RIDECAKE, suecas, electricas y para el monte

[BARREN]

Y luego nos quejamos de que la Norden es fea.

peso 58 kg + batería 17 kg velocidad máxima +90 km / h autonomía: 3 horas trail / enduro * tiempo de entrega: la entrega mundial comienza en marzo de 2021, por orden de llegada.
peso 61 kg + batería 17 kg velocidad máxima +90 km / h autonomía: 3 horas de trail / enduro * tiempo de entrega: la entrega mundial comienza en marzo de 2021, por orden de llegada.
https://ridecake.com/en/bike-series/race-series/
http://imgfz.com/i/ATRKJ4r.png

[malik]

Pues me da igual q sean el futuro y blablabla y blablabla!!
SON FEAS DE COJO**S!!!!!!!

V'sss

[luismi07]

Estamos en lo de siempre. Esta tecnología todavía no esta desarrollada.

Caras de precio de compra, las baterías caras y pesadas y no sabemos cuanto tiempo duraran. El tiempo de recarga elevado, etc,etc.

Quizá dentro de unas décadas, ahora no. Como a mi ya no me va a pillar, ni me molesto en mirarlas. Y mira que me gustaría llevar una de estas con portaequipajes buena autonomía y corto tiempo de recarga.

[josemari]

Qué poco agraciadas.

:birra:

[Manuelcho]

Son caras por el plato que llevan. Eso no puede ser barato.

[sigro701]

Y el amortiguador trasero??? Dentro de la batería???
Que cosa más fea!!

[Antonioc]

El concepto mola, pero son feas de cojones. La motofeber es más bonica. Tienen que darse cuenta que lo que entra por el ojo se vende mejor...

[conejilope]

Han buscado innovar hasta en el diseño. Personalmente no me atraen. Sigo prefiriendo las zero. E imaginandome los precios, creo que se quedara en el capricho de los ricos para moverse de un yate al otro de puerto banus o saint tropez

[JOE VESPINO]

Te para un forestal y eso en españa sumando denuncias (documentación, seguro, matricula, itv.) son 3000 euros con bonificación pronto pago. Ni están homologadas ni pueden estarlo con ese equipo. Eso solo vale para circuito.

[ruta5]

Me regalan una y no la cojo. Que cosa mas fea.

[josemari]

Me regalan una y no la cojo. Que cosa mas fea.

Y deben ser altas a cojones, el asiento está a la altura casi del manillar.

:birra:

[ernestoruiz]

Eso lo han hecho los de Ikea con las sobras de los armarios.
Por suerte los suecos tienen mejor gusto para los muebles que para las motos


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[manchi]

Si que hay alguna versión homologada, creo. Unas pruebas de "la bicha":


https://youtu.be/HOGm4BCVjPA

Hay que decir que el probador no es muy habil en tema off, y la moto lleva ruedas de carretera prácticamente, pero eso dice mas todavía sobre las facilidades que da la motillo:


https://youtu.be/6kitBdh-bmI

[josemari]

Suerte que la batería no dura mucho, porque de ese sillín debes bajar con cierta incomodidad de potro de tortura, jajajaja


:birra:

[Carles]

Y luego nos quejamos de que la Norden es fea.

peso 58 kg + batería 17 kg velocidad máxima +90 km / h autonomía: 3 horas trail / enduro * tiempo de entrega: la entrega mundial comienza en marzo de 2021, por orden de llegada.
peso 61 kg + batería 17 kg velocidad máxima +90 km / h autonomía: 3 horas de trail / enduro * tiempo de entrega: la entrega mundial comienza en marzo de 2021, por orden de llegada.
https://ridecake.com/en/bike-series/race-series/
http://imgfz.com/i/ATRKJ4r.png

Se ven muy rudimentarias. A parte de que no parece que se puedan conducir fuera de circuito.

[ranex]

Esto es un juguete para ricos, a mi me parece que tiene que ser un cacharro muy divertido.
¿Habeis visto por dónde sube con esos neumáticos mixtos?, imaginaos con unos tacos. Divertida debe ser un rato.

[luismi07]

Lo dicho 14.500€ Cara, justita de potencia y escasa de autonomía.

[josemari]

Lo dicho 14.500€ Cara, justita de potencia y escasa de autonomía.

Buff, de momento están muy lejos de una convencional, ya sea en dineros como en prestaciones, y los años se van echando encima.


:birra: