Ver la versión completa : Saliendo del anonimato
Hola,
Soy Sebas, hasta ahora uno de los visitantes contabilizados a pie de página. A algunos de vosotros os conozco virtualmente con el mismo nick en otro foro. Llevo tiempo curioseando, el mismo que me ha ido dejando la pérdida de actividad en mi foro de toda la vida, y me gusta lo que veo.
Mi moto actual es una Honda XR 250 R estrenada en 2003. Aficionado a la moto desde muy pequeño, y en especial a la de montaña. He tenido moto de todoterreno (sí, tengo una edad), de trial, poco tiempo estuve sin moto, de carretera, scooter, pero la cabra tira al monte, y aquí sigo con mis 61 tacos y con ganas de seguir aunque no esté en la época en la que más haya rodado, pero me estoy poniendo las pilas.
Mi afición me la despertaron a mediados de los '60 unos trialeros en Viladrau, una de los pueblos cuna del trial en Catalunya. Unos tipos con lo que serían unas Sherpa o Cota 247 (las recuerdo rojas) bajando y subiendo por las escaleras del jardín del Hotel Bofill. Mis primeros pinitos, de pirata total con unos once años con la Vespino de mi tío, la del faro redondo (25.000 Ptas en el año 1969). A los 14 años, en Llavaneras aprendí con una Sherpa Kit 350 de un colega. Bueno, aprendí mecánica, y la moto la conduje después de haber visionado mentalmente montón de veces la maniobra apretar embrague, poner marcha, ir soltando embrague, ir acelerando, etc. Antes de tener moto, ya me había comprado mi casco Nolan y mis botas de trial Dunlop, las de goma. A los 16 años por fin mis padres me compraron una Frontera 360 Mk9 de segunda mano.
Luego ya regresé al mundo del trial en el que permanecí hasta que se hicieron minimalistas y ya no se podía ir sentado, con una Sherpa 238 (la francesa), una Cota 242 (la Acerbis) en el '85, una GasGas 325 (sin matricular, IVA 12%, no había problemas en esa época), y recuperé mi 242 para poder ir legal. Me hice con una 349 blanca que restauré con la idea de tener una moto lógica, de las de antes, pero pronto vi que no tenía sentido. Limpieza del garaje, y ahí estrené la XR.
En el grupo hicimos todos la misma transición. Hace unos años irrumpió en mi vida una KTM EXC 200, divertidísima, sonido impresionante, pero no cuadraba con mi actual forma de disfrutar de la moto de montaña, que ni es enduro ni trial, siempre ha sido hacer excursiones por la montaña, eso sí con tendencia a liarla. Poco duró, pero no me había desprendido de la XR porque no lo tenía claro, y sabía que no volvería a encontrar una como la mía.
Ahora en el grupo, estamos ahí, a dos aguas, sin acabarnos de definir. Hay quien mantiene una XT 600 E y una GG 250, un par de CRF 230 F combinadas con una CB 500 X y una Macbor Montana XR5 e incluso una 4Ride, ... Y a ahí estoy yo, que algunos días aun pienso en una trialera para recordar viejos tiempos en secretos paraísos que todavía hay, o piendo cambiar la XR por algo más ligero para cuando me complico la vida, o me voy con la Scoopy SH300 (la precedieron una Vespa primavera 125, una Peugeot 75 SC y una Honda Dylan) a hacer la transpirenaica asfáltica. No os preocupéis si un día os digo blanco y otro negro, al final sé que acabaré haciendo algún movimiento, y que de la XR no me desprenderé, y que será algo ligero, que me permita lo marrón, y que no me complique la vida con mantenimientos muy técnicos. Me gusta la mecánica, pero me gusta más estar en el monte. Esto de más tiempo delante del teclado que montando, tiene este efecto secundario, pero se pasa rápido a la que vuelvo a estar sobre la moto.
Desde hace años, con la moto de montaña me desterré a un pueblecito de Huesca en el Somontano. Por ahí me muevo, en zonas comunes con alguno de vosotros y en fase exploratoria para ampliar territorio. En alguna ocasión tirando de remolque, el Sanchis Kokayno (también vintage) que recuperé hace unos años.
Hacía tiempo que no podía explayarme escribiendo en un foro de motos, siento la chapa que os metido.:o
dnmiguel
02/05/2022, 20:32
Bienvenido Sebas.
A mí me encanta escuchar la historia moteril de cada uno, porque no hay dos iguales.
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Bienvenido!
El kokayno es el de 2 motos? O es el modelo?
Tuve uno hace 2-3 años, pero era de 3 motos y pero no lo firmaba Sanchis sino alguien en Gandia.
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josemari
02/05/2022, 20:55
:bienvenido: Al foro Sebas, desde Ponent. La XR250R buena moto para trailear sin problemas en off.
:unsaludo:
:birra:
josemari
02/05/2022, 20:58
Por cierto, yo tengo este Sanchis Kokayno hace 30 años y ya lo compré de segunda mano.
https://i.postimg.cc/3xXC1n6y/DSC-0315.jpg
:birra:
El Kokayno es el original de Sanchis, el de dos plazas, con amortiguadores. El de 3 motos lo recuerdo enorme. Es para motos de trial, pero dos como la XR sí que caben, justitas. Ya en su día le cambié ejes y puse ruedas más grandes, que las originales eran como de Vespa.
La Sanchis, que tenían tienda en el barrio de Sants de Barcelona se fue al garete, pero socios o trabajadores se montaron por su cuenta. Uno de ellos está en Santa Coloma de Gramanet, y fue quien me lo legalizo con su chapa a partir de los papeles que tenía y el troquelado en el tiro.
https://i.postimg.cc/HkW8V5cL/Motollonganiza-2014-69.jpg
https://i.postimg.cc/K8ZqnV7F/Motollonganiza-2014-03.jpg
jinetenocturno
02/05/2022, 21:14
Bienvenido!!
Bienvenido Sebas!!!.....por cierto, no soy de Molins, si no del pueblo de enfrente (Sant Vicenç dels Horts):sombrero:
Te debí asociar a Molins de Rei por el circuito del Terral, o por cierto concesionario de motos. Disculpa.
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Buff vaya presentación!!.
Bienvenido desde Huelva.
Tienes un CV motoril opuesto al mío jijiji, he tenido motos ya con cierta edad cuando he trabajado.
En total habrán sido 7 u 8.
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Carlos75
02/05/2022, 22:28
Hola Sebas, un saludo desde el otro extremo del norte peninsular.
Interesante y casi entrañable tu compendio de vida motera. De hecho me identifico con tu frase:
"... pero no cuadraba con mi actual forma de disfrutar de la moto de montaña, que ni es enduro ni trial,
siempre ha sido hacer excursiones por la montaña, eso sí con tendencia a liarla."
Pues eso, ya nos irás contando mas cosas :birra:
Unas rafagas desde el Cantabrico, Sebas.
Trencaterros
03/05/2022, 06:12
Benvingut Sebas!!
Vaya curriculum!!! Me ha sacado una sonrisa lo de "con tendencia a liarla", con semejante pedigrí y una XR250R, no es para menos.
Nos vemos por ahí
Saludos desde la provincia de Teruel, el cambio de foro creo que es algo muy común aquí, ya te irás dando cuenta que muchos nicks los reconoces.
A seguir disfrutando.
Hola Sebas, un saludo desde el otro extremo del norte peninsular.
Interesante y casi entrañable tu compendio de vida motera. De hecho me identifico con tu frase:
"... pero no cuadraba con mi actual forma de disfrutar de la moto de montaña, que ni es enduro ni trial,
siempre ha sido hacer excursiones por la montaña, eso sí con tendencia a liarla."
Pues eso, ya nos irás contando mas cosas :birra:
Pues vínculo bien fuerte tengo con tu tierra, mi segundo lugar de nacimiento. Intentaré ser breve. :o Año 1983, haciendo la mili en La BRIAT (Plaza María Pita, La Coruña). A media mili me llevé la Vespa 125 Primavera y aprovechaba sábado y domingo para rodar por esas preciosas tierras. Un sábado por la tarde, de regreso de El Ferrol, choque en cadena, y ahí volvimos a nacer.
https://i.postimg.cc/TwW0q9H7/vespa-accidente.jpg
Artículo publicado en SoloMoto (https://i.postimg.cc/MGW9wq4w/Vespa-renacer-SM.jpg)
Y recuerdo alguna foto que un día me dedicaré a buscar con la Vespa en la pradera a pie de la Torre de Hércules, o trazano por la arena virgeb de la playa de Sada recién bajada la marea, poniéndome en algún apurillo. Ya lo dije, la cabra siempre tira al monte. Se podría decir que ya hacía trail con la Vespa en aquella época. Y como muestra la foto en el Coll Pregón (Montseny) (https://goo.gl/maps/icRX7Gc6jBMheNGWA), no salgo yo, pero si mi Vespa.
https://i.postimg.cc/xjGf6SHQ/Vespa-Coll-Pregon.jpg
Benvingut Sebas!!
Vaya curriculum!!! Me ha sacado una sonrisa lo de "con tendencia a liarla", con semejante pedigrí y una XR250R, no es para menos.
Nos vemos por ahí
Pues es posible, que alguna incursión he hecho en la frontera con mi zona, que en los mapas aparece de un color verde.
Trencaterros
03/05/2022, 08:49
https://i.postimg.cc/TwW0q9H7/vespa-accidente.jpg
Se notan las manos de trialero hasta en un accidente en carretera. Vaya tela.....
Benvingut Sebas, entrañable presentación. Y si, Sanchís estan en mi pueblo, ellos me pusieron la bola:ok:
Bienvenido Sebas a uno de los pocos foros trail que resisten/resistimos (entre todos hacemos el foro al fin y al cabo) en el panorama nacional. Esto empieza a recordar lo de la irreductible aldea de Asterix y Obelix.
Se agradece la presentación tan extensa y detallada y creo que más o menos aquí te puedes encontrár a gusto ya que la media de edad es tirando a alta :lol: (aunque quizá sería mejor que hubiese mucho joven interesado en motos y foros, pero tienen otros intereses la mayoría)
La XR 250 creo que es la moto mas ligera que he tenido (y que mas diabluras me ha permitido) así que si piensas en cambiarla por algo moderno y mas ligero la cosa está complicada como ya supongo que sabrás.
De la "anécdota" de la vespa lo que mas me ha sorprendido casi es que llevaseis cámara a mano para inmortalizarlo, en aquellos años no era tan frecuente llevar la cámara. Yo creo que todos los que tenemos unos años y km acumulados tenemos alguna anécdota de este tipo de "p´a habernos matao", pero lo que destaca en tu caso es eso de haberlo podido inmortalizar. Por suerte nuestra pasión nos permite olvidar poronto los malos momentos y seguir rodando.
Surtees_F1_500
03/05/2022, 10:27
Bienvenido!! :motorista:
Salvador_01
03/05/2022, 11:42
Aparte del buen curriculum de motos, qué placer leer una buena escritura. Welcome.
Bienvenido, Sebas.
Es un gustazo leer presentaciones así.
Viendo el perfil de Manchi, veo que me olvidé de mi etapa por lo negro.En el 97-98 también tuve una Suzuki GSX750F, con sus 105 CV, comprada por referencias de una amistad común en la tienda de un dakariano de los '90. Cuando me la dejaron a punto, la disfruté, y tras el viaje al Jarama a la última carrera del Mundial que se corrió ahí, tomé conciencia que eso de ir a 200 Km/h iba a terminar mal, y me desprendí de ella de la mejor manera posible. La entregué en la tienda de una trialero de mi época, Quico Payá, y me llevé una Piaggio Hexagon 180 2T que era divertida, pero de la que me desprendí porque me era más económica la Peugeot. A veces la racionalidad pesa más que el corazón.
Me repetí una y otra vez que eso del asfalto, nunca jamás, y lo mantengo de aquella forma, porque primero con la Dylan y ahora con la SH-300, estoy haciendo incursiones por lo negro, y los 25 CV de la Scoopy permiten mucho de sí, quizás más de lo que debiera. Algo que no dejo de tener presente cuando curioseo diferentes opciones de trail.
Novorider
03/05/2022, 12:25
Bienvenido
Otro motero con Solera!
javierTudela
03/05/2022, 12:39
Bienvenido desde Tudela!!!
Un saludo desde Navarra!!
JOE VESPINO
03/05/2022, 13:26
Bienvenido desde bilbao
Fotazas!!
Viendo el perfil de Manchi, veo que me olvidé de mi etapa por lo negro.En el 97-98 también tuve una Suzuki GSX750F, con sus 105 CV, comprada por referencias de una amistad común en la tienda de un dakariano de los '90. Cuando me la dejaron a punto, la disfruté, y tras el viaje al Jarama a la última carrera del Mundial que se corrió ahí, tomé conciencia que eso de ir a 200 Km/h iba a terminar mal, y me desprendí de ella de la mejor manera posible. La entregué en la tienda de una trialero de mi época, Quico Payá, y me llevé una Piaggio Hexagon 180 2T que era divertida, pero de la que me desprendí porque me era más económica la Peugeot. A veces la racionalidad pesa más que el corazón.
Me repetí una y otra vez que eso del asfalto, nunca jamás, y lo mantengo de aquella forma, porque primero con la Dylan y ahora con la SH-300, estoy haciendo incursiones por lo negro, y los 25 CV de la Scoopy permiten mucho de sí, quizás más de lo que debiera. Algo que no dejo de tener presente cuando curioseo diferentes opciones de trail.
Pues mira, me acabo de dar cuenta, gracias a ti que tengo el perfíl "pelín" desactualizado, eso es de cuando entré en el foro hace ya un montón de años. Ya no tengo ninguna de las motos que pone en el perfíl ¡que desastre!
Mi fiel GSX750F la entregué a cambio de una RE Himalayan (ya ves como evoluciona la cosa con los años).
De todas formas yo cuando era joven si que me pedía el cuerpo gas, gas y gas. Ahora por muchos cv que tenga en el puño prefiero el placer de disfrutar de los paisajes y rodar plácidamente, de esta forma yo al menos disfruto mucho mas de los detalles de la naturaleza y digamos que "alargo" el gusto de conducir.
Bienvenido!! Aquí otro ex trialero
Jaimev, contigo también se han cruzado nuestras vidas moteras, pero con desfase temporal.
Por este barranco en sentido contrario pasaste tú camino de Cantabria con la BMW grandota, luego pasarías por la ermita de la Carrodilla y en la plaza Mayor del pueblo preguntaste a un colega mío por algún lugar para comer.
A algún colega que me protesta por la "dureza" de ese tramo, siempre le recuerdo que por ahi se pasa con una GS Boxer.
https://i.postimg.cc/xc7gG4x9/Cieguez.jpg (https://postimg.cc/xc7gG4x9)
Y aquí estuvimos, creo que tú hará un par de años, y yo en 2014, a más de 2.600m. No econtré plomo argentífero, pero sí me llevé un cilindro de granito de una cata.
https://i.postimg.cc/nXD23GgB/Parzan.jpg (https://postimg.cc/nXD23GgB)
https://i.postimg.cc/5YG9xzq5/2604.jpg (https://postimg.cc/5YG9xzq5)
Jaimev, contigo también se han cruzado nuestras vidas moteras, pero con desfase temporal.
Por este barranco en sentido contrario pasaste tú camino de Cantabria con la BMW grandota, luego pasarías por la ermita de la Carrodilla y en la plaza Mayor del pueblo preguntaste a un colega mío por algún lugar para comer.
A algún colega que me protesta por la "dureza" de ese tramo, siempre le recuerdo que por ahi se pasa con una GS Boxer.
https://i.postimg.cc/xc7gG4x9/Cieguez.jpg (https://postimg.cc/xc7gG4x9)
Y aquí estuvimos, creo que tú hará un par de años, y yo en 2014, a más de 2.600m. No econtré plomo argentífero, pero sí me llevé un cilindro de granito de una cata.
https://i.postimg.cc/nXD23GgB/Parzan.jpg (https://postimg.cc/nXD23GgB)
https://i.postimg.cc/5YG9xzq5/2604.jpg (https://postimg.cc/5YG9xzq5)
Jajaja!! Que desastre!! No recuerdo nada de lo que comentas [emoji2357][emoji28]
Enviado desde mi SM-G977B mediante Tapatalk
josemari
05/05/2022, 13:41
Si me permites así se ven con mejor detalle, buenas fotos.
https://i.postimg.cc/fRWFs4YS/Cieguez.jpg
https://i.postimg.cc/cLDz4Dc9/Parzan.jpg
https://i.postimg.cc/PJfCQzC7/2604.jpg
:birra:
Jaimev, te refresco la memoria, en 2014 lo primero. Este (https://youtu.be/h3se6Xwyzkk?t=129) era el barranco pedregal.
Transibérica 2014
(http://embarrados.com/enduro/viewtopic.php?f=3&t=47297&sid=c1c2c0c6d4125c054250d0aa7480e344#p366835)Todav ía no existía pegasus, pero en el min 3:08 (https://www.youtube.com/watch?v=h3se6Xwyzkk&list=PLO9KIuHnxsAMOAGHTxAIER6yuTWA_N8p9&index=3) pasabas por aquí (https://goo.gl/maps/1QvgFiCtR8nq2fADA). Es impresionante la de rastro que dejamos en nuestras crónicas. :rolleyes:
Y lo segundo es en las minas de Parzán. Estuviste por esa zona (Espierba) en la Artic Pirineos 2017 (https://traildreamer.com/artic-pirineos-2017-segundo-ano-segundo-exito/). No sé si exactamente en la misma cima (https://goo.gl/maps/W8FmV81ftXdH6FAJ8), pero cerquita, con vistas a las Tres Sorores.
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