Comparativa neumáticos Trail

[Josezgz]

Ojeando distintas publicaciones online he visto este video reportaje sobre neuméticos trail qu me ha parecido interesante, comparto en el enlace:


https://www.youtube.com/watch?v=qAuMk8jMGIk&feature=emb_logo

[Novorider]

Me han pasado ésta comparativa en varios grupos.. y hay algunas cosas que no entiendo.

1- Pruebas neumáticos nuevos en frenadas de asfalto cuando los fabricantes recomiendan que se hagan al menos 100-200 kilómetros antes de exigirle al neumático.
2- Presiones de 2.5 y 2.9 en todas la pruebas ¿?
3- Dice que el Mitas E07 dakar tiene la carcasa mas dura para durar más, cosa que tampoco es correcta y menos a 2.9.


En fin, yo creo que algunos de esos neumáticos no son 50/50.. sino que tienen un % mayor de ON, pero es mi opinión.

[ranex]

A mi tambien me ha dejado un poco frio la comparativa, pero es que esto de los neumaticos para cada uno es una cosa.
Me sorprende siempre que veo estas pruebas el tema del barro. Para mi, cualquier neumatico que no sea de taco, sencillamente es un peligro en barro y creo que deberian decirlo, pero bueno tampoco soy un experto y quizas este equivocado.
Y el neumático peor parado es el scorpion rally y yo estoy encantado con ellos, quitando en barro claro, que son como todos los que no tienen taco, mas falsos que un duro de madera.

[josemari]

A mi tambien me ha dejado un poco frio la comparativa, pero es que esto de los neumaticos para cada uno es una cosa.
Me sorprende siempre que veo estas pruebas el tema del barro. Para mi, cualquier neumatico que no sea de taco, sencillamente es un peligro en barro y creo que deberian decirlo, pero bueno tampoco soy un experto y quizas este equivocado.
Y el neumático peor parado es el scorpion rally y yo estoy encantado con ellos, quitando en barro claro, que son como todos los que no tienen taco, mas falsos que un duro de madera.

+1

En barro todos los 50/50 cuidadín.

:birra:

[Carles]

Me han pasado ésta comparativa en varios grupos.. y hay algunas cosas que no entiendo.

1- Pruebas neumáticos nuevos en frenadas de asfalto cuando los fabricantes recomiendan que se hagan al menos 100-200 kilómetros antes de exigirle al neumático.
2- Presiones de 2.5 y 2.9 en todas la pruebas ¿?
3- Dice que el Mitas E07 dakar tiene la carcasa mas dura para durar más, cosa que tampoco es correcta y menos a 2.9.


En fin, yo creo que algunos de esos neumáticos no son 50/50.. sino que tienen un % mayor de ON, pero es mi opinión.

+1

Lo miré por encima sin entrar en estos detalles que comentas. Toda información es bienvenida, la cuestión es saber gestionarla.

[Carles]

+1

En barro todos los 50/50 cuidadín.

:birra:

Para barro no hay 50/50. Están los de taco taco y los otros ;)