Ver la versión completa : Motor de Hidrógeno de combustión interna
He encontrado esto por casualidad. Resulta que los japoneses de toyota están haciendo pruebas adaptando tanques de hidrógeno a motores otto (el de gasolina de 4t de toda la vida). La emisión de CO2, NOx, etc es cero aunque el proceso de producción del hidrógeno consume energía abundante. Otra cosa interesante es que esta tecnología se podría adaptar a vehículos existentes. Como siempre la naturaleza estúpida humana nos lleva a destruir y renovar el parque móvil en favor de tecnologías aparentemente más verdes.
https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a36361605/motor-combustion-hidrogeno-sonido/
Trencaterros
08/05/2021, 06:58
Se producte hidrogeno con agua y energia la hay natural. Se podrian cargar celulas de hidrogeno allí donde se producte esa energia natural.
La humanidad es estúpida y corrupta a partes iguales.
Enviat des del meu F8131 usant Tapatalk
No creo que "cierta naturaleza humana" sea estúpida del todo, lo que es es muy interesada, lo veo todos los días, los intereses particulares privan sobre los colectivos, y los de los poderosos, sobre todos los demás...
josemari
08/05/2021, 08:56
He encontrado esto por casualidad. Resulta que los japoneses de toyota están haciendo pruebas adaptando tanques de hidrógeno a motores otto (el de gasolina de 4t de toda la vida). La emisión de CO2, NOx, etc es cero aunque el proceso de producción del hidrógeno consume energía abundante. Otra cosa interesante es que esta tecnología se podría adaptar a vehículos existentes. Como siempre la naturaleza estúpida humana nos lleva a destruir y renovar el parque móvil en favor de tecnologías aparentemente más verdes.
https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a36361605/motor-combustion-hidrogeno-sonido/
Siempre tiene que estar por medio, la pela, semos así.
:birra:
josemari
08/05/2021, 08:57
Se producte hidrogeno con agua y energia la hay natural. Se podrian cargar celulas de hidrogeno allí donde se producte esa energia natural.
La humanidad es estúpida y corrupta a partes iguales.
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+1
:birra:
josemari
08/05/2021, 08:58
No creo que "cierta naturaleza humana" sea estúpida del todo, lo que es es muy interesada, lo veo todos los días, los intereses particulares privan sobre los colectivos, y los de los poderosos, sobre todos los demás...
Bien definido, en el clavo.
:birra:
Las celulas o pilas de hidrogeno no se cargan... son un "reactor" donde se produce la reaccion de hidrogeno y oxigeno para producir la electricidad. Tienen pegas como que para que funcionen el hidrogeno tiene que ser muy puro y su tecnologia es aun bastante cara, aparte de que el suministro de hidrogeno esta en pañales aun.
Lo de usar hidrogeno en motores de combustion normales... no tengo claro que sea tan sencillo con motores antiguos modificados, con motores nuevos construidos al efecto lo veo mucho mas probable.
josemari
08/05/2021, 12:40
Más de lo mismo, caramelos para alimentar un futuro mejor y bonito, que solucione toda esta mierda que hay y la que se avecina.
:birra:
Trencaterros
08/05/2021, 13:36
Me referia a cargarlas con hidrogeno. En principio el suministrro de matèria prima no és problema, però si el de consguir hidrogeno puro. Mas que nada, por el coste energetico, similar al de su oxidacion.
Desvestir un santo para vestir a otro, segun como se mire.
Enviat des del meu F8131 usant Tapatalk
El truco de hidrogeno es conseguirlo a traves de energia fotovoltaica.
Luz solar convertida en electricidad de forma directa (menos perdidas) que usamos para la electrolisis del agua y descomponerla en hidrogeno y oxigeno que, al volverlos a juntar en la pila de hidrogeno, nos devolveria la energia que en principio obtuvimos del sol en forma de electricidad usable (las placas solares obtienen poca densidad energetica, las pilas "concentrarian" esa energia) menos las perdidas sufridas en el proceso... como solucion es ideal, otra cosa es implementarla.
En este caso desvestiriamos el sol, que tiene reservas para brillar de forma parecida unos 4500 millones de años mas, para vestir a nuestra sociedad en cuanto a su sed de energia.
Dentro de 4500 millones de años deberiamos empezar a preocuparnos de nuevo, pero eso es otra historia...
Trencaterros
08/05/2021, 18:18
El truco de hidrogeno es conseguirlo a traves de energia fotovoltaica.
Luz solar convertida en electricidad de forma directa (menos perdidas) que usamos para la electrolisis del agua y descomponerla en hidrogeno y oxigeno que, al volverlos a juntar en la pila de hidrogeno, nos devolveria la energia que en principio obtuvimos del sol en forma de electricidad usable (las placas solares obtienen poca densidad energetica, las pilas "concentrarian" esa energia) menos las perdidas sufridas en el proceso... como solucion es ideal, otra cosa es implementarla.
En este caso desvestiriamos el sol, que tiene reservas para brillar de forma parecida unos 4500 millones de años mas, para vestir a nuestra sociedad en cuanto a su sed de energia.
Dentro de 4500 millones de años deberiamos empezar a preocuparnos de nuevo, pero eso es otra historia...
...o eólica.
...o eólica.
Por aquí se barajó mucho en su momento lo de la pila de hidrógeno con base de eólica...
Trencaterros
08/05/2021, 18:53
Por aquí se barajó mucho en su momento lo de la pila de hidrógeno con base de eólica...No habria estado mal, no.
¿Y al final que? ¿Agua de borrajas?
Enviat des del meu F8131 usant Tapatalk
...o eólica.
Ahi hay mas perdidas, por eso comentaba que el truco esta en eso, es la forma mas directa y con menos perdidas de las que disponemos.
Con fotovoltaica conviertes luz en electricidad, un paso. Con eolica conviertes viento en energia mecanica que luego conviertes en electricidad, dos pasos.
No habria estado mal, no.
¿Y al final que? ¿Agua de borrajas?
Enviat des del meu F8131 usant Tapatalk
Si...se montan muchos molinos....pero no se habla del hidrogeno....que yo sepa...
Ahi hay mas perdidas, por eso comentaba que el truco esta en eso, es la forma mas directa y con menos perdidas de las que disponemos.
Con fotovoltaica conviertes luz en electricidad, un paso. Con eolica conviertes viento en energia mecanica que luego conviertes en electricidad, dos pasos.
Si,un molino de viento funciona como una turbina de un salto de agua....pero claro hay que almacenar el agua....lo que no se como sera el rendimiento-coste.Yo veo que un molino gira a muy pocas revoluciones.....y si mal no recuerdo en unas turbinas que se hiceron en el taller donde trabaje de joven,se comentaba que se llegaba a las 20.000rpm....por lo que tenia que ir todo ajustado a la decima,para evitar vibraciones en las transmisiones a las dinamos....
Si,un molino de viento funciona como una turbina de un salto de agua....pero claro hay que almacenar el agua....lo que no se como sera el rendimiento-coste.Yo veo que un molino gira a muy pocas revoluciones.....y si mal no recuerdo en unas turbinas que se hiceron en el taller donde trabaje de joven,se comentaba que se llegaba a las 20.000rpm....por lo que tenia que ir todo ajustado a la decima,para evitar vibraciones en las transmisiones a las dinamos....
Los generadores eólicos tienen una caja de cambios que multiplica las vueltas dde las palas. De hecho tienen frenos automáticos para que las rpm no excedan de cierto número por seguridad.
Los generadores eólicos tienen una caja de cambios que multiplica las vueltas dde las palas. De hecho tienen frenos automáticos para que las rpm no excedan de cierto número por seguridad.
Si si eso lo se, pero supongo que también afectará al rendimiento respecto a una turbina hidráulica....no soy un experto en esto..
Aquí en España el rendimiento eólico viene dado en que en verano tenemos tanto viento o más que en invierno, pero sin embargo bajan muy deprisa las reservas de agua y hay que reducir el gasto de agua para generar electricidad al mínimo necesario para mantener el cauce de los ríos. Digamos que se ambas tecnologías se complementan para importar menos electricidad de fuera del país.
Los generadores eólicos tienen una caja de cambios que multiplica las vueltas dde las palas. De hecho tienen frenos automáticos para que las rpm no excedan de cierto número por seguridad.
Aunque a veces los frenos no son suficientes: https://youtu.be/HE2kotc8rO8?t=76
Aquí en España el rendimiento eólico viene dado en que en verano tenemos tanto viento o más que en invierno, pero sin embargo bajan muy deprisa las reservas de agua y hay que reducir el gasto de agua para generar electricidad al mínimo necesario para mantener el cauce de los ríos. Digamos que se ambas tecnologías se complementan para importar menos electricidad de fuera del país.
No nos olvidemos de los parques solares. Se están extendiendo como la espuma y en un país como España con tanta insolación son una gran fuente de energía eléctrica.
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Volviendo al tema del hilo, justo ahora que se intenta imponer lo eléctrico hay iniciativas como esta de Toyota que intentan seguir aprovechando las virtudes del motor de explosión.
En el canal de Calero de Youtube también vi un video muy interesante sobre un motor desarrollado en la Uni de Valencia en el que estaban catalizando la entrada de aire (en lugar de catalizar las salidas para eliminar contaminantes) para obtener una combustión que no genere contaminantes.
Parace que todavía hay esperanzas para el motor de explosión, de una u otra forma.
Ya conocía el video, nos lo pusieron en los cursos. Este debería tener rota la centralita. Cuando sopla demasiado viento fuerte, esta desorienta el generador para que las aspas ofrezcan la menor resistencia posible al viento.
Toyota ya vende un coche con hidrógeno, el modelo mirai.
Viendo la noticia veo que es distinto al mirai, es lo que pasa por escribir sin leer el artículo.
:sorry2::sorry2::sorry2:
Hay muchos intentos muchas pruebas y casi cero soluciones viables. Mejor usar la lógica y la física y menos los deseos. El hidrógeno también tiene el problema de almacenamiento y distribución. Las baterías siguen siendo pequeñas a día de hoy. Los sintéticos escasos y caros. Que den alguna opción válida o se callen. La política no hace girar motores
josemari
13/05/2021, 14:41
Hay muchos intentos muchas pruebas y casi cero soluciones viables. Mejor usar la lógica y la física y menos los deseos. El hidrógeno también tiene el problema de almacenamiento y distribución. Las baterías siguen siendo pequeñas a día de hoy. Los sintéticos escasos y caros. Que den alguna opción válida o se callen. La política no hace girar motores
+1
:birra:
Hay muchos intentos muchas pruebas y casi cero soluciones viables. Mejor usar la lógica y la física y menos los deseos. El hidrógeno también tiene el problema de almacenamiento y distribución. Las baterías siguen siendo pequeñas a día de hoy. Los sintéticos escasos y caros. Que den alguna opción válida o se callen. La política no hace girar motores
:aplauso::aplauso::aplauso::aplauso:
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