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Ver la versión completa : BMW R 1800 GS, LA que faltaba.


Koji_
17/12/2020, 10:46
Parece que es solo una idea... 91 CV para 345 kg.

https://www.todocircuito.com/noticias/25241-bmw-r-1800-gs:-asi-quedaria-el-big-boxer-dentro-de-la-maxi-trail-alemana.html

https://www.todocircuito.com/ckfinder/userfiles/images/BMWR18GS-4.jpg
Antonio69
17/12/2020, 12:10
Y venga mierdas gordas....
luismi07
17/12/2020, 12:10
Con esta, directos a hacer la Cherokee :indio:. Total 345 kg de pura estabilidad y bajo CG.Y un PAR portentoso.;)

Se me queda corta.:o
mugire
17/12/2020, 12:55
Que no pase nada con la que anunciaran en breve los de KTM para "ser mas" que los teutones.
ernestoruiz
17/12/2020, 13:00
El que tenga tierras, podrá ararlas


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daviddt
17/12/2020, 14:20
Los coches cada vez tienden más a reducir cilindrada, y aquí algunas motos todo lo contrario....
Ruben
17/12/2020, 14:44
Coches de dos ruedas. Mucho motor, pocos caballos y suficiente para para tirar (como los coches) de cerca de una tonelada que llegarán a pesar en breve como sigamos así...

Ni siquiera es bonita
mugire
17/12/2020, 14:56
Recordais aquellas motos que montaban en Francia con motores de 2cv??. Eran bicilindricas y refrigeradas por aire.
vgreno2000
17/12/2020, 15:33
Ehhh!!! pero escape de titanio para "aligerar"
civic
17/12/2020, 15:52
Recordais aquellas motos que montaban en Francia con motores de 2cv??. Eran bicilindricas y refrigeradas por aire.La MF 650r en Palencia conocía a uno que la tenía
Con faro y cuadro de mandos de Renault 12

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
JRC
17/12/2020, 15:54
Por ahi pone que 140Cv no?
mugire
17/12/2020, 17:15
Los 140 Bhp son caballos al freno (brake), o rueda. Tampoco son como para asustarse teniendo en cuenta los 170 de la última Multistrada. Dudo que se les dispare a tanto el peso, hace una decada las Gs hicieron una significativa cura de afelgazamiento perdiendo mogollon de kilos en sus 1200 dejandolas como unas modelos.
luismi07
17/12/2020, 18:37
He leído que solo el motor, pesa mas de 100 kg:susto:
josemari
17/12/2020, 18:53
Se la ve percherona, como molará en las terrazas, quien no tenga una no será nadie, es estatus de postureo.




:birra:
Carles
17/12/2020, 19:05
A ver... estamos hablando supuestamente de que alguien ha metido el 1.8 a una 1250. Vale que la tendencia es el aumento de cilindrada pero 1.8 ... no creo.
Koji_
17/12/2020, 19:19
El tal Nippy Norman es un poco aprendiz de mugire... pero con menos gracia. :lol:
barbo7
17/12/2020, 19:23
Se parece a la Macbor 500....
manchi
17/12/2020, 20:30
Es un ejercicio de diseño. No creo que BMW haga eso. Aunque reconozco que ese motor me encanta, pero no para una trail.
Carles
17/12/2020, 20:52
Es un ejercicio de diseño. No creo que BMW haga eso. Aunque reconozco que ese motor me encanta, pero no para una trail.

Quizás para un remolcador?
manchi
17/12/2020, 21:07
Para una moto con sidecar, por ejemplo 8-). Además un 1800 funcionará a tan pocas rpm que fijo que le puedes hacer 400000 km sin problemas.
NGDakar
17/12/2020, 22:03
Deseando verla ya en la powerlap... :rolleyes:
barbo7
17/12/2020, 22:14
Es un ejercicio de diseño. No creo que BMW haga eso. Aunque reconozco que ese motor me encanta, pero no para una trail.
:lol:
JOE VESPINO
18/12/2020, 00:05
Ostia 1800 y 91 cvs !!

Para competir con la AT euro VI? :lol:
Carles
18/12/2020, 08:56
Para una moto con sidecar, por ejemplo 8-). Además un 1800 funcionará a tan pocas rpm que fijo que le puedes hacer 400000 km sin problemas.

Un problema sí tendrás. Aburrimiento.
manchi
18/12/2020, 10:35
¿Pero por poca potencia o por duración del vehículo dices?
MiguelXR33
19/12/2020, 11:29
Recordais aquellas motos que montaban en Francia con motores de 2cv??. Eran bicilindricas y refrigeradas por aire.


La MF 650r en Palencia conocía a uno que la tenía
Con faro y cuadro de mandos de Renault 12

Exacto. Produjeron dos, con y sin carenado... y estuvieron a punto de sacar una trail:

https://2.bp.blogspot.com/-tQxglYUGguc/UL57QEEA3pI/AAAAAAAADOU/jQkjQyX6HOQ/s640/Boccardo+650+Citro-n-Mus-e-Malartre-3139.jpg

Motos y coches: compartiendo motores. 8- MF 650 R y RTL (https://www.voromv.com/2012/12/motos-y-coches-compartiendo-motores-8.html)





Y si os parece un despropósito, os recuerdo que también hubo una moto francesa con el motor boxer de los Citroen GS 1300:

Motos y coches: compartiendo motores. 7- BFG 1300 (https://www.voromv.com/2012/12/motos-y-coches-compartiendo-motores-7.html)




:birra:
manchi
19/12/2020, 13:34
Pues eso es algo muy similar a las Ural.8-)

http://www.territorio-ural.com/modelos_ural/UralSolosT2013_1.jpg

Imagen de la web Territorio Ural
JordiTrident
19/12/2020, 13:44
Y una Shifty 900 que llevaba el motor de 127, creo que incluso con el mismo cambio y se tenia que hacer la H para cambiar como en el cambio de mano.

salut i kms
mugire
19/12/2020, 15:11
Coñe, de estas ultimas no tenia recuerdo. Curiosas, si señor.
josemari
19/12/2020, 17:31
Y una Shifty 900 que llevaba el motor de 127, creo que incluso con el mismo cambio y se tenia que hacer la H para cambiar como en el cambio de mano.

salut i kms

Ésta no parece que lo lleve en H, pero vaya, que es un buen armatoste, como la muebleuve.


https://i.pinimg.com/originals/44/23/14/442314019f7248c278493b8fa349dda5.jpg





:birra:
MiguelXR33
19/12/2020, 17:40
Y una Shifty 900 que llevaba el motor de 127, creo que incluso con el mismo cambio y se tenia que hacer la H para cambiar como en el cambio de mano.

salut i kms

Jejeje... de ésta también tengo:

Motos y coches: compartiendo motores. 4- Shifty 900 (https://www.voromv.com/2012/12/motos-y-coches-compartiendo-motores-4.html)

Y sí, llevaba el cambio en H del turismo... una odisea el cambiar con el pie.


https://4.bp.blogspot.com/-Q9hl0A5lVgo/ULo2HlCKBDI/AAAAAAAADFk/UxHzoBGtRlQ/s640/shifty+3.jpg

:birra: