdac2edb4b5.jpg
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JOE VESPINO
05/02/2021, 10:02
Los depositos laterales no llegan hasta abajo del todo, como las 790/890, sino que se quedan un poco mas arriba, como a mitad de la tapa del embrague, como la 1290 2021, lo cual no es malo, la moto será mas agil y no perderá mucha estabilidad. Otra muestra de que la moto tiene vocación algo mas rutera.
rmartito
05/02/2021, 10:04
Al menos va bien erguido.... ;)
rmartito
05/02/2021, 10:05
Esperemos que el carenado definitivo sea mas aparecen, se le ve un acabado muy pobreton.
Si es la S, par ir dos montados no parece muy baja.
Van siempre con masilla y lijados o vinilados para enmascarar sus formas.
Las ha hecho un compañero cerca de Valls y dice que iban para aquí al lado. Estaré atento...
supongo que están por Idiada
Trencaterros
05/02/2021, 10:44
Si que deben estar por IDIADA Jaume, porque mi hermano las vió anteayer en Terra Alta / Priorat. Deben ir a curvear jejejeje
Recuerdas una vez que pregunté si ya se vendían las T7 porque me había cruzado una?
josemari
05/02/2021, 11:04
Son tan sosas las motos de prueba y las vestimentas de los probadores que quieren disimular y dan más el cante... creo yo...
Pues sí, lo que hacen unas buenas pegatinas, cambian el look de la moto 100%
:birra:
Antonio69
05/02/2021, 12:23
Hoy han pasado ésta foto en un grupo, al parecer lleva WP apex, será un modelo Norden 900S
https://fotos.subefotos.com/92e807c534493af33f2f0153fe4e82eao.jpg
Los depositos laterales no llegan hasta abajo del todo, como las 790/890, sino que se quedan un poco mas arriba, como a mitad de la tapa del embrague, como la 1290 2021.
Me he fijado en eso y en el escape, no me cuadra mucho... ¿Podría ser la Norden 501? Lo dudo. Si es la versión "S", no me gusta el guardabarros alto.
josemari
05/02/2021, 12:34
Me he fijado en eso y en el escape, no me cuadra mucho... ¿Podría ser la Norden 501? Lo dudo. Si es la versión "S", no me gusta el guardabarros alto.
Es el efecto óptico, o es que tiene muy poco recorrido?
:birra:
Siguen llegando fotos...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210205/f093b1139c7a4e452704912a6b15ced0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210205/cef76d5ef81ca19f4a097eaf5dc0fcbd.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210205/a7e40f7133bc9cfb3facdb0e35bda00f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210205/ce0992bf12492067a94ec45b6de5d557.jpg
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rmartito
05/02/2021, 13:00
Oye, me gusta mucho...
Un color arena como la V85TT Traveller con algunos detalles que no la hagan muy plana, y debe quedar una moto muy chula.
A ver so las 401/501 van por ese camino de chasis y ergonomia trail
Lo más feo los depósitos laterales, pero imagino que no hay muchas opciones y ayudan a bajar el CdG cual si boxer BMW se tratase... ;)
JOE VESPINO
05/02/2021, 13:17
Siguen llegando fotos...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210205/f093b1139c7a4e452704912a6b15ced0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210205/cef76d5ef81ca19f4a097eaf5dc0fcbd.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210205/a7e40f7133bc9cfb3facdb0e35bda00f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20210205/ce0992bf12492067a94ec45b6de5d557.jpg
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Jajjjj esperando a la grua!! antes de que lo diga andoni :lol:
El traje ese con pata de butano no tiene desperdicio.
josemari
05/02/2021, 13:42
En la primera foto solo se ve a la chica, a debido ser una parada de emergencia por aguas menores.
:birra:
josemari
05/02/2021, 13:45
Jajjjj esperando a la grua!! antes de que lo diga andoni :lol:
jajajaja, en un principio había pensado lo mismo, que ha roto motor, hay una mancha sospechosa de aceite junto a la pata cabra.
:birra:
En la primera foto solo se ve a la chica, a debido ser una parada de emergencia por aguas menores.
:birra:
No hombre. Están los dos. Se ve el pie por delante de los pies de ella. Sonaría algo raro y por eso miraban la moto:(:confused:
rmartito
05/02/2021, 14:16
No hombre. Están los dos. Se ve el pie por delante de los pies de ella. Sonaría algo raro y por eso miraban la moto:(:confused:
Será al revés., sonaría todo bien y se han parado a ver qué pasaba...
Lo raro en una KTM sería eso, que sonase todo normal...
Será al revés., sonaría todo bien y se han parado a ver qué pasaba...
Lo raro en una KTM sería eso, que sonase todo normal...
jeje...joder tú...no nos habrán dado una honda??:confused:
Joder que expectación por un modelo nuevon, ni Paquirrin contando sus miserias en tele 5 tiene tanta audiencia.........
Será al revés., sonaría todo bien y se han parado a ver qué pasaba...
Lo raro en una KTM sería eso, que sonase todo normal...
;);) Esa es la otra opción.
josemari
05/02/2021, 14:36
No hombre. Están los dos. Se ve el pie por delante de los pies de ella. Sonaría algo raro y por eso miraban la moto:(:confused:
Pues sí, tienes razón, no me había fijado. jajajaja
:birra:
No me termina de convencer esa estética. El guardabarros, la cúpula y el faro... No sé. Quizás soy yo y no ella.
JOE VESPINO
05/02/2021, 17:36
El guardabarros ese mu feo, esa moto (y todas) pide guardabarros bajo
josemari
05/02/2021, 17:58
La cúpula parece que está muy pegada al guardabarros.
:birra:
Antonio69
05/02/2021, 18:06
Es el efecto óptico, o es que tiene muy poco recorrido?
:birra:
Las suspensiones, que son una mierda...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210205/cef76d5ef81ca19f4a097eaf5dc0fcbd.jpg
En esta foto, el guardabarros no se ve tan feo.
A ver so las 401/501 van por ese camino de chasis y ergonomia trail
Lo más feo los depósitos laterales, pero imagino que no hay muchas opciones y ayudan a bajar el CdG cual si boxer BMW se tratase... ;)
Eso espero, que la 501 se parezca a ésta. A mí, cada vez me gusta más el depósito de la 790.
Jajjjj esperando a la grua!!
Jajajajajajaja, aquí hay más cabrones que botellines...
Hostia!!
Vaya pandilla de porteras criticonas!!
Envidiosas, que sois unas envidiosas!!
[emoji23][emoji23][emoji23]
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JOE VESPINO
05/02/2021, 18:34
Bonita transalp
jajjjj :lol:
josemari
05/02/2021, 19:57
Bonita transalp
Ahora que lo dices.....:ojeras:
:birra:
Que conste q a mi el diseño de la transalp 700 siempre me ha gustado y esta lo mismo.
El faro redondo me encanta.
+1( en relacion a la Transalp)
Son muy grandes los pilotos? O me parece pequeña la moto?
josemari
06/02/2021, 13:45
Deben ser dos magníficos ejemplares de Teutones de Mattighofen, rubios, por supuesto, jajajaja
:birra:
JOE VESPINO
06/02/2021, 14:00
Si pero el estilismo lastimoso: esa pata butanero que dice Carles jajjj
josemari
06/02/2021, 15:34
Si pero el estilismo lastimoso: esa pata butanero que dice Carles jajjj
Joder, a lo mejor el chaval aprovecha la ropa del curro porque es resistente a las rozaduras y de paso se saca un extra a su exiguo salario base de 4.000 €, jajajajaja
y de paso se lleva a la titi de viaje.
:birra:
Stivy_TV
06/02/2021, 15:39
Hoy han pasado ésta foto en un grupo, al parecer lleva WP apex, será un modelo Norden 900S
https://fotos.subefotos.com/92e807c534493af33f2f0153fe4e82eao.jpg
Muchas ganas de ver la versión definitiva. Ese guardabarros alto no me convence, creo que le queda mejor el bajo. A ver si se dan un poco de prisa, que el parto se está haciendo largo.
JOE VESPINO
06/02/2021, 15:54
Joder, a lo mejor el chaval aprovecha la ropa del curro porque es resistente a las rozaduras y de paso se saca un extra a su exiguo salario base de 4.000 €, jajajajaja
y de paso se lleva a la titi de viaje.
:birra:
Joder que si macho!! menudo curro mas chungo, probar ktms y husqvarnas
albertracing
06/02/2021, 16:52
Hola!
Yo vivo muy cerca de IDIADA, a ver si me los tropiezo un día y les hago 4 fotos!!!
Los de KTM tienen el centro de operaciones de pruebas en el polígono enfrente de IDIADA, y les veo a menudo salir a probar. Un día me encontré con un danés muy majo que llevaba la mula de la 390 Adventure y le abrasé a preguntas!
Cuando tienen que hacer curvas de asfalto prueban en la carrereta de La Bisbal a La Joncosa (7 km de curvas en cuesta súper técnicas) y eso parece el Tourist Trophy de la Isla de Man...
Un día se juntaron con un XBow y los probadores de McLaren y se ve que los Mossos recibieron unas cuantas llamadas...
Saludos y gassss
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Joder que si macho!! menudo curro mas chungo, probar ktms y husqvarnasUn amigo es probador de KTM.
Lo pasa fatal el cabronazo...
Que rabia me da!! [emoji28]
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Más rabia te daria si fuera probador de royal enfield !
Más rabia te daria si fuera probador de royal enfield !
También! :D
JOE VESPINO
07/02/2021, 22:42
Probador de himalayan cone valves, masajista en pase de modelos, catador de kalimotxos.... algunas profesiones están bendecidas por la mano de dios :)
josemari
07/02/2021, 22:47
Probador de himalayan cone valves, masajista en pase de modelos, catador de kalimotxos.... algunas profesiones están bendecidas por la mano de dios :)
:descohone::descohone::descohone:
No son buenos curros, son chollos para vivir la vida a lo grande, jajajajaja.
:birra:
No sé si deben pagar bien.
Probador de himalayan cone valves, masajista en pase de modelos, catador de kalimotxos.... algunas profesiones están bendecidas por la mano de dios :)
Se te olvida una real (no es coña) y muy solicitada (esto si es coña): Desvirgador. Lo leí en un reportaje en unas islas asiaticas hay una zona donde es obligado que la mujer no llegue virgen al matrimonio y se contrata a un profesional para solucionar este lio.
Disculpad el megaofftopic pero no me he podido resistir, siempre ha estado entre las profesiones "de ensueño" junto a la de probador de motos.:loca:
josemari
09/02/2021, 15:18
https://youtu.be/pS47YzSIgVA
Se te olvida una real (no es coña) y muy solicitada (esto si es coña): Desvirgador. Lo leí en un reportaje en unas islas asiaticas hay una zona donde es obligado que la mujer no llegue virgen al matrimonio y se contrata a un profesional para solucionar este lio.
Disculpad el megaofftopic pero no me he podido resistir, siempre ha estado entre las profesiones "de ensueño" junto a la de probador de motos.:loca:
Se te olvida una real (no es coña) y muy solicitada (esto si es coña): Desvirgador. Lo leí en un reportaje en unas islas asiaticas hay una zona donde es obligado que la mujer no llegue virgen al matrimonio y se contrata a un profesional para solucionar este lio.
Disculpad el megaofftopic pero no me he podido resistir, siempre ha estado entre las profesiones "de ensueño" junto a la de probador de motos.:loca:
Imagino que ese profesional de eliminar virgos no elige sus clientas por lo que, al igual que los fisioterapeutas, termina trabajando con toda la que requiera de sus servicios, pudiendo ser atractiva o bien terrorífica...
Y normalmente la gente atractiva suele tener más fácil estrenarse :lol:
josemari
09/02/2021, 16:45
Imagino que ese profesional de eliminar virgos no elige sus clientas por lo que, al igual que los fisioterapeutas, termina trabajando con toda la que requiera de sus servicios, pudiendo ser atractiva o bien terrorífica...
Y normalmente la gente atractiva suele tener más fácil estrenarse :lol:
Pues es lo mismo que en todas partes, habrá quien se lo coma to' y habrá quien pase hambre por que no le gusta lo que hay de plato, jajajajaja
:birra:
Imagino que ese profesional de eliminar virgos no elige sus clientas por lo que, al igual que los fisioterapeutas, termina trabajando con toda la que requiera de sus servicios, pudiendo ser atractiva o bien terrorífica...
Y normalmente la gente atractiva suele tener más fácil estrenarse :lol:
Justito lo que iba a decir... ;)
conejilope
10/02/2021, 07:05
Imagino que ese profesional de eliminar virgos no elige sus clientas por lo que, al igual que los fisioterapeutas, termina trabajando con toda la que requiera de sus servicios, pudiendo ser atractiva o bien terrorífica...
Y normalmente la gente atractiva suele tener más fácil estrenarse :lol:
Como fisioterapeuta, te puedo confirmar que no todos los dias te viene el pivonazo. Pero ayyyyy el dia que viene.... te compensa todos los dias de tratar a abuelillas....:lol::lol::lol:
Como fisioterapeuta, te puedo confirmar que no todos los dias te viene el pivonazo. Pero ayyyyy el dia que viene.... te compensa todos los dias de tratar a abuelillas....:lol::lol::lol:
Esta claro... Pero una cosa es dar un masaje y otra es hacerle una faena completa a según quien, pero vamos, que seguro que en todas partes encuentras a alguien que es capaz de tirarse lo que sea.
Stivy_TV
18/02/2021, 11:41
Dos fotos más de la Norden rodando por España. Ni idea de dónde la han pillado esta vez.
https://fotos.subefotos.com/3a6aa7dbaef812f2b0e4592b59dbbc76o.jpg
https://fotos.subefotos.com/7787b30f2b9264340abbb1a847e3c291o.jpg
Una transalp 700 mas masiva.
rmartito
18/02/2021, 11:57
Me gusta
Si el esquema de colores es el adecuado puede quedar chula.
ernestoruiz
18/02/2021, 12:23
Se te olvida una real (no es coña) y muy solicitada (esto si es coña): Desvirgador. Lo leí en un reportaje en unas islas asiaticas hay una zona donde es obligado que la mujer no llegue virgen al matrimonio y se contrata a un profesional para solucionar este lio.
Disculpad el megaofftopic pero no me he podido resistir, siempre ha estado entre las profesiones "de ensueño" junto a la de probador de motos.:loca:
El probar un side puede ser compatible con ambas profesiones.
Se me acaban de abrir los ojos sobre el porqué de comprarse un sidecar
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Dos fotos más de la Norden rodando por España. Ni idea de dónde la han pillado esta vez.
https://fotos.subefotos.com/3a6aa7dbaef812f2b0e4592b59dbbc76o.jpg
https://fotos.subefotos.com/7787b30f2b9264340abbb1a847e3c291o.jpg
No sé expresarlo pero hay algo que no me gusta. No sé si es que la moto parece demasiado voluminosa, barrigona, tetuda... con un ensanchamiento en la parte frontal que no entiendo... y encima con esos maletones que se han impuesto en todas las marcas.
JOE VESPINO
18/02/2021, 12:27
Dos fotos más de la Norden rodando por España. Ni idea de dónde la han pillado esta vez.
https://fotos.subefotos.com/3a6aa7dbaef812f2b0e4592b59dbbc76o.jpg
https://fotos.subefotos.com/7787b30f2b9264340abbb1a847e3c291o.jpg
Con esos naranjas, esos acabados mate y esas maletas turisticas mas fea que pegar a un padre, esperemos que la de verdad se acabe pareciendo a la del EICMA a nivel de colorines
Stivy_TV
18/02/2021, 12:44
No sé expresarlo pero hay algo que no me gusta. No sé si es que la moto parece demasiado voluminosa, barrigona, tetuda... con un ensanchamiento en la parte frontal que no entiendo... y encima con esos maletones que se han impuesto en todas las marcas.
A mí me chirría la combinación de esa parte delantera ancha con el guardabarros alto. Me pasa igual con la 640 Adventure, que me gusta muchísimo más la versión con la aleta delantera baja.
Sobre las maletas, va a estar mucho más bonita con alforjas.
JOE VESPINO
18/02/2021, 13:06
+1, respeto su utilidad para circular por barro, pero en general tengo alergia a todos los guardabarros altos en motos de trail y si la moto es anchota quedan peor todavía.
josemari
18/02/2021, 13:17
Una maxitrail en toda regla y eso que es una 900, pero esa anchura a la altura de las luces auxiliares le resta esbeltez, sensación de ligereza..... bueno, el asiento parece que no esta muy alto, aunque no se le ve que tenga mucho mullido, lo que si que esta empezando a estar gastadillo es el neumático delantero, llevan unos cuantos bastantes miles rodando con la susodicha.
:birra:
Otra cosa que no entiendo es esa ranura que se ve desde la toma frontal entre los plásticos laterales y el que soporta las antinieblas. Debe ser para rellenar de barro y otras substancias.
El guardabarros no tiene por qué se versión final.
Tiene el carenado bueno, tiene maletones, ... Y tiene el guardabarros gigante que lo mismo puede ser solo para despistar la mula (aunque este modelo con lo perseguido que está, difícil es camuflarlo)
rmartito
18/02/2021, 18:34
Otra cosa que no entiendo es esa ranura que se ve desde la toma frontal entre los plásticos laterales y el que soporta las antinieblas. Debe ser para rellenar de barro y otras substancias.
La verdad que mucho sentido no tiene, ni aerodinámico... como no sea para enmascarar las formas definitivas?
Otra cosa que no entiendo es esa ranura que se ve desde la toma frontal entre los plásticos laterales y el que soporta las antinieblas. Debe ser para rellenar de barro y otras substancias.Creo que os coméis el coco.
Esas motos de pruebas suelen ir con elementos que itentan enmascararlas.
Creo que será muy parecida a la que vimos en Milán....o eso espero [emoji28]
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La verdad que mucho sentido no tiene, ni aerodinámico... como no sea para enmascarar las formas definitivas?
Pues el proto original ya llevaba ese reborde, me estoy dando cuenta ahora:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210218/bd676fca2eb9d86d67e9bb0c990f4fa6.jpg
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rmartito
18/02/2021, 21:28
Pues el proto original ya llevaba ese reborde, me estoy dando cuenta ahora:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210218/bd676fca2eb9d86d67e9bb0c990f4fa6.jpg
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Pues a ver si lo va a llevar.
Yo sentido no le veo... freno aerodinámico, generador de ruido y recogedero de mierda... no se me ocurren otras funciones...
Otra función como la de diseño. O que en caso de raspar la tapa lateral se cambia solo lo de fuera y no el soporte de los antiniebla.
Yo no creo que sea tanto freno para el viento. El radiador también está lleno de huecos, y mil zonas más de la moto.
La mierda sí que se va hasta a empadronar ahí dentro, pero bueno, ya la sacará el chorro de agua
josemari
18/02/2021, 23:38
Pues el proto original ya llevaba ese reborde, me estoy dando cuenta ahora:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210218/bd676fca2eb9d86d67e9bb0c990f4fa6.jpg
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Uff no se sabe aún como quedará finalmente, siendo un proto habrá que pasar de puntillas por los pequeños detalles, en la serie desaparecerán y se podrá rajar de otros ya definitivos, jajajaja
:birra:
La verdad que mucho sentido no tiene, ni aerodinámico... como no sea para enmascarar las formas definitivas?
Creo que os coméis el coco.
Esas motos de pruebas suelen ir con elementos que itentan enmascararlas.
Creo que será muy parecida a la que vimos en Milán....o eso espero [emoji28]
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Aquí se viene a criticar :descohone:
Aquí se viene a criticar :descohone:[emoji23][emoji23][emoji23][emoji106]
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Donde antes veia una Transalp, ahora veo una 990.
https://fotos.subefotos.com/7787b30f2b9264340abbb1a847e3c291o.jpg
Donde antes veia una Transalp, ahora veo una 990.
Embarazada parece la pobre... seguro que ha andado en malas compañias.
Donde antes veia una Transalp, ahora veo una 990.
En esa foto a mí también. Me recuerda un poco a la 990.
La acabo de ver x Tarragona ciudad con 2 tios encima, con el guardabarros delantero en negro y de frente parecía la Himalayan, xo de lado ya le he visto las tetas, está wapa xo no la he visto tan grande como parece.
sv650s/dl650/cb600f/t7/701
Nuevo artículo y fotos de la Norden 901 en Rideapart
[https://www.rideapart.com/news/497503/husqvarna-norden-901-spy-photos/
Les está costando bastante parirla. Espero que los resultados sean buenos. Para muchos puede ser una buena opción un escalón por debajo de las maxis pero con un buen compromiso off-on
josemari
30/03/2021, 20:36
Ya les queda menos si van a sacarla en 2022 y a saber si van a llevar la tecnología de radar de ktm para atraer a más público y sobre todo haber que es lo que queda después del prototipo que tanto gustó.
https://fotos.subefotos.com/87235782a5341417e006dd2383aaa532o.png
:birra:
Parece que lleva 21”, ¿no? Sería una pena que desaprovechasen la 19”, teniendo en cuenta que la pinta es hacía algo más rutero y que las 890 ya llevan rueda grande.
Ya les queda menos si van a sacarla en 2022 y a saber si van a llevar la tecnología de radar de ktm para atraer a más público y sobre todo haber que es lo que queda después del prototipo que tanto gustó.
https://fotos.subefotos.com/87235782a5341417e006dd2383aaa532o.png
:birra:
Pues a mí esta foto con ese frontal+guardabarros alto me parece fea de cojones....
Con guardabarros bajo mejoraría algo...
rmartito
31/03/2021, 10:26
Pues a mí esta foto con ese frontal+guardabarros alto me parece fea de cojones....
Con guardabarros bajo mejoraría algo...
la hay con bajo también.
No sé si es que va a haber 2 versiones, si estarán testando para decidirse, o simplemente juegan al despiste
rmartito
31/03/2021, 10:27
https://www.ruetir.com/wp-content/uploads/2020/12/1607707898_Husqvarna-Norden-901-new-spy-photos-Motoblogit.jpg
La que presentaron en eicma hace un par de años era un poco rara pero tenía su rollo. Lo de las fotos espía es un engendro que espero no vea la luz. Para motos feas ya tenemos las KTM, aunque parece que se han dado cuenta y están rectificando.
Por cierto, por mi profesión trato con mecánicos (dueños de taller) a diario y sin preguntar me hablan de que en los concesionarios KTM tienen los talleres llenos de motos con problemas en garantía, de la fragilidad de la mecánica ready to race y de lo chapucero que es el sistema de sellado tubeless de la marca. Yo que pensaba que eso era pasado pero sigue sonando el río...
Carles, tengo la impresión como usuario, no sé si estaré equivocado, de que hoy en día casi todas las marcas andan igual.
El dueño de mi ex GS está desesperado con los fallos de motor que le da (está en garantía) y yo llevo más de un mes para que el cuentakilómetros de mi Scrambler (también en garantía) "aprenda a contar..." me ha salido dura de mollera [emoji23][emoji24]
josemari
31/03/2021, 11:05
La que presentaron en eicma hace un par de años era un poco rara pero tenía su rollo. Lo de las fotos espía es un engendro que espero no vea la luz. Para motos feas ya tenemos las KTM, aunque parece que se han dado cuenta y están rectificando.
Por cierto, por mi profesión trato con mecánicos (dueños de taller) a diario y sin preguntar me hablan de que en los concesionarios KTM tienen los talleres llenos de motos con problemas en garantía, de la fragilidad de la mecánica ready to race y de lo chapucero que es el sistema de sellado tubeless de la marca. Yo que pensaba que eso era pasado pero sigue sonando el río...
Carles, tengo la impresión como usuario, no sé si estaré equivocado, de que hoy en día casi todas las marcas andan igual.
El dueño de mi ex GS está desesperado con los fallos de motor que le da (está en garantía) y yo llevo más de un mes para que el cuentakilómetros de mi Scrambler (también en garantía) "aprenda a contar..." me ha salido dura de mollera [emoji23][emoji24]
Me parece que en todos sitios se cuecen habas, aunque es verdad que hay que tener suerte para que la que compres no te de esos innumerables problemas.
:birra:
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